踏板氣彈簧調節(jié)機構的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種踏板氣彈簧調節(jié)機構。本實用新型的目的是提供一種既拆裝方便，又具有調節(jié)性的踏板氣彈簧調節(jié)機構。本實用新型的技術方案是：一種踏板氣彈簧調節(jié)機構，包括可活動的踏板和固定的踏板安裝座，該踏板安裝座類似于槽鋼，其特征在于：所述踏板與踏板安裝座之間通過氣彈簧相連接，踏板背面中央裝有U形槽，在踏板安裝座遠離踏板側固定一與所述U形槽同軸線的氣彈簧支座，氣彈簧支座呈T形且其凸出部分與U形槽之間分別通過銷軸和螺栓連接氣彈簧，對應于氣彈簧的安裝位置、在踏板安裝座上開有缺口。本實用新型適用于托盤搬運車踏板。
【專利說明】踏板氣彈簧調節(jié)機構【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種踏板氣彈簧調節(jié)機構，適用于托盤搬運車踏板。
【背景技術】
[0002]托盤搬運車是倉庫、碼頭和機場等場地重要的運輸工具，現在市面上常看到的是電動式的托盤搬運車，而踏板作為電動托盤搬運車不可缺少的一部分，在其與搬運車安裝時經常會使用到氣彈簧，氣彈簧是托盤搬運車踏板回位的主要零件，而現有的氣彈簧在安裝時基本將兩端都固定安裝死，不僅拆裝不方便，導致氣彈簧損壞之后更換麻煩，而且安裝之后其長度也不可以進行調節(jié)。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型要解決的技術問題是:針對上述存在的問題，提供一種既拆裝方便，又具有調節(jié)性的踏板氣彈簧調節(jié)機構。
[0004]本實用新型所采用的技術方案是:一種踏板氣彈簧調節(jié)機構，包括可活動的踏板和固定的踏板安裝座 ，該踏板安裝座類似于槽鋼，其特征在于:所述踏板與踏板安裝座之間通過氣彈簧相連接，踏板背面中央裝有U形槽，在踏板安裝座遠離踏板側固定一與所述U形槽同軸線的氣彈簧支座，氣彈簧支座呈T形且其凸出部分與U形槽之間分別通過銷軸和螺栓連接氣彈簧，對應于氣彈簧的安裝位置、在踏板安裝座上開有缺口。
[0005]所述氣彈簧的踏板端為開有圓孔的平板，所述螺栓依次穿過套管、所述圓孔和另一套管并在U形槽的外側經螺母固定。
[0006]所述氣彈簧之踏板安裝座端為開有圓孔的平板，所述氣彈簧支座的凸出部分制有兩邊開孔的凹槽，所述開有圓孔的平板位于所述凹槽內并經銷軸銷接。
[0007]所述氣彈簧支座通過螺釘固定在踏板安裝座的外側翻邊上。
[0008]本實用新型的有益效果是:1、本實用新型將氣彈簧采用鉸接和銷接的方式，當氣彈簧損壞時，拆裝更換非常方便。2、氣彈簧長度調節(jié)的方便性可滿足使用者的需求。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0010]圖2為圖1的A-A向剖面圖。
[0011]圖3為本實用新型氣彈簧連接關系圖。
[0012]圖4為圖3的B部放大圖。
【具體實施方式】
[0013]如圖1-3所示，本實施例為一種踏板氣彈簧調節(jié)機構，該機構包括托盤搬運車上固定的且類似于槽鋼的踏板安裝座3和可活動調節(jié)的踏板1，其中踏板I和踏板安裝座3之間通過可調節(jié)式的氣彈簧4連接。在踏板I背面的中央位置設置一個U形槽2，該U形槽2的開口朝向踏板安裝座3，且在U形槽2的兩端開設螺栓孔，以滿足裝配需要。在踏板安裝座3遠離踏板I的一側上，固定一個與U形槽2在同一軸線上的氣彈簧支座5，該氣彈簧支座5通過螺釘6固定在踏板安裝座3的外側翻邊上，所述氣彈簧支座5為T字形，氣彈簧支座5朝向U行槽2的凸出部分制有兩邊開孔的凹槽，以滿足裝配需要。在U形槽2和氣彈簧支座5的凸出部分之間連接一氣彈簧4，該氣彈簧4的踏板端為開有圓孔的平板，用螺栓8依次穿過套管7、所述圓孔和另一套管7后，在U形槽2的外側用螺母固定(如圖4所示)，使用套管7可保護螺栓8減小損壞。該氣彈簧4的踏板安裝座端為開有圓孔的平板，所述開有圓孔的平板置于氣彈簧支座5凸出部分開設的凹槽內且經銷軸9銷接。在踏板安裝座
3上開有對應氣彈簧4安裝位置的缺口 3-1，可滿足踏板I在使用時，氣彈簧4的運動軌跡不受到阻礙。
[0014]本例中氣彈簧4兩端分別采用鉸接和銷接的連接方式，不僅降低了氣彈簧4的拆裝難度，而且氣彈簧4具有的可調節(jié)性能使踏板I回位簡單且快速。
[0015]在氣彈簧4兩邊，通過聯接件10和銷軸連接踏板I與踏板安裝座3，實現踏板翻轉運動。
【權利要求】
1.一種踏板氣彈簧調節(jié)機構，包括可活動的踏板(I)和固定的踏板安裝座(3)，其特征在于:所述踏板(I)與踏板安裝座(3)之間通過氣彈簧(4)相連接，踏板(I)背面中央裝有U形槽(2)，在踏板安裝座(3)遠離踏板側固定一與所述U形槽(2)同軸線的氣彈簧支座(5)，氣彈簧支座呈T形且其凸出部分與U形槽之間分別通過銷軸(9)和螺栓(8)連接氣彈簧(4)，對應于氣彈簧的安裝位置、在踏板安裝座(3)上開有缺口(3 — I)。
2.根據權利要求1所述的踏板氣彈簧調節(jié)機構，其特征在于:所述氣彈簧(4)的踏板端為開有圓孔的平板，所述螺栓(8)依次穿過套管(7)、所述圓孔和另一套管(7)并在U形槽(2)的外側經螺母固定。
3.根據權利要求1或2所述的踏板氣彈簧調節(jié)機構，其特征在于:所述氣彈簧(4)之踏板安裝座端為開有圓孔的平板，所述氣彈簧支座(5)的凸出部分制有兩邊開孔的凹槽，所述開有圓孔的平板位于所述凹槽內并經銷軸(9)銷接。
4.根據權利要求1或2所述的踏板氣彈簧調節(jié)機構，其特征在于:在氣彈簧(4)兩邊的踏板(I)與踏板安裝座(3)之間對稱裝有限位機構(10)。
5.根據權利要求1或2所述的踏板氣彈簧調節(jié)機構，其特征在于:所述氣彈簧支座(5)通過螺釘(6)固定在踏板安裝座(3)的外側翻邊上。
【文檔編號】B66F9/075GK203767949SQ201420064468
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2014年2月13日 優(yōu)先權日:2014年2月13日
【發(fā)明者】羅仕雍, 徐伯松, 劉金虎, 羅龍平 申請人:杭叉集團股份有限公司