亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

一種小壓料芯行程控制機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號:8069759閱讀:287來源:國知局
一種小壓料芯行程控制機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】一種小壓料芯行程控制機(jī)構(gòu)。涉及對汽車模具中小壓料芯行程控制機(jī)構(gòu)的改進(jìn)。本發(fā)明提供了一種結(jié)構(gòu)簡單,實(shí)用方便且安全性高的小壓料芯行程控制機(jī)構(gòu)。本發(fā)明依次包括壓機(jī)上模塊、上模座、壓料芯和下模,還包括掛鉤和彈性連接件,所述掛鉤呈L形,所述彈性連接件設(shè)在所述上模座和壓料芯之間;在所述壓料芯的一側(cè)開設(shè)凹槽,所述掛鉤的上部連接在所述上模座的底面、下部凸出端伸入所述壓料芯的凹槽內(nèi),所述凹槽的高度大于所述掛鉤凸出端的高度。本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊,連接可靠。
【專利說明】一種小壓料芯行程控制機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及對汽車模具中小壓料芯行程控制機(jī)構(gòu)的改進(jìn)。
【背景技術(shù)】
[0002]通常汽車模具的壓料芯較大,壓料芯行程控制一般采用側(cè)銷、壓板或卸料螺栓控制。上述三種行程控制裝置中,以側(cè)銷的使用最為普遍,相比較而言,側(cè)銷是最安全的;卸料螺栓在使用時存在長期的碰撞導(dǎo)致螺栓松動,不安全,因此使用的最少。壓板也是常用的機(jī)構(gòu),其安全性介于側(cè)銷與卸料螺栓之間,然而,其使用需要較大空間,故使用的頻率相對較低。
[0003]同時,汽車制件中也有不少小件。對于小件,因?yàn)轶w積小,故空間布置就比較緊張。通常不使用側(cè)銷和壓板機(jī)構(gòu),只能使用卸料螺栓,但是因?yàn)樾读下菟ㄊ褂闷饋聿皇呛馨踩?,許多汽車廠家拒絕使用此機(jī)構(gòu)。上述存在的問題,給生產(chǎn)加工帶來諸多不便,影響了生產(chǎn)效率,同時增加了勞動成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明針對以上問題,提供了一種結(jié)構(gòu)簡單,實(shí)用方便且安全性高的小壓料芯行程控制機(jī)構(gòu)。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案是:依次包括壓機(jī)上模塊、上模座、壓料芯和下模,還包括掛鉤和彈性連接件,所述掛鉤呈L形,所述彈性連接件設(shè)在所述上模座和壓料芯之間;在所述壓料芯的一側(cè)開設(shè)凹槽,所述掛鉤的上部連接在所述上模座的底面、下部凸出端伸入所述壓料芯的凹槽內(nèi),所述凹槽的高度大于所述掛鉤凸出端的高度。
[0006]所述彈性連接件為彈簧。
[0007]本發(fā)明中的小壓料芯通過掛鉤和彈性連接件實(shí)現(xiàn)行程控制,在壓料芯側(cè)面開設(shè)凹槽,同時掛鉤和上模座連接,掛鉤上部連接在上模座的底面,使得如通過螺栓等連接時,承受的是抗拉應(yīng)力,相比連接在上模座的側(cè)面所承受的剪切應(yīng)力,會更安全;掛鉤下部的凸出端設(shè)在凹槽內(nèi),在機(jī)構(gòu)工作過程中,凸出端可在凹槽內(nèi)上下活動,上、下行時,可以帶動壓料芯動作。本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊,連接可靠。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中I是上模座,2是掛鉤,20是凸出端,3是壓料芯,30是凹槽,4是彈簧,5是下模,6是螺栓,7是壓機(jī)上滑塊。
【具體實(shí)施方式】
[0009]本發(fā)明如圖1所示,依次包括壓機(jī)上模塊7、上模座1、壓料芯3和下模5,還包括掛鉤2和彈性連接件,所述掛鉤2呈L形,所述彈性連接件設(shè)在所述上模座I和壓料芯3之間;在所述壓料芯3的一側(cè)開設(shè)凹槽30,所述掛鉤2的上部連接在所述上模座I的底面,通過螺栓6連接、下部凸出端20伸入所述壓料芯的凹槽30內(nèi),所述凹槽30的高度大于所述掛鉤凸出端20的高度,使得所述凸出端20在凹槽30內(nèi)具有一定的行程。
[0010]所述彈性連接件為彈簧4。
[0011]本發(fā)明的工作過程是:
下行時,壓機(jī)上滑塊7下行,帶動上模座1、掛鉤2、壓料芯3和彈簧4 一起下行;壓料芯3與下模5接觸時,壓機(jī)上滑塊7繼續(xù)下行至下死點(diǎn),上模座I和掛鉤2下行,彈簧4壓縮,壓料芯3不動;
上行時,壓機(jī)上滑塊7逐漸上行,上模座I和掛鉤2上行,彈簧4逐漸恢復(fù)自由狀態(tài),壓料芯3先是不動,待掛鉤2與其側(cè)面凹槽30接觸后一起上行,實(shí)現(xiàn)行程控制。
【權(quán)利要求】
1.一種小壓料芯行程控制機(jī)構(gòu),依次包括壓機(jī)上模塊、上模座、壓料芯和下模,其特征在于,還包括掛鉤和彈性連接件,所述掛鉤呈L形,所述彈性連接件設(shè)在所述上模座和壓料芯之間; 在所述壓料芯的一側(cè)開設(shè)凹槽,所述掛鉤的上部連接在所述上模座的底面、下部凸出端伸入所述壓料芯的凹槽內(nèi),所述凹槽的高度大于所述掛鉤凸出端的高度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小壓料芯行程控制機(jī)構(gòu),其特征在于,所述彈性連接件為彈簧。
【文檔編號】B30B15/02GK103909675SQ201310002457
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2013年1月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年1月5日
【發(fā)明者】楊國成, 朱其昌, 薛士春 申請人:江蘇卡明模具有限公司
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點(diǎn)贊!
1