一種太陽能路燈控制系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種太陽能路燈控制系統(tǒng)，包括太陽能電池板、控制器、蓄電池、逆變器、總開關(guān)、自動開關(guān)、人工開關(guān)和路燈；其中，所述的太陽能電池板與所述的蓄電池通過所述的控制器電連接；所述的蓄電池與所述的逆變器相連接；所述的逆變器通過所述的總開關(guān)、所述的自動開關(guān)和所述的人工開關(guān)與所述的路燈相連接。本發(fā)明采用一個太陽能系統(tǒng)來為多個路燈提供電能，降低了太陽能系統(tǒng)的成本費用，自動式開關(guān)采用的是太陽光照儀來判斷是否通電，防止遇到大霧陰雨天氣人們出行的不便，為了考慮周到，設(shè)有人工開關(guān)，給人們出行帶來全方位的安全保障。
【專利說明】一種太陽能路燈控制系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種路燈控制系統(tǒng)，具體是一種太陽能路燈控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會科技的不斷發(fā)展，人們不斷的開發(fā)新能源和可再生能源；在新能源和可再生能源的開發(fā)中，太陽能則是取之不盡、用之不竭的新能源之一，太陽能不會造成環(huán)境污染也能節(jié)約電能。目前，街道安裝的路燈是通過道路供電網(wǎng)供電，并采用完全的手動開關(guān)，既浪費電能，又耗費人力資源。即使有的路燈采用太陽能供電，但卻是每個路燈安裝一個太陽能系統(tǒng)，這樣耗費了大量的太陽能電池板材料，成本比較高，而且不容易管理，因而目前的路燈系統(tǒng)有待于改善。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]發(fā)明目的:本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種太陽能路燈控制系統(tǒng)。
[0004]技術(shù)方案:為了實現(xiàn)以上目的，本發(fā)明所述的一種太陽能路燈控制系統(tǒng)，它包括太陽能電池板、控制器、蓄電池、逆變器、中央控制器、開關(guān)和路燈；其中，所述的太陽能電池板與所述的控制器連接，所述的控制器和所述的逆變器連接，所述的蓄電池設(shè)于所述的控制器和所述的逆變器之間，所述的逆變器與所述的中央控制器連接，所述的開關(guān)的兩端分別與所述的中央控制器和所述的路燈連接。
[0005]所述的中央控制器內(nèi)設(shè)有信息收集器和報警器，所述的信息收集器兩端分別與所述的路燈連接和所述的報警器連接。
[0006]所述的開關(guān)包括總開關(guān)、手動開關(guān)和自動開關(guān)，所述的總開關(guān)同時控制著所述的手動開關(guān)和自動開關(guān)。
[0007]所述的自動開關(guān)采用太陽光照儀器材。
[0008]有益效果:本發(fā)明所述的一種太陽能路燈控制系統(tǒng)，具有以下優(yōu)點:
本發(fā)明采用一個太陽能系統(tǒng)來為多個路燈提供電能，降低了太陽能系統(tǒng)的成本費用，且同時采用了自動式開關(guān)和人工開關(guān)相結(jié)合，自動式開關(guān)采用的是太陽光照儀來判斷是否通電，防止遇到大霧陰雨天氣人們出行的不便，給人們出行帶來全方位的安全保障，同時還設(shè)有信息收集器和報警器，當(dāng)路燈出現(xiàn)故障時，能夠及時的通知交通管理部門，并進行及時的搶修，避免給人們出行帶來不便。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明所述的太陽能路燈控制系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，成本較低，能夠為國家電網(wǎng)節(jié)約較多的電能，同時給予人們的安全出行提供了保障。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖和具體實施例，進一步闡明本發(fā)明，應(yīng)理解這些實施例僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍，在閱讀了本發(fā)明之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員對本發(fā)明的各種等價形式的修改均落于本申請所附權(quán)利要求所限定的范圍。
實施例
[0011]如圖1所示，本發(fā)明所述的一種太陽能路燈控制系統(tǒng)，它包括太陽能電池板1、控制器2、蓄電池3、逆變器4、中央控制器5、開關(guān)6和路燈7 ;其中，所述的太陽能電池板I與所述的控制器2連接，所述的控制器2和所述的逆變器4連接，所述的蓄電池3設(shè)于所述的控制器2和所述的逆變器4之間，所述的逆變器4與所述的中央控制器5連接，所述的中央控制器5內(nèi)設(shè)有信息收集器51和報警器52，所述的信息收集器51兩端分別與所述的路燈7連接和所述的報警器52連接。所述開關(guān)6的兩端分別與所述的中央控制器5和所述的路燈7連接；所述的開關(guān)6包括總開關(guān)61、手動開關(guān)62和自動開關(guān)63，所述的總開關(guān)61同時控制著所述的手動開關(guān)62和自動開關(guān)63，所述的自動開關(guān)63采用太陽光照儀器材制成。
[0012]本發(fā)明在工作時，白天太陽能電池板I將光能轉(zhuǎn)化成電能，通過控制器2后將電能儲存到蓄電池3中，到了晚上蓄電池3將會把儲存的電能通過導(dǎo)線輸送到逆變器4中，逆變器4將把直流電轉(zhuǎn)化成交流電，為中央控制器5供電。當(dāng)天黑時，中央控制器5將會啟動總開關(guān)61，然后工作人員親自啟動手動開關(guān)62即可，當(dāng)遇到陰雨天氣時，工作人員不方便出現(xiàn)時，那么中央控制器5打開總開關(guān)61后，將會自動啟動自動開關(guān)63。當(dāng)路燈出現(xiàn)故障，在啟動的過程中不能正常啟動時，信息收集器51將會將收集到的信息反饋到中央控制器5中，然后中央控制器5啟動報警器52通知道路監(jiān)控部門。
【權(quán)利要求】
1.一種太陽能路燈控制系統(tǒng)，其特征在于:它包括太陽能電池板(I)、控制器(2)、蓄電池(3)、逆變器(4)、中央控制器(5)、開關(guān)(6)和路燈(7);其中，所述的太陽能電池板(I)與所述的控制器(2)連接，所述的控制器(2)和所述的逆變器(4)連接，所述的蓄電池(3)設(shè)于所述的控制器(2)和所述的逆變器(3)之間，所述的逆變器(4)與所述的中央控制器(5)連接，所述的開關(guān)(6)的兩端分別與所述的中央控制器(2)和所述的路燈(7)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種太陽能路燈控制系統(tǒng)，其特征在于:所述的中央控制器(5)內(nèi)設(shè)有信息收集器(51)和報警器(52)，所述的信息收集器(51)兩端分別與所述的路燈(7 )連接和所述的報警器(52 )連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種太陽能路燈控制系統(tǒng)，其特征在于:所述的開關(guān)(6)包括總開關(guān)(61)、手動開關(guān)(62)和自動開關(guān)(63)，所述的總開關(guān)(61)同時控制著所述的手動開關(guān)(62)和自動開關(guān)(63)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種太陽能路燈控制系統(tǒng)，其特征在于:所述的自動開關(guān)(63)采用太陽光照儀器材。
【文檔編號】H05B37/02GK103547027SQ201310377528
【公開日】2014年1月29日 申請日期:2013年8月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月27日
【發(fā)明者】張衛(wèi)東 申請人:蘇州張揚能源科技有限公司