一種斗臂車用的避碰報警裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種斗臂車用的避碰報警裝置，包括母板和多個固定于其上的避碰元件。所述的避碰報警裝置僅利用尼龍繩即可固定在斗臂上合適的位置，多個避碰元件陣列布置可有效監(jiān)測不同方向的障礙物與斗臂的距離，從而避免斗臂撞擊電氣設(shè)備的情況發(fā)生；本新型所述的避碰報警裝置結(jié)構(gòu)簡單，反應(yīng)靈敏，便于推廣應(yīng)用。
【專利說明】—種斗臂車用的避碰報警裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種斗臂車用的避碰報警裝置，屬于電氣檢修裝置【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]為了維護電力生產(chǎn)、輸電、變電、配電和用電各個環(huán)節(jié)設(shè)備的正常運行，檢修人員需要定期對發(fā)電機、變壓器、斷路器等電力設(shè)備進行停電檢修試驗，檢查設(shè)備狀況及時發(fā)現(xiàn)缺陷，以保證設(shè)備在投運期間能夠正常穩(wěn)定運行。
[0003]對于大型電氣設(shè)備的停電檢修試驗，如變壓器、斷路器和電容式電壓互感器等，檢修人員需要乘坐斗臂車升高到電氣設(shè)備的套管接線柱上進行試驗接線和拆線。在斗臂靠近套管接線柱的過程中，往往是由操作者手持操縱桿或者在駕駛室內(nèi)通過目視判斷斗臂和電氣設(shè)備的距離，這就存在著斗臂碰撞或者剮蹭電氣設(shè)備的風險。
實用新型內(nèi)容
[0004]為了避免斗臂撞擊電氣設(shè)備的危險的發(fā)生，本實用新型提出一種斗臂車用的避碰報警裝置。利用該裝置，可有效控制斗臂與電氣設(shè)備之間的距離，從而保證設(shè)備及操作人員的安全。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案:
[0006]一種斗臂車用的避碰報警裝置，包括母板和多個固定于其上的避碰元件。
[0007]其中，所述母板由柔性材料制成，優(yōu)選為橡膠，以便使母板適應(yīng)斗臂上各種形狀的安裝面。
[0008]所述母板可為圓形、長方形、三角形等各種幾何圖形，優(yōu)選為長方形，長度為30cm_40cm ;寬度為 20cm_30cm ;厚度為 2cm_3cm。
[0009]在母板周邊邊緣處設(shè)有多個通孔，利用尼龍繩穿過通孔即可將母板固定于斗臂上任意位置以便于監(jiān)控周圍障礙物。所述通孔數(shù)目可由使用者根據(jù)母板形狀，尺寸進行配制，優(yōu)選為8-10個。
[0010]所述避碰元件以陣列方式鑲嵌于母板內(nèi)或穿透母板固定，并依據(jù)實際情況可自由安裝拆卸，根據(jù)檢修現(xiàn)場的實際需要增加或者減少避碰元件的個數(shù)，每個避碰元件在工作時保持相對獨立狀態(tài)。當母板安裝在彎曲面時，安裝在橡膠母板上的避碰元件可以朝向不同的方向，便于其感應(yīng)來自不同方向的障礙物。
[0011]所述避碰元件的數(shù)目可由使用者根據(jù)現(xiàn)場操作環(huán)境決定，優(yōu)選12個，并以4X 3陣列排布。
[0012]所述避碰元件為電容式感應(yīng)器。
[0013]在每一個避碰元件的尾部均設(shè)有一報警器，所述報警方式為蜂鳴式。當有障礙物靠近并且進入避碰元件各自的感應(yīng)范圍內(nèi)，電容式感應(yīng)器的介電常數(shù)發(fā)生變化從而使電容量發(fā)生改變，電容量變化的信號經(jīng)過放大后使觸發(fā)回路動作，發(fā)出觸發(fā)信號將控制回路閉合，報警回路導(dǎo)通，位于避碰元件后端的蜂鳴報警器將發(fā)出警報聲。
[0014]本實用新型所述的避碰報警裝置，僅利用尼龍繩即可固定在斗臂上合適的位置，多個避碰元件陣列布置可有效監(jiān)測不同方向的障礙物與斗臂的距離，從而避免斗臂撞擊電氣設(shè)備的情況發(fā)生；本新型所述的避碰報警裝置結(jié)構(gòu)簡單，反應(yīng)靈敏，便于推廣應(yīng)用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型一種斗臂車用的避碰報警裝置示意圖。
[0016]圖2是本實用新型一種斗臂車用的避碰報警裝置中避碰元件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖3是避碰元件的前視圖。
[0018]圖4是避碰元件的后視圖。
[0019]圖5是避碰元件的工作原理示意圖。
[0020]圖中:1、避碰元件，2、通孔，3、母板，4、電容式感應(yīng)面，5、報警器。

【具體實施方式】
[0021]以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。
[0022]實施例1
[0023]一種斗臂車用的避碰報警裝置，如圖1-4所示，包括母板3和多個透過母板并固定的避碰元件1。
[0024]其中，所述母板由長方形橡膠板制成,長度為35cm ;寬度為25cm ;厚度為2cm。
[0025]在所述母板四周邊緣處設(shè)有9個通孔2，利用尼龍繩穿過通孔即可將母板3固定于工作斗拐角處。
[0026]所述避碰元件1為電容式感應(yīng)器，在母板3上以4X3陣列排布，每個避碰元件1在工作時保持相對獨立狀態(tài)。安裝在工作斗拐角處后，母板3上的避碰元件1會朝向不同的方向，便于其感應(yīng)來自不同方向的障礙物。
[0027]在每一個避碰元件1的后端均設(shè)有一蜂鳴報警器5。當有障礙物靠近并且進入避碰元件各自的感應(yīng)范圍內(nèi)，如圖5所示，電容式感應(yīng)器的介電常數(shù)發(fā)生變化從而使電容量發(fā)生改變，電容量變化的信號經(jīng)過放大后使觸發(fā)回路動作，發(fā)出觸發(fā)信號將控制回路閉合，報警回路導(dǎo)通，位于避碰元件后端的蜂鳴報警器將發(fā)出警報聲。
[0028]雖然，上文中已經(jīng)用一般性說明及具體實施方案對本實用新型作了詳盡的描述，但在本實用新型基礎(chǔ)上，可以對之作一些修改或改進，這對本領(lǐng)域技術(shù)人員而言是顯而易見的。因此，在不偏離本實用新型精神的基礎(chǔ)上所做的這些修改或改進，均屬于本實用新型要求保護的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種斗臂車用的避碰報警裝置，其特征在于，包括母板和多個固定于其上的避碰元件； 所述母板由橡膠制成，在母板周邊邊緣處設(shè)有多個通孔； 所述避碰元件以陣列方式鑲嵌于母板內(nèi)或穿透母板固定，并可自由安裝拆卸； 在每一個避碰元件的尾部均設(shè)有一報警器。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的斗臂車用的避碰報警裝置，其特征在于，所述母板為幾何圖形。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的斗臂車用的避碰報警裝置，其特征在于，所述母板為長方形，長度為 30cm-40cm ;寬度為 20cm-30cm ;厚度為 2cm_3cm。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的斗臂車用的避碰報警裝置，其特征在于，所述通孔數(shù)目為8-10 個。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的斗臂車用的避碰報警裝置，其特征在于，所述避碰元件為電容式感應(yīng)器，數(shù)目為12個，并以4X3陣列排布。
【文檔編號】B66F17/00GK204138313SQ201420284139
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年5月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月29日
【發(fā)明者】蘆竹茂, 張健, 俞華, 李艷鵬, 梁基重, 王志鵬, 楊冬冬, 陳昱同, 馬麗強, 劉永鑫, 高鵬 申請人:國網(wǎng)山西省電力公司電力科學研究院