門式起重機(jī)電機(jī)保護(hù)結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種門式起重機(jī)電機(jī)保護(hù)結(jié)構(gòu)，其包括有門式起重機(jī)驅(qū)動(dòng)架，所述驅(qū)動(dòng)架兩端各開有凹槽，凹槽內(nèi)固定有電機(jī)，凹槽頂部開口處固定有n型罩殼，凹槽外側(cè)面固定有防護(hù)條。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)將原有簡(jiǎn)單固定于驅(qū)動(dòng)架外側(cè)的電機(jī)安裝于驅(qū)動(dòng)架內(nèi)部，并增加了防護(hù)，解決了原有車輛來往時(shí)容易磕碰到電機(jī)的問題，不僅節(jié)省了空間，而且保證了設(shè)備和人員的安全。
【專利說明】門式起重機(jī)電機(jī)保護(hù)結(jié)構(gòu)
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0002]本實(shí)用新型涉及門式起重機(jī)設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及門式起重機(jī)的電機(jī)保護(hù)結(jié)構(gòu)。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]如圖2所示，現(xiàn)有的門式起重機(jī)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)3通常固定于驅(qū)動(dòng)架I兩端的外側(cè)面，凸出于驅(qū)動(dòng)架側(cè)面，導(dǎo)致車輛來往時(shí)容易磕碰到電機(jī)，不僅對(duì)設(shè)備造成一定程度的損壞，而且電機(jī)連接有供電電路，一旦磕碰后導(dǎo)致電線斷裂或者外露，就威脅到人員人身安全，安全隱患很大。
[0005]實(shí)用新型內(nèi)容:
[0006]本實(shí)用新型的目的就是為了解決現(xiàn)有問題，而提供一種門式起重機(jī)電機(jī)保護(hù)結(jié)構(gòu)，解決了原有車輛來往時(shí)容易磕碰到電機(jī)的問題，不僅節(jié)省了空間，而且保證了設(shè)備和人員的安全。
[0007]本實(shí)用新型的技術(shù)解決措施如下:
[0008]門式起重機(jī)電機(jī)保護(hù)結(jié)構(gòu)，包括有門式起重機(jī)驅(qū)動(dòng)架，所述驅(qū)動(dòng)架兩端各開有U型凹槽，凹槽內(nèi)固定有電機(jī)，凹槽頂部開口處固定有η型罩殼，凹槽外側(cè)面固定有防護(hù)條。
[0009]作為優(yōu)選，所述U型凹槽寬度大于電機(jī)寬度5?10mm，且凹槽頂面開口處對(duì)稱焊接有固定片，固定片上開有第一固定孔。
[0010]作為優(yōu)選，所述的η型罩殼底部開口邊緣處開有第二固定孔，第二固定孔與第一固定孔的數(shù)量與位置相對(duì)應(yīng)，罩殼與固定片螺接固定。
[0011]作為優(yōu)選，所述的防護(hù)條數(shù)量為兩條，防護(hù)條兩端焊接固定于凹槽外側(cè)面且分別分布于凹槽側(cè)面的上方與下方。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0013]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)將原有簡(jiǎn)單固定于驅(qū)動(dòng)架外側(cè)的電機(jī)安裝于驅(qū)動(dòng)架內(nèi)部，并增加了防護(hù)，解決了原有車輛來往時(shí)容易磕碰到電機(jī)的問題，不僅節(jié)省了空間，而且保證了設(shè)備和人員的安全。
[0014]【專利附圖】

【附圖說明】:
[0015]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中:1、驅(qū)動(dòng)架；2、凹槽；3、電機(jī)；4、罩殼；5、防護(hù)條；6、固定片；41、第二固定孔；61、第一固定孔。
[0018]【具體實(shí)施方式】:
[0019]如圖1所示，門式起重機(jī)電機(jī)保護(hù)結(jié)構(gòu)，包括有門式起重機(jī)驅(qū)動(dòng)架1，所述驅(qū)動(dòng)架I兩端各開有凹槽2，凹槽2內(nèi)固定有電機(jī)3，凹槽2頂部開口處固定有η型罩殼4，凹槽2外側(cè)面固定有防護(hù)條5。
[0020]具體地，所述凹槽2寬度大于電機(jī)3寬度5?10mm，且凹槽2頂面開口處對(duì)稱焊接有固定片6,固定片6上開有第一固定孔61。[0021]具體地，所述的η型罩殼4底部開口邊緣處開有第二固定孔41，第二固定孔41與第一固定孔61的數(shù)量與位置相對(duì)應(yīng)，罩殼4與固定片6螺接固定。
[0022]具體地，所述的防護(hù)條5數(shù)量為兩條，防護(hù)條5兩端焊接固定于凹槽2外側(cè)面且分別分布于凹槽2側(cè)面的上方與下方。
[0023]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都應(yīng)當(dāng)屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
【權(quán)利要求】
1.門式起重機(jī)電機(jī)保護(hù)結(jié)構(gòu)，包括有門式起重機(jī)驅(qū)動(dòng)架(1)，其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)架(I)兩端各開有凹槽(2)，凹槽(2)內(nèi)固定有電機(jī)(3)，凹槽(2)頂部開口處固定有η型罩殼(4)，凹槽(2)外側(cè)面固定有防護(hù)條(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的門式起重機(jī)電機(jī)保護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述凹槽(2)寬度大于電機(jī)(3)寬度5?10mm，且凹槽(2)頂面開口處對(duì)稱焊接有固定片(6)，固定片(6)上開有第一固定孔(61)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的門式起重機(jī)電機(jī)保護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的η型罩殼(4)底部開口邊緣處開有第二固定孔(41)，第二固定孔(41)與第一固定孔(61)的數(shù)量與位置相對(duì)應(yīng)，罩殼(4)與固定片(6)螺接固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的門式起重機(jī)電機(jī)保護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的防護(hù)條(5)數(shù)量為兩條，防護(hù)條(5)兩端焊接固定于凹槽(2)外側(cè)面且分別分布于凹槽(2)側(cè)面的上方與下方。
【文檔編號(hào)】B66C13/12GK203529745SQ201320596575
【公開日】2014年4月9日 申請(qǐng)日期:2013年9月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月26日
【發(fā)明者】唐新龍 申請(qǐng)人:浙江大唐起重機(jī)械制造有限公司