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觀光用電梯的制作方法

文檔序號:8078270閱讀:490來源:國知局
觀光用電梯的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種觀光用電梯,將接口板固定在侯梯廳壁面(14)上,從而填補構(gòu)成井道的壁面的侯梯廳側(cè)壁面(14)與轎廂(12)的門(19)的前端之間的空隙,并在該接口板(22)的表面安裝太陽能電池面板(30)。由此,不受開放型井道內(nèi)的結(jié)構(gòu)相關(guān)部件的重量制約,能夠設(shè)置大型太陽太陽能電池面板,另外,能夠有效表現(xiàn)強化環(huán)境保護的創(chuàng)意效果。通過本實用新型所提供的觀光用電梯,在設(shè)置太陽能電池面板上,不受開放型井道內(nèi)的結(jié)構(gòu)相關(guān)部件的重量制約,能夠設(shè)置大型太陽太陽能電池面板,另外,能夠有效表現(xiàn)強化環(huán)境保護的創(chuàng)意效果。
【專利說明】 觀光用電梯
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型的實施方式涉及一種環(huán)境保護型觀光用電梯,其在開放井道型的井道中設(shè)置觀光玻璃,將從觀光用玻璃窗射入的太陽光的能量活用作為電梯的電源。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來,在車站等各種場所普及一種開放井道型的電梯,該電梯利用透明玻璃作為構(gòu)成電梯井道的圍壁及圍欄的一部分。另外,開發(fā)了一種觀光用電梯,開放井道型的井道設(shè)置在大樓的外側(cè),給大樓外觀帶來更高的創(chuàng)意性,同時通過開放井道型的觀光玻璃能夠從轎廂觀看外面的景色。
[0003]然而,近年來,在天然能源相關(guān)技術(shù)的發(fā)展以及降低環(huán)境負擔的節(jié)能意識的提高等背景下,開發(fā)了利用太陽能發(fā)電作為該類觀光用電梯提供電能的系統(tǒng)(例如,專利文獻1、2)。
[0004]其中,在專利文獻I記載的觀光用電梯中,在位于轎廂主體與開放井道上部的機械室中設(shè)置有太陽能電池面板,利用該太陽能電池面板產(chǎn)生的電能,來驅(qū)動轎廂的冷氣裝置及換氣扇等設(shè)備。
[0005]另外,在專利文獻2中記載的觀光用電梯中,侯梯廳的門板以及轎廂的外部裝飾板由太陽能電池板構(gòu)成,太陽能電池板利用射入開放式井道內(nèi)的太陽光發(fā)電。產(chǎn)生的電能貯藏在電池中,作為商用電池的補充電源,主要用于轎廂內(nèi)的夜間照明。
[0006]在這種利用太陽能電池面板的現(xiàn)有觀光用電梯中,侯梯廳的門板及轎廂的外部裝飾板設(shè)置太陽能電池面板。
[0007]現(xiàn)有技術(shù)文獻:
[0008]專利文獻:
[0009]專利文獻1:日本國實開平4-56183號公報
[0010]專利文獻2:日本國特開2004-277111
實用新型內(nèi)容
[0011]當在侯梯廳的門板上安裝太陽能電池面板的情況下,由于太陽能電池面板是相當重的設(shè)備,因而在支承門板的侯梯廳的結(jié)構(gòu)等中,太陽能電池面板的重量導(dǎo)致負荷增大。因此,存在以下問題,即,需要限定太陽能電池板的安裝位置,并且對太陽能電池面板而言,受重量制約,無法安裝大型的太陽能電池面板。另外,各層的侯梯廳的門板上安裝的太陽能電池面板中,在轎廂停止期間,轎廂會遮住太陽光,導(dǎo)致該層的太陽能電池板無法發(fā)電。因此,存在轎廂的停止位置導(dǎo)致發(fā)電效率降低的問題。
[0012]另一方面,在轎廂的外部裝飾面板上安裝太陽能電池面板的情況下,由于轎廂經(jīng)常上下移動,從外部看,太陽能電池面板本身并不醒目。其結(jié)果則是存在不能充分顯示環(huán)境保護的創(chuàng)意效果。
[0013]因此,本實用新型的目的在于消除上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,提供一種環(huán)境保護型觀光用電梯,該電梯在設(shè)置太陽能電池面板上,不受開放型井道內(nèi)的結(jié)構(gòu)相關(guān)部件的重量制約,能夠設(shè)置大型太陽太陽能電池面板,另外,能夠有效表現(xiàn)強化環(huán)境保護的創(chuàng)意效
果O
[0014]為了達成所述目的,本實用新型的特征在于提供一種觀光用電梯,其由包含觀光玻璃的壁面構(gòu)成開放井道型井道,為了填滿形成所述井道的壁面的侯梯廳側(cè)的壁面與轎廂門前端之間的空隙,將接口板固定在所述侯梯廳壁面上,在所述接口板的表面安裝太陽能電池面板。
[0015]具體來說,根據(jù)本實用新型的一個方面,提供了 一種觀光用電梯,所述觀光用電梯由包含觀光玻璃的壁面形成開放井道型井道,或者所述觀光用電梯不使用觀光玻璃而使其轎廂直接露出,其中,接口板以填補所述井道的壁面的侯梯廳側(cè)的壁面與轎廂門前端之間的空隙的方式固定在所述侯梯廳側(cè)的壁面上,太陽能電池面板安裝在所述接口板的表面。
[0016]在所述觀光用電梯中,所述接口板由能夠旋轉(zhuǎn)的可動接口板與固定接口板組合構(gòu)成,具有方向調(diào)整機構(gòu),所述方向調(diào)整機構(gòu)使所述可動接口板旋轉(zhuǎn)從而對應(yīng)太陽光的方向來調(diào)整太陽能電池面板的朝向。
[0017]在所述觀光用電梯中,所述方向調(diào)整機構(gòu)組合多個所述可動接口板,并使各所述可動接口板同時轉(zhuǎn)動。
[0018]在所述觀光用電梯中,所述方向調(diào)整機構(gòu)通過卷掛傳動機構(gòu),將驅(qū)動馬達的旋轉(zhuǎn)傳動至處于所述多個可動接口板的中心線上的軸上,并使所述多個接口板同時轉(zhuǎn)動。
[0019]在所述觀光用電梯中,所述太陽能電池面板覆蓋所述接口板的整面,當從井道的外側(cè)觀看所述井道時,視覺表現(xiàn)該電梯為環(huán)境保護型的電梯。
[0020]在所述觀光用電梯中,由所述太陽能電池面板得到的電能用于該觀光用電梯的運行上。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0021]圖1是表示本實用新型適用的觀光用電梯的井道的剖面圖。
[0022]圖2是從井道觀看同觀光用電梯的侯梯廳側(cè)的壁面的正視圖。
[0023]圖3是在本實用新型涉及的觀光用電梯的第2實施例中,從井道觀看侯梯廳側(cè)的壁面的正視圖。
[0024]圖4是第2實施例涉及的接口板正視圖。
[0025]圖5是第2實施例涉及的接口板側(cè)視圖。
[0026]圖6是用于說明太陽光的照射角度與接口板的位置的變化的圖。
【具體實施方式】
[0027]下面,參照附圖對本實用新型涉及的觀光用電梯的實施方式進行說明。
[0028]第I實施例
[0029]圖1是表示第I實施例涉及的觀光用電梯的井道的內(nèi)部結(jié)構(gòu)的示意圖。在該圖1種,參照編號10表示開放井道型的井道。參照編號12表示在井道10內(nèi)升降的轎廂。開放井道型的井道10由侯梯廳壁面14與圍成其余三面的透明觀光玻璃15構(gòu)成。乘客進入轎廂12后可以通過觀光玻璃15來欣賞外面的景色。[0030]侯梯廳側(cè)的壁面14在各層分別形成有出入口 16,在各層的出入口 16通過門頂箱18設(shè)置有廳門17。轎廂12的出入口設(shè)置有轎廂門19。
[0031]在本實施例涉及的觀光用電梯中,各層的侯梯廳16安裝有廳門地坎20,其從侯梯廳開口的地板向井道10內(nèi)突出。該廳門地坎20是起到使廳門17的開閉順暢的門檻的作用。轎廂12的出入口還安裝有作為使轎廂門19的開閉順暢的部件的轎廂地坎21。
[0032]通常來說,如果在各層地板之間侯梯廳側(cè)的壁面14與轎廂12的轎廂地坎21的前端的距離離開過遠,會存在物品從該空隙掉落或者萬一門打開的時候乘客跌落的危險,因而利用被稱為接口板的連接板填補該空隙,從而使空隙處于法令規(guī)定的距離以下。在圖1中,參照編號22表示該接口板。如圖1所示,為保持與各層地板間的壁面14的規(guī)定距離,利用地腳螺栓將接口板22固定于廳門地坎20、支承部件23與門頂箱18等上。并且,通過該接口板22覆蓋各層地板間的壁面14,因此從外部無法看到壁面14。
[0033]此外,即使在最下層的侯梯廳,為了保持與侯梯廳側(cè)的壁面14之間的規(guī)定距離,通過地腳螺栓等將護腳板24固定到廳門地坎20的前端。與接口板22的作用相同,該護腳板24也是起到填補侯梯廳側(cè)的壁面14與轎廂12的轎廂地坎21的前端之間的空隙的作用。在本說明書中,護腳板24作為與接口板22所包含的相同、相當?shù)牟考硎褂谩?br> [0034]本實施例的觀光用電梯,為了突出作為環(huán)境保護型的電梯的特點,將太陽光轉(zhuǎn)化為電能的太陽能電池面板設(shè)置在井道10的接口板22上。
[0035]這里,圖2是從井道10側(cè)觀看觀光用電梯的侯梯廳壁側(cè)的壁面14的正視圖。如圖2所示,在各層地板間設(shè)置的各接口板22上安裝有多個太陽能電池面板30。在該實施例中,為了確保廳門17的開閉所需要的滑動行程,廳門地坎20的寬度比廳門17的寬度要寬。關(guān)于接口板22,為配合廳門地坎20的寬度,增加寬度設(shè)置接口板。配列多個太陽能電池面板30,以使其幾乎覆蓋接口板22的整個前面。另外,在該實施例中,在最下層安裝到壁面上的護腳板24也幾乎整面安裝有太陽能電池面板30。
[0036]這樣,通過設(shè)置在接口板22上的太陽能電池面板30發(fā)電的電能,例如可以給作為預(yù)備電源的蓄電池充電,在夜間等時候為設(shè)置在轎廂12內(nèi)照明設(shè)備、及其他裝置、或者包含電梯運行控制所需的控制裝置、通信設(shè)備、侯梯廳的呼叫登錄裝置等構(gòu)成電梯運行系統(tǒng)(電梯系統(tǒng))的各種裝置供電。
[0037]本實施例的觀光用電梯具有上述結(jié)構(gòu)。下面對其作用及效果進行說明。
[0038]首先,在本實施例的觀光用電梯中,由于井道10為開放式井道結(jié)構(gòu),在晴天的白天,太陽光透過觀光玻璃15射入井道10內(nèi)。在覆蓋侯梯廳側(cè)的壁面14的接口板22上整面設(shè)置太陽能電池面板30,接收透過觀光玻璃15射入的充分的陽光,太陽能電池板30能夠有效地將光能轉(zhuǎn)化為電能。發(fā)電產(chǎn)生的電能貯存于蓄電池中,用作夜間電梯系統(tǒng)運行的電源。
[0039]在本實施例的觀光用電梯中,與在轎廂那樣的可動物上設(shè)置太陽能電池面板的現(xiàn)有類型的觀光用電梯不同,固定于侯梯廳側(cè)的壁面14上的接口板22上安裝太陽能電池面板30,因此能夠有效進行太陽能發(fā)電。而且,從外部觀看整個建筑物的時候,能夠透過觀光玻璃15看到配列在整個井道10上的熠熠生輝的太陽能電池面板30。這些太陽能電池面板30的配列給予建筑物獨特的創(chuàng)意效果,同時給觀者如下強烈印象,即,這是特殊化的節(jié)能的環(huán)境保護型觀光用電梯。[0040]而且,本實施例涉及的觀光用電梯具有以下效果。
[0041]首先,如現(xiàn)有技術(shù)所示,當在轎廂的外部裝飾面板等上面設(shè)置太陽能電池面板的時候,由于太陽能電池面板為具有相當重量的重物,因而如果加上太陽能電池面板的重量,不僅會破壞對重裝置的重量平衡,而且加諸于卷揚機上的負荷也會產(chǎn)生很大的變動。另外,設(shè)置在轎廂上的太陽能電池面板必須將隨著轎廂的升降而彎曲的配線電纜連接到轎廂。這樣,在轎廂搭載太陽能電池面板的情況下,不得不對既有的電梯系統(tǒng)作出大幅的改造及調(diào)難
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[0042]與此相對,如本實施例的觀光用電梯所示,當在該類開放型井道10中安裝覆蓋侯梯廳側(cè)壁面14的接口板22上設(shè)置太陽能電池面板30的情況下,不會對轎廂12的驅(qū)動系統(tǒng)及重量平衡產(chǎn)生任何不良影響,能夠設(shè)置太陽能電池面板30。
[0043]另外,如本實施例的觀光用電梯所示,在將太陽能電池面板30安裝到接口板22上的結(jié)構(gòu)中,由于接口板22安裝在通過地腳螺栓等牢固地固定于壁面14的部件上,因而在強度上不會受到重量制約,能夠設(shè)置多個大型太陽能電池面板30,從而顯著增強發(fā)電容量。
[0044]而且,本實施例的觀光用電梯中,即使轎廂在侯梯廳停止的時候,太陽能電池面板30不會處于轎廂的陰影中,因而具有發(fā)電量不會隨著轎廂12的位置變化而產(chǎn)生變動的優(yōu)點。
[0045]第2實施例
[0046]下面,參照圖3?圖6對本實用新型的第2實施例涉及的觀光用電梯進行說明。另夕卜,在圖3?圖6中,對與第I實施例的圖1、圖2相同的構(gòu)成要素標注相同的參照編號,并省略其詳細說明。
[0047]圖3是表示從觀光用電梯的井道10側(cè)觀看侯梯廳側(cè)的壁面14的正視圖。在該第2實施例中,在上下相鄰的侯梯廳與侯梯廳之間,設(shè)置在廳門17的下方的廳門地坎20上,太陽能電池面板30安裝在接口板22上。在該實施例的情況下,廳門16為兩開門。作為接口板,如圖4所示,配合廳門地坎20的寬度,設(shè)置2個固定接口板40、40與2個可動接口板42,42共計4個。在各接口板40、42上幾乎整面配列多個太陽能電池面板30。
[0048]在該第2實施例中,構(gòu)成為能夠變更可動接口板42的角度,從而配合太陽時刻變化的位置,追蹤改變可動接口板42的朝向,最大限度的增大太陽光的入射角度,來獲取更多的太陽光。
[0049]如圖4、圖5所示,在可動接口板42的上下兩端部中央安裝作為在板的中心線上轉(zhuǎn)動的中心的軸43、45。通過該軸43、45,可動接口板42轉(zhuǎn)動自如地被支承于廳門地坎20與門頂箱17之間。在可動接口板42上,上側(cè)的軸43上分別固定有鏈輪齒44。在固定接口板40的內(nèi)側(cè)配置有未圖示的驅(qū)動馬達,該驅(qū)動馬達的轉(zhuǎn)動軸的鏈輪齒與可動接口板42的鏈輪齒44上卷掛有鏈輪48。另外,在下側(cè)的軸44、45上分別安裝有鏈輪齒50、50,該鏈輪齒50、50卷掛有鏈輪48。
[0050]根據(jù)該旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu),驅(qū)動馬達的轉(zhuǎn)動通過鏈輪48傳動到軸43, —對可動接口板42,42能夠在相同的方向上同步轉(zhuǎn)動規(guī)定的角度。
[0051]下面,對具有上述結(jié)構(gòu)的第2實施例的作用及效果進行說明。
[0052]圖6是表不隨著太陽光方向變化可動接口板42轉(zhuǎn)動位置的變化的圖。圖6(a)表不上午太陽光的方向,圖6 (b)表不正午太陽光的方向,圖6 (C)表不午后太陽光的方向。[0053]隨著太陽從東向西移動,針對處于正中間的固定接口板40的入射方向不斷變化,但是處于兩側(cè)的可動接口板42追隨太陽光方向變化,同時一點點轉(zhuǎn)動,一直保持太陽光垂直入射太陽能電池面板30的表面,從而發(fā)揮最高發(fā)電效率。
[0054]如上所述,根據(jù)第2實施例,通過使用組合固定接口板40與可動接口板42而成的接口板,能夠盡可能地減少太陽光針對安裝在接口板上的太陽能電池面板30的入射方向變化的影響,從而能夠追求太陽能電池面板30發(fā)電效率的最大化,確保更多的發(fā)電量。
[0055]另外,雖然上述第2實施例采用通過鏈輪的傳動驅(qū)動使可動接口板42轉(zhuǎn)動的結(jié)構(gòu),但是為了使太陽光更多的照射到太陽能電池板30上還可以采用其他的各種機構(gòu)。例如,根據(jù)觀光用電梯的朝向,將接口板連結(jié)成折疊彎曲的屏風形,使太陽能電池面板30從設(shè)置初始位置轉(zhuǎn)向發(fā)電效率最好的方向。
[0056]上述第I實施例與第2實施例是適用本實用新型涉及的包含觀光玻璃的壁面形成的開放井道型井道的電梯,但是本實用新型也可以適用以下結(jié)構(gòu)的電梯,即,轎廂從建筑物的壁面直接露出而不使用觀光玻璃結(jié)構(gòu)的觀光用電梯的接口板結(jié)構(gòu)也是一樣的,因而與開放井道型完全相同,接口板可以安裝太陽能電池面板。
[0057]如上所述,對數(shù)個實施例進行了說明,但是這些實施例僅是用于舉例說明本實用新型的內(nèi)容,而本實用新型的范圍并不僅限于此。其也可以通過其他多種方式實施這些實施例。在不偏離本實用新型的宗旨的范圍內(nèi),可以對其進行各種方式的省略、置換、變更。這些實施例及其變形包含于本實用新型的范圍及宗旨內(nèi),同樣也包含于權(quán)利要求書所記載的實用新型及其等效范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種觀光用電梯,所述觀光用電梯由包含觀光玻璃的壁面形成開放井道型井道,或者所述觀光用電梯不使用觀光玻璃而使其轎廂直接露出,其特征在于, 接口板以填補所述井道的壁面中的侯梯廳側(cè)的壁面與轎廂門前端之間的空隙的方式固定在所述侯梯廳側(cè)的壁面上,太陽能電池面板安裝在所述接口板的表面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的觀光用電梯,其特征在于, 所述接口板由能夠旋轉(zhuǎn)的可動接口板與固定接口板組合構(gòu)成,具有方向調(diào)整機構(gòu),所述方向調(diào)整機構(gòu)使所述可動接口板旋轉(zhuǎn)從而對應(yīng)太陽光的方向來調(diào)整太陽能電池面板的朝向。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的觀光用電梯,其特征在于, 所述方向調(diào)整機構(gòu)組合多個所述可動接口板,并使各所述可動接口板同時轉(zhuǎn)動。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的觀光用電梯,其特征在于, 所述方向調(diào)整機構(gòu)通過卷掛傳動機構(gòu),將驅(qū)動馬達的旋轉(zhuǎn)傳動至處于所述多個可動接口板的中心線上的軸上,并使所述多個接口板同時轉(zhuǎn)動。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項所述的觀光用電梯,其特征在于, 所述太陽能電池面板覆蓋所述接口板的整面,當從井道的外側(cè)觀看所述井道時,視覺表現(xiàn)該電梯為環(huán)境保護型的電梯。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項所述的觀光用電梯,其特征在于, 由所述太陽能電池面板得到的電能用于該觀光用電梯的運行上。
【文檔編號】B66B9/00GK203439874SQ201320410331
【公開日】2014年2月19日 申請日期:2013年7月10日 優(yōu)先權(quán)日:2013年3月8日
【發(fā)明者】濱本孝俊 申請人:東芝電梯株式會社
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