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一種單門架起重機專用旋轉(zhuǎn)吊具的制作方法

文檔序號:8111243閱讀:448來源:國知局
一種單門架起重機專用旋轉(zhuǎn)吊具的制作方法
【專利摘要】一種單門架起重機專用旋轉(zhuǎn)吊具,屬于機械領(lǐng)域,它由托盤、扁擔(dān)梁、油馬達(dá)、變距梁等組成,托盤與扁擔(dān)梁之間設(shè)有軸承連接,油馬達(dá)通過螺栓固定在托盤上,扁擔(dān)梁的上面固定安裝有齒圈,變距梁與托盤連接。本實用新型提高了單門架起重機的適應(yīng)能力。當(dāng)塔類設(shè)備完成吊裝滑移過程,將設(shè)備懸停在基礎(chǔ)上方時,可實現(xiàn)帶載條件下任意方向的360°旋轉(zhuǎn),使設(shè)備就位更加安全、方便。
【專利說明】一種單門架起重機專用旋轉(zhuǎn)吊具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于機械領(lǐng)域,主要用來作為3200噸單門架起重機的起重抓舉工具,起重吊裝重量為3200噸以內(nèi)的大型塔類化工設(shè)備。

【背景技術(shù)】
[0002]目前在國內(nèi)廣泛采用的單門架起重機吊裝大型塔類化工設(shè)備時,門架的布置方位一旦確定后,設(shè)備的就位方向也就隨之被確定,設(shè)備在就位前的隨意旋轉(zhuǎn)是絕對不可能的。但是往往單門架的布置方位受到現(xiàn)場條件的制約,可選擇性非常小,因而對設(shè)備主吊耳的設(shè)置方向也就有著嚴(yán)格的技術(shù)要求,否則設(shè)備將無法順利吊裝就位。
[0003]履帶式起重機的吊鉤實際上就是一種旋轉(zhuǎn)吊具,它是由滑輪組、主拉板和吊鉤等部件組成,吊鉤(動)滑輪組與起重機主臂頂部的(靜)滑輪組構(gòu)成一套滑車,依靠卷揚機跑繩的收緊與放松來提升或降低起重機吊鉤,但用它來吊裝3200t設(shè)備的話,其結(jié)構(gòu)也相當(dāng)復(fù)雜,而且必須配置一根平衡梁和鋼絲繩索具。
[0004]設(shè)備的吊裝過程主要是依靠門架主梁上的多臺液壓提升器來實現(xiàn),液壓提升器與旋轉(zhuǎn)吊具之間的受力構(gòu)件為多組預(yù)應(yīng)力鋼絞線束。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型的目的是解決單門架起重機在吊裝大型塔類設(shè)備時無法實現(xiàn)在任意方向上旋轉(zhuǎn)的局限性,提供一種單門架起重機專用大噸位旋轉(zhuǎn)吊具,它借鑒了履帶式起重機吊鉤的旋轉(zhuǎn)功能,并整合了平衡梁的作用,使它的結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步優(yōu)化。
[0006]本實用新型的技術(shù)方案是:
[0007]—種單門架起重機專用旋轉(zhuǎn)吊具,由托盤、扁擔(dān)梁、油馬達(dá)、變距梁組成,托盤與扁擔(dān)梁設(shè)有軸向壓力軸承,油馬達(dá)通過螺栓固定在托盤上,扁擔(dān)梁的上面固定安裝有齒圈,變距梁與托盤連接。
[0008]所述油馬達(dá)有4只,4只油馬達(dá)均布在托盤的頂部,油馬達(dá)的驅(qū)動輪與安裝在扁擔(dān)梁內(nèi)側(cè)的齒圈相哨合。
[0009]所述托盤為圓環(huán)形,托盤頂部設(shè)置4組吊耳,4組吊耳分別與兩根變距梁下方的吊耳通過銷軸連接,每根變矩梁上方的吊耳分別與設(shè)置在單門架起重機主梁上的液壓提升器中垂下來的鋼絞線下端的通用吊具相連接。
[0010]本實用新型對起吊塔類設(shè)備的管軸式主吊耳的方位角設(shè)置沒有限制性要求,提高了單門架起重機的適應(yīng)能力。當(dāng)塔類設(shè)備完成吊裝滑移過程,將設(shè)備懸停在基礎(chǔ)上方時,可實現(xiàn)帶載條件下任意方向的360°旋轉(zhuǎn),使設(shè)備就位更加安全、方便。
[0011]本實用新型還可以翻過來使用(圖4、圖5所示狀態(tài)),即托盤頂部的吊耳板與下方的待吊裝的設(shè)備頂部的吊蓋耳板連接,扁擔(dān)梁的耳板與單門架起重機頂部的液壓提升器下方的通用吊具連接。從而實現(xiàn)“一機多用”。增加了旋轉(zhuǎn)吊具的適應(yīng)性。
[0012]本實用新型的使用結(jié)束了液壓提升系統(tǒng)在進(jìn)行吊裝作業(yè)過程中,只能進(jìn)行垂直提升動作的歷史,使得單門架起重機的吊裝能力更加強大。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型的主視圖。
[0014]圖2是圖1的左視圖。
[0015]圖3是圖1的俯視圖。
[0016]圖4是本實用新型的另外一種使用狀態(tài)圖。
[0017]圖5是圖4的左視圖。
[0018]圖中,1、軸承,2、變距梁,3、通用吊具,4、齒圈,5、吊耳,6、鋼絲繩索具,7、被吊設(shè)備,8、扁擔(dān)梁,9、銷軸,10、托盤,11、油馬達(dá)。

【具體實施方式】
[0019]圖1、圖2、圖3所示,一種單門架專用旋轉(zhuǎn)吊具,由托盤10、扁擔(dān)梁8、油馬達(dá)11、變距梁2組成,托盤10與扁擔(dān)梁8之間設(shè)有軸承1,油馬達(dá)11通過螺栓固定在托盤10上,扁擔(dān)梁8的上面固定安裝有齒圈4。
[0020]扁擔(dān)梁8從托盤10的上方裝入,將軸承I的頂圈套在安裝在托盤上的軸承底圈上,扁擔(dān)梁8通過安裝在托盤上的4只油馬達(dá)的驅(qū)動形成的2對力偶,可使扁擔(dān)梁在托盤上實現(xiàn)360。旋轉(zhuǎn)。
[0021 ] 變距梁2與托盤10連接;即托盤10是一個圓環(huán)形構(gòu)件,頂部設(shè)置了 4組板式吊耳,分別與兩根變距梁下方的板式吊耳通過銷軸9連接,變矩梁上方的板式吊耳分別與設(shè)置在單門架起重機頂部的液壓提升器穿下來的鋼絞線下端的通用吊具3連接。其作用是將單門架起重機主梁上兩側(cè)的液壓提升器之間的距離變小,以便于和托盤上的吊耳相連接,這樣做的目的是盡可能地將托盤的尺寸縮小,使得旋轉(zhuǎn)吊具的結(jié)構(gòu)更加合理。
[0022]所述板式吊耳就是在一塊鋼板上設(shè)有供穿裝銷軸用的通孔。
[0023]單門架起重機為與本實用新型配套使用的設(shè)備,
【公開日】是2014年4月16日,中國專利申請?zhí)柺?01310610826.5。
[0024]單門架起重機頂部的液壓提升器為本領(lǐng)域公知技術(shù),
【公開日】是2013年9月4日,中國專利號是201320144049.5,本申請省略描述。
[0025]4只油馬達(dá)11均布在托盤10的頂部,油馬達(dá)11的驅(qū)動輪與安裝在扁擔(dān)梁8內(nèi)側(cè)的齒圈4相嚙合,液壓系統(tǒng)可實現(xiàn)動力均衡,不會因為某一只油馬達(dá)受力不均而造成過載。油馬達(dá)為外購件,其最大輸出扭矩為16200Ν.πι時,可滿足3200t載荷狀態(tài)下使用。
[0026]動力液壓油靠安裝在單門架頂部的液壓泵站提供。
[0027]扁擔(dān)梁8的端頭分別設(shè)置了兩組吊耳,通過鋼絲繩索具6與被吊塔類設(shè)備的主吊耳連接。從而實現(xiàn)載荷傳遞的目的。
【權(quán)利要求】
1.一種單門架起重機專用旋轉(zhuǎn)吊具,其特征是由托盤、扁擔(dān)梁、油馬達(dá)、變距梁組成,托盤與扁擔(dān)梁之間設(shè)有軸向壓力軸承連接,油馬達(dá)通過螺栓固定在托盤上,扁擔(dān)梁的上面固定安裝有齒圈,變距梁與托盤連接;所述油馬達(dá)有4只,4只油馬達(dá)均布在托盤的頂部,油馬達(dá)的驅(qū)動輪與安裝在扁擔(dān)梁內(nèi)側(cè)的齒圈相嚙合;所述托盤為圓環(huán)形,托盤頂部設(shè)置4組吊耳,4組吊耳分別與兩根變距梁下方的吊耳通過銷軸連接,每根變矩梁上方的吊耳分別與鋼絞線下端的通用吊具連接。
【文檔編號】B66C1/12GK203998595SQ201420418058
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年7月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月28日
【發(fā)明者】張冠宙, 劉偉靈, 喬曉軍 申請人:中化二建集團(tuán)有限公司
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