一種壓縮機(jī)工裝車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種壓縮機(jī)工裝車，包括底座(1)及位于底座(1)上方的轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤沿水平方向轉(zhuǎn)動(dòng)，所述底座(1)及所述轉(zhuǎn)盤間設(shè)有支撐彈簧(4)，所述底座(1)與轉(zhuǎn)盤之間連接有在重力作用下可升降的折疊機(jī)構(gòu)(3)。此實(shí)用新型提供的這種結(jié)構(gòu)的壓縮機(jī)工裝車，可控制壓縮機(jī)支撐高度及可水平轉(zhuǎn)動(dòng)，保證壓縮機(jī)處在員工舒適操作方便拿取的位置，從而實(shí)現(xiàn)消除動(dòng)作浪費(fèi)、降低勞動(dòng)強(qiáng)度、提高生產(chǎn)效率的目的，具有較強(qiáng)的實(shí)用性。
【專利說明】
一種壓縮機(jī)工裝車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于空調(diào)【技術(shù)領(lǐng)域】，更具體的說，涉及一種空調(diào)壓縮機(jī)工裝車。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，空調(diào)制造業(yè)中普遍使用的壓縮機(jī)周轉(zhuǎn)工裝直接用平板車放置壓縮機(jī)。利用平板車放置壓縮機(jī)，工人拿取不便。當(dāng)員工由上層逐漸拿取到底層壓縮機(jī)時(shí)，需要不斷的彎腰拿起，而且彎腰的幅度逐漸增大，存在著極大的動(dòng)作變異和動(dòng)作浪費(fèi)，不便于拿取，且普通的平板車還沒有繞豎直方向旋轉(zhuǎn)的自由度，載有壓縮機(jī)的工裝板無法實(shí)現(xiàn)自由旋轉(zhuǎn)，員工需要移動(dòng)很大距離拿取遠(yuǎn)端壓縮機(jī)，這樣不但加大了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度，影響生產(chǎn)效率，而且容易損傷員工腰肌，造成不必要的工傷事故。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可控制壓縮機(jī)支撐高度及可水平轉(zhuǎn)動(dòng)的壓縮機(jī)工裝車，保證壓縮機(jī)處在員工舒適操作方便拿取的位置，從而實(shí)現(xiàn)消除動(dòng)作浪費(fèi)、降低勞動(dòng)強(qiáng)度、提高生產(chǎn)效率。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:所提供的這種壓縮機(jī)工裝車，包括底座及位于底座上方的轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤沿水平方向轉(zhuǎn)動(dòng)，所述底座及所述轉(zhuǎn)盤間設(shè)有支撐彈簧，所述底座與轉(zhuǎn)盤之間連接有在重力作用下可升降的折疊機(jī)構(gòu)。
[0005]為使上述技術(shù)方案更加詳盡和具體，本實(shí)用新型還提供以下更進(jìn)一步的優(yōu)選技術(shù)方案，以獲得滿意的實(shí)用效果:
[0006]所述轉(zhuǎn)盤包括內(nèi)圈的轉(zhuǎn)盤支架及罩在外圈的轉(zhuǎn)盤上蓋，所述轉(zhuǎn)盤支架側(cè)壁圓周方向上分布有帶動(dòng)所述轉(zhuǎn)盤上蓋轉(zhuǎn)動(dòng)的軸承及萬向球。
[0007]所述折疊機(jī)構(gòu)為由兩個(gè)支架鉸接形成的X型折疊機(jī)構(gòu)。
[0008]所述底座上設(shè)有下橫桿，所述轉(zhuǎn)盤支架上設(shè)有上橫桿，所述X型的折疊機(jī)構(gòu)的支架上下端分別連接于所述上橫桿及下橫桿上。
[0009]所述下橫桿及上橫桿的一端分別設(shè)有下滑槽及上滑槽，所述折疊機(jī)構(gòu)的支架對(duì)應(yīng)位置上分別設(shè)有可在所述下滑槽及上滑槽內(nèi)滑動(dòng)的下插銷及上插銷。
[0010]所述工裝車的兩側(cè)設(shè)有支撐于所述底座及所述轉(zhuǎn)盤間的液壓頂升桿。
[0011]所述底座及轉(zhuǎn)盤上設(shè)有安裝所述液壓頂升桿的連接塊，所述液壓頂升桿兩端與所述連接塊鉸接。
[0012]所述底座的下方設(shè)有行走輪。
[0013]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型設(shè)有支撐彈簧及折疊機(jī)構(gòu)，壓縮機(jī)置于轉(zhuǎn)盤上方，利用壓縮機(jī)的自身重量，實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)整體高度的自動(dòng)升降調(diào)節(jié)。隨著壓縮機(jī)個(gè)數(shù)的減少，累加的高度下降，但該工裝車由于支撐重量減輕自然升高，從而保證工裝車與所裝載壓縮機(jī)的整體高度始終處在操作者方便拿取的高度；由軸承及萬向球帶動(dòng)可轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)盤，可控制壓縮機(jī)在水平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)，便于操作者拿取各個(gè)方向的壓縮機(jī)。本實(shí)用新型壓縮機(jī)工裝車保證壓縮機(jī)在高度及水平方向始終處在員工舒適操作方便拿取的位置，從而實(shí)現(xiàn)消除動(dòng)作浪費(fèi)、減少動(dòng)作變異、降低勞動(dòng)強(qiáng)度、提高生產(chǎn)效率的目的。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]下面對(duì)本說明書的附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡(jiǎn)要說明:
[0015]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3為轉(zhuǎn)盤結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖4為折疊機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖5為底座結(jié)構(gòu)不意圖；
[0020]圖中標(biāo)記為:1、底座，2、下橫桿，21、下滑槽，3、折疊機(jī)構(gòu)，31、下插銷，32、上插銷，4、支撐彈簧，5、液壓頂升桿，6、上橫桿，61、上滑槽，7、轉(zhuǎn)盤支架，71、軸承，72、萬向球，8、轉(zhuǎn)盤上蓋,9、連接塊，10、行走輪。

【具體實(shí)施方式】
[0021]本實(shí)用新型所提供的這種壓縮機(jī)工裝車，具有自動(dòng)升降及旋轉(zhuǎn)功能，如圖1、2所示，包括底座1、轉(zhuǎn)盤、支撐彈簧4、折疊機(jī)構(gòu)3，轉(zhuǎn)盤可沿水平方向轉(zhuǎn)動(dòng)，支撐彈簧4固定支撐在底座I及轉(zhuǎn)盤間，底座I與轉(zhuǎn)盤之間連接有在重力作用下升降的折疊機(jī)構(gòu)3。支撐彈簧4的大小及彈性系數(shù)根據(jù)實(shí)際壓縮機(jī)的重量及合適高度確定。
[0022]如圖3所示，轉(zhuǎn)盤包括內(nèi)圈的轉(zhuǎn)盤支架7及罩在外圈的轉(zhuǎn)盤上蓋8，，轉(zhuǎn)盤支架不轉(zhuǎn)動(dòng)，在轉(zhuǎn)盤支架7側(cè)壁圓周方向上分布有帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤上蓋8轉(zhuǎn)動(dòng)的軸承71及萬向球72。本實(shí)施例中，沿轉(zhuǎn)盤支架7圓周方向均布安裝八個(gè)軸承71和五個(gè)萬向球72，軸承71及萬向球72間隔分布，轉(zhuǎn)盤上蓋8直接套放在轉(zhuǎn)盤支架7上。轉(zhuǎn)盤上蓋8與轉(zhuǎn)盤支架7之間通過軸承71和萬向球72相接觸相連，轉(zhuǎn)動(dòng)壓縮機(jī)工裝板時(shí)，軸承71和萬向球72帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤上蓋8在水平方向旋轉(zhuǎn)，方便員工拿取遠(yuǎn)端壓縮機(jī)，縮短移動(dòng)距離，消除動(dòng)作變異。
[0023]如圖4所示，折疊機(jī)構(gòu)3為由兩個(gè)支架鉸接形成的X型折疊機(jī)構(gòu)，相鉸接的兩支架可360°的自由旋轉(zhuǎn)。在底座I上設(shè)有下橫桿2，轉(zhuǎn)盤支架7上設(shè)有上橫桿6，X型的折疊機(jī)構(gòu)3的支架固定連接與上下橫桿上。下橫桿2及上橫桿6的一端分別設(shè)有下滑槽21及上滑槽61，折疊機(jī)構(gòu)3的支架對(duì)應(yīng)位置上分別設(shè)有可在下滑槽21及上滑槽61內(nèi)滑動(dòng)的下插銷31及上插銷32。通過螺母將上下插銷固定于橫梁的上下滑槽內(nèi)，使其只有沿滑槽方向自由度。
[0024]工裝車的兩側(cè)設(shè)有支撐于底座I及轉(zhuǎn)盤的液壓頂升桿5，輔助支撐彈簧4實(shí)現(xiàn)更穩(wěn)定的高度控制。底座I及轉(zhuǎn)盤上設(shè)有安裝液壓頂升桿5的連接塊9，液壓頂升桿5兩端與連接塊9鉸接，便于實(shí)現(xiàn)控制升降。折疊機(jī)構(gòu)3頂部與轉(zhuǎn)盤支架7連接在一起，下端與底座I連接，在底座I與轉(zhuǎn)盤支架7之間鑲嵌定制的支撐彈簧4，同時(shí)在兩側(cè)利用頂升桿5連接支撐，使得結(jié)構(gòu)連成一體，從而實(shí)現(xiàn)上下自動(dòng)升降。轉(zhuǎn)盤支架7繞圓周方向均布安裝軸承71和萬向球72，軸承71軸心方向水平，萬向球72朝外，從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)盤上蓋8水平方向自由旋轉(zhuǎn)。
[0025]如圖5所示，底座I的下方設(shè)有行走輪10。行走輪10包括一組定向滑輪和一組萬向滑輪帶自鎖機(jī)構(gòu)對(duì)角安裝在底座I底部，便于該工裝車的移動(dòng)及定位。
[0026]本實(shí)用新型壓縮機(jī)工裝車，當(dāng)滿載壓縮機(jī)時(shí)，受重力作用，支撐彈簧4和液壓頂升桿5承受向下的力，促使X型的折疊機(jī)構(gòu)3—端沿上下滑槽向外運(yùn)動(dòng)，X型機(jī)構(gòu)向下折疊，壓縮機(jī)隨之下降，穩(wěn)定在一定高度，該高度適合操作者拿取壓縮機(jī)。相反，隨著壓縮機(jī)的使用，累加的高度下降，支撐彈簧4和液壓頂升桿5承受的重力減小向上頂升，X型機(jī)構(gòu)向上展開一定距離，至此實(shí)現(xiàn)了壓縮機(jī)的自動(dòng)升降，使得壓縮機(jī)始終保持在員工舒適操作的位置，消除了彎腰動(dòng)作。同時(shí)，可轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)盤上蓋8實(shí)現(xiàn)水平方向旋轉(zhuǎn)，便于拿取遠(yuǎn)距離的壓縮機(jī)，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了效率。
[0027]本實(shí)用新型壓縮機(jī)工裝車，設(shè)有支撐彈簧4及折疊機(jī)構(gòu)3，壓縮機(jī)置于轉(zhuǎn)盤上方，利用壓縮機(jī)的自身重量，實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)整體高度的自動(dòng)升降調(diào)節(jié)。隨著壓縮機(jī)個(gè)數(shù)的減少，累加的高度下降，但該工裝車由于支撐重量減輕自然升高，從而保證工裝車與所裝載壓縮機(jī)的整體高度始終處在操作者方便拿取的高度；由軸承71及萬向球72帶動(dòng)可轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)盤，可控制壓縮機(jī)在水平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)，便于操作者拿取各個(gè)方向的壓縮機(jī)。本實(shí)用新型壓縮機(jī)工裝車保證壓縮機(jī)在高度及水平方向始終處在員工舒適操作方便拿取的位置，從而實(shí)現(xiàn)消除動(dòng)作浪費(fèi)、減少動(dòng)作變異、降低勞動(dòng)強(qiáng)度、提高生產(chǎn)效率的目的。
[0028]上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述，但是本實(shí)用新型并不受限于上述方式，只要采用本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)或直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種壓縮機(jī)工裝車，其特征在于:包括底座(I)及位于底座(I)上方的轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤沿水平方向轉(zhuǎn)動(dòng)，所述底座(I)及所述轉(zhuǎn)盤間設(shè)有支撐彈簧(4)，所述底座(I)與轉(zhuǎn)盤之間連接有在重力作用下可升降的折疊機(jī)構(gòu)(3)。
2.按照權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)工裝車，其特征在于:所述轉(zhuǎn)盤包括內(nèi)圈的轉(zhuǎn)盤支架(7)及罩在外圈的轉(zhuǎn)盤上蓋(8)，所述轉(zhuǎn)盤支架(7)側(cè)壁圓周方向上分布有帶動(dòng)所述轉(zhuǎn)盤上蓋⑶轉(zhuǎn)動(dòng)的軸承(71)及萬向球(72)。
3.按照權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)工裝車，其特征在于:所述折疊機(jī)構(gòu)(3)為由兩個(gè)支架鉸接形成的X型折疊機(jī)構(gòu)。
4.按照權(quán)利要求3所述的壓縮機(jī)工裝車，其特征在于:所述底座(I)上設(shè)有下橫桿(2)，所述轉(zhuǎn)盤支架(7)上設(shè)有上橫桿￠)，所述X型的折疊機(jī)構(gòu)(3)的支架上下端分別連接于所述上橫桿(6)及下橫桿(2)上。
5.按照權(quán)利要求4所述的壓縮機(jī)工裝車，其特征在于:所述下橫桿(2)及上橫桿(6)的一端分別設(shè)有下滑槽(21)及上滑槽(61)，所述折疊機(jī)構(gòu)(3)的支架對(duì)應(yīng)位置上分別設(shè)有可在所述下滑槽(21)及上滑槽￠1)內(nèi)滑動(dòng)的下插銷(31)及上插銷(32)。
6.按照權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)工裝車，其特征在于:所述工裝車的兩側(cè)設(shè)有支撐于所述底座(I)及所述轉(zhuǎn)盤間的液壓頂升桿(5)。
7.按照權(quán)利要求6所述的壓縮機(jī)工裝車，其特征在于:所述底座(I)及轉(zhuǎn)盤上設(shè)有安裝所述液壓頂升桿(5)的連接塊(9)，所述液壓頂升桿(5)兩端與所述連接塊(9)鉸接。
8.按照權(quán)利要求1至7任一項(xiàng)所述的壓縮機(jī)工裝車，其特征在于:所述底座(I)的下方設(shè)有行走輪(10)。
【文檔編號(hào)】B66F7/08GK204173846SQ201420487672
【公開日】2015年2月25日 申請(qǐng)日期:2014年8月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月27日
【發(fā)明者】傅生彬 申請(qǐng)人:蕪湖美智空調(diào)設(shè)備有限公司