一種1比1繞繩比的無機房電梯裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開的一種1比1繞繩比的無機房電梯裝置，包含：轎廂部件、對重部件、曳引機，其曳引機的兩端具有同步輸出動力且同軸設(shè)置的第一、第二輸出軸，該無機房電梯裝置還包含：配置在曳引機的第一、二輸出軸上的第一、第二曳引輪；安裝在井道頂部且分別位于轎廂寬度方向兩側(cè)與對應(yīng)的井道壁的間隙中的第一、第二反繩輪；安裝在轎廂架的下部且分別位于轎廂寬度方向兩側(cè)的第一、第二繩頭組件；第一曳引繩由第一繩頭組件起，依次經(jīng)過第一反繩輪及第一曳引輪后連接至對重部件上；第二曳引繩由第二繩頭組件起，依次經(jīng)過第二反繩輪及第二曳引輪后連接至對重部件上。本發(fā)明的單根曳引繩僅發(fā)生兩次彎折，可有效保障曳引繩索的使用壽命。
【專利說明】—種1比1繞繩比的無機房電梯裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電梯設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，具體是一種I比I繞繩比的無機房電梯裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，現(xiàn)有的曳引式無機房電梯主要采用2比I的繞繩方式。其與采用I比I繞繩方式的電梯相比，采用2比I繞繩方式的無機房電梯大多具有更多的反繩輪，并且曳引用鋼絲繩存在明顯的反向彎折。采用2比I繞繩方式的無機房電梯這兩個結(jié)構(gòu)特點將增加鋼絲繩的彎曲疲勞，降低曳引用鋼絲繩的使用壽命。而過短的鋼絲繩使用壽命將增加電梯的維修保養(yǎng)成本，更重要的是，彎曲疲勞的增加容易造成鋼絲繩斷絲幾率的增加，這降低了電梯乘坐的安全性。因此，有必要研究無機房電梯I比I的曳引方式，以提升鋼絲繩的使用壽命，保障無機房電梯的安全性，并有效降低電梯的使用成本。
[0003]經(jīng)對現(xiàn)有技術(shù)文件檢索發(fā)現(xiàn)，中國專利《電梯裝置》，
【發(fā)明者】鄧奇, 鄒志文, 劉禮 申請人:永大電梯設(shè)備（中國）有限公司