電梯升降樓層安全冂形框的制作方法
【專利摘要】電梯升降樓層安全冂形框；本發(fā)明涉及一種電梯升降樓層安全冂形框；本發(fā)明提供了一種電梯升降樓層安全冂形框，包括轎廂1、冂形框2，其特征是：所述冂形框2設(shè)置在每一樓層電梯出入口的門框里，冂形框2可以從每一樓層電梯出入口的門框移出到轎廂1。本發(fā)明構(gòu)造簡單，生產(chǎn)成本較低；具有防護(hù)乘坐人員安全功能，解決了電梯轎廂意外失控升降會造成人員傷亡的問題。
【專利說明】 電梯升降樓層安全Π形框

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種電梯升降樓層安全門形框，尤其是一種具有防護(hù)電梯轎廂乘坐人員安全功能的電梯升降樓層安全□形框。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的電梯轎廂沒有設(shè)置防護(hù)乘坐人員安全功能的升降安全門形框，如轎廂意外升降不停會將乘坐人員卡住導(dǎo)致傷亡。2009年02月08日重慶沙坪壩區(qū)某酒樓一貨運電梯突然發(fā)生事故，轎廂從平街樓層直降至負(fù)二樓，以致酒樓一送餐服務(wù)員不幸墜落身亡，事故原因是貨運電梯升降纜繩斷裂所致。2012年10月7日晨，浦東新區(qū)大團鎮(zhèn)一建筑工地上的升降機突發(fā)意外，將一名48歲的安徽籍女子卡在6樓上，致其當(dāng)場身亡。2014年9月14日傍晚，華僑大學(xué)廈門校區(qū)綜合教學(xué)樓C4的一部電梯內(nèi)，一名男生由于轎廂意外沒停被夾卡在轎廂中不幸身亡。
[0003]如專利申請?zhí)枮?2816712.0的發(fā)明涉及一種從轎廂頂部維修升降機系統(tǒng)的安全保護(hù)裝置，該專利是在轎廂頂部區(qū)域上固定有一根垂直柱體:在一個實施例中，柱體能夠承受的壓縮載荷大于轎廂驅(qū)動機構(gòu)的脫離載荷。在另一個實施例中，一個安全束腰通過一根纜繩連接在柱體的頂部附近；該申請的垂直柱體是設(shè)置在轎廂頂部區(qū)域上，目的是保護(hù)站在牽引式升降機頂上的工作人員，而不是保護(hù)電梯轎廂內(nèi)乘坐人員的安全；而且該申請沒有解決電梯轎廂意外失控升降會造成人員傷亡的問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種電梯升降樓層安全門形框，可以防止電梯轎廂意外失控升降會造成人員傷亡，具有防護(hù)乘坐人員安全功能。
[0005]其技術(shù)方案是:一種電梯升降樓層安全門形框，包括轎廂1、門形框2，其特征是:所述門形框2設(shè)置在每一樓層電梯出入口的門框里，門形框2可以從每一樓層電梯出入口的門框移出到轎廂I。
[0006]作為優(yōu)化，本發(fā)明一種電梯升降樓層安全門形框，其特征是:所述門形框2安裝有電動驅(qū)動裝置3，所述電動驅(qū)動裝置3驅(qū)動門形框2進(jìn)出轎廂I。
[0007]作為優(yōu)化，本發(fā)明一種電梯升降樓層安全門形框，其特征是:所述門形框的高度與轎廂I的高度相同，門形框2從每一樓層電梯出入口的門框移出到轎廂I時，門形框2同時頂著轎廂I和樓層電梯出入口的門框。
[0008]作為優(yōu)化，本發(fā)明一種電梯升降樓層安全門形框，其特征是:所述樓層電梯出入口的門框與樓層建筑物連接在一起；當(dāng)門形框2從每一樓層電梯出入口的門框移出到轎廂I時，樓層電梯出入口的門框能承受電梯意外升降所產(chǎn)生的負(fù)荷。
[0009]本發(fā)明工作原理:當(dāng)電梯轎廂升降到每一樓層打開電梯門時，門形框2從每一樓層電梯出入口的門框移出到轎廂I，門形框的高度與轎廂的高度相同，門形框同時頂著轎廂I和樓層電梯出入口的門框，可以防止電梯轎廂意外失控升降，這樣人們就可以安全進(jìn)出電梯(轎廂)；解決了現(xiàn)有電梯轎廂意外失控升降會造成人員傷亡的問題。
[0010]本發(fā)明的優(yōu)點:1、具有防護(hù)乘坐人員安全功能，可以解決電梯轎廂意外失控升降會造成人員傷亡的問題。2、構(gòu)造簡單，生產(chǎn)成本較低。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:轎廂1、門形框2、電動驅(qū)動裝置3。

【具體實施方式】
[0013]下面對本發(fā)明的實施例結(jié)合附圖加以詳細(xì)描述。
[0014]實施例1:如圖1所示，一種電梯升降樓層安全門形框，包括轎廂1、門形框2，其特征是:所述門形框2設(shè)置在每一樓層電梯出入口的門框里，門形框2可以從每一樓層電梯出入口的門框移出到轎廂I。
[0015]實施例2:如圖1所示，一種電梯升降樓層安全門形框，包括轎廂1、門形框2，其特征是:所述門形框2設(shè)置在每一樓層電梯出入口的門框里，門形框的高度與轎廂I的高度相同；所述門形框2安裝有電動驅(qū)動裝置3，所述電動驅(qū)動裝置3驅(qū)動門形框2進(jìn)出轎廂I。
【權(quán)利要求】
1.一種電梯升降樓層安全門形框，包括轎廂(11門形框(2),其特征是:所述門形框(2)設(shè)置在每一樓層電梯出入口的門框里，門形框(2)可以從每一樓層電梯出入口的門框移出到轎廂
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯升降樓層安全門形框，其特征是:所述門形框(2)安裝有電動驅(qū)動裝置(3),所述電動驅(qū)動裝置(3)驅(qū)動門形框(2)進(jìn)出轎廂(1)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯升降樓層安全門形框，其特征是:所述門形框的高度與轎廂(1)的高度相同，門形框(2)從每一樓層電梯出入口的門框移出到轎廂(1)時，門形框(2)同時頂著轎廂⑴和樓層電梯出入口的門框。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯轎廂升降安全鎖，其特征是:所述樓層電梯出入口的門框與樓層建筑物連接在一起；當(dāng)門形框(2)從每一樓層電梯出入口的門框移出到轎廂(1)時，樓層電梯出入口的門框能承受電梯意外升降所產(chǎn)生的負(fù)荷。
【文檔編號】B66B13/30GK104310143SQ201410533802
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年10月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月12日
【發(fā)明者】黃可椅, 黃捷, 蔣科化 申請人:黃可椅