一種設(shè)有整體式掛鉤的副車架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及汽車零件領(lǐng)域，確切的說是一種設(shè)有整體式掛鉤的副車架。包括支架，副車架，左掛鉤，右掛鉤，其特征是：所述支架上設(shè)有左掛鉤與右掛鉤，所述副車架呈n型，副車架的兩側(cè)分別設(shè)有左掛點(diǎn)和右掛點(diǎn)，所述左掛鉤與右掛鉤之間的距離和左掛點(diǎn)與右掛點(diǎn)之間的距離相同，所述左掛鉤穿過左掛點(diǎn)，右掛鉤穿過右掛點(diǎn)。本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，具有結(jié)構(gòu)新穎、簡(jiǎn)單、實(shí)用，使用方便快捷，成本低廉的優(yōu)點(diǎn)；一個(gè)掛具可同時(shí)吊掛兩件副車架，節(jié)約了人力資源，使本需兩人操作的吊掛設(shè)備僅需一人就可操作；降低了使用成本，且增加了在實(shí)際操作中的使用效率；吊掛數(shù)量多，使吊掛更加穩(wěn)定，不易脫落。
【專利說明】 一種設(shè)有整體式掛鉤的副車架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車零件領(lǐng)域，確切的說是一種設(shè)有整體式掛鉤的副車架。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)的副車架掛鉤，如圖1和圖2所示，它通常為2個(gè)兩個(gè)單鉤組合，選用的掛點(diǎn)2-2和另一掛點(diǎn)2-3相距較遠(yuǎn)，有吊掛不穩(wěn)、易脫落的缺點(diǎn)，同時(shí)由于需要兩名工人進(jìn)行吊掛操作，導(dǎo)致吊掛操作困難，吊掛數(shù)量小的缺點(diǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)新穎、簡(jiǎn)單、實(shí)用的整體式掛鉤
副車架。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，設(shè)計(jì)一種設(shè)有整體式掛鉤的副車架，包括支架，副車架，左掛鉤，右掛鉤，其特征是:所述支架上設(shè)有左掛鉤與右掛鉤，所述副車架呈η型，副車架的兩側(cè)分別設(shè)有左掛點(diǎn)和右掛點(diǎn)，所述左掛鉤與右掛鉤之間的距離和左掛點(diǎn)與右掛點(diǎn)之間的距離相同，所述左掛鉤穿過左掛點(diǎn)，右掛鉤穿過右掛點(diǎn)。
[0005]所述支架上至少設(shè)有兩對(duì)左掛鉤和右掛鉤，所述副車架上設(shè)有兩對(duì)左掛點(diǎn)和右掛點(diǎn)。
[0006]所述左掛鉤與右掛鉤之間設(shè)有X形支撐架。
[0007]本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，具有結(jié)構(gòu)新穎、簡(jiǎn)單、實(shí)用，使用方便快捷，成本低廉的優(yōu)點(diǎn)；一個(gè)掛具可同時(shí)吊掛兩件副車架，節(jié)約了人力資源，使本需兩人操作的吊掛設(shè)備僅需一人就可操作，從而降低了使用成本，且增加了在實(shí)際操作中的使用效率；吊掛數(shù)量多，使吊掛更加穩(wěn)定，不易脫落。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的副車架掛鉤。
[0009]圖2為現(xiàn)有技術(shù)中的副車架掛點(diǎn)。
[0010]圖3為本實(shí)用新型中的副車架掛鉤。
[0011]圖4為本實(shí)用新型中的副車架掛點(diǎn)。
[0012]圖5為本實(shí)用新型中的效果示意圖。
[0013]參見圖1?圖5，其中:
[0014]現(xiàn)有技術(shù):01是掛臂，02是掛鉤，03是掛點(diǎn)，04是另一掛點(diǎn)，05是副車架。
[0015]本實(shí)用新型:I是支架，2是X形支撐架，3是左掛鉤，4是右掛鉤，5是左掛點(diǎn)，6是右掛點(diǎn)，7是副車架。
【具體實(shí)施方式】
[0016]實(shí)施例一:[0017]下面根據(jù)附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。
[0018]如圖3?圖5，所示一種設(shè)有整體式掛鉤的副車架包括支架1，X形支撐架2，左掛鉤3，右掛鉤4，左掛點(diǎn)5，右掛點(diǎn)6，副車架7，。所述副車架的兩側(cè)分別設(shè)有距離相同的左掛點(diǎn)和右掛點(diǎn)，所述支架上設(shè)有左掛鉤與右掛鉤，所述左掛鉤與右掛鉤之間的距離和左掛點(diǎn)與右掛點(diǎn)之間的距離相同。
[0019]所述左掛鉤與右掛鉤之間設(shè)有X形支撐架，所述支架上至少設(shè)有兩對(duì)左掛鉤和右掛鉤。
[0020]本實(shí)用新型的工作過程如下:
[0021]使用時(shí)，將左掛鉤3穿過副車架7上的左掛點(diǎn)5，將右掛鉤4穿過副車架7上的右掛點(diǎn)6，這樣就形成了一個(gè)穩(wěn)定，不易脫落的整體式掛鉤的副車架。
【權(quán)利要求】
1.一種設(shè)有整體式掛鉤的副車架，包括支架，副車架，左掛鉤，右掛鉤，其特征是:所述支架(I)上設(shè)有左掛鉤(3)與右掛鉤(4)，所述副車架(7)呈η型，副車架(7)的兩側(cè)分別設(shè)有距離相同的左掛點(diǎn)(5)和右掛點(diǎn)(6)，所述左掛鉤(3)與右掛鉤(4)之間的距離和左掛點(diǎn)(5)與右掛點(diǎn)(6)之間的距離相同，所述左掛鉤(3)穿過左掛點(diǎn)(5)，右掛鉤(4)穿過右掛點(diǎn)(6)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種設(shè)有整體式掛鉤的副車架，其特征是:所述支架(I)上至少設(shè)有兩對(duì)左掛鉤(3)和右掛鉤(4)，所述副車架(7)上設(shè)有兩對(duì)左掛點(diǎn)(5)和右掛點(diǎn)(6)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種設(shè)有整體式掛鉤的副車架，其特征是:所述左掛鉤(3)與右掛鉤(4 )之間設(shè)有X形支撐架(2 )。
【文檔編號(hào)】B66C1/66GK203601379SQ201320747114
【公開日】2014年5月21日 申請(qǐng)日期:2013年11月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月22日
【發(fā)明者】高景虎, 吳勇剛, 王盛, 薛友建 申請(qǐng)人:南京匯眾汽車底盤系統(tǒng)有限公司