一種重型蓋板提升裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種安全性強、效率高、操作簡便的重型蓋板提升裝置，它包括門字型框架，門字型框架包括頂部的橫梁及兩根豎桿，豎桿底部設(shè)有底板，底板兩端設(shè)有萬向滑輪，且底板兩端與豎桿之間設(shè)有加強桿；橫梁為工字鋼軌，該橫梁上設(shè)置有單軌小車，單軌小車下連接有手扳葫蘆，手扳葫蘆的吊鉤下掛有蓋板提升機(jī)構(gòu)。本實用新型采用機(jī)械式提升裝置代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人工操作方式，在減少工作量的同時也提升了安全性。本實用新型的提升裝置采用門字型架構(gòu)，利用單軌小車連接手扳葫蘆，手扳葫蘆吊鉤住蓋板后提升，利用單軌小車將蓋板平移，操作簡單、便捷，實際應(yīng)用性強。同時，本實用新型所采用的吊鉤板為板狀，增加了接觸面積，使得安全性更高。
【專利說明】一種重型蓋板提升裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種蓋板的提升裝置，特別涉及電纜工井蓋板的提升裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著電網(wǎng)和城市化建設(shè)的加快，電纜化改造工程的不斷增多，電纜線路也越來越多。電纜工井?dāng)?shù)量的大量增加，導(dǎo)致在電纜線路檢修、預(yù)試、故障點查找、路徑定位等工作中，以往人工抬搬電纜工井蓋板的工作量越來越大。同時，人工抬搬重型工井蓋板所使用的工器具簡陋(撬棒、竹棍、鐵釬、繩索等)，安全系數(shù)低，作業(yè)人員在抬搬過程中易受傷，并且，人工抬搬重型工井蓋板過程中所使用的作業(yè)人員較多，作業(yè)時間較長。
[0003]由于電纜蓋板為承重蓋板，且已用混凝土勾縫，蓋板間摩擦力大，作業(yè)人員難以將該蓋板提升，給電纜線路檢修、預(yù)試、故障點查找、路徑定位等工作帶來了極大的不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種安全性強、效率高、操作簡便的蓋板提升裝置。為此，本實用新型采用以下技術(shù)方案:它包括門字型框架，所述門字型框架包括頂部的橫梁及橫梁兩端的兩根豎桿，所述豎桿底部設(shè)有垂直于豎桿的底板，所述底板兩端設(shè)有萬向滑輪，且底板兩端與豎桿之間設(shè)有加強桿；
[0005]所述橫梁為工字鋼軌，該橫梁上設(shè)置有單軌小車，所述單軌小車下連接有手扳葫蘆，該手扳葫蘆為環(huán)鏈?zhǔn)职夂J，手扳葫蘆的吊鉤下掛有蓋板提升機(jī)構(gòu)，所述蓋板提升機(jī)構(gòu)包括一端連接在吊鉤上的兩個等長鋼絲套及利用卸扣連接在鋼絲套另一端的能勾住蓋板拉環(huán)的吊鉤板。
[0006]在采用以上技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實用新型還可以采用以下進(jìn)一步方案:
[0007]所述吊勾板為板狀，該吊鉤板包括上部的斜板、中部的豎板及下部與豎板垂直的橫板，并在斜板與豎板的連接處外表面以及豎板與橫板的連接處外表面焊接有固定鋼條。
[0008]所述橫梁下兩端分別焊接有管狀件，所述兩根豎桿分別插入橫梁兩端的管狀件內(nèi)，并用長螺桿固定。
[0009]所述橫梁的長度為1300mm-1700mm。
[0010]所述豎桿的長度為1400mm-1800mm。
[0011]所述底板的長度為600mm-1000mm。
[0012]所述萬向滑輪設(shè)有剎車裝置。
[0013]由于采用了本實用新型的技術(shù)方案，本實用新型采用機(jī)械式提升裝置代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人工操作方式，在減少工作量的同時也提升了安全性。本實用新型的提升裝置采用門字型架構(gòu)，利用單軌小車連接手扳葫蘆，手扳葫蘆吊鉤住蓋板后提升，利用單軌小車將蓋板平移，操作簡單、便捷，實際應(yīng)用性強。同時，本實用新型所采用的吊鉤板為板狀，增加了接觸面積，使得安全性更高?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型的整體示意圖。
[0015]圖2為本實用新型的側(cè)視圖。
[0016]圖3為本實用新型豎桿與萬向滑輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖4為本實用新型所述吊鉤板的示意圖。
【具體實施方式】
[0018]以下結(jié)合說明書附圖對本實用新型做進(jìn)一步說明。
[0019]本實用新型包括門字型框架1，該框架采用鋼結(jié)構(gòu)，整體重量較重。所述門字型框架I包括頂部的橫梁2及橫梁2兩端的兩根豎桿3，所述橫梁2下兩端分別焊接有管狀件21，所述兩根豎桿3分別插入橫梁兩端的管狀件21內(nèi)，并用長螺桿固定，在安裝及拆卸時只需要操作長螺桿即可實現(xiàn)，拆卸方便，所以整體質(zhì)量雖然較重，但是其單個部件都可以實現(xiàn)拆卸，使得搬運及攜帶過程輕便，包括以下所述的葫蘆及單軌小車10都可以拆卸。
[0020]所述豎桿3底部設(shè)有垂直于豎桿3的底板4，所述底板4兩端設(shè)有萬向滑輪5，且底板4兩端與豎桿3之間設(shè)有加強桿6，四個萬向滑輪5使得提升裝置可隨意移動并調(diào)整位置，同時，萬向滑輪都設(shè)置安裝有剎車，在固定好位置之后剎車之后，作業(yè)過程變不會受到影響，應(yīng)用性強、安全性高；
[0021]所述橫梁2為工字鋼軌，該橫梁2上設(shè)置有單軌小車10，單軌小車10可在橫梁2上平行移動。所述單軌小車10下連接有手扳葫蘆11，該手扳葫蘆11為環(huán)鏈?zhǔn)职夂J，手扳葫蘆11的吊鉤12下掛有蓋板提升機(jī)構(gòu)，所述蓋板提升機(jī)構(gòu)包括一端連接在吊鉤上的兩個等長鋼絲套13及利用卸扣20連接在鋼絲套13另一端的能勾住蓋板拉環(huán)的吊鉤板14。
[0022]所述吊鉤板14為板狀，該吊鉤板14包括上部的斜板141、中部的豎板142及下部與豎板142垂直的橫板143，并在斜板141與豎板142的連接處外表面以及豎板142與橫板143的連接處外表面焊接有固定鋼條144。板狀的吊鉤板增加了與蓋板拉環(huán)的接觸面積，使得受力面積更大，吊鉤板就不會受力過大產(chǎn)生斷裂或其他危險，增加了安全性。
[0023]所述橫梁2的長度為1300_-1700_，該尺寸范圍內(nèi)蓋板可移動至蓋板所覆蓋的孔洞區(qū)域外。
[0024]所述豎桿3的長度為1400mm-1800mm，該尺寸范圍內(nèi)蓋板的提升可以更好的操作手扮葫蘆，也使得有足夠的作業(yè)空間。
[0025]所述底板4的長度為600mm-1000mm，該尺寸范圍方便萬向滑輪的移動，整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性較好。
【權(quán)利要求】
1.一種重型蓋板提升裝置，其特征在于它包括門字型框架，所述門字型框架包括頂部的橫梁及橫梁兩端的兩根豎桿，所述豎桿底部設(shè)有垂直于豎桿的底板，所述底板兩端設(shè)有萬向滑輪，且底板兩端與豎桿之間設(shè)有加強桿； 所述橫梁為工字鋼軌，該橫梁上設(shè)置有單軌小車，所述單軌小車下連接有手扳葫蘆，該手扳葫蘆為環(huán)鏈?zhǔn)职夂J，手扳葫蘆的吊鉤下掛有蓋板提升機(jī)構(gòu)，所述蓋板提升機(jī)構(gòu)包括一端連接在吊鉤上的兩個等長鋼絲套及利用卸扣連接在鋼絲套另一端的能勾住蓋板拉環(huán)的吊鉤板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重型蓋板提升裝置，其特征在于所述吊鉤板為板狀，該吊鉤板包括上部的斜板、中部的豎板及下部與豎板垂直的橫板，并在斜板與豎板的連接處外表面以及豎板與橫板的連接處外表面焊接有固定鋼條。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重型蓋板提升裝置，其特征在于所述橫梁下兩端分別焊接有管狀件，所述兩根豎桿分別插入橫梁兩端的管狀件內(nèi)，并用長螺桿固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重型蓋板提升裝置，其特征在于所述橫梁的長度為1300mm-1700mmο
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重型蓋板提升裝置，其特征在于所述豎桿的長度為1400mm-1800mmο
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重型蓋板提升裝置，其特征在于所述底板的長度為600mm-1000mmo
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重型蓋板提升裝置，其特征在于所述萬向滑輪設(shè)有剎車裝置。
【文檔編號】B66D3/00GK203715155SQ201320813753
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2013年12月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月11日
【發(fā)明者】車敏, 俞登科, 許金彤, 余向森, 張劍, 湯亞俊, 謝燕康, 李建斌 申請人:國網(wǎng)浙江杭州市蕭山區(qū)供電公司