船用電梯中開(kāi)防火門(mén)門(mén)的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種船用電梯中開(kāi)防火門(mén)門(mén)機(jī)，其特征在于它包括橫向布置的門(mén)機(jī)架（1），所述門(mén)機(jī)架（1）的上部設(shè)置有門(mén)機(jī)盒（2），所述門(mén)機(jī)架（1）的左右兩端設(shè)置有導(dǎo)向輪（3），所述導(dǎo)向輪（3）的下方設(shè)置有豎向的管道（7），所述門(mén)機(jī)架（1）上布置有兩組吊架（4），所述吊架（4）的頂部設(shè)置有吊架輥（5），所述吊架（4）的底部設(shè)置有偏心滾柱（6），所述吊架（4）通過(guò)摯索器（8）以及固定支架（9）與繩索連接。本實(shí)用新型船用電梯中開(kāi)防火門(mén)門(mén)機(jī)具有能夠用于制造結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性高，安全等級(jí)高的船用電梯中開(kāi)防火門(mén)的優(yōu)點(diǎn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】船用電梯中開(kāi)防火門(mén)門(mén)機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種船用電梯中開(kāi)防火門(mén)門(mén)機(jī)，屬于船舶領(lǐng)域。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著大型船舶、海洋平臺(tái)及豪華游輪的建造，在船舶上需要開(kāi)啟方便、樣式樣繁多的升降電梯，傳統(tǒng)的船用電梯門(mén)為外開(kāi)式的船艙門(mén)，手動(dòng)開(kāi)啟，沒(méi)有自動(dòng)單開(kāi)或雙開(kāi)的移門(mén)，存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜，可靠性差，安全等級(jí)低缺陷。因此尋求一種能夠用于制造結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性高，安全等級(jí)高的船用電梯中開(kāi)防火門(mén)的船用電梯中開(kāi)防火門(mén)門(mén)機(jī)尤為重要。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種能夠用于制造結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性高，安全等級(jí)高的船用電梯中開(kāi)防火門(mén)的船用電梯中開(kāi)防火門(mén)門(mén)機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種船用電梯中開(kāi)防火門(mén)門(mén)機(jī)，它包括橫向布置的門(mén)機(jī)架，所述門(mén)機(jī)架的上部設(shè)置有門(mén)機(jī)盒，所述門(mén)機(jī)架的左右兩端設(shè)置有導(dǎo)向輪，所述導(dǎo)向輪的下方設(shè)置有豎向的管道，所述門(mén)機(jī)架上布置有兩組吊架，所述吊架的頂部設(shè)置有吊架輥，所述吊架的底部設(shè)置有偏心滾柱，所述吊架通過(guò)摯索器以及固定支架與繩索連接。
[0006]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0007]本實(shí)用新型船用電梯中開(kāi)防火門(mén)門(mén)機(jī)具有能夠用于制造結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性高，安全等級(jí)高的船用電梯中開(kāi)防火門(mén)的優(yōu)點(diǎn)。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型船用電梯中開(kāi)防火門(mén)門(mén)機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]其中:
[0010]門(mén)機(jī)架I
[0011]門(mén)機(jī)盒2
[0012]導(dǎo)向輪3
[0013]吊架4
[0014]吊架輥5
[0015]偏心滾柱6
[0016]管道7
[0017]摯索器8
[0018]固定支架9。

【具體實(shí)施方式】
[0019]參見(jiàn)圖1，本實(shí)用新型涉及的一種船用電梯中開(kāi)防火門(mén)門(mén)機(jī)，它包括橫向布置的門(mén)機(jī)架1，所述門(mén)機(jī)架I的上部通過(guò)六角螺栓固定設(shè)置有門(mén)機(jī)盒2，所述門(mén)機(jī)架I的左右兩端設(shè)置有導(dǎo)向輪3，所述導(dǎo)向輪3的下方設(shè)置有豎向的管道7，所述管道3內(nèi)用于布置配重塊以及繩索，所述門(mén)機(jī)架I上布置有兩組可沿門(mén)機(jī)架I滑動(dòng)的吊架4，所述吊架4的頂部設(shè)置有吊架輥5，所述吊架4的底部設(shè)置有偏心滾柱6，所述吊架4通過(guò)摯索器8以及固定支架9與繩索連接。
【權(quán)利要求】
1.一種船用電梯中開(kāi)防火門(mén)門(mén)機(jī)，其特征在于它包括橫向布置的門(mén)機(jī)架(1)，所述門(mén)機(jī)架(I)的上部設(shè)置有門(mén)機(jī)盒(2)，所述門(mén)機(jī)架(I)的左右兩端設(shè)置有導(dǎo)向輪(3)，所述導(dǎo)向輪(3)的下方設(shè)置有豎向的管道(7)，所述門(mén)機(jī)架(I)上布置有兩組吊架(4)，所述吊架(4)的頂部設(shè)置有吊架輥(5)，所述吊架(4)的底部設(shè)置有偏心滾柱(6)，所述吊架(4)通過(guò)摯索器(8)以及固定支架(9)與繩索連接。
【文檔編號(hào)】B66B13/02GK203946756SQ201420271279
【公開(kāi)日】2014年11月19日 申請(qǐng)日期:2014年5月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月26日
【發(fā)明者】陳建明, 吳新梅, 承葉 申請(qǐng)人:江蘇海陸科技股份有限公司