單缸加撐桿五節(jié)臂伸縮機(jī)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】單缸加撐桿五節(jié)臂伸縮機(jī)構(gòu)，包括單個(gè)伸縮缸、大臂、二臂、三臂、四臂、五臂、三臂伸出鋼絲繩、三臂縮回鋼絲繩、四臂伸縮鋼絲繩、五臂伸出四臂縮回鋼絲繩、五臂縮回鋼絲繩。本實(shí)用新型在三臂尾部上固定一個(gè)撐桿，撐桿前加兩個(gè)四臂伸出滑輪，即把四臂伸出滑輪放在了吊臂里面，從而減少了三臂和四臂的截面差，進(jìn)而可以減少五臂的截面差，有利用起重性能的優(yōu)化，同時(shí)，伸縮缸一直在撐桿上方滾動(dòng)，沒(méi)有臂與臂之前厚度及間隙組成的臺(tái)階。
【專(zhuān)利說(shuō)明】單缸加撐桿五節(jié)臂伸縮機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及隨車(chē)起重機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種單缸加撐桿五節(jié)臂伸縮機(jī)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]在隨車(chē)吊領(lǐng)域，五節(jié)臂的開(kāi)發(fā)史只有一兩年。目前汽車(chē)吊的五節(jié)臂伸縮機(jī)構(gòu)主要采用雙缸伸縮，即第2節(jié)臂單缸驅(qū)動(dòng)，后面的3，4，5節(jié)臂同傳統(tǒng)的四節(jié)臂伸縮，這種方式的5臂伸縮是靠四臂兩側(cè)的滑輪帶動(dòng)伸出，這樣由于四臂兩偵彳滑輪占用了空間，使5臂橫向尺寸偏小，也使4臂到5臂的截面尺寸變化快，影響吊臂的起重性能；同時(shí)，雙缸伸縮因?yàn)槎嗔艘粋€(gè)油缸，對(duì)中小噸位來(lái)說(shuō)成本高，且很難降下來(lái)，從而減少了利潤(rùn)空間。
[0003]除此之外，還有一種的單缸五節(jié)臂伸縮，雖然解決了雙缸所帶來(lái)的部分問(wèn)題，但是因其伸出滑輪是放在吊臂的外側(cè)的，存在以下缺點(diǎn):1、伸出滑輪放外面，直徑很小，對(duì)開(kāi)鋼絲繩的使用壽命有所減少；2、滑輪放外面，在行駛過(guò)程中，很容易刮擦東西；3、占用了吊臂的高度空間，對(duì)隧道等通過(guò)率影響大。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)緊湊的且受力均勻的單缸加撐桿五節(jié)臂伸縮機(jī)構(gòu)，相比雙缸伸縮而言，降低了成本，減少了各節(jié)臂的截面變化差。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:單缸加撐桿五節(jié)臂伸縮機(jī)構(gòu)，包括單個(gè)伸縮缸、大臂、二臂、三臂、四臂、五臂、三臂伸出鋼絲繩、三臂縮回鋼絲繩、四臂伸縮鋼絲繩、五臂伸出四臂縮回鋼絲繩、五臂縮回鋼絲繩，其中大臂固定，臂與臂之間互相嵌套且用滑塊連接，二臂與伸縮缸連接，其特征在于，在三臂尾部上固定一個(gè)撐桿，撐桿前設(shè)有兩個(gè)四臂伸出滑輪；三臂伸出鋼絲繩一端固定在三臂上的三臂固定端，另一端繞過(guò)四聯(lián)滑輪并固定在大臂拉板上；三臂縮回鋼絲繩一端固定在三臂上的三臂尾固定端，另一端繞過(guò)二臂上的三臂縮回滑輪并固定在大臂的臂頭固定端；四臂伸縮鋼絲繩一端固定在四臂的四臂尾固定端，另一端繞過(guò)撐桿上的四臂伸出滑輪組并固定在二臂上的下二臂拉板上；四臂頭和五臂尾各設(shè)有一組滑輪組，即四臂頭滑輪組和五臂滑輪組，上述兩組滑輪組里各有一大一小滑輪，各滑輪在臂伸出方向上要依次排列，且兩個(gè)小滑輪排在中間，兩個(gè)大滑輪排在外面，兩根五臂伸出四臂縮回鋼絲繩一端都是固定在四臂頭固定端，另一端或依次繞過(guò)五臂滑輪組中的小滑輪、四臂上的四臂頭滑輪組里的小滑輪，或依次繞過(guò)五臂滑輪組中的大滑輪、四臂頭滑輪組里的大滑輪，最終都固定在上二臂拉板上；五臂縮回鋼絲繩一端固定在五臂頭固定端，另一端依次繞過(guò)三臂上的五臂縮回滑輪、伸縮缸上的缸頭滑輪組的小滑輪、三臂上的半月輪、伸縮缸上的缸頭滑輪組的大滑輪、三臂上的另一五臂縮回滑輪，并最終固定在五臂頭固定端。
[0006]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型在三臂尾部上固定一個(gè)撐桿，撐桿前加兩個(gè)四臂伸出滑輪，即把四臂伸出滑輪放在了吊臂里面，從而減少了三臂和四臂的截面差，進(jìn)而可以減少五臂的截面差，有利用起重性能的優(yōu)化；同時(shí)，伸縮缸一直在撐桿上方滾動(dòng)，沒(méi)有臂與臂之前厚度及間隙組成的臺(tái)階，如果沒(méi)有撐桿，伸縮缸導(dǎo)向輪直接在五臂內(nèi)滾動(dòng)，全伸完后，伸縮缸就在三臂內(nèi)滾動(dòng)，這樣伸縮就有一個(gè)高度落差，伸縮缸會(huì)受到彎矩作用；而如果有撐桿作用，伸縮缸始終保持與臂筒平行，有利于伸縮缸的受力；同時(shí)五節(jié)臂，只靠撐桿爬五臂的一個(gè)小坡，避免了由于單缸要爬四臂與五臂兩個(gè)臺(tái)階而造成的落差大的缺陷。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)剖視圖。
[0008]圖2本實(shí)用新型鋼絲繩繞法原理圖。

【具體實(shí)施方式】
[0009]現(xiàn)結(jié)合以下附圖，對(duì)實(shí)用新型加以詳細(xì)描述。
[0010]參見(jiàn)圖1、圖2，大臂I固定，臂與臂之間互相嵌套且用滑塊連接，二臂2與伸縮缸11連接且兩者同步伸縮。
[0011]三臂伸出鋼絲繩6 —端固定在三臂3上的三臂固定端14，另一端繞過(guò)四聯(lián)滑輪15并固定在大臂拉板16上；這樣伸縮缸11伸出，帶動(dòng)三臂3伸出。
[0012]三臂縮回鋼絲繩7 —端固定在三臂3上的三臂尾固定端17，另一端繞過(guò)二臂2上的三臂縮回滑輪18并固定在大臂I的臂頭固定端19 ;這樣二臂2縮回，帶動(dòng)三臂3縮回。
[0013]在三臂3尾部上固定一個(gè)撐桿12，撐桿12前設(shè)有兩個(gè)四臂伸出滑輪13 ;四臂伸縮鋼絲繩8 一端固定在四臂4的四臂尾固定端20，另一端繞過(guò)撐桿12上的四臂伸出滑輪13并固定在二臂2的下二臂拉板21上；這樣撐桿12伸出，帶動(dòng)四臂4伸出。
[0014]四臂頭和五臂尾各設(shè)有一組滑輪組，即四臂頭滑輪組24和五臂滑輪組23，上述兩組滑輪組里各有一大一小滑輪，各滑輪在臂伸出方向上要依次排列，且兩個(gè)小滑輪排在中間，兩個(gè)大滑輪排在外面，即從左往右依次為:五臂大滑輪、五臂小滑輪、四臂小滑輪、四臂大滑輪。五臂伸出四臂縮回鋼絲繩9有左、右兩根，其中一根一端固定在四臂頭固定端22，另一端依次繞過(guò)五臂5的五臂滑輪組23中的小滑輪、四臂4上的四臂頭滑輪組24的小滑輪，并最終固定在上二臂拉板21’上，而另一根五臂伸出四臂縮回鋼絲繩的繞法和前面一根一樣，只是，繞的都是滑輪組里的大滑輪。這樣四臂4伸出就帶動(dòng)五臂5伸出，五臂5縮回就帶動(dòng)四臂4縮回。
[0015]五臂縮回鋼絲繩10 —端固定在五臂頭固定端25，另一端依次繞過(guò)三臂3上的其中一個(gè)五臂縮回滑輪26、伸縮缸11上的缸頭滑輪組27的小滑輪、三臂3上的半月輪28、伸縮缸11上的缸頭滑輪組27的大滑輪、三臂3上的另一五臂縮回滑輪26’，并最終固定在五臂頭固定端25。兩個(gè)五臂縮回滑輪26、26’都是固定在三臂上的，且左、右位置排列，因?yàn)閳D1為半剖圖，所以只能顯示一個(gè)出來(lái)。這樣一根五臂縮回鋼絲繩當(dāng)兩根用，三臂3縮回就帶動(dòng)五臂5縮回，五臂5縮回靠五臂伸出四臂縮回鋼絲繩9帶動(dòng)縮回。
【權(quán)利要求】
1.單缸加撐桿五節(jié)臂伸縮機(jī)構(gòu)，包括大臂(I)、二臂(2)、三臂(3)、四臂(4)、五臂(5)、三臂伸出鋼絲繩(6)、三臂縮回鋼絲繩(7)、四臂伸縮鋼絲繩(8)、五臂伸出四臂縮回鋼絲繩(9)、五臂縮回鋼絲繩(10)、單個(gè)伸縮缸(11)，其中大臂(I)固定，臂與臂之間互相嵌套且用滑塊連接，二臂(2)與伸縮缸(11)連接，其特征在于，在三臂(3)尾部上固定一個(gè)撐桿(12)，撐桿(12)前設(shè)有兩個(gè)四臂伸出滑輪(13);三臂伸出鋼絲繩(6)—端固定在三臂固定端(14)，另一端繞過(guò)四聯(lián)滑輪(15)并固定在大臂拉板(16)上；三臂縮回鋼絲繩(7)—端固定在三臂(3)上的三臂尾固定端(17)，另一端繞過(guò)二臂(2)上的三臂縮回滑輪(18)并固定在大臂(I)的臂頭固定端(19);四臂伸縮鋼絲繩(8) —端固定在四臂(4)的四臂尾固定端(20)，另一端繞過(guò)撐桿(12)上的四臂伸出滑輪(13)并固定在二臂(2)的下二臂拉板(21)上；四臂(4)頭和五臂(5)尾各設(shè)有一組滑輪組，即四臂頭滑輪組(24)和五臂滑輪組(23)，上述兩組滑輪組里各有一大一小滑輪，各滑輪在臂伸出方向上要依次排列，且兩個(gè)小滑輪排在中間，兩個(gè)大滑輪排在外面，兩根五臂伸出四臂縮回鋼絲繩(9) 一端都是固定在四臂頭固定端(22)，另一端或依次繞過(guò)五臂滑輪組(23)中的小滑輪、四臂頭滑輪組(24)的小滑輪，或依次繞過(guò)五臂滑輪組(23)中的大滑輪、四臂頭滑輪組(24)的大滑輪，最終都固定在上二臂拉板(21’)上；五臂縮回鋼絲繩(10)—端固定在五臂頭固定端(25)，另一端依次繞過(guò)三臂(3)上的其中一個(gè)五臂縮回滑輪(26)、伸縮缸(11)上的缸頭滑輪組(27)的小滑輪、三臂(3)上的半月輪(28)、伸縮缸(11)上的缸頭滑輪組(27)的大滑輪、三臂(3)上的另一五臂縮回滑輪(26’)，并最終固定在五臂頭固定端(25)。
【文檔編號(hào)】B66C23/693GK204057779SQ201420382072
【公開(kāi)日】2014年12月31日 申請(qǐng)日期:2014年7月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月11日
【發(fā)明者】李剛暉 申請(qǐng)人:湖南大漢起重科技有限公司