具有閉鎖功能的提升機盤形閘的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明具體為一種具有閉鎖功能的提升機盤形閘，解決了現(xiàn)有提升機盤形閘結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理及閘間隙易發(fā)生變化影響制動效果的問題。包括設(shè)置在制動盤兩側(cè)的制動塊，制動塊的中心下側(cè)固定有拉桿，拉桿外側(cè)固定有滑套，且拉桿上套有位于滑套內(nèi)側(cè)的碟簧，碟簧下端設(shè)置有壓環(huán)，壓環(huán)下端設(shè)置有油缸，油缸底部固定有機蓋，油缸內(nèi)側(cè)設(shè)置有活塞，活塞內(nèi)固定有套筒，套筒內(nèi)固定有與拉桿固定的連接螺釘，油缸外側(cè)設(shè)置支架，滑套在支架內(nèi)上下滑動，支架與油缸之間設(shè)置有法蘭狀調(diào)節(jié)套，調(diào)節(jié)套與支架下部內(nèi)壁螺紋連接，調(diào)節(jié)套的頂端與油缸上部階梯面接觸，調(diào)節(jié)套的底端面與支架之間固定有內(nèi)六角螺釘，油缸上設(shè)置有螺塞和放氣螺釘。本發(fā)明使提升機制動力得到保證。
【專利說明】具有閉鎖功能的提升機盤形閘
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及煤礦井下設(shè)備，尤其涉及提升機的組成部分，具體為一種具有閉鎖功能的提升機盤形閘。
【背景技術(shù)】
[0002]提升機制動系統(tǒng)，是通過液壓擠壓蝶形彈簧，實現(xiàn)盤型閘的開閉，盤型閘在給壓的情況下開啟，開啟后其與閘盤的間隙是調(diào)節(jié)制動力最主要的因素之一。調(diào)整閘間隙是通過松緊盤型閘絲扣來實現(xiàn)的。現(xiàn)有盤形閘由于結(jié)構(gòu)設(shè)計不夠合理，影響制動效果，而且盤型閘在使用過程中，由于給壓和泄壓存在一定沖擊，加上設(shè)備運行振動等原因，會導致調(diào)整閘間隙的絲扣存在活動，將直接導致閘間隙的變化，進一步影響制動效果。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明為了解決現(xiàn)有提升機盤形閘結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理及閘間隙易發(fā)生變化影響制動效果的問題，提供了一種具有閉鎖功能的提升機盤形閘。
[0004]本發(fā)明是采用如下技術(shù)方案實現(xiàn)的:具有閉鎖功能的提升機盤形閘，包括設(shè)置在制動盤兩側(cè)的制動塊，制動塊的中心下側(cè)固定有拉桿，拉桿外側(cè)固定有滑套，且拉桿上套有位于滑套內(nèi)側(cè)的碟簧，碟簧下端設(shè)置有壓環(huán)，壓環(huán)下端設(shè)置有油缸，油缸底部固定有機蓋，油缸內(nèi)側(cè)設(shè)置有活塞，活塞內(nèi)固定有套筒，套筒內(nèi)固定有與拉桿固定的連接螺釘，油缸外側(cè)設(shè)置支架，滑套在支架內(nèi)上下滑動，支架與油缸之間設(shè)置有法蘭狀調(diào)節(jié)套，調(diào)節(jié)套與支架下部內(nèi)壁螺紋連接，調(diào)節(jié)套的頂端與油缸上部階梯面接觸，調(diào)節(jié)套的底端面與支架之間固定有內(nèi)六角螺釘，油缸上設(shè)置有螺塞和放氣螺釘。
[0005]提升機盤形閘制動時，碟簧的預壓力迫使滑套向上移動，滑套帶動拉桿、連接螺釘、套筒、及活塞向上移動，進而推動制動塊與卷筒的制動盤接觸，并產(chǎn)生正壓力，形成摩擦力而產(chǎn)生制動；當提升機盤形閘松動時，油缸腔內(nèi)充入壓力油，活塞在壓力油的作用下向下移動，帶動套管、連接螺釘、拉桿及滑套向下移動，再次壓縮碟簧，使制動塊離開制動盤，解除制動力；與此同時，內(nèi)六角螺釘和調(diào)節(jié)套的設(shè)置，放置油缸與支架之間的盤型閘絲扣松動，最終保證了閘間隙不會因非人為原因存在變化，克服了現(xiàn)有提升機盤形閘結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理及閘間隙易發(fā)生變化影響制動效果的問題。
[0006]本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計合理可靠，使的盤型閘間隙保持一致，盤型閘閘間隙不會因非人為原改變，避免了盤型閘閘瓦和閘盤不必要的磨損；而且盤形閘的結(jié)構(gòu)設(shè)計使提升機制動力得到保證，保證了提升機的安全平穩(wěn)運行，同時減少了盤型閘的維護檢修量。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖中:1-制動塊，2-拉桿，3-滑套，4-碟簧，5-壓環(huán)，6-油缸，7-機蓋，8-活塞，9-套筒，10-連接螺釘，11-支架，12-調(diào)節(jié)套，13-內(nèi)六角螺釘，14-螺塞，15-放氣螺釘?！揪唧w實施方式】
[0009]具有閉鎖功能的提升機盤形閘，包括設(shè)置在制動盤兩側(cè)的制動塊1，制動塊I的中心下側(cè)固定有拉桿2，拉桿2外側(cè)固定有滑套3，且拉桿2上套有位于滑套3內(nèi)側(cè)的碟簧4，碟簧4下端設(shè)置有壓環(huán)5，壓環(huán)5下端設(shè)置有油缸6，油缸6底部固定有機蓋7，油缸6內(nèi)側(cè)設(shè)置有活塞8，活塞8內(nèi)固定有套筒9，套筒9內(nèi)固定有與拉桿2固定的連接螺釘10，油缸6外側(cè)設(shè)置支架11，滑套3在支架11內(nèi)上下滑動，支架11與油缸6之間設(shè)置有法蘭狀調(diào)節(jié)套12，調(diào)節(jié)套12與支架11下部內(nèi)壁螺紋連接，調(diào)節(jié)套12的頂端與油缸6上部階梯面接觸，調(diào)節(jié)套12的底端面與支架11之間固定有內(nèi)六角螺釘13，油缸6上設(shè)置有螺塞14和放氣螺釘15。
[0010]具體實施過程中，制動塊I嵌合在滑套3的燕尾槽中，并用壓板、螺釘將其固定；支架11與滑套3之間設(shè)置有鍵，防止滑套轉(zhuǎn)動；放氣螺釘15可排出油缸6中的存留氣體，以保證盤形閘能靈活地工作；盤形閘在密封件允許泄漏范圍內(nèi)，可能有微量的內(nèi)泄，雖內(nèi)泄油可起潤滑滑套3與支架11的作用，但時間較長時，內(nèi)泄油可能存留過多，因此應定期從螺塞14處排放內(nèi)泄油液。
【權(quán)利要求】
1.一種具有閉鎖功能的提升機盤形閘，其特征在于:包括設(shè)置在制動盤兩側(cè)的制動塊(1)，制動塊(I)的中心下側(cè)固定有拉桿(2)，拉桿(2)外側(cè)固定有滑套(3)，且拉桿(2)上套有位于滑套(3)內(nèi)側(cè)的碟簧(4)，碟簧(4)下端設(shè)置有壓環(huán)(5)，壓環(huán)(5)下端設(shè)置有油缸(6)，油缸(6)底部固定有機蓋(7)，油缸(6)內(nèi)側(cè)設(shè)置有活塞(8)，活塞(8)內(nèi)固定有套筒(9 )，套筒(9 )內(nèi)固定有與拉桿(2 )固定的連接螺釘(10 )，油缸(6 )外側(cè)設(shè)置支架(11)，滑套(3 )在支架(11)內(nèi)上下滑動，支架(11)與油缸(6 )之間設(shè)置有法蘭狀調(diào)節(jié)套(12 )，調(diào)節(jié)套(12)與支架(11)下部內(nèi)壁螺紋連接，調(diào)節(jié)套(12)的頂端與油缸(6)上部階梯面接觸，調(diào)節(jié)套(12)的底端面與支架(11)之間固定有內(nèi)六角螺釘(13)，油缸(6)上設(shè)置有螺塞(14)和放氣螺釘(15)。
【文檔編號】B66D5/02GK103663240SQ201310724738
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年12月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月25日
【發(fā)明者】吳興利, 崔慶畢, 賈劍, 楊鑫春, 馬利生, 李樹林, 張勇 申請人:大同煤礦集團有限責任公司