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一種發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)臥吊具的制作方法

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一種發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)臥吊具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)臥吊具,包括:吊桿;所述吊桿一端具有吊環(huán),另一端連接第一吊鉤和第二吊鉤,所述第一吊鉤和所述第二吊鉤成“八”字形分開(kāi)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊,適于起吊側(cè)臥的發(fā)動(dòng)機(jī)。
【專利說(shuō)明】一種發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)臥吊具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)起重領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)加線上發(fā)動(dòng)機(jī)缸體在輸送線上由于要加工多個(gè)面各個(gè)姿態(tài)并存,吊具裝置多采用桿機(jī)構(gòu)正面起吊,但對(duì)于側(cè)臥的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體起吊存在以下問(wèn)題:重心難以調(diào)整,平衡困難等問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是克服上述缺點(diǎn),提供ー種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊的吊具,適于側(cè)臥發(fā)動(dòng)機(jī)的起吊。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:
[0005]一種發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)臥吊具,包括:吊桿;所述吊桿一端具有吊環(huán),另一端連接第一吊鉤和第二吊鉤,所述第一吊鉤和所述第二吊鉤成“八”字形分開(kāi)。
[0006]優(yōu)選地,所述吊桿上還具有把手。
[0007]優(yōu)選地,所述第一吊鉤和所述第二吊鉤上均安裝有護(hù)套。
[0008]優(yōu)選地,所述護(hù)套材料為聚四氟こ烯。
[0009]優(yōu)選地,所述第一吊鉤和所述第二吊鉤的端部安裝有護(hù)頭。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0011]結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊,操作方便,工作平穩(wěn)。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]接下來(lái)將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例作進(jìn)ー步詳細(xì)說(shuō)明,其中:
[0013]圖1是本實(shí)用新型的實(shí)施例的吊具工作狀態(tài)主視圖;
[0014]圖2是本實(shí)用新型的實(shí)施例的吊具工作狀態(tài)側(cè)視圖;
[0015]圖3是本實(shí)用新型的實(shí)施例的護(hù)套安裝塊的主視圖;
[0016]圖4是本實(shí)用新型的實(shí)施例的護(hù)套的側(cè)視圖。
[0017]上圖中標(biāo)記說(shuō)明:吊環(huán)1、把手2、護(hù)套3、護(hù)套安裝塊4、內(nèi)六角螺釘5、護(hù)頭6、內(nèi)六角螺釘7、吊桿8、第一吊鉤9、第二吊鉤10、發(fā)動(dòng)機(jī)100。
【具體實(shí)施方式】
[0018]結(jié)合圖1、圖2,可見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)100處于側(cè)臥狀態(tài)。吊具的吊桿8—端具有吊環(huán)1,另一端連接第一吊鉤9和第二吊鉤10,且第一吊鉤9和第二吊鉤10成“八”字形分開(kāi)。在吊桿8上還具有把手2。在第一吊鉤9和第二吊鉤10上均安裝有護(hù)套安裝塊4 (圖3中示出),由內(nèi)六角螺釘5擰緊。護(hù)套3 (圖4中示出)再安裝到護(hù)套安裝塊4上。并且,第一吊鉤9和所述第二吊鉤10的端部安裝有護(hù)頭6,由內(nèi)六角螺釘7擰緊。[0019]使用時(shí),先把電動(dòng)葫蘆(未示出)吊鉤掛于吊環(huán)I中,手扶住把手2,調(diào)整吊具姿態(tài),必要時(shí)加尼龍吊帶,把第一吊鉤9、第二吊鉤10從缸孔中心伸入第2?3缸孔內(nèi)。護(hù)套3及護(hù)頭6采用聚四氟こ烯材料制造,避免劃傷缸孔壁。隨后控制電動(dòng)葫蘆及吊具把手2將發(fā)動(dòng)機(jī)100放到機(jī)床夾具位置,找正夾緊進(jìn)行機(jī)加工,由于兩吊鉤9和10呈“八’’字形分開(kāi),因此起吊過(guò)程中能夠保持發(fā)動(dòng)機(jī)100狀態(tài)穩(wěn)定。
[0020]雖然本實(shí)用新型是結(jié)合以上實(shí)施例進(jìn)行描述的,但本實(shí)用新型并不限定于上述實(shí)施例,而只受權(quán)利要求的限定,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員能夠容易地對(duì)其進(jìn)行修改和變化,但并不離開(kāi)本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)構(gòu)思和范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)臥吊具,包括: 吊桿; 所述吊桿一端具有吊環(huán),另一端連接第一吊鉤和第二吊鉤,其特征在于,所述第一吊鉤和所述第二吊鉤成“八”字形分開(kāi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)臥吊具,其特征在于,所述吊桿上還具有把手。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)臥吊具,其特征在于,所述第一吊鉤和所述第二吊鉤上均安裝有護(hù)套。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)臥吊具,其特征在于,所述護(hù)套材料為聚四氟こ烯。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)臥吊具,其特征在于,所述第一吊鉤和所述第二吊鉤的端部安裝有護(hù)頭。
【文檔編號(hào)】B66C1/22GK203439915SQ201320533225
【公開(kāi)日】2014年2月19日 申請(qǐng)日期:2013年8月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月29日
【發(fā)明者】劉召 申請(qǐng)人:安徽江淮汽車股份有限公司
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