電氣部件連接單元以及電氣連接箱的制作方法
【專利摘要】即使車輛發(fā)生振動也能夠保持優(yōu)異的電氣連接狀態(tài)，并且能夠相對于插裝容許框架順暢地組裝電氣部件搭載塊。一種電氣部件連接單元，由下述部件構(gòu)成：部件搭載塊（41），其用于安裝電氣部件（100）；和插裝容許框架（11），其配設(shè)有容許插裝該部件搭載塊（41）的插裝容許部（12），在插裝容許框架（11）和部件搭載塊（41）中構(gòu)成有塊定位構(gòu)件（105），該塊定位構(gòu)件（105）用于在與將部件搭載塊（41）向插裝容許部（12）插裝的插裝方向交叉的方向上相對于插裝容許部（12）對部件搭載塊（41）定位，塊定位構(gòu)件（105）由下述部分構(gòu)成：定位突出部（13、43），其從部件搭載塊（41）和插裝容許框架（11）中的一方側(cè)向另一方側(cè)突出；和定位嵌合凹部（44、14），其以能夠嵌合定位突出部（13、43）的方式配置于另一方側(cè)。
【專利說明】電氣部件連接單元以及電氣連接箱
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及在內(nèi)部收納有電氣部件的車輛用的電氣連接箱以及在電氣連接箱中使用的電氣部件連接單元。
【背景技術(shù)】
[0002]一直以來，在機動車上安裝有電氣連接箱，在所述電氣連接箱搭載有繼電器和熔斷器等各種電氣部件。在該電氣連接箱的內(nèi)部收納的電氣部件連接單元由搭載電氣部件的電氣部件搭載塊和插裝容許框架構(gòu)成，所述插裝容許框架容許電氣部件搭載塊的插裝并且收納于電氣連接箱的下罩體。
[0003]由于車輛的行駛導致電氣連接箱振動，與此相伴，插裝于插裝容許框架的電氣部件搭載塊相對于插裝容許框架振動，由此，電氣部件搭載塊相對于插裝容許框架磨損等而意外脫離，從而有可能產(chǎn)生無法得到可靠的電氣連接狀態(tài)這樣的問題。
[0004]因此，實施了用于下述目的的各種對策:即使發(fā)生這樣的振動，電氣部件搭載塊也不會相對于插裝容許框架晃動，從而確保一體性。
[0005]專利文獻I中公開的“盒式繼電器組裝結(jié)構(gòu)”也是實施了這樣的對策的、作為電氣部件搭載塊的繼電器塊和作為插裝容許框架的盒框架的組裝結(jié)構(gòu)的一種。
[0006]關(guān)于專利文獻I的“盒式繼電器組裝結(jié)構(gòu)”，在盒框架的內(nèi)壁面形成有肋(23、24)，所述肋(23、24)沿著盒框架相對于盒式繼電器塊的插入方向朝向盒式繼電器塊突出。另一方面，在盒式繼電器塊的外壁面形成有肋(11、12)，所述肋(11、12)沿著所述插入方向朝向盒框架突出。
[0007]專利文獻I的“盒式繼電器組裝結(jié)構(gòu)”如下:在將盒式繼電器塊插裝于盒框架的狀態(tài)下，使從盒框架突出的肋(23、24)和從盒式繼電器塊突出的肋(11、12)的一個面彼此互相接觸，從而能夠在不存在盒式繼電器塊相對于盒框架的位置偏移和傾斜的情況下進行插裝。
[0008]詳細來說，在盒式繼電器塊與盒框架彼此的對置面上，在隔開規(guī)定的間隔的一方側(cè)的部位使從盒式繼電器塊突出的肋(11)與從盒框架突出的肋(23)互相接觸，并且，在隔開規(guī)定的間隔的另一方側(cè)的部位使從盒式繼電器塊突出的肋(12)與從盒框架突出的肋(24)互相接觸。
[0009]由此，盒式繼電器塊在每個彼此的對置面上的共計兩處位置相對于盒框架被定位。
[0010]可是，形成于盒式繼電器塊或盒框架的肋大多不得已受到下述這樣的加工誤差等的影響:所述肋沒有形成在與本來應(yīng)該形成的所希望的位置完全一致的位置，而是形成在相對于所希望的位置發(fā)生了位置偏移的部位。這樣的肋的形成位置的誤差會對盒式繼電器塊相對于盒框架的定位精度產(chǎn)生不良影響。
[0011]特別是，在如專利文獻I中的“盒式繼電器組裝結(jié)構(gòu)”那樣，如上述將向與規(guī)定的方向正交的正交方向突出的肋配置在隔開預(yù)定間隔的兩個部位以上的的情況下，作為像這樣在兩個部位分別形成肋的弊端，由于兩個部位的肋各自的誤差在所述規(guī)定的方向上積累，因此更加顯著地受到由肋形成的誤差導致的不良影響。
[0012]這樣，無法將盒式繼電器塊相對于盒框架牢固地定位而變得容易晃動，因此變得容易產(chǎn)生磨損，從而產(chǎn)生難以保持電氣性能優(yōu)異的連接狀態(tài)這樣的問題。
[0013]另外，由于形成于兩個部位的肋的形成誤差的影響，在相對于盒框架插入盒式繼電器塊時，會發(fā)生因卡掛等導致難以順暢地插入這樣的問題。
[0014]在先技術(shù)文獻
[0015]專利文獻
[0016]專利文獻1:日本特開2005-86865號公報
【發(fā)明內(nèi)容】

[0017]發(fā)明要解決的課題
[0018]因此，本發(fā)明的目的在于提供一種電氣部件連接單元以及電氣連接箱，即使車輛發(fā)生振動也能夠保持優(yōu)異的電氣連接狀態(tài)，并且能夠相對于插裝容許框架順暢地組裝電氣部件搭載塊。
[0019]用于解決問題的手段
[0020]本發(fā)明為一種電氣部件連接單元，其由下述部件構(gòu)成:部件搭載塊，其用于安裝電氣部件；和插裝容許框架，其配設(shè)有容許插裝該部件搭載塊的插裝容許部，所述電氣部件連接單元的特征在于，在所述插裝容許框架和所述部件搭載塊構(gòu)成塊定位構(gòu)件，所述塊定位構(gòu)件用于在與所述部件搭載塊插裝至所述插裝容許部的插裝方向交叉的方向上相對于所述插裝容許部對所述部件搭載塊進行定位，所述塊定位構(gòu)件由下述部分構(gòu)成:定位突出部，其從所述部件搭載塊和所述插裝容許框架中的一方側(cè)向另一方側(cè)突出；和定位嵌合凹部，其以能夠嵌合所述定位突出部的方式配置于所述另一方側(cè)。
[0021]根據(jù)上述的結(jié)構(gòu)，能夠通過使從所述部件搭載塊和所述插裝容許框架中的一方側(cè)向另一方側(cè)突出的定位突出部與定位嵌合凹部嵌合來進行定位。
[0022]通過這樣的定位結(jié)構(gòu),能夠抑制定位突出部或定位嵌合凹部的形成部位在與定位突出部的突出方向正交的正交方向上的間隙的影響，因此，部件搭載塊不會相對于插裝容許框架晃動，能夠牢固地進行插裝。
[0023]作為本發(fā)明的形態(tài)，能夠形成為，將所述部件搭載塊的外側(cè)面與所述插裝容許框架的內(nèi)側(cè)面在與向所述插裝容許部插裝的插裝方向交叉的交叉方向上對置的對置部分設(shè)定為側(cè)面對置部分，在所述交叉方向上，在所述側(cè)面對置部分具有大致平行地配置的一對平行側(cè)面對置部分，所述電氣部件連接單元具備使所述部件搭載塊在拔出方向上與所述插裝容許部卡合的拔出方向卡合構(gòu)件，所述拔出方向是將插裝于所述插裝容許部的所述部件搭載塊相對于所述插裝容許部向插裝方向的相反方向拔出的方向，所述拔出方向卡合構(gòu)件呈對角狀地分別配置于所述一對平行側(cè)面對置部分中的一方的平行側(cè)面對置部分和另一方的平行側(cè)面對置部分。
[0024]根據(jù)上述的結(jié)構(gòu)，將用于使所述部件搭載塊在拔出方向上與所述插裝容許部卡合的拔出方向卡合構(gòu)件呈對角狀地分別配置于所述一對平行側(cè)面對置部分中的一方的平行側(cè)面對置部分和另一方的平行側(cè)面對置部分，所述拔出方向是將插裝于所述插裝容許部的所述部件搭載塊相對于所述插裝容許部向插裝方向的相反方向拔出的方向，由此，在配置相同配置數(shù)量的拔出方向卡合構(gòu)件這樣的條件下，與彼此正對面地進行對置配置的情況相比較，能夠平衡良好地使所述部件搭載塊相對于所述插裝容許部穩(wěn)定地卡合。
[0025]另外，作為本發(fā)明的形態(tài)，能夠在下述的側(cè)面對置部分形成所述塊定位構(gòu)件，該側(cè)面對置部分為:隨著所述部件搭載塊相對于所述插裝容許部向下述的旋轉(zhuǎn)方向旋轉(zhuǎn)，所述部件搭載塊接近所述插裝容許部，該旋轉(zhuǎn)方向是解除在所述部件搭載塊的周向上呈對角狀配置的各所述拔出方向卡合構(gòu)件的卡合的旋轉(zhuǎn)方向。
[0026]根據(jù)上述的結(jié)構(gòu)，無論是在所述部件搭載塊相對于所述插裝容許部沿著繞插入方向軸線的旋轉(zhuǎn)方向中的哪個旋轉(zhuǎn)方向(順時針或與順時針相反的方向)意外地旋轉(zhuǎn)而發(fā)生了位置偏移的情況下，都能夠在呈對角狀配置的各所述拔出方向卡合構(gòu)件中確?？煽康目ê蠣顟B(tài)。
[0027]另外，作為本發(fā)明的形態(tài)，能夠形成為，所述拔出方向卡合構(gòu)件由下述部分構(gòu)成:框架側(cè)卡合突部，其形成為從所述插裝容許部的內(nèi)側(cè)面向所述部件搭載塊側(cè)突出；和塊側(cè)卡合突部，其形成為從所述部件搭載塊的外側(cè)面以能夠卡合該框架側(cè)卡合突部的方式向該插裝容許框架側(cè)突出，在所述插裝容許框架中構(gòu)成有彈性支承所述框架側(cè)卡合突部的彈性支承構(gòu)件，所述彈性支承構(gòu)件由下述部分構(gòu)成:彈性變形片，隨著所述部件搭載塊向所述插裝容許部中的插入，所述彈性變形片在所述部件搭載塊的外側(cè)面與所述插裝容許部的內(nèi)側(cè)面之間的間隙中向所述塊側(cè)卡合突部的相反側(cè)彈性變形，直至所述塊側(cè)卡合突部和所述框架側(cè)卡合突部到達不重疊的位置；和支承部，所述支承部相對于所述框架側(cè)卡合突部從兩側(cè)支承該彈性變形片。
[0028]根據(jù)上述的結(jié)構(gòu)，由于彈性變形片能夠向所述塊側(cè)卡合突部的相反側(cè)彈性變形直至所述框架側(cè)卡合突部和所述塊側(cè)卡合突部到達不互相重疊的位置，因此，在所述部件搭載塊相對于所述插裝容許部插入時，能夠?qū)⑺霾考钶d塊相對于所述插裝容許部順暢地插入，而不會由于向彼此的方向突出的所述框架側(cè)卡合突部與所述塊側(cè)卡合突部發(fā)生干涉而阻礙所述部件搭載塊向所述插裝容許部的插入。
[0029]另外，在本說明書中，彈性是指因施加的應(yīng)力而產(chǎn)生的變形通過卸載來復(fù)原，彈性變形是指不會成為即使卸荷還殘留有變形的塑性變形這樣的變形，彈性支承是指以能夠彈性變形的狀態(tài)進行支承，彈性力是指用于使因施加的應(yīng)力而產(chǎn)生的變形通過卸荷來復(fù)原的力。
[0030]此外，本發(fā)明為一種電氣連接箱，其由下述部件構(gòu)成:上述的電氣部件連接單元；和單元收納容器，其收納該電氣部件連接單元，所述電氣連接箱的特征在于，在所述電氣連接箱中，在相對于所述彈性支承構(gòu)件與所述部件搭載塊相反的一側(cè)，具備容許所述彈性支承構(gòu)件的彈性變形的彈性容許空間，在所述單元收納容器中形成有彈性限制構(gòu)件，所述彈性限制構(gòu)件能夠貫穿插入于所述彈性容許空間以限制所述彈性支承構(gòu)件的彈性變形。
[0031]根據(jù)上述的結(jié)構(gòu)，在將電氣部件連接單元收納于單元收納容器的狀態(tài)下，在所述單元收納容器中具備的彈性限制構(gòu)件能夠貫穿插入于所述彈性容許空間。由此，能夠利用貫穿插入于所述彈性容許空間的彈性限制構(gòu)件進行限制，以免彈性支承構(gòu)件向所述彈性容許空間彈性變形。
[0032]因而，例如，通過使彈性變形片向所述彈性容許空間發(fā)生彈性變形，由此，能夠?qū)蚣軅?cè)卡合突部和塊側(cè)卡合突部確保優(yōu)異的卡合狀態(tài)，而不會發(fā)生下述情況:在彈性變形片上具備的框架側(cè)卡合突部向相對于塊側(cè)卡合突部分離的一側(cè)移動等而使框架側(cè)卡合突部與塊側(cè)卡合突部的卡合被意外解除。
[0033]另外，本發(fā)明為一種電氣部件搭載塊，其插裝于在插裝容許框架中配設(shè)的插裝容許部，并且用于安裝電氣部件，所述電氣部件搭載塊的特征在于，在所述電氣部件搭載塊上以能夠在與部件搭載塊主體插裝至所述插裝容許部的插裝方向交叉的方向上相對于所述插裝容許部進行定位方式，構(gòu)成有定位嵌合凹部或定位突出部，所述定位嵌合凹部嵌合從所述插裝容許框架突出地形成的定位突出部，所述定位突出部以能夠嵌合于在所述插裝容許框架中構(gòu)成的嵌合凹部的方式突出。
[0034]另外，本發(fā)明的特征在于，配設(shè)有插裝容許部，所述插裝容許部容許插裝用于安裝電氣部件的部件搭載塊，在所述插裝容許部的內(nèi)側(cè)面構(gòu)成有框架側(cè)卡合突部，所述框架側(cè)卡合突部能夠在將所述部件搭載塊相對于所述插裝容許部拔出的拔出方向上與塊側(cè)卡合突部卡合，所述塊側(cè)卡合突部從所述部件搭載塊的外側(cè)面朝向所述插裝容許部的內(nèi)側(cè)面突出，彈性支承所述框架側(cè)卡合突部的彈性支承構(gòu)件由下述部分構(gòu)成:彈性變形片，隨著所述部件搭載塊向所述插裝容許部中的插入，所述彈性變形片在所述部件搭載塊的外側(cè)面與所述插裝容許部的內(nèi)側(cè)面之間的間隙中向所述塊側(cè)卡合突部的相反側(cè)彈性變形，直至所述塊側(cè)卡合突部和所述框架側(cè)卡合突部到達不重疊的位置；和支承部，所述支承部相對于所述框架側(cè)卡合突部從兩側(cè)支承該彈性變形片。
[0035]發(fā)明效果
[0036]根據(jù)本發(fā)明，能夠提供一種電氣部件連接單元以及電氣連接箱，即使車輛發(fā)生振動也能夠保持優(yōu)異的電氣連接狀態(tài)，并且能夠相對于插裝容許框架順暢地組裝電氣部件搭載塊。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0037]圖1是電氣連接箱的分解立體圖。
[0038]圖2是電氣連接箱的構(gòu)成部件的分解立體圖。
[0039]圖3是部件搭載塊的立體圖。
[0040]圖4是插裝容許框架的結(jié)構(gòu)說明圖。
[0041]圖5是示出相對于插裝容許部安裝有部件搭載塊的狀態(tài)的俯視圖。
[0042]圖6是插裝容許部和部件搭載塊的縱剖視圖。
[0043]圖7是塊定位構(gòu)件和拔出方向卡合構(gòu)件的作用說明圖。
[0044]圖8是塊定位構(gòu)件和拔出方向卡合構(gòu)件的作用說明圖。
[0045]圖9是彈性支承構(gòu)件的作用說明圖。
[0046]圖10是現(xiàn)有的塊定位構(gòu)件和拔出方向卡合構(gòu)件的說明圖。
【具體實施方式】
[0047]下面利用附圖對本發(fā)明的一實施方式進行說明。
[0048]本實施方式中的電氣連接箱I是搭載于車輛且針對音響和空調(diào)等終端裝置從車載電池電源向各終端裝置以能夠切斷的方式供給電力的箱體，如圖1至圖6所示，電氣連接箱I由電氣連接單元10和收納該電氣連接單元10的電氣連接箱罩體70構(gòu)成，它們都使用合成樹脂材料成型。電氣連接箱罩體70由有底筒狀的下罩體71和將該下罩體71的開口部封閉的上罩體81以大致長方體的箱形形狀構(gòu)成。
[0049]并且，圖1示出了搭載于電氣連接箱I的電氣部件100和構(gòu)成電氣連接箱I的每個部件的分解立體圖。圖2是從斜下方觀察插裝容許框架11和部件搭載塊41的立體圖，并示出了相對于插裝容許框架11插裝部件搭載塊41的情況。圖3 (a)是從斜上方觀察部件搭載塊41的立體圖，圖3 (b)是從斜下方觀察部件搭載塊41的立體圖。圖4 (a)示出了插裝容許框架11的立體圖，圖4 (b)示出了圖4 (a)中的區(qū)域X部分的放大圖。圖5是示出相對于插裝容許部12插裝有部件搭載塊41的狀態(tài)的俯視圖。但是，圖5 (b)省略了對配設(shè)于部件搭載塊41的電氣部件100進行連接的連接部分等、在俯視觀察時的內(nèi)側(cè)具有的凹凸形狀來示出。圖6 (a)示出了沿圖5 (a)中的A-A線的剖視圖，圖6 (b)示出了沿圖5 Ca)中的B-B線的剖視圖。
[0050]另外，在以下的說明中，將電氣連接箱I的俯視觀察時的長邊方向設(shè)定為Y方向，并將俯視觀察時的短邊方向設(shè)定為X方向。
[0051]電氣連接單元10由連接電氣部件100的部件搭載塊41和配設(shè)有插裝容許部12的插裝容許框架11構(gòu)成，所述插裝容許部12容許插裝該部件搭載塊41。
[0052]如圖4 (a)所示，在插裝容許框架11中沿X方向和Y方向呈格子狀配設(shè)有多個插裝容許部12，各個插裝容許部12具有與部件搭載塊41的相對于插入方向垂直的垂直截面大致相同的四邊形狀的內(nèi)側(cè)面15，并且在厚度方向上連通。
[0053]換而言之，插裝容許框架11由筒狀的框架外壁部17和框架間隔部19構(gòu)成，所述框架外壁部17在俯視觀察時形成為大致長方形狀，所述框架間隔部19間隔成格子狀的空間。在插裝容許框架11中，由框架外壁部17和框架間隔部19的一部分構(gòu)成插裝容許部12。
[0054]部件搭載塊41是能夠搭載例如繼電器101和熔斷器102 (保險絲)這樣的電氣部件100的塊，如圖2中的標號41A、41B所示，部件搭載塊41對應(yīng)于電氣部件100的種類和規(guī)格或者搭載時的配置圖案而具備多種類型。
[0055]如圖2、圖3以及圖5所示，部件搭載塊41由具有與插裝容許部12的內(nèi)側(cè)面15(內(nèi)壁面)面對的外側(cè)面45 (外壁面)的大致四棱柱狀的塊構(gòu)成。
[0056]如圖5 (b)所示，插裝容許部12的內(nèi)側(cè)面15由一對框架側(cè)Y方向內(nèi)側(cè)面15Y、15Y和一對框架側(cè)X方向內(nèi)側(cè)面15X、15X構(gòu)成，所述一對框架側(cè)Y方向內(nèi)側(cè)面15Y、15Y沿Y方向大致平行地對置配置，所述一對框架側(cè)X方向內(nèi)側(cè)面15X、15X沿X方向大致平行地對置配置。
[0057]如圖3 (a)、(b)以及圖5 (b)所示,部件搭載塊41的外側(cè)面45由一對塊側(cè)Y方向外側(cè)面45Y和一對塊側(cè)X方向外側(cè)面45X構(gòu)成，所述一對塊側(cè)Y方向外側(cè)面45Y沿Y方向大致平行地對置配置，所述一對塊側(cè)X方向外側(cè)面45X沿X方向大致平行地對置配置。
[0058]在將部件搭載塊41插裝于插裝容許部12的狀態(tài)下，成為部件搭載塊41的外側(cè)面45與插裝容許部12的內(nèi)側(cè)面15對置的狀態(tài)，在俯視觀察的狀態(tài)下，部件搭載塊41的外側(cè)面45與插裝容許部12的內(nèi)側(cè)面15在部件搭載塊41的周向的大致整體上構(gòu)成互相對置的側(cè)面對置部分91。[0059]詳細來說，側(cè)面對置部分由塊側(cè)Y方向外側(cè)面45Y與框架側(cè)Y方向內(nèi)側(cè)面15Y對置的一對Y方向側(cè)面對置部分91Y、91Y、以及塊側(cè)X方向外側(cè)面45Χ與框架側(cè)X方向內(nèi)側(cè)面15Χ對置的一對X方向側(cè)面對置部分9IX、9IX構(gòu)成。
[0060]如圖5 (b)所示，Y方向側(cè)面對置部分91Y配置在X方向上的隔著部件搭載塊41的俯視觀察時的中心部位P (重心部位P)的一端側(cè)和另一端側(cè)，并分別互相大致平行地沿Y方向配置。
[0061]如圖5 (b)所示，X方向側(cè)面對置部分91X配置在Y方向上的隔著部件搭載塊41的俯視觀察時的中心部位P的一端側(cè)和另一端側(cè)，并分別互相大致平行地沿X方向配置。
[0062]另外，如圖6 (a)、(b)所示，作為使部件搭載塊41相對于插裝容許框架11沿插入方向Zl的相反方向即拔出方向Z2卡合的拔出方向卡合構(gòu)件106(106A、106B)，構(gòu)成有框架側(cè)卡合突部16和塊側(cè)卡合突部46 (特別是，參照圖6 (a)、(b)的局部放大圖)。
[0063]框架側(cè)卡合突部16形成為從插裝容許部12的內(nèi)側(cè)面15的插入方向Zl上的大致中間位置向部件搭載塊41側(cè)突出。
[0064]塊側(cè)卡合突部46形成為從部件搭載塊41的外側(cè)面45以能夠卡合框架側(cè)卡合突部16的方式向插裝容許部12的內(nèi)側(cè)面15突出。
[0065]框架側(cè)卡合突部16和塊側(cè)卡合突部46分別在X方向上以互相重疊的突出長度、換而言之以在相對于插裝容許部12插拔部件搭載塊41時互相發(fā)生干涉的突出長度形成。
[0066]另外，如圖5 (b)所不,上述的拔出方向卡合構(gòu)件106在部件搭載塊41的俯視觀察時的周向上在側(cè)面對置部91配置在兩個部位，并且，分別隔著部件搭載塊41的俯視觀察時的中心部位P呈對角狀配置。
[0067]在此，將配置于兩個部位的拔出方向卡合構(gòu)件106中的一方的拔出方向卡合構(gòu)件106設(shè)定為第I拔出方向卡合構(gòu)件106A，并將另一方的拔出方向卡合構(gòu)件106設(shè)定為第2拔出方向卡合構(gòu)件106B。
[0068]詳細來說，第I拔出方向卡合構(gòu)件106A配置于互相平行的一對Y方向側(cè)面對置部分91Y、91Y中的一個Y方向側(cè)面對置部分91Υ，并且，第2拔出方向卡合構(gòu)件106Β配置于互相平行的一對Y方向側(cè)面對置部分91Υ、91Υ中的另一個Y方向側(cè)面對置部分91Υ。再有，第I拔出方向卡合構(gòu)件106Α和第2拔出方向卡合構(gòu)件106Β分別在X方向上不是正對面地面對，而是如上述那樣隔著部件搭載塊41的俯視觀察時的中心部位P呈對角狀配置(參照圖5 (b))。
[0069]另外，如圖4 (b)和圖6 (a)、(b)所示，在插裝容許部12的內(nèi)側(cè)面15構(gòu)成有對框架側(cè)卡合突部16進行彈性支承的彈性支承構(gòu)件21，彈性支承構(gòu)件21由能夠彈性變形(撓曲變形)的彈性變形片22和以兩端支承結(jié)構(gòu)支承該彈性變形片22的支承部23構(gòu)成。
[0070]彈性變形片22構(gòu)成為插裝容許部12的內(nèi)側(cè)面15的一部分，并且形成為如下這樣的長條狀:隨著部件搭載塊41向插裝容許部12的插入，彈性變形片22能夠在部件搭載塊41的外側(cè)面45與插裝容許部12的內(nèi)側(cè)面15之間的間隙中向X方向上的塊側(cè)卡合突部46的相反側(cè)、即內(nèi)側(cè)面15的內(nèi)部發(fā)生彈性變形，直至塊側(cè)卡合突部46與框架側(cè)卡合突部16到達不重疊的位置。
[0071]如圖4 (b)所示，支承部23以能夠從插拔方向Z (上下方向的)兩側(cè)支承彈性變形片22的方式在插裝容許部12的內(nèi)側(cè)面15 —體地連結(jié)彈性變形片22。[0072]在插裝容許框架11中的相對于彈性變形片22而與部件搭載塊41的相反側(cè)，具備容許彈性變形片22彈性變形的彈性容許空間24。
[0073]另外，框架側(cè)卡合突部16和塊側(cè)卡合突部46在插拔方向Z的一方側(cè)且在與該插拔方向正交的正交平面上形成大致平行的卡合面16a、46a,并且,在插拔方向Z的另一方側(cè)構(gòu)成相對于插拔方向Z傾斜的引導面16b、46b，所述引導面16b、46b將彈性變形片22向彈性容許空間24側(cè)引導。
[0074]另外，如圖5 (a)、(b)所示，在與將部件搭載塊41向插裝容許部12插裝的插裝方向正交的正交平面中，在插裝容許框架11和部件搭載塊41上構(gòu)成塊定位構(gòu)件105，所述塊定位構(gòu)件105相對于插裝容許部12對部件搭載塊41進行定位。
[0075]上述的塊定位構(gòu)件105在側(cè)面對置部分91的周向上的兩個部位配置成:能夠?qū)Σ考钶d塊41在所述正交平面上相對于插裝容許部12的位置、姿勢進行定位，即能夠在X方向、Y方向以及繞部件搭載塊41的中心軸線的旋轉(zhuǎn)方向上進行定位。
[0076]在此，將配置于兩個部位的塊定位構(gòu)件105中的一個設(shè)定為第I塊定位構(gòu)件105A，并且將另一個設(shè)定為第2塊定位構(gòu)件105B。
[0077]詳細來說，如圖7所示，塊定位構(gòu)件105配置于接近側(cè)面對置部分91N，隨著部件搭載塊41相對于插裝容許部12向旋轉(zhuǎn)方向Rl旋轉(zhuǎn)，部件搭載塊41在接近側(cè)面對置部分91N處接近插裝容許部12，所述旋轉(zhuǎn)方向Rl是解除在側(cè)面對置部分91的周向上呈對角狀配置的各拔出方向卡合構(gòu)件106的卡合的方向。
[0078]另外，圖7是塊定位構(gòu)件105的結(jié)構(gòu)說明圖和作用說明圖，詳細來說，圖7(a)、(b)是分別通過俯視圖和縱剖視圖來示出部件搭載塊41相對于插裝容許部12在Rl方向上發(fā)生了位置偏移的情況下的卡合狀態(tài)的情況的結(jié)構(gòu)說明圖和作用說明圖。
[0079]在此，解除呈對角狀配置的各拔出方向卡合構(gòu)件106 (106A、106B)的卡合的旋轉(zhuǎn)方向示出了圖7 Ca)中的箭頭Rl方向，并且示出了當部件搭載塊41相對于插裝容許部12向Rl方向旋轉(zhuǎn)時如圖7 (b)所示那樣塊側(cè)卡合突部46相對于框架側(cè)卡合突部16離開的方向、即解除塊側(cè)卡合突部46相對于框架側(cè)卡合突部16的卡合的方向。
[0080]此外,所述接近側(cè)面對置部分91N為側(cè)面對置部分91的俯視觀察部件搭載塊41時的周向上的、在圖7 (a)中由假想線包圍的部分，并且表示隨著部件搭載塊41相對于插裝容許部12向Rl方向旋轉(zhuǎn)而使部件搭載塊41的外側(cè)面45接近插裝容許部12的內(nèi)側(cè)面15的側(cè)面對置部分。
[0081]另外，側(cè)面對置部分91的俯視觀察部件搭載塊41時的周向上的、在圖7 (a)中沒有被假想線包圍的部分成為隨著部件搭載塊41相對于插裝容許部12向Rl方向旋轉(zhuǎn)而使部件搭載塊41的外側(cè)面45相對于插裝容許部12的內(nèi)側(cè)面15離開的側(cè)面對置部分。
[0082]更詳細來說，如圖5 (a)、(b)所示，第I塊定位構(gòu)件105A配置于一對Y方向側(cè)面對置部分91Y、91Y中的配置有第I拔出方向卡合構(gòu)件106Α的一側(cè)的一個Y方向側(cè)面對置部分91Υ，并且配置于該一個Y方向側(cè)面對置部分91Υ的Y方向的兩端側(cè)中的與配置有第I拔出方向卡合構(gòu)件106Α的一側(cè)為相反側(cè)的端部。
[0083]如圖5 (a)、(b)所示，第2塊定位構(gòu)件105B配置于一對X方向側(cè)面對置部分91X、91X中的配置有第2拔出方向卡合構(gòu)件106B的一側(cè)的一個X方向側(cè)面對置部分91X，并且配置于該一個X方向側(cè)面對置部分91X的X方向的兩端側(cè)中的配置有第2拔出方向卡合構(gòu)件106B的一側(cè)的端部。
[0084]另外，塊定位構(gòu)件105由從部件搭載塊41和插裝容許框架11中的一方側(cè)向另一方側(cè)突出的定位突出部13、43、和以能夠嵌合該定位突出部13的方式配置于所述另一方側(cè)的定位嵌合凹部44、14構(gòu)成。
[0085]詳細來說，第I塊定位構(gòu)件105A由從部件搭載塊41向插裝容許框架11突出的定位突出部43、和以能夠嵌合該定位突出部43的方式配置于插裝容許框架11的定位嵌合凹部14構(gòu)成。
[0086]第2塊定位構(gòu)件105B由從插裝容許框架11向部件搭載塊41突出的定位突出部
13、和以能夠嵌合該定位突出部13的方式配置于部件搭載塊41的定位嵌合凹部44構(gòu)成。
[0087]利用圖7至圖10對上述結(jié)構(gòu)的電氣連接箱I所起的作用、效果進行說明。
[0088]另外，圖8是塊定位構(gòu)件105的作用說明圖，詳細來說，圖8(a)、(b)分別是示出在部件搭載塊41相對于插裝容許部12沿Rl的反方向即R2方向發(fā)生位置偏移的情況下的卡合狀態(tài)的俯視圖和縱剖視圖。圖9是彈性支承構(gòu)件21的作用說明圖，圖9 (al)?(a3)是利用縱剖視圖來說明將部件搭載塊41插入到插裝容許部12時基于拔出方向卡合構(gòu)件106的卡合情況的說明圖。圖9 (bl)、(b2)是利用縱剖視圖來說明隨著將插裝容許框架11收納于下罩體71而將彈性限制突起部72插入到彈性容許空間24的情況的說明圖。圖10是現(xiàn)有的塊定位構(gòu)件和拔出方向卡合構(gòu)件的說明圖。
[0089]如上所述，塊定位構(gòu)件105由從部件搭載塊41和插裝容許框架11中的一方向另一方突出的定位突出部13、43、和以能夠嵌合定位突出部13、43的方式配置于所述另一方的定位嵌合凹部44、14構(gòu)成，因此，通過將從部件搭載塊41和插裝容許框架11中的一方側(cè)向另一方側(cè)突出的定位突出部13、43嵌合于定位嵌合凹部44、14，由此能夠進行定位。
[0090]通過這樣的定位結(jié)構(gòu)，能夠抑制定位突出部13、43和定位嵌合凹部14、44的形成部位在與定位突出部13、43的突出方向正交的正交方向上的間隙。
[0091]因此，部件搭載塊41不會相對于插裝容許框架11晃動，能夠牢固地進行插裝。
[0092]詳細來說，通常，由于定位用的肋沒有形成在與本來應(yīng)該突出的所希望的位置完全一致的位置，會受到成型誤差等的影響，因此，形成在相對于所希望的位置在所述規(guī)定的方向上發(fā)生位置偏移的部位。這樣的肋的形成誤差會對部件搭載塊41相對于插裝容許框架11的定位精度產(chǎn)生不良影響。
[0093]因此，例如如圖10所示，將在與規(guī)定的方向(X方向或Y方向)正交的正交方向上突出的定位用的肋500a、500b配置于在規(guī)定的方向上隔開規(guī)定的間隔的兩個部位以上的現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的情況下，作為在兩個部位分別形成肋500a、500b的弊端，兩個部位的肋500a、500b各自的誤差在所述規(guī)定的方向上累積，因此會產(chǎn)生特別容易受到由肋形成的誤差所導致的不良影響這樣的問題。
[0094]與此相對，如上所述，通過將從部件搭載塊41和插裝容許框架11中的一方側(cè)向另一方側(cè)突出的定位突出部13、43嵌合于定位嵌合凹部44、14，由此，能夠利用一個定位突出部13、43和與其相對應(yīng)的一個定位嵌合凹部44、14在一個部位進行定位(參照圖5 (a))。
[0095]由此，能夠在與定位突出部13、43的突出方向正交的正交方向上將對部件搭載塊41相對于插裝容許部12牢牢地定位，而不存在這樣的情況:例如，如將在與規(guī)定的方向正交的正交方向上突出的肋500a、500b配置于隔開規(guī)定的間隔的兩個部位以上的現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的情況那樣，相對于肋500a、500b的本來的突出位置在所述規(guī)定的方向上發(fā)生位置偏移而形成的肋的形成誤差發(fā)生累積。
[0096]因而，即使在車輛發(fā)生振動的環(huán)境下長期使用，也能夠確保部件搭載塊41與插裝容許框架11之間的優(yōu)異的電氣連接狀態(tài)。
[0097]此外，由于能夠像這樣通過一個定位突出部13、43和與其相對應(yīng)的一個定位嵌合凹部44、14以一個部位實現(xiàn)規(guī)定的方向的定位，因此，與通過在兩個部位以上分別設(shè)置的肋500a、500b來進行定位的現(xiàn)有定位構(gòu)件相比較，能夠抑制因肋的形成部位的誤差所造成的影響，因此，相反地，部件搭載塊41與插裝容許框架11之間的公差也不會變得過小。
[0098]因而，能夠?qū)⒉考钶d塊41相對于插裝容許框架11順暢地插入。
[0099]進而，如上所述，通過將從部件搭載塊41和插裝容許框架11中的一方側(cè)向另一方側(cè)突出的定位突出部13、43嵌合于定位嵌合凹部44、14，能夠在無需形成兩個以上的肋的情況下高效地定位，因此能夠使結(jié)構(gòu)簡化。
[0100]另外，關(guān)于上述的電氣連接箱1，在一對Y方向側(cè)面對置部分91Y、91Y中的一個Y方向側(cè)面對置部分91Υ和另一個Y方向側(cè)面對置部分91Υ上分別呈對角狀配置有拔出方向卡合構(gòu)件106。
[0101]根據(jù)上述的結(jié)構(gòu)，在配置相同配置數(shù)量的拔出方向卡合構(gòu)件106的條件下，與圖10所示那樣彼此正對面地對置配置拔出方向卡合構(gòu)件506 (506Α.506Β)的現(xiàn)有情況相比較，能夠使部件搭載塊41平衡性良好地與插裝容許部12穩(wěn)定地卡合。
[0102]因而，能夠使部件搭載塊41與插裝容許部12穩(wěn)定地卡合。
[0103]詳細來說，例如，由于能夠?qū)⑴渲糜谝粋€Y方向側(cè)面對置部91Υ的拔出方向卡合構(gòu)件106Α、和配置于另一個Y方向側(cè)面對置部91Υ的拔出方向卡合構(gòu)件106Β隔著部件搭載塊41的俯視觀察時的中心部位P (俯視觀察時的重心位置)對置配置于各側(cè)，因此能夠通過拔出方向卡合構(gòu)件106牢固地支承部件搭載塊41的重心，從而能夠使部件搭載塊41平衡良好且穩(wěn)定地相對于插裝容許框架11卡合。
[0104]另外，根據(jù)上述的電氣連接箱I的結(jié)構(gòu)，在接近側(cè)面對置部分91Ν配置有塊定位構(gòu)件105，所述接近側(cè)面對置部分91Ν為:如圖7 (b)所示，隨著部件搭載塊41相對于插裝容許部12沿旋轉(zhuǎn)方向Rl旋轉(zhuǎn)，如圖7 (a)所示，部件搭載塊41在所述接近側(cè)面對置部分91N處接近插裝容許部12，其中，所述旋轉(zhuǎn)方向Rl是解除在部件搭載塊41的周向上呈對角狀配置的各拔出方向卡合構(gòu)件106的卡合的方向。
[0105]因此，無論是在部件搭載塊41相對于插裝容許部12沿著繞插入方向軸線的旋轉(zhuǎn)方向中的哪個旋轉(zhuǎn)方向(順時針或與順時針相反的方向)旋轉(zhuǎn)的情況下，都能夠在呈對角狀配置的各拔出方向卡合構(gòu)件106中確?？煽康目ê蠣顟B(tài)。
[0106]詳細來說，如上所述，通過將塊定位構(gòu)件105配置于使部件搭載塊41接近插裝容許部12的接近側(cè)面對置部分91N，由此，即使是在部件搭載塊41相對于插裝容許部12沿著繞部件搭載塊41相對于插裝容許部12的插入方向軸線的旋轉(zhuǎn)方向中的、特別是Rl方向旋轉(zhuǎn)而位置偏移的情況下，其中，所述Rl方向是在呈對角狀配置的第I拔出方向卡合構(gòu)件106A和第2拔出方向卡合構(gòu)件106B中分別如圖7 (b)所示那樣解除框架側(cè)卡合突部16與塊側(cè)卡合突部46的卡合的方向，如圖7 Ca)中的局部放大圖所示，也能夠在第I塊定位構(gòu)件105和第2塊定位構(gòu)件105中分別使定位突出部13、43相對于定位嵌合凹部44、14更深地牢固嵌合。
[0107]由此，即使是在呈對角狀配置的第I拔出方向卡合構(gòu)件106A和第2拔出方向卡合構(gòu)件106B各自之中部件搭載塊41相對于插裝容許部12沿著Rl方向、即部件搭載塊41相對于插裝容許部12沿解除第I拔出方向卡合構(gòu)件106A和第2拔出方向卡合構(gòu)件106B各自之中的卡合的旋轉(zhuǎn)方向意外地發(fā)生了位置偏移的情況下，也能夠通過第I塊定位構(gòu)件105A和第2塊定位構(gòu)件105B分別在呈對角狀配置的第I拔出方向卡合構(gòu)件106A和第2拔出方向卡合構(gòu)件106B中確保牢固的卡合狀態(tài)。
[0108]另一方面，如圖8 (a)所示，在部件搭載塊41相對于插裝容許部12沿著繞部件搭載塊41相對于插裝容許部12的插入方向軸線的旋轉(zhuǎn)方向中的、作為上述的旋轉(zhuǎn)方向的反方向的R2方向旋轉(zhuǎn)而位置偏移的情況下，部件搭載塊41相對于插裝容許部12沿著從定位嵌合凹部44、14拔出定位突出部13、43的方向旋轉(zhuǎn)。
[0109]但是，在部件搭載塊41相對于插裝容許部12沿著R2方向發(fā)生位置偏移的情況下，如圖8 (b)所不,在第I拔出方向卡合構(gòu)件106A和第2拔出方向卡合構(gòu)件106B各自之中，框架側(cè)卡合突部16與塊側(cè)卡合突部46向進一步互相卡合的方向旋轉(zhuǎn)，因此，能夠防止這些框架側(cè)卡合突部16與塊側(cè)卡合突部46的卡合被意外解除。
[0110]因而，無論是在繞部件搭載塊41相對于插裝容許部12的插入方向軸線的旋轉(zhuǎn)方向中的哪個方向(Rl方向，或R2方向)旋轉(zhuǎn)的情況下，都能在各拔出方向卡合構(gòu)件106A、106B中確保牢固的卡合狀態(tài)。
[0111]另外，根據(jù)上述的電氣連接箱I的結(jié)構(gòu)，如圖4 (b)和圖6 (a)、(b)所示,在插裝容許框架11上構(gòu)成對框架側(cè)卡合突部16進行彈性支承的彈性支承構(gòu)件21，彈性支承構(gòu)件21由彈性變形片22和支承部23構(gòu)成，隨著部件搭載塊41向插裝容許部12的插入，所述彈性變形片22在部件搭載塊41的外側(cè)面45與插裝容許部12的內(nèi)側(cè)面15之間的間隙中向塊側(cè)卡合突部46的相反側(cè)彈性變形，直至塊側(cè)卡合突部46與框架側(cè)卡合突部16到達不重疊的位置，所述支承部23相對于框架側(cè)卡合突部16從兩側(cè)支承該彈性變形片22。
[0112]這樣，由于彈性變形片22能夠向塊側(cè)卡合突部46的相反側(cè)彈性變形直至框架側(cè)卡合突部16和塊側(cè)卡合突部46到達不互相重疊的位置，因此，如從圖9 (al)至圖9 (a2)所示，在部件搭載塊41相對于插裝容許部12插入時，能夠?qū)⒉考钶d塊41相對于插裝容許部12順暢地插入，而不會由于向彼此的方向突出的框架側(cè)卡合突部16與塊側(cè)卡合突部46發(fā)生干涉而阻礙部件搭載塊41向插裝容許部12的插入。
[0113]另外，在部件搭載塊41向插裝容許部12插入時，借助于塊側(cè)卡合突部46在插入方向上剛剛通過框架側(cè)卡合突部16后就立刻彈性變形的彈性變形片22的彈性力(復(fù)原力)，如從圖9 (a2)至圖9 (a3)所示，能夠使塊側(cè)卡合突部46與框架側(cè)卡合突部16牢牢地卡合。
[0114]另外，如圖9 (al)、(a2)、(a3)所示，在插裝容許部12的內(nèi)側(cè)面15的上端部(SP，將部件搭載塊41向插裝容許部12插入的插入方向的進深側(cè)的端部)，止擋件18以能夠卡合于該部件搭載塊41的方式向部件搭載塊41側(cè)突出地形成，因此,通過該止擋件18，能夠防止插入于插裝容許部12的部件搭載塊41從插裝容許部12的上方拔出。
[0115]再有，由于彈性變形片22能夠向塊側(cè)卡合突部46的相反側(cè)彈性變形直至塊側(cè)卡合突部46和框架側(cè)卡合突部16到達不重疊的位置，因此，能夠?qū)⒉逖b容許部12的內(nèi)側(cè)面15和部件搭載塊41的外側(cè)面45配置成使它們之間的間隙變窄至塊側(cè)卡合突部46與框架側(cè)卡合突部16重疊的間隔，因此能夠?qū)崿F(xiàn)部件搭載塊41與插裝容許框架11的緊湊組裝結(jié)構(gòu)。
[0116]另外，彈性支承構(gòu)件21是利用支承部23相對于框架側(cè)卡合突部16從兩側(cè)支承彈性變形片22的兩端支承結(jié)構(gòu)(參照圖4 (b))，因此，與懸臂支承結(jié)構(gòu)的情況相比，能夠獲得優(yōu)異的彈性。
[0117]而且，由于無需像彈性變形片22的一端側(cè)成為自由端的懸臂支承結(jié)構(gòu)的情況那樣在周向上分斷開來構(gòu)成插裝容許部12的內(nèi)側(cè)面15，因此，能夠得到插裝容許部12的優(yōu)異的強度。
[0118]詳細來說，如上所述，由通過支承部23從兩側(cè)支承彈性變形片22的兩端支承結(jié)構(gòu)來構(gòu)成彈性支承構(gòu)件21，由此，與懸臂支承結(jié)構(gòu)的情況相比，能夠使插裝容許部12的內(nèi)側(cè)面15在周向上的一體性、即構(gòu)成插裝容許框架11的框架外壁部17和框架間隔部19各自的剛性非常高。
[0119]由此，例如，即使部件搭載塊41相對于插裝容許部12欲發(fā)生位置偏移，但在定位突出部13、43嵌合于定位嵌合凹部44、14的狀態(tài)下，能夠通過插裝容許部12的內(nèi)側(cè)面15牢牢地阻擋欲發(fā)生位置偏移的部件搭載塊41。
[0120]因而，如上所述，由通過支承部23從兩側(cè)支承彈性變形片22的兩端支承結(jié)構(gòu)來構(gòu)成彈性支承構(gòu)件21，由此，能夠?qū)⒉逖b容許部12與插裝于該插裝容許部12的部件搭載塊41構(gòu)成為具備不存在部件搭載塊41相對于插裝容許部12位置偏移這一情況的優(yōu)異的一體性。
[0121]另外，根據(jù)上述的電氣連接箱I的結(jié)構(gòu)，在相對于彈性支承構(gòu)件21與部件搭載塊41相反的一側(cè)，具備容許彈性支承構(gòu)件21彈性變形的彈性容許空間24，在下罩體71形成有彈性限制突起部72，所述彈性限制突起部72能夠貫穿插入于彈性容許空間24，以限制彈性支承構(gòu)件21彈性變形。
[0122]根據(jù)上述的結(jié)構(gòu)，在將電氣部件連接單元10 (插裝容許框架11)收納于下罩體71時，在相對于下罩體71嵌入插裝容許框架11時，如從圖9 (bl)至圖9 (b2)所示，在下罩體71中具備的彈性限制突起部72貫穿插入于彈性容許空間24。由此，能夠利用貫穿插入于彈性容許空間24的彈性限制突起部72進行限制，以免彈性支承構(gòu)件72向彈性容許空間24彈性變形。
[0123]因而，在插裝容許框架11收納于下罩體71的狀態(tài)下，例如，通過使彈性變形片22向彈性容許空間24發(fā)生彈性變形，不會發(fā)生在彈性變形片22上具備的框架側(cè)卡合突部16向相對于塊側(cè)卡合突部46離開的一側(cè)移動等而使框架側(cè)卡合突部16與塊側(cè)卡合突部46的卡合被意外解除的情況，由此，能夠?qū)蚣軅?cè)卡合突部16和塊側(cè)卡合突部46確保優(yōu)異的卡合狀態(tài)(參照圖9 (b2))。
[0124]本發(fā)明的單元收納容器對應(yīng)于該實施方式的下罩體71，以下相同，平行側(cè)面對置部分對應(yīng)于Y方向側(cè)面對置部分91 Y，彈性限制構(gòu)件對應(yīng)于彈性限制突起部72，本發(fā)明并不限于上述的實施方式，也能夠由其他各種實施方式來形成。
[0125]另外，在上述的實施例中，對這樣的電氣連接單元10進行了說明:將平行側(cè)面對置部分設(shè)為互相平行地配置的一對Y方向側(cè)面對置部分91Y、91Y，將拔出方向卡合構(gòu)件106B呈對角狀分別配置于這一對Y方向側(cè)面對置部分91Y、91Y，但由于一對X方向側(cè)面對置部分91Χ、91Χ也沿X方向互相平行地配置，因此也可以構(gòu)成為，將平行側(cè)面對置部分設(shè)為一對X方向側(cè)面對置部分91Χ、91Χ，并將拔出方向卡合構(gòu)件106Β呈對角狀分別配置于這一對X方向側(cè)面對置部分91Χ、91Χ。
[0126]標號說明
[0127]1:電氣連接箱；
[0128]10:電氣連接單元；
[0129]11:插裝容許框架；
[0130]12:插裝容許部；
[0131]13、43:定位突出部；
[0132]14、44:定位嵌合凹部；
[0133]15:插裝容許框架的內(nèi)側(cè)面；
[0134]16:框架側(cè)卡合突部；
[0135]21:彈性支承構(gòu)件；
[0136]22:彈性變形片；
[0137]23:支承部；
[0138]24:彈性容許空間；
[0139]41:部件搭載塊；
[0140]45:部件搭載塊的外側(cè)面；
[0141]46:塊側(cè)卡合突部；
[0142]71:下罩體；
[0143]72:彈性限制突起部；
[0144]91:側(cè)面對置部分；
[0145]91Ν:接近側(cè)面對置部分；
[0146]91Χ:Χ方向側(cè)面對置部分；
[0147]91Υ:Υ方向側(cè)面對置部分；
[0148]100:電氣部件；
[0149]105:塊定位構(gòu)件；
[0150]106:拔出方向卡合構(gòu)件；
[0151]106Α:第I拔出方向卡合構(gòu)件；
[0152]106Β:第2拔出方向卡合構(gòu)件。
【權(quán)利要求】
1.一種電氣部件連接單元，其由下述部件構(gòu)成: 部件搭載塊，其用于安裝電氣部件；和 插裝容許框架，其配設(shè)有容許插裝該部件搭載塊的插裝容許部，其中， 在所述插裝容許框架和所述部件搭載塊上構(gòu)成有塊定位構(gòu)件，所述塊定位構(gòu)件用于在與所述部件搭載塊插裝至所述插裝容許部的插裝方向交叉的方向上相對于所述插裝容許部對所述部件搭載塊進行定位， 所述塊定位構(gòu)件由下述部分構(gòu)成: 定位突出部，其從所述部件搭載塊和所述插裝容許框架中的一方側(cè)向另一方側(cè)突出；和 定位嵌合凹部，其以能夠嵌合所述定位突出部的方式配置于所述另一方側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電氣部件連接單元，其中， 將所述部件搭載塊的外側(cè)面和所述插裝容許框架的內(nèi)側(cè)面在與向所述插裝容許部插裝的插裝方向交叉的交叉方向上對置的對置部分設(shè)定為側(cè)面對置部分， 在所述交叉方向上，在所述側(cè)面對置部分具有大致平行地配置的一對平行側(cè)面對置部分， 所述電氣部件連接單元具備使所述部件搭載塊在拔出方向上與所述插裝容許部卡合的拔出方向卡合構(gòu)件，所述拔出方向是將插裝于所述插裝容許部的所述部件搭載塊相對于所述插裝容許部向插裝方向的相反方向拔出的方向， 所述拔出方向卡合構(gòu)件呈對角狀地分別配置于所述一對平行側(cè)面對置部分中的一方的平行側(cè)面對置部分和另一方的平行側(cè)面對置部分。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電氣部件連接單元，其中， 所述塊定位構(gòu)件形成于下述的所述側(cè)面對置部分，該側(cè)面對置部分為:隨著所述部件搭載塊相對于所述插裝容許部向下述的旋轉(zhuǎn)方向旋轉(zhuǎn)，所述部件搭載塊接近所述插裝容許部，所述旋轉(zhuǎn)方向是解除在所述部件搭載塊的周向上呈對角狀配置的各所述拔出方向卡合構(gòu)件的卡合的旋轉(zhuǎn)方向。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的電氣部件連接單元，其中， 所述拔出方向卡合構(gòu)件由下述部分構(gòu)成: 框架側(cè)卡合突部，其形成為從所述插裝容許部的內(nèi)側(cè)面向所述部件搭載塊側(cè)突出；和塊側(cè)卡合突部，其形成為從所述部件搭載塊的外側(cè)面以能夠卡合該框架側(cè)卡合突部的方式向該插裝容許框架側(cè)突出， 在所述插裝容許框架中構(gòu)成有彈性支承所述框架側(cè)卡合突部的彈性支承構(gòu)件， 所述彈性支承構(gòu)件由下述部分構(gòu)成: 彈性變形片，隨著所述部件搭載塊向所述插裝容許部中的插入，所述彈性變形片在所述部件搭載塊的外側(cè)面與所述插裝容許部的內(nèi)側(cè)面之間的間隙中向所述塊側(cè)卡合突部的相反側(cè)彈性變形，直至所述塊側(cè)卡合突部和所述框架側(cè)卡合突部到達不重疊的位置；和支承部，所述支承部相對于所述框架側(cè)卡合突部從兩側(cè)支承該彈性變形片。
5.—種電氣連接箱,其由下述部件構(gòu)成: 權(quán)利要求1至4中的任意一項所述的電氣部件連接單元；和 單元收納容器，其收納該電氣部件連接單元，其中，在所述電氣連接箱中，在相對于所述彈性支承構(gòu)件與所述部件搭載塊相反的一側(cè)，具備容許所述彈性支承構(gòu)件的彈性變形的彈性容許空間， 在所述單元收納容器中形成有彈性限制構(gòu)件，所述彈性限制構(gòu)件能夠貫穿插入于所述彈性容許空間以限制所述彈性支承構(gòu)件的彈性變形。
6.一種電氣部件搭載塊，其插裝于在插裝容許框架中配設(shè)的插裝容許部，并且用于安裝電氣部件，其中， 在所述電氣部件搭載塊上，以能夠在與部件搭載塊主體插裝至所述插裝容許部的插裝方向交叉的方向上相對于所述插裝容許部進行定位的方式，構(gòu)成有定位嵌合凹部或定位突出部，所述定位嵌合凹部與從所述插裝容許框架突出地形成的定位突出部嵌合，所述定位突出部以能夠嵌合于在所述插裝容許框架中構(gòu)成的嵌合凹部的方式突出。
7.一種插裝容許框架，其中， 在所述插裝容許框架中配設(shè)有插裝容許部，所述插裝容許部容許插裝用于安裝電氣部件的部件搭載塊， 在所述插裝容許部的內(nèi)側(cè)面構(gòu)成有框架側(cè)卡合突部，所述框架側(cè)卡合突部能夠在將所述部件搭載塊相對于所述插裝容許部拔出的拔出方向上與塊側(cè)卡合突部卡合，所述塊側(cè)卡合突部從所述部件搭載塊的外側(cè)面朝向所述插裝容許部的內(nèi)側(cè)面突出， 彈性支承所述框架側(cè)卡合突部的彈性支承構(gòu)件由下述部分構(gòu)成: 彈性變形片，隨著所述部件搭載塊向所述插裝容許部中的插入，所述彈性變形片在所述部件搭載塊的外側(cè)面與所述插裝容許部的內(nèi)側(cè)面之間的間隙中向所述塊側(cè)卡合突部的相反側(cè)彈性變形，直至所述塊側(cè)卡合突部和所述框架側(cè)卡合突部到達不重疊的位置；和 支承部，所述支承部相對于`所述框架側(cè)卡合突部從兩側(cè)支承該彈性變形片。
【文檔編號】H05K7/12GK103703641SQ201380002338
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年3月27日 優(yōu)先權(quán)日:2012年3月30日
【發(fā)明者】栫龍介 申請人:古河電氣工業(yè)株式會社, 古河As株式會社