專利名稱：鋁合金油箱專用吊具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種載荷吊掛裝置，具體是一種重型卡車的鋁合金油箱專用吊掛工具。
背景技術(shù)：
重型卡車用鋁合金燃油箱由于質(zhì)地軟，容易劃傷、起包，又沒有棱角，難找吊點，吊起之后不能歪斜，且油箱與車架之間距離有限，普通的吊具不能滿足使用要求。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種鋁合金油箱專用吊具，所述的吊具可實現(xiàn)油箱的起吊無歪斜、無損壞吊裝。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種鋁合金油箱專用吊具，包括吊環(huán)、拉環(huán)、壓板和吊鉤，兩個拉環(huán)套裝于同一個吊環(huán)內(nèi)，兩個拉環(huán)又分別連接壓板和吊鉤，壓板包括上部的斜連桿和下部的豎直承壓板，吊鉤包括上部的斜連桿和豎直固定于斜連桿下部的兩個平行的吊桿，吊桿前端向壓板一側(cè)彎曲形成支撐鉤，壓板的斜連桿和吊鉤的斜連桿交叉后由銷軸連接。使用時，把吊環(huán)懸掛在懸臂吊或天車上，把壓板與吊鉤撐開，吊鉤放到油箱長度方向上的中間位置，吊鉤下端伸到油箱側(cè)面與底面連接過渡的圓弧面下邊，向上啟動懸臂吊或天車即可。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型實現(xiàn)了鋁合金油箱的起吊無歪斜、無損壞，能一次性吊放到位，同時吊具又能方便移走，其結(jié)構(gòu)簡單可靠，方便易用。

圖1為本實用新型鋁合金油箱專用吊具的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型吊具工作時的軸測圖A。圖3為本實用新型吊具工作時的軸測圖B。圖中，1-吊環(huán),2-拉環(huán)，3-壓板，4-吊鉤,5-銷軸，6_橡父塾塊，7-橡父塾帶，8-招合金油箱。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型要求保護(hù)的技術(shù)方案做具體說明。本實用新型所述的一種鋁合金油箱專用吊具，如圖1所示，包括吊環(huán)1、拉環(huán)2、壓板3和吊鉤4，兩個拉環(huán)2套裝于同一個吊環(huán)I內(nèi)，兩個拉環(huán)2又分別連接壓板3和吊鉤4，壓板3包括上部的斜連桿和下部的豎直承壓板，吊鉤4包括上部的斜連桿和豎直固定于斜連桿下部的兩個平行的吊桿，吊桿前端向壓板一側(cè)彎曲形成支撐鉤，壓板3的斜連桿和吊鉤4的斜連桿交叉后由銷軸5連接。[0014]吊環(huán)1、拉環(huán)2、壓板3和吊鉤4共同形成連桿機(jī)構(gòu)，通過向上起吊吊環(huán)1，可以把壓板3和吊鉤4向中間拉，從而抱住鋁合金油箱8。吊鉤4下端的支撐鉤利用鋁合金油箱8側(cè)面與底面采用大圓弧過渡的結(jié)構(gòu)特點，可以插入鋁合金油箱8下面，向上托起鋁合金油箱8。壓板3窄又直，能保障鋁合金油箱8吊放到位，且方便從油箱與車間之間的狹小的空間中移走。吊鉤4的兩個平行的吊桿起到平衡油箱的作用。吊具的主要承重在吊鉤4的支撐鉤上，壓板3與吊鉤的吊桿之間對油箱的夾緊力只起輔助作用，且滿足夾緊力小于鋁合金油箱8箱體塑性變形的壓力。進(jìn)一步地，壓板3的承壓板前端內(nèi)側(cè)設(shè)有橡膠墊塊6，避免了壓板對鋁合金油箱的損壞。進(jìn)一步地，吊鉤4的吊桿內(nèi)側(cè)設(shè)有橡膠墊帶7，避免了吊鉤對鋁合金油箱的損壞。吊環(huán)I懸掛在懸臂吊或天車上，把壓板3與吊鉤4撐開，吊鉤4放到鋁合金油箱8長度方向上的中間位置，吊鉤4下端伸到油箱側(cè)面與底面連接過渡的圓弧面下邊。向上啟動懸臂吊或天車，帶動壓板3和吊鉤4向中間拉，抱住鋁合金油箱8 (如圖2、3)。本實用新型要求保護(hù)的范圍以不限于以上實施方式，對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，本實用新型可以有多種更改和變化，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)的任何修改、改進(jìn)、等同替換等均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種鋁合金油箱專用吊具，其特征在于:包括吊環(huán)(I)、拉環(huán)(2)、壓板(3)和吊鉤(4)，兩個拉環(huán)(2)套裝于同一個吊環(huán)(I)內(nèi)，兩個拉環(huán)(2)又分別連接壓板(3)和吊鉤(4)，壓板(3)包括上部的斜連桿和下部的豎直承壓板，吊鉤(4)包括上部的斜連桿和豎直固定于斜連桿下部的兩個平行的吊桿，吊桿前端向壓板一側(cè)彎曲形成支撐鉤，壓板(3)的斜連桿和吊鉤(4)的斜連桿交叉后由銷軸(5)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述鋁合金油箱專用吊具，其特征在于:壓板(3)的承壓板前端內(nèi)側(cè)設(shè)有橡膠墊塊(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鋁合金油箱專用吊具，其特征在于:吊鉤(4)的吊桿內(nèi)側(cè)設(shè)有橡膠墊帶(7)。
專利摘要本實用新型公開的一種鋁合金油箱專用吊具，包括吊環(huán)、拉環(huán)、壓板和吊鉤，兩個拉環(huán)套裝于同一個吊環(huán)內(nèi)，兩個拉環(huán)又分別連接壓板和吊鉤，壓板包括上部的斜連桿和下部的豎直承壓板，吊鉤包括上部的斜連桿和豎直固定于斜連桿下部的兩個平行的吊桿，吊桿前端向壓板一側(cè)彎曲形成支撐鉤，壓板的斜連桿和吊鉤的斜連桿交叉后由銷軸連接。吊環(huán)懸掛在懸臂吊或天車上，把壓板與吊鉤撐開，吊鉤放到油箱長度方向上的中間位置，吊鉤下端伸到油箱側(cè)面與底面連接過渡的圓弧面下邊，向上啟動懸臂吊或天車即可。本實用新型實現(xiàn)了鋁合金油箱的起吊無歪斜、無損壞，能一次性吊放到位，同時吊具又能方便移走，其結(jié)構(gòu)簡單可靠，方便易用。
文檔編號B66C1/22GK203033646SQ20132003774
公開日2013年7月3日 申請日期2013年1月24日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月24日
發(fā)明者李增輝, 寧衛(wèi)民, 黃向波 申請人:山西大運(yùn)汽車制造有限公司