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起重機(jī)組合式平衡梁機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號:8072386閱讀:528來源:國知局
起重機(jī)組合式平衡梁機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明屬于起重機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種起重機(jī)組合式平衡梁機(jī)構(gòu)。該機(jī)構(gòu)包括平衡梁、限位開關(guān)、支座、銷軸I、壓力式載荷傳感器、杠桿、銷軸II、連接頭、銷軸III、安裝平臺、鋼絲繩固定接頭;所述平衡梁與連接頭通過銷軸III連接,可繞銷軸III旋轉(zhuǎn);所述平衡梁的下端對稱連接有兩個鋼絲繩固定接頭,每根鋼絲繩分別固定于鋼絲繩固定接頭上;所述平衡梁的兩側(cè)設(shè)置有限位開關(guān);連接頭通過銷軸II與杠桿的一端連接,杠桿的另一端通過銷軸I與支座連接,杠桿的中間點(diǎn)壓在壓力式載荷傳感器的傳感點(diǎn)上;所述壓力式載荷傳感器和支座固定在安裝平臺上。本發(fā)明利用杠桿原理將載荷傳感器與平衡梁機(jī)構(gòu)進(jìn)行組合,提高了載荷檢測機(jī)構(gòu)的安全可靠性。
【專利說明】起重機(jī)組合式平衡梁機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于起重機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種起重機(jī)組合式平衡梁機(jī)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)中,當(dāng)采用雙套鋼絲繩系統(tǒng)時,必須使用平衡梁機(jī)構(gòu)以平衡兩套鋼絲繩之間的長度誤差,確保鋼絲繩均勻受力。對于重要的起升機(jī)構(gòu),需要對鋼絲繩拉力進(jìn)行載荷監(jiān)測和保護(hù),如圖1所示,傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)一般采用拉力式載荷傳感器,并將載荷保護(hù)機(jī)構(gòu)與平衡梁機(jī)構(gòu)串聯(lián)布置,但作為關(guān)鍵承載路徑,載荷傳感器結(jié)構(gòu)上不允許斷裂失效,否則起吊重物可能墜落,這樣就削弱了雙套鋼絲繩系統(tǒng)的安全性。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種起重機(jī)組合式平衡梁機(jī)構(gòu),以克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足。
[0004]為達(dá)到上述目的,本發(fā)明所采取的技術(shù)方案為:
[0005]一種起重機(jī)組合式平衡梁機(jī)構(gòu),包括平衡梁、限位開關(guān)、支座、銷軸1、壓力式載荷傳感器、杠桿、銷軸I1、連接頭、銷軸II1、安裝平臺、鋼絲繩固定接頭;所述平衡梁與連接頭通過銷軸III連接,可繞銷軸III旋轉(zhuǎn);所述平衡梁的下端對稱連接有兩個鋼絲繩固定接頭,每根鋼絲繩分別固定于鋼絲繩固定接頭上;所述平衡梁的兩側(cè)設(shè)置有限位開關(guān);連接頭通過銷軸II與杠桿的一端連接,杠桿的另一端通過銷軸I與支座連接,杠桿的中間點(diǎn)壓在壓力式載荷傳感器的傳感點(diǎn)上;所述壓力式載荷傳感器和支座固定在安裝平臺上。
[0006]兩根鋼絲繩上的拉力通過杠桿原理傳到壓力式載荷傳感器上,實(shí)現(xiàn)鋼絲繩拉力的實(shí)施監(jiān)測,當(dāng)發(fā)生超、失重的工況時,可發(fā)出信號至PLC并立即制動、停止起重機(jī)運(yùn)行。
[0007]本發(fā)明所取得的有益效果為:
[0008]如圖2所示,本發(fā)明采用壓力式載荷傳感器代替拉力式載荷傳感器,利用杠桿原理將載荷傳感器與平衡梁機(jī)構(gòu)進(jìn)行組合,起升機(jī)構(gòu)承載鏈相對獨(dú)立,載荷監(jiān)測機(jī)構(gòu)與承載鏈并聯(lián),若壓力傳感器機(jī)械失效也不會影響重物吊運(yùn)的安全性,提高了載荷檢測機(jī)構(gòu)的安全可靠性,并且結(jié)構(gòu)緊湊、易于維護(hù)。
[0009]本發(fā)明可用于采用雙卷繞鋼絲繩的起升機(jī)構(gòu)中,既可起到平衡兩套鋼絲繩長度誤差的作用,又可對鋼絲繩上的拉力進(jìn)行實(shí)時檢測和保護(hù)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為傳統(tǒng)的拉力式載荷檢測機(jī)構(gòu)示意圖;
[0011]圖2為本發(fā)明所述壓力式載荷檢測機(jī)構(gòu)示意圖;
[0012]圖3為本發(fā)明所述起重機(jī)組合式平衡梁機(jī)構(gòu)主視圖;
[0013]圖4為本發(fā)明所述起重機(jī)組合式平衡梁機(jī)構(gòu)A-A視圖;
[0014]圖中:1、平衡梁;2、限位開關(guān);3、支座;4、銷軸I ;5、壓力式載荷傳感器;6、杠桿;7、銷軸II ;8、連接頭;9、銷軸III ;10、安裝平臺;11、鋼絲繩固定接頭;12、載荷傳感器。

【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0016]如圖3、圖4所示,本發(fā)明所述起重機(jī)組合式平衡梁機(jī)構(gòu)包括平衡梁1、限位開關(guān)2、支座3、銷軸14、壓力式載荷傳感器5、杠桿6、銷軸117、連接頭8、銷軸1119、安裝平臺10、鋼絲繩固定接頭11 ;所述平衡梁I與連接頭8通過銷軸III9連接,可繞銷軸III9旋轉(zhuǎn);所述平衡梁I的下端對稱連接有兩個鋼絲繩固定接頭11,每根鋼絲繩分別固定于鋼絲繩固定接頭11上;所述平衡梁I的兩側(cè)設(shè)置有限位開關(guān)2 ;連接頭8通過銷軸117與杠桿6的一端連接,杠桿6的另一端通過銷軸14與支座3連接,杠桿6的中間點(diǎn)壓在壓力式載荷傳感器5的傳感點(diǎn)上,兩根鋼絲繩上的拉力通過杠桿原理傳到壓力式載荷傳感器5上,實(shí)現(xiàn)鋼絲繩拉力的實(shí)施監(jiān)測,當(dāng)發(fā)生超、失重的工況時,可發(fā)出信號至PLC并立即制動、停止起重機(jī)運(yùn)行;所述壓力式載荷傳感器5和支座3固定在安裝平臺10上。
【權(quán)利要求】
1.一種起重機(jī)組合式平衡梁機(jī)構(gòu),其特征在于:該機(jī)構(gòu)包括平衡梁(I)、限位開關(guān)(2)、支座(3)、銷軸I (4)、壓力式載荷傳感器(5)、杠桿(6)、銷軸II (7)、連接頭(8)、銷軸III(9)、安裝平臺(10)、鋼絲繩固定接頭(11);所述平衡梁(I)與連接頭(8)通過銷軸III (9)連接,可繞銷軸111(9)旋轉(zhuǎn);所述平衡梁(I)的下端對稱連接有兩個鋼絲繩固定接頭(11),每根鋼絲繩分別固定于鋼絲繩固定接頭(11)上;所述平衡梁(I)的兩側(cè)設(shè)置有限位開關(guān)(2);連接頭(8)通過銷軸II (7)與杠桿(6)的一端連接,杠桿(6)的另一端通過銷軸I (4)與支座(3)連接,杠桿(6)的中間點(diǎn)壓在壓力式載荷傳感器(5)的傳感點(diǎn)上;所述壓力式載荷傳感器(5)和支座(3)固定在安裝平臺(10)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機(jī)組合式平衡梁機(jī)構(gòu),其特征在于:兩根鋼絲繩上的拉力通過杠桿原理傳到壓力式載荷傳感器(5)上,實(shí)現(xiàn)鋼絲繩拉力的實(shí)施監(jiān)測,當(dāng)發(fā)生超、失重的工況時,可發(fā)出信號至PLC并立即制動、停止起重機(jī)運(yùn)行。
【文檔編號】B66C15/00GK104418239SQ201310380055
【公開日】2015年3月18日 申請日期:2013年8月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月28日
【發(fā)明者】劉建文, 奚梅英, 鄭崇裕 申請人:上海核工程研究設(shè)計(jì)院
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