一種新型車用電機控制器前面板的制作方法
【專利摘要】本實用新型公布了一種新型車用電機控制器前面板，由信號線排針插座（2）和銅條出口兩大部分組成，在前面板正上方有信號線排針插座（2），排針插座（2）里有信號出線（3），排針插座（2）一邊有信號指示燈（4）；在在前面板下方一字排開有銅條出口共五個連接端，五個連接端正上面對應有五個接線指示燈（5）。本實用新型采用銅條直接從前面板伸出，減少了中間連接，從而大大降低了銅條的發(fā)熱成度，提高了控制器的可靠性。
【專利說明】一種新型車用電機控制器前面板
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種車用電機控制器，具體地說涉及一種新型車用電機控制器前 面板。
【背景技術】
[0002]目前，多數(shù)中小功率的電機控制器出線口跟接線口不在同一塊面板上，一般是側 面為出線口，正面裝有接線口，這種控制器因為出線中間轉接過多，容易造成接觸問題；力口 之外部對接不方便，占用空間大，控制器體積大；外部接線裝配不當會影響控制器內(nèi)部器 件，造成人為的損傷；而且各種出線因為分散，絕緣、防塵、防水和安裝難度大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述技術缺陷，克服現(xiàn)有中小功率的電機控制器出線存在的問題，本實用新 型提供一種新型車用電機控制器前面板，把出線和進線一體集成到一個面板上，可集中解 決防塵、防水和安裝，減少控制器出故障的機率。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型所采取的技術方案為:一種新型車用電機控制器前 面板，由信號線排針插座(2)和銅條出口兩大部分組成，其特征為:在前面板正上方有信號 線排針插座(2 )，排針插座(2 )里有信號出線(3 )，排針插座(2 ) 一邊有信號指示燈(4 );在在 前面板下方一字排開有銅條出口共五個連接端，五個連接端正上面對應有五個接線指示燈
[5]，其中五個連接端包括了主電源VB+電源正極(6)和VB-電源負極(7)和U、V、W三相電 極的三個連接端(I)。
[0005]本實用新型的有益效果:
[0006]1、把出線和進線一體集成到一個面板上，控制器緊湊，縮小了體積；
[0007]2、采用銅條直接從前面板伸出，減少了中間連接，從而大大降低了銅條的發(fā)熱成 度，提高了控制器的可靠性；
[0008]3、可集中解決防塵、防水和安裝，減少控制器出故障的機率。
[0009]【專利附圖】

【附圖說明】:
[0010]圖1本實用新型正視圖；
[0011]圖2本實用新型俯視圖；
[0012]圖3本實用新型立體圖。
【具體實施方式】
[0013]現(xiàn)結合附圖對本發(fā)明作進一步說明。
[0014]一種新型車用電機控制器前面板，由信號線排針插座(2)和銅條出口兩大部分組 成，在前面板正上方有信號線排針插座(2)，排針插座(2)里有信號出線(3)，排針插座(2) 一邊有信號指示燈(4);在在前面板下方一字排開有銅條出口共五個連接端，五個連接端正 上面對應有五個接線指示燈(5)，其中五個連接端包括了主電源VB+電源正極(6)和VB-電源負極(7)和U、V、W三相電極的三個連接端(I )。
[0015]銅條連接端和插座口 一次成型安裝在前面板上，銅條口直接從前面板伸出，減少 了中間連接，連接針焊在PCB板上，從插座口伸出，供外接插頭對接。
【權利要求】
1.一種新型車用電機控制器前面板，由信號線排針插座(2)和銅條出口兩大部分組 成，其特征為:在前面板正上方有信號線排針插座(2)，排針插座(2)里有信號出線(3)，排 針插座(2)—邊有信號指示燈(4);在在前面板下方一字排開有銅條出口共五個連接端，五 個連接端正上面對應有五個接線指示燈(5)，其中五個連接端包括了主電源VB+電源正極 (6 )和VB-電源負極(7 )和U、V、W三相電極的三個連接端(I)。
【文檔編號】H05K5/02GK203416532SQ201320484238
【公開日】2014年1月29日 申請日期:2013年8月9日 優(yōu)先權日:2013年8月9日
【發(fā)明者】管于球, 瞿鍔, 劉星武, 戴建國, 祁森林 申請人:湖南天富機電科技有限公司