電梯系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種電梯系統(tǒng)，在預(yù)防無(wú)謂的目的地樓層登錄的同時(shí)，順利地進(jìn)行從目的地樓層的輸入開(kāi)始到乘入分配轎廂為止的一系列的動(dòng)作，以提高電梯系統(tǒng)的運(yùn)行效率。本發(fā)明的電梯系統(tǒng)具有：認(rèn)證裝置(612)，其在移動(dòng)開(kāi)始層設(shè)置在乘客乘入電梯前的場(chǎng)所，用于讀取乘客所攜帶的信息；群管理控制系統(tǒng)(100)，其根據(jù)信息決定用于分配的電梯；顯示裝置(614)，其能夠顯示所分配的電梯；以及判斷處理部分，其判斷乘客的交通狀況，在判斷處理部分判斷為交通狀況處于擁擠狀態(tài)時(shí)，電梯系統(tǒng)根據(jù)由認(rèn)證裝置(612)讀取到的信息來(lái)識(shí)別目的地樓層，并且決定分配給識(shí)別到的目的地樓層的電梯，在判斷為處于空閑狀態(tài)時(shí)，電梯系統(tǒng)使得能夠變更識(shí)別到的目的地樓層，并且決定分配給變更后的目的地樓層的電梯。
【專利說(shuō)明】電梯系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種乘客在乘入電梯前登錄目的地樓層信息的電梯系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來(lái)，在對(duì)電梯乘客能夠進(jìn)入的樓層加以限制等的建筑物中，作為提高建筑物內(nèi)的安全性的措施之一，引進(jìn)如下的電梯系統(tǒng)的情況正不斷地增加，在這樣的電梯系統(tǒng)中，在乘客乘入電梯前，通過(guò)具有附設(shè)個(gè)人認(rèn)證識(shí)別裝置的目的地樓層登錄裝置的擋板式通道(Flapper Gate)或者設(shè)置在電梯門(mén)廳附近的具有個(gè)人認(rèn)證識(shí)別裝置的目的地樓層登錄裝置，用ID卡等進(jìn)行個(gè)人認(rèn)證后，針對(duì)允許進(jìn)入的乘客，向電梯發(fā)送從ID卡等讀取到的目的地樓層或者以手動(dòng)方式輸入的目的地樓層，在分配到的電梯到達(dá)后，進(jìn)行目的地樓層的自動(dòng)登錄。
[0003]另外，例如在專利文獻(xiàn)I中公開(kāi)了一種電梯系統(tǒng)，其是通過(guò)乘客所攜帶的信息發(fā)送機(jī)或者通過(guò)對(duì)乘客的特性進(jìn)行識(shí)別，以不需要乘客進(jìn)行操作的方式，將乘客希望前往的目的地樓層自動(dòng)發(fā)送到電梯控制裝置的電梯系統(tǒng)，在該電梯系統(tǒng)中，向乘客賦予只能夠進(jìn)入某一樓層的權(quán)限，或者設(shè)置成根據(jù)乘客個(gè)人的要求，在其獲得的出入權(quán)限的范圍內(nèi)，能夠事先選擇目的地樓層，由此，乘客能夠事先選擇固定的目的地樓層，能夠根據(jù)乘客自己的要求，在其獲得的權(quán)限的范圍內(nèi)指定目的地樓層，并在每次個(gè)人特性的識(shí)別結(jié)束時(shí)，將固定的目的地樓層通知乘客。
[0004]此外，例如在專利文獻(xiàn)2中公開(kāi)了一種電梯控制裝置，其是與建筑物的安全通道聯(lián)動(dòng)地決定分配轎廂的電梯控制裝置，為了使得通過(guò)安全通道后因故而沒(méi)能乘入分配轎廂的乘客也能夠乘上電梯，在檢測(cè)到乘客在規(guī)定的樓層乘上了所決定的分配轎廂時(shí)，將基于目的地樓層信息的目的地呼叫自動(dòng)登錄在分配轎廂中。
[0005]又，例如在專利文獻(xiàn)3中公開(kāi)了一種電梯，其是乘客在電梯門(mén)廳側(cè)進(jìn)行目的地樓層登錄的電梯，在該電梯中，為了順利地引導(dǎo)乘客移動(dòng)到其要乘坐的電梯前，以防止在擁擠時(shí)發(fā)生乘客堵塞，利用通道將乘客的移動(dòng)方向限制在通往電梯門(mén)廳的方向，并設(shè)置成能夠在安全通道的入口處登錄目的地樓層，以及在出口部分顯示分配到的電梯。
[0006]在先技術(shù)文獻(xiàn)
[0007]專利文獻(xiàn)
[0008]專利文獻(xiàn)I日本國(guó)專利特開(kāi)2000-289943號(hào)公報(bào)
[0009]專利文獻(xiàn)2國(guó)際公開(kāi)第W02010/023723號(hào)小冊(cè)子
[0010]專利文獻(xiàn)3日本國(guó)專利特開(kāi)2011-126690號(hào)公報(bào)

【發(fā)明內(nèi)容】

[0011]在作為上述現(xiàn)有技術(shù)的由專利文獻(xiàn)I公開(kāi)的方案中，由于每次個(gè)人的特性識(shí)別結(jié)束時(shí)，將固定的目的地樓層通知乘客，所以與乘客前往通過(guò)ID卡等預(yù)先登錄的通常的目的地樓層的場(chǎng)合相比，在乘客認(rèn)證后，可能會(huì)發(fā)生因按鍵的力量不夠而導(dǎo)致無(wú)法登錄，或者因匆忙而發(fā)生輸入操作錯(cuò)誤等情況。此外，由于前往預(yù)先登錄的通常的目的地樓層的乘客、前往與所登錄的目的地樓層不同的目的地樓層的乘客以及不熟悉該電梯系統(tǒng)的乘客混雜在一起，所以，雖然能夠通過(guò)ID卡等自動(dòng)登錄目的地樓層，但仍然會(huì)導(dǎo)致乘客發(fā)生堵塞，使得電梯的運(yùn)行效率下降。因此，存在因進(jìn)行無(wú)謂的目的地樓層登錄而導(dǎo)致電梯的運(yùn)行效率下降，在擁擠時(shí)乘客容易在目的地樓層登錄裝置處發(fā)生堵塞，隊(duì)列出現(xiàn)混亂，并且即使大家整齊地排隊(duì)進(jìn)行輸入，也難以消除排隊(duì)等待現(xiàn)象等的問(wèn)題。
[0012]專利文獻(xiàn)2所公開(kāi)的方案也存在同樣的問(wèn)題，雖然能夠避免因故沒(méi)有能夠乘上電梯的乘客登錄的目的地樓層失效，但仍然需要在目的地樓層登錄裝置進(jìn)行目的地樓層的輸入，所以有可能導(dǎo)致乘客在目的地樓層登錄裝置處發(fā)生阻塞。
[0013]在專利文獻(xiàn)3所公開(kāi)的方案中，利用通道閘來(lái)引導(dǎo)乘客移動(dòng)，這一方法有利于乘客前往利用ID卡等預(yù)先進(jìn)行了登錄的通常的目的地樓層的場(chǎng)合，但在除此以外的場(chǎng)合，仍然需要在目的地樓層登錄裝置進(jìn)行目的地樓層的輸入。
[0014]本發(fā)明的目的在于解決上述現(xiàn)有技術(shù)中所存在的問(wèn)題，做到能夠預(yù)防無(wú)謂的目的地樓層登錄，能夠順利地進(jìn)行從目的地樓層的輸入開(kāi)始到乘入分配轎廂為止的一系列的動(dòng)作，從而能夠提聞電梯系統(tǒng)的運(yùn)行效率。
[0015]解決方案
[0016]為了解決上述問(wèn)題，本發(fā)明提供一種電梯系統(tǒng)，其是具有對(duì)多臺(tái)電梯的運(yùn)行進(jìn)行管理的群管理控制系統(tǒng)，并且乘客在乘入電梯之前進(jìn)行目的地樓層登錄的電梯系統(tǒng)，所述電梯系統(tǒng)具有:認(rèn)證裝置，該認(rèn)證裝置在移動(dòng)開(kāi)始層設(shè)置在乘客乘入電梯前的場(chǎng)所，用于讀取乘客所攜帶的信息；所述群管理控制系統(tǒng)，該群管理控制系統(tǒng)根據(jù)所述信息決定用于分配的所述電梯；顯示裝置，該顯示裝置能夠顯示所分配的所述電梯；以及判斷處理部分，該判斷處理部分判斷乘客的交通狀況，在該電梯系統(tǒng)中，在所述判斷處理部分判斷為所述交通狀況處于擁擠狀態(tài)時(shí)，根據(jù)所述認(rèn)證裝置讀取到的所述信息來(lái)識(shí)別目的地樓層，并且決定分配給識(shí)別到的所述目的地樓層的所述電梯，在判斷為處于空閑狀態(tài)時(shí)，設(shè)置成能夠?qū)ψR(shí)別到的所述目的地樓層進(jìn)行變更，并且決定分配給變更后的所述目的地樓層的所述電梯。
[0017]此外，本發(fā)明的電梯系統(tǒng)是具有對(duì)多臺(tái)電梯的運(yùn)行進(jìn)行管理的群管理控制系統(tǒng)，并且乘客在乘入電梯之前進(jìn)行目的地樓層登錄的電梯系統(tǒng)，所述電梯系統(tǒng)具有:認(rèn)證裝置，該認(rèn)證裝置在移動(dòng)開(kāi)始層設(shè)置在乘客乘入電梯前的場(chǎng)所，用于讀取乘客所攜帶的信息；所述群管理控制系統(tǒng)，該群管理控制系統(tǒng)根據(jù)所述信息決定用于分配的所述電梯；顯示裝置，該顯示裝置能夠顯示所分配的所述電梯；以及目的地樓層輸入裝置，通過(guò)該目的地樓層輸入裝置能夠輸入目的地樓層，在所述電梯系統(tǒng)中，在所述目的地樓層輸入裝置中輸入目的地樓層后，由所述認(rèn)證裝置讀取所述乘客所攜帶的信息，由此來(lái)決定用于分配的所述電梯，并在所述顯示裝置中顯示用于分配的所述電梯。
[0018]并且，本發(fā)明的電梯系統(tǒng)是具有對(duì)多臺(tái)電梯的運(yùn)行進(jìn)行管理的群管理控制系統(tǒng)，并且乘客在乘入電梯之前進(jìn)行目的地樓層登錄的電梯系統(tǒng)，所述電梯系統(tǒng)具有:認(rèn)證裝置，該認(rèn)證裝置在移動(dòng)開(kāi)始層設(shè)置在乘客乘入電梯前的場(chǎng)所，用于讀取乘客所攜帶的信息；所述群管理控制系統(tǒng)，該群管理控制系統(tǒng)根據(jù)所述信息決定用于分配的所述電梯；以及顯示裝置，該顯示裝置能夠顯示所分配的所述電梯，[0019]在所述電梯系統(tǒng)中設(shè)置多臺(tái)所述認(rèn)證裝置，將多臺(tái)所述認(rèn)證裝置中的至少一臺(tái)認(rèn)證裝置設(shè)定為在根據(jù)所述信息識(shí)別目的地樓層的同時(shí)，決定分配給識(shí)別到的所述目的地樓層的所述電梯，并且將其他的所述認(rèn)證裝置設(shè)定為能夠改變所述識(shí)別到的所述目的地樓層，或者能夠輸入目的地樓層。
[0020]發(fā)明效果
[0021]根據(jù)本發(fā)明，能夠根據(jù)交通狀況來(lái)決定根據(jù)由認(rèn)證裝置讀取到的信息來(lái)識(shí)別目的地樓層的自動(dòng)登錄和可改變識(shí)別到的目的地樓層的手動(dòng)登錄，所以，即使是不熟悉該電梯系統(tǒng)的乘客，也能夠順利地進(jìn)行從目的地樓層的輸入開(kāi)始到乘入分配轎廂為止的一系列動(dòng)作，能夠防止為了進(jìn)行目的地樓層的輸入而導(dǎo)致乘客發(fā)生堵塞，所以能夠提高電梯的運(yùn)行效率。
[0022]此外，設(shè)置成在目的地樓層輸入裝置中輸入目的地樓層后，由認(rèn)證裝置讀取乘客所攜帶的信息，并由此來(lái)決定用于分配的電梯，由于能夠在目的地樓層的最終確認(rèn)后進(jìn)行分配，所以能夠防止誤登錄。
[0023]并且，由于設(shè)置有多臺(tái)認(rèn)證裝置，并且具有能夠根據(jù)乘客所攜帶的信息來(lái)變更識(shí)別到的目的地樓層，或者能夠輸入目的地樓層的認(rèn)證裝置，所以不論乘客前往哪一個(gè)樓層，均能夠順利地進(jìn)行從目的地樓層的輸入開(kāi)始到乘入分配轎廂為止的一系列動(dòng)作，從而能夠提高電梯系統(tǒng)的運(yùn)行效率
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0024]圖1是本發(fā)明的一實(shí)施方式所涉及的電梯系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)圖。
[0025]圖2是一實(shí)施方式中使用的擋板式通道的俯視圖和立體圖。
[0026]圖3是一實(shí)施方式中使用的目的地樓層輸入裝置的正視圖。
[0027]圖4是表示一實(shí)施方式所涉及的前往根據(jù)乘客所攜帶的信息登錄過(guò)的目的地樓層以外的樓層時(shí)的動(dòng)作的流程圖。
[0028]圖5是表示一實(shí)施方式所涉及的前往根據(jù)乘客所攜帶的信息登錄過(guò)的目的地樓層時(shí)的動(dòng)作的流程圖。
[0029]圖6是表示一實(shí)施方式所涉及的門(mén)廳用目的地樓層輸入裝置的動(dòng)作的流程圖。
[0030]圖7是表示一實(shí)施方式所涉及的門(mén)廳用目的地樓層輸入裝置的動(dòng)作的流程圖。
[0031]圖8是用于說(shuō)明一實(shí)施方式所涉及的乘客的交通狀況的圖表。
[0032]圖9是表示一實(shí)施方式所涉及的設(shè)置有擋板式通道或者多個(gè)識(shí)別裝置時(shí)的狀態(tài)的立體圖。
[0033]符號(hào)說(shuō)明
[0034]100群管理控制系統(tǒng)
[0035]101運(yùn)行管理控制系統(tǒng)
[0036]102學(xué)習(xí)系統(tǒng)
[0037]103智能系統(tǒng)
[0038]210，220，2n0電梯控制系統(tǒng)
[0039]211運(yùn)行管理控制系統(tǒng)
[0040]212運(yùn)行控制系統(tǒng)[0041]213速度控制系統(tǒng)
[0042]310C，320C，3n0C 電梯轎廂
[0043]311，321，3nl轎廂內(nèi)操作盤(pán)
[0044]400輸出輸入主處理裝置
[0045]500數(shù)據(jù)庫(kù)
[0046]610，620，630 擋板式通道
[0047]611目的地樓層輸入裝置
[0048]612認(rèn)證裝置
[0049]613 擋板
[0050]614顯示裝置(分配電梯顯示用顯示器)
[0051]615退場(chǎng)用認(rèn)證裝置
[0052]710，720，7n0門(mén)廳用目的地樓層輸入裝置
[0053]711，721，7nl目的地樓層輸入部分
[0054]712，722，7n2 顯示裝置
【具體實(shí)施方式】
[0055]圖1表示電梯系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)圖，電梯系統(tǒng)具有對(duì)多臺(tái)電梯分別進(jìn)行控制的電梯控制系統(tǒng)210，220，2n0以及對(duì)各臺(tái)電梯的運(yùn)行進(jìn)行控制以在整體上實(shí)現(xiàn)最佳運(yùn)行效率的群管理控制系統(tǒng)100。此外，在電梯門(mén)廳的入口處設(shè)置有多個(gè)擋板式通道610，620和630。擋板式通道也可以不設(shè)置可開(kāi)閉的擋板613。通道由通道壁構(gòu)成，該通道壁具有規(guī)定的進(jìn)深尺寸，能夠?qū)⒊丝偷那斑M(jìn)方向限定為通往電梯門(mén)廳的方向。該通道從通道的入口朝著出口(電梯門(mén)廳側(cè))依序設(shè)置有觸摸屏方式的目的地樓層輸入裝置611、讀卡器或者認(rèn)證裝置612，目的地樓層輸入裝置611具有顯示功能和目的地樓層輸入功能，讀卡器用于讀取電梯乘客所攜帶的非接觸式卡內(nèi)信息，認(rèn)證裝置612例如是利用指紋等進(jìn)行確認(rèn)的生物體識(shí)別裝置等。此外，在通道的中央部分設(shè)置有可開(kāi)閉的用于限制乘客入場(chǎng)(Entrance)的擋板613，在出口部分設(shè)置有顯示分配電梯的顯示裝置(分配電梯顯示用顯示器)614和退場(chǎng)(Exit)用認(rèn)證裝置615。
[0056]在各個(gè)樓層的電梯門(mén)廳附近設(shè)置有門(mén)廳用目的地樓層輸入裝置710，720，7n0，并且具有按鍵方式的目的地樓層輸入部分711，721，7nl以及用于顯示目的地樓層輸入信息和分配電梯等的顯示裝置712，722，7n2。
[0057]此外，在電梯門(mén)廳附近設(shè)置有門(mén)廳用目的地樓層輸入裝置710S，720S, 7nOS,其具有讀取電梯乘客所攜帶的卡內(nèi)信息的認(rèn)證裝置713，723，7n3，該等認(rèn)證裝置能夠強(qiáng)化安全，也就是說(shuō)，通過(guò)使得只有特定的乘客才能夠使用電梯來(lái)提高安全效果。
[0058]輸出輸入主處理裝置400與各個(gè)識(shí)別裝置連接，與群管理控制系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)的交換。在數(shù)據(jù)庫(kù)500中存儲(chǔ)與電梯的使用相關(guān)的數(shù)據(jù)，尤其是在卡內(nèi)信息為個(gè)人識(shí)別信息的情況下，存儲(chǔ)預(yù)先與個(gè)人識(shí)別信息對(duì)應(yīng)的目的地樓層信息。通過(guò)輸出輸入主處理裝置400能夠參照數(shù)據(jù)庫(kù)500。
[0059]擋板式通道的目的是避免乘客在移動(dòng)開(kāi)始層等擁擠層的電梯門(mén)廳內(nèi)產(chǎn)生擁擠，使得能夠更為順利地進(jìn)行目的地樓層的輸入一個(gè)人認(rèn)證一分配電梯的確認(rèn)這一系列的動(dòng)作。在利用建筑物的大廳等的安全系統(tǒng)進(jìn)行個(gè)人認(rèn)證的情況下，也可以采用不帶擋板613的安
全通道。
[0060]此外，也可以不采用能夠?qū)﹄娞莩丝退鶖y帶的非接觸式卡進(jìn)行個(gè)人識(shí)別的裝置，而使用僅存儲(chǔ)有目的地樓層信息的目的地樓層卡，這樣可以縮小參照用的數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù)容量，此時(shí)，數(shù)據(jù)庫(kù)500可以設(shè)置在群管理控制系統(tǒng)內(nèi)。
[0061]電梯控制系統(tǒng)210，220，...2n0在群管理控制系統(tǒng)100內(nèi)的運(yùn)行管理控制系統(tǒng)101的控制下，通過(guò)進(jìn)行自動(dòng)運(yùn)行或手動(dòng)運(yùn)行等與電梯的運(yùn)行方式相適應(yīng)的運(yùn)行的運(yùn)行控制系統(tǒng)212以及主要對(duì)用于使電梯轎廂310C，320C，3n0C升降的電動(dòng)機(jī)進(jìn)行控制的速度控制系統(tǒng)213分別對(duì)各臺(tái)電梯的運(yùn)行進(jìn)行控制。此外，將各臺(tái)電梯的轎廂內(nèi)負(fù)載和電梯門(mén)的開(kāi)閉等各種事項(xiàng)的信息發(fā)送給運(yùn)行管理控制系統(tǒng)101。在進(jìn)行群管理運(yùn)行期間，電梯控制系統(tǒng)內(nèi)的運(yùn)行管理控制系統(tǒng)211不動(dòng)作。
[0062]在電梯乘客于乘入電梯前輸入目的地樓層信息的電梯系統(tǒng)中，在進(jìn)行通常運(yùn)行時(shí)，將電梯轎廂內(nèi)的操作盤(pán)311，321，3nl內(nèi)的目的地樓層登錄按鈕的輸入設(shè)定為無(wú)效。
[0063]在群管理控制系統(tǒng)100內(nèi)，將時(shí)時(shí)刻刻變化的電梯信息和目的地樓層信息等的運(yùn)行數(shù)據(jù)發(fā)送給學(xué)習(xí)系統(tǒng)102，學(xué)習(xí)系統(tǒng)102根據(jù)運(yùn)行數(shù)據(jù)學(xué)習(xí)交通狀況，判斷在當(dāng)前時(shí)間點(diǎn)什么運(yùn)行程序更為適合。在智能系統(tǒng)103中使用學(xué)習(xí)結(jié)果生成新的特征模式以及對(duì)電梯運(yùn)行進(jìn)行模擬，自動(dòng)生成與各種交通狀況最為適應(yīng)的運(yùn)行程序。在運(yùn)行管理控制系統(tǒng)101中，使用運(yùn)行程序進(jìn)行分配控制，以決定各個(gè)目的地樓層的分配電梯，并且向電梯控制系統(tǒng)發(fā)送各個(gè)目的地樓層的分配指令。
[0064]如果是單獨(dú)的電梯，則不需要使用群管理控制系統(tǒng)，使電梯控制系統(tǒng)內(nèi)的運(yùn)行管理控制系統(tǒng)211動(dòng)作。
[0065]圖2表示擋板式通道610的詳細(xì)情況。擋板式通道610由作為通道壁的主通道閘和副通道閘構(gòu)成，主通道閘和副通道閘具有規(guī)定的進(jìn)深尺寸，將電梯乘客的前進(jìn)方向限定為通往電梯門(mén)廳的方向。如圖2所示，右側(cè)為主通道閘，具有:手動(dòng)的目的地樓層輸入裝置611，其具有對(duì)目的地樓層進(jìn)行最終確認(rèn)的顯示功能和目的地樓層輸入功能；認(rèn)證裝置612，其用于讀取電梯乘客所攜帶的非接觸式卡內(nèi)信息的數(shù)據(jù)；顯示裝置614(顯示分配電梯用的顯示器)；以及退場(chǎng)用認(rèn)證裝置615。左側(cè)為沒(méi)有設(shè)置上述裝置的副通道閘。
[0066]為了避免在安全通道內(nèi)造成堵塞，各種裝置的設(shè)置場(chǎng)所如下所述。按照既能夠?qū)?yīng)手動(dòng)的目的地樓層輸入又能夠?qū)?yīng)自動(dòng)的目的地樓層輸入的操作順序，目的地樓層輸入裝置611在入口部分沿著擋板式通道610的前進(jìn)方向設(shè)置在最靠跟前側(cè)的位置。認(rèn)證裝置612和通過(guò)開(kāi)閉來(lái)限制乘客入場(chǎng)的擋板613接在目的地樓層輸入裝置611的后面，設(shè)置在主安全通道的前進(jìn)方向的大致中央的位置，顯示分配電梯的顯示裝置沿前進(jìn)方向設(shè)置在出口側(cè)附近。退場(chǎng)用認(rèn)證裝置615在退場(chǎng)時(shí)使用，設(shè)置在電梯門(mén)廳側(cè)即退場(chǎng)時(shí)成為入口側(cè)的位置。
[0067]通常，在乘客前往根據(jù)乘客所攜帶的信息進(jìn)行了登錄的目的地樓層時(shí)，乘客將ID卡放在認(rèn)證裝置612上，認(rèn)證裝置612讀取乘客所攜帶的信息，根據(jù)讀取到的信息識(shí)別目的地樓層，并且決定分配給識(shí)別到的目的地樓層的電梯。在需要變更所登錄的目的地樓層時(shí)，或者要前往根據(jù)乘客所攜帶的信息登錄過(guò)的目的地樓層以外的樓層時(shí)，利用門(mén)廳用目的地樓層輸入裝置710，720，7n0, 710S, 720S, 7nOS或者設(shè)置在擋板式通道610上的目的地樓層輸入裝置611輸入目的地樓層。
[0068]圖3示出了前往根據(jù)乘客所攜帶的信息登錄過(guò)的目的地樓層以外的樓層時(shí)操作的設(shè)置在各個(gè)樓層的電梯門(mén)廳附近的用于強(qiáng)化安全的目的地樓層輸入裝置710S的操作示例。
[0069](a)電梯處于待機(jī)狀態(tài)，在該狀態(tài)下，乘客要前往10層時(shí)，在(b)中輸入“1”，在
(c)中輸入“O”。然后，在⑷中通過(guò)認(rèn)證裝置713進(jìn)行ID卡的認(rèn)證。(e)在認(rèn)證OK時(shí)，在群管理控制系統(tǒng)100中決定最適當(dāng)?shù)姆峙滢I廂。
[0070]首先，將目的地樓層信息與乘客所攜帶的信息一起傳輸，也就是將數(shù)據(jù)交換的次數(shù)減少I次，由此，與現(xiàn)有技術(shù)相比，能夠縮短在認(rèn)證裝置進(jìn)行操作的時(shí)間。由此，系統(tǒng)整體的處理速度提聞，其結(jié)果，能夠提聞電梯的運(yùn)行效率。
[0071]圖4是表示前往根據(jù)乘客所攜帶的信息登錄過(guò)的目的地樓層以外的樓層時(shí)的動(dòng)作的流程圖。攜帶ID卡的電梯乘客來(lái)到擋板式通道610的跟前，使用目的地樓層輸入裝置611輸入目的地樓層后，目的地樓層輸入裝置611的顯示器上顯示出目的地樓層。
[0072]S401:在目的地樓層輸入裝置611中輸入目的地樓層。
[0073]S402:目的地樓層輸入裝置611的顯示器上顯示出目的地樓層。
[0074]乘客對(duì)顯示在顯示器上的目的地樓層進(jìn)行最終確認(rèn)后，對(duì)認(rèn)證裝置612進(jìn)行規(guī)定的操作，使得能夠通過(guò)擋板式通道610 (例如將工作證等ID卡放在認(rèn)證裝置612上)。
[0075]S403:乘客將ID卡放在認(rèn)證裝置612上。
[0076]S404:認(rèn)證裝置612讀取ID卡內(nèi)的個(gè)人識(shí)別代碼，將個(gè)人識(shí)別代碼和目的地樓層
信息一起發(fā)送給輸出輸入主處理裝置400。
[0077]S405:在輸出輸入主處理裝置400中判斷接收到的個(gè)人識(shí)別代碼是否為允許入場(chǎng)者，也就是判斷認(rèn)證是否OK。
[0078]S406:在判斷為認(rèn)證OK時(shí)，在群管理控制系統(tǒng)100中決定最適當(dāng)?shù)姆峙滢I廂，并向分配電梯的電梯控制系統(tǒng)發(fā)送分配信號(hào)。
[0079]S407:經(jīng)由輸出輸入主處理裝置400向擋板式通道610發(fā)送允許其打開(kāi)的指令，并且在分配電梯顯示用顯示器614上顯示分配電梯。擋板613的打開(kāi)時(shí)機(jī)的設(shè)定可以設(shè)置成從群管理控制系統(tǒng)發(fā)送打開(kāi)指令，將分配電梯信息和開(kāi)門(mén)時(shí)機(jī)條件一起發(fā)送，并在擋板式通道側(cè)設(shè)定擋板613的打開(kāi)時(shí)機(jī)。
[0080]S408:分配轎廂到達(dá)相關(guān)樓層，并打開(kāi)電梯門(mén)。
[0081]S409:在轎廂內(nèi)操作盤(pán)311自動(dòng)登錄相關(guān)的目的地樓層(目的地樓層按鈕亮燈)。
[0082]另一方面，如果在S405中判斷為不是允許入場(chǎng)者(認(rèn)證NG)時(shí)，進(jìn)入S410，不使擋板613打開(kāi)，不允許電梯乘客進(jìn)入電梯門(mén)廳。
[0083]如上所述，在前往根據(jù)乘客所攜帶的信息登錄過(guò)的目的地樓層以外的樓層時(shí)，在決定目的地樓層輸入信息前對(duì)目的地樓層進(jìn)行最終確認(rèn)，并在此后進(jìn)行個(gè)人認(rèn)證，所以，即使是不熟悉該電梯系統(tǒng)的乘客，也能夠順利地進(jìn)行從目的地樓層的輸入開(kāi)始到乘入分配轎廂為止的一系列動(dòng)作，并且能夠防止誤登錄。
[0084]圖5是前往根據(jù)乘客所攜帶的信息登錄過(guò)的目的地樓層時(shí)的動(dòng)作的流程圖。具體來(lái)說(shuō)是，電梯乘客不需輸入目的地樓層信息，直接利用認(rèn)證裝置612對(duì)電梯乘客所攜帶的例如ID卡進(jìn)行認(rèn)證，在認(rèn)證OK時(shí)，根據(jù)個(gè)人識(shí)別代碼，從數(shù)據(jù)庫(kù)500自動(dòng)將目的地樓層信息發(fā)送到群管理控制系統(tǒng)。
[0085]S501:判斷是否從設(shè)置在擋板式通道610上的目的地樓層輸入裝置輸入了目的地
樓層信息。
[0086]S502:在判斷有目的地樓層信息的輸入時(shí)，顯示目的地樓層。
[0087]S503:確認(rèn)是否為通常的目的地樓層登錄(自動(dòng)登錄)(是否沒(méi)有進(jìn)行目的地樓層輸入裝置的操作)。
[0088]S504:是通常的目的地樓層登錄時(shí)，乘客將ID卡放在認(rèn)證裝置612上。
[0089]S505:認(rèn)證裝置612讀取ID卡內(nèi)的個(gè)人識(shí)別代碼，并向輸出輸入主處理裝置400發(fā)送個(gè)人識(shí)別代碼。此后進(jìn)入圖4的S405步驟。
[0090]如果在S503中確認(rèn)為不是通常的目的地樓層登錄時(shí)，此后的處理與圖4相同。
[0091]S506:乘客將ID卡放在認(rèn)證裝置612上。
[0092]S507:認(rèn)證裝置讀取ID卡內(nèi)的個(gè)人識(shí)別代碼，并向輸出輸入主處理裝置400發(fā)送個(gè)人識(shí)別代碼和在S501步驟中輸入的目的地樓層信息。此后進(jìn)入圖4的S405步驟。
[0093]圖6是表示擋板式通道610，620，630以及門(mén)廳用目的地樓層輸入裝置710S，720S，7nOS的基本動(dòng)作的流程圖。在本示例中，為了提高建筑物內(nèi)的安全性，在出入場(chǎng)時(shí)對(duì)有無(wú)入場(chǎng)履歷進(jìn)行記錄。
[0094]S601:在設(shè)置有擋板式通道610的樓層(移動(dòng)開(kāi)始層)確認(rèn)是否入了場(chǎng)。
[0095]S602:在判斷為在移動(dòng)開(kāi)始層入了場(chǎng)時(shí)，在數(shù)據(jù)庫(kù)500中記錄為有入場(chǎng)履歷。
[0096]S603:在判斷為沒(méi)有在移動(dòng)開(kāi)始層入場(chǎng)時(shí)，在移動(dòng)開(kāi)始層確認(rèn)是否出了場(chǎng)。
[0097]S604:在判斷為在移動(dòng)開(kāi)始層退了場(chǎng)時(shí)，在數(shù)據(jù)庫(kù)500記錄為無(wú)入場(chǎng)履歷。
[0098]此外，在退場(chǎng)時(shí)，在退場(chǎng)用認(rèn)證裝置615判斷為個(gè)人認(rèn)證OK的情況下，記錄為無(wú)入場(chǎng)履歷。
[0099]圖7是表示還在一般樓層檢查使用門(mén)廳用目的地樓層輸入裝置710S，720S，7n0S在移動(dòng)開(kāi)始層記錄的有無(wú)入場(chǎng)履歷的信息以提高安全性時(shí)的動(dòng)作的流程圖。
[0100]S701:在輸出輸入主處理裝置400中確認(rèn)接收到的個(gè)人識(shí)別代碼有無(wú)通過(guò)擋板式通道610入場(chǎng)的履歷。
[0101]S702:在確認(rèn)為沒(méi)有入場(chǎng)的履歷時(shí)，在顯示裝置712，722，7n2顯示“入場(chǎng)異?！?。
[0102]S703:從門(mén)廳用目的地樓層輸入裝置710S，720S, 7nOS輸入密碼。
[0103]S704:讓設(shè)置在各個(gè)樓層的電梯門(mén)廳的認(rèn)證裝置713，723，7n3讀取ID卡。
[0104]S705:認(rèn)證裝置713，723，7n3讀取ID卡內(nèi)的個(gè)人識(shí)別代碼，向輸出輸入主處理裝置400發(fā)送個(gè)人識(shí)別代碼和密碼信息。
[0105]S706:在輸出輸入主處理裝置400中確認(rèn)接收到的個(gè)人識(shí)別代碼中的密碼是否與數(shù)據(jù)庫(kù)500中的密碼相同不同
[0106]S707:在密碼不同時(shí)，在顯示裝置712，722，7n2顯示認(rèn)證NG。
[0107]S708:在密碼相一致時(shí)，在數(shù)據(jù)庫(kù)500中記錄為有入場(chǎng)履歷。此后進(jìn)入圖4的S405步驟。
[0108]如上所述，將因某些原因(例如因擋板式通道610正在進(jìn)行保養(yǎng)維修或者出現(xiàn)了故障)而從緊急通道進(jìn)入的場(chǎng)合，也就是沒(méi)有從擋板式通道610進(jìn)入的場(chǎng)合判斷為“入場(chǎng)異
堂”
巾 O[0109]在圖8中對(duì)用于判斷交通需求即乘客的交通狀況是處于擁擠狀態(tài)還是空閑狀態(tài)的判斷處理部分(未圖示)進(jìn)行說(shuō)明。在圖9中對(duì)擁擠狀態(tài)時(shí)的擋板式通道610的動(dòng)作和空閑狀態(tài)時(shí)的擋板式通道610的動(dòng)作進(jìn)行說(shuō)明。
[0110](I)是大樓內(nèi)的人流圖，表示各樓層的上下電梯人數(shù)，其縱軸的數(shù)字表示樓層，橫軸的右側(cè)表示下電梯人數(shù)，在圖8中，2層的下電梯人數(shù)最多。另一方面，橫軸的左側(cè)表示上電梯人數(shù)，在圖8中，I層的上電梯人數(shù)最多。在群管理控制系統(tǒng)100內(nèi)部的學(xué)習(xí)系統(tǒng)102中，根據(jù)與轎廂位置和上下電梯人數(shù)等相關(guān)的電梯信息和目的地樓層信息學(xué)習(xí)交通狀況，判斷在當(dāng)前時(shí)間點(diǎn)什么運(yùn)行程序更為適合。為此，根據(jù)表示大樓內(nèi)的人流的各樓層的上下電梯人數(shù)即圖8(1)的在線輸入信息，識(shí)別當(dāng)前的交通狀況屬于表示大樓內(nèi)典型的交通信息的特征模式(Ml?M6)中的哪一個(gè)特征模式。
[0111]如圖8(2)的示例表示,在橫軸表示下電梯人數(shù),縱軸表示上電梯人數(shù)的坐標(biāo)上，特征模式(Ml?M6)分別表示被區(qū)分為6個(gè)部分的交通需求的狀況。在一般的辦公大樓的場(chǎng)合，上電梯人數(shù)和下電梯人數(shù)均稀少的區(qū)域Ml表示空閑狀態(tài)，上電梯人數(shù)多的區(qū)域M3表示上行高峰的擁擠狀態(tài)，下電梯人數(shù)多的區(qū)域表示下行高峰的擁擠狀態(tài)。圖示的是標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)域劃分情況，但各個(gè)大樓可以根據(jù)其特性從所收集到的交通信息中提取新的特征。在提取到新特征的情況下，將該特征生成為該大樓固有的特征模式Mn，并進(jìn)行登錄。此外，還對(duì)其他的特征模式(Ml?M6)的變化趨勢(shì)進(jìn)行學(xué)習(xí)。如上所述，能夠根據(jù)在學(xué)習(xí)系統(tǒng)102中求出的交通狀況和特征模式(Ml?M6)，在判斷處理部分中判斷乘客的交通狀況是處于擁擠狀態(tài)還是處于空閑狀態(tài)。
[0112]此外，除了使用學(xué)習(xí)系統(tǒng)102以外，還可以在判斷處理部分以簡(jiǎn)易的方式根據(jù)時(shí)間段來(lái)進(jìn)行判斷，例如將早晨的上班時(shí)間段判斷為擁擠時(shí)段，將白天的時(shí)間段判斷為空閑時(shí)段。
[0113]優(yōu)選將電梯系統(tǒng)構(gòu)造成如圖9所示設(shè)置多個(gè)擋板式通道610，在檢測(cè)的結(jié)果表示處于上行高峰的時(shí)間段時(shí)，如9(2)所示，將多個(gè)擋板式通道610中的一個(gè)以上的擋板式通道610設(shè)定為不可進(jìn)行手動(dòng)登錄，也就是不允許登錄根據(jù)乘客所攜帶的信息登錄過(guò)的目的地樓層以外的樓層。圖9(2)的示例中，將5個(gè)擋板式通道610中的位于左右兩端的擋板式通道610的目的地樓層輸入裝置611設(shè)定為不可進(jìn)行手動(dòng)登錄，并在顯示裝置中顯示只能夠進(jìn)行自動(dòng)登錄。并且，在預(yù)計(jì)會(huì)發(fā)生更擁擠的上行超高峰的場(chǎng)合(例如在規(guī)定的時(shí)間段因發(fā)生高峰交通需求而需要在特定的樓層范圍進(jìn)行直達(dá)運(yùn)行的場(chǎng)合)，如圖9 (3)所示，將能夠進(jìn)行手動(dòng)登錄的擋板式通道610減少到I臺(tái)，而將可進(jìn)行自動(dòng)登錄的擋板式通道610增加到多臺(tái)。
[0114]此外，優(yōu)選構(gòu)造成設(shè)置多個(gè)擋板式通道610，將其中的I個(gè)擋板式通道610設(shè)定為始終能夠進(jìn)行手動(dòng)登錄，而將其余的擋板式通道610設(shè)定為只能夠進(jìn)行自動(dòng)登錄。能夠進(jìn)行手動(dòng)登錄的擋板式通道610的數(shù)量和只能夠進(jìn)行自動(dòng)登錄的擋板式通道610的數(shù)量可以根據(jù)交通需求來(lái)設(shè)定，例如可以根據(jù)交通需求將能夠進(jìn)行手動(dòng)登錄的擋板式通道610的數(shù)量設(shè)定為2個(gè)，將只能夠進(jìn)行自動(dòng)登錄的擋板式通道610的數(shù)量設(shè)定為3個(gè)。也就是說(shuō)，在交通需求大的場(chǎng)所增加只能夠進(jìn)行自動(dòng)登錄的擋板式通道610的數(shù)量，在交通需求小的場(chǎng)所增加能夠進(jìn)行手動(dòng)登錄的擋板式通道610的數(shù)量。
[0115]此外，優(yōu)選使用群管理控制系統(tǒng)100內(nèi)部的智能系統(tǒng)103，根據(jù)學(xué)習(xí)結(jié)果，例如在交通需求小的時(shí)間段進(jìn)行模擬的電梯運(yùn)行，在求出只能夠進(jìn)行自動(dòng)登錄的擋板式通道610和能夠進(jìn)行手動(dòng)登錄的擋板式通道610的最佳組合后，根據(jù)各種交通需求選擇相吻合的組
八
口 ο
[0116]另一方面，即使在只設(shè)置有I個(gè)擋板式通道610的電梯系統(tǒng)中，也優(yōu)選在判斷為乘客的交通狀況處于擁擠狀態(tài)時(shí)，根據(jù)乘客所攜帶的信息來(lái)識(shí)別目的地樓層，并且決定分配給識(shí)別到的目的地樓層的電梯，在判斷為處于空閑狀態(tài)時(shí)，設(shè)定為可對(duì)識(shí)別到的目的地樓層進(jìn)行變更。并且，在變更由擋板式通道610識(shí)別到的目的地樓層的場(chǎng)合，也就是前往根據(jù)乘客所攜帶的信息登錄過(guò)的目的地樓層以外的樓層的場(chǎng)合，可以通過(guò)門(mén)廳用目的地樓層輸入裝置710，720，7n0, 710S, 720S, 7nOS來(lái)進(jìn)行變更。此時(shí)，由于是在擋板式通道610決定了最適當(dāng)?shù)姆峙滢I廂后進(jìn)行變更，所以之前的目的地樓層登錄失效。因此，優(yōu)選使用目的地樓層輸入裝置611進(jìn)行根據(jù)乘客所攜帶的信息登錄過(guò)的目的地樓層以外的樓層的輸入，使得能夠以進(jìn)一步提聞電梯運(yùn)行效率的方式?jīng)Q定分配電梯。
[0117]以上對(duì)擋板式通道610進(jìn)行了說(shuō)明，但至少具有認(rèn)證裝置612即可。也就是說(shuō)，將多個(gè)認(rèn)證裝置612中的I個(gè)認(rèn)證裝置612設(shè)定為始終能夠進(jìn)行手動(dòng)登錄，而將其余的認(rèn)證裝置612設(shè)定為只能夠進(jìn)行自動(dòng)登錄。并且，即使在只設(shè)置有I個(gè)認(rèn)證裝置612的電梯系統(tǒng)中，也可以設(shè)置成在判斷為乘客的交通狀況處于擁擠狀態(tài)時(shí)，根據(jù)乘客所攜帶的信息來(lái)識(shí)別目的地樓層，并且決定分配給識(shí)別到的目的地樓層的電梯，在判斷為處于空閑狀態(tài)時(shí)，設(shè)定為可對(duì)識(shí)別到的目的地樓層進(jìn)行變更。由此，不論乘客前往哪一個(gè)樓層，均能夠順利地進(jìn)行從目的地樓層的輸入開(kāi)始到乘入分配轎廂為止的一系列動(dòng)作，從而能夠提高電梯系統(tǒng)的運(yùn)行效率
[0118]又，如果目的地樓層輸入裝置內(nèi)部的顯示器看不清楚，也可以在擋板式通道610上設(shè)置大型的顯示屏，利用大型的顯示屏說(shuō)明當(dāng)前時(shí)間點(diǎn)的擋板式通道610的動(dòng)作狀況。例如，從提高服務(wù)質(zhì)量的角度出發(fā)，優(yōu)選進(jìn)行只有中間的擋板式通道可以進(jìn)行手動(dòng)登錄，左側(cè)是高層用的擋板式通道，右側(cè)是低層用的擋板式通道那樣的顯示。
【權(quán)利要求】
1.一種電梯系統(tǒng)，其是具有對(duì)多臺(tái)電梯的運(yùn)行進(jìn)行管理的群管理控制系統(tǒng)，并且乘客在乘入電梯之前進(jìn)行目的地樓層登錄的電梯系統(tǒng)，所述電梯系統(tǒng)的特征在于，具有: 認(rèn)證裝置，該認(rèn)證裝置在移動(dòng)開(kāi)始層設(shè)置在乘客乘入電梯前的場(chǎng)所，用于讀取乘客所攜帶的信息； 所述群管理控制系統(tǒng)，該群管理控制系統(tǒng)根據(jù)所述信息決定用于分配的所述電梯； 顯示裝置，該顯示裝置能夠顯示所分配的所述電梯；以及 判斷處理部分，該判斷處理部分判斷乘客的交通狀況， 在所述電梯系統(tǒng)中，在所述判斷處理部分判斷為所述交通狀況處于擁擠狀態(tài)時(shí)，根據(jù)由所述認(rèn)證裝置讀取到的所述信息來(lái)識(shí)別目的地樓層，并且決定分配給識(shí)別到的所述目的地樓層的所述電梯， 在判斷為處于空閑狀態(tài)時(shí)，設(shè)置成能夠?qū)ψR(shí)別到的所述目的地樓層進(jìn)行變更，并且決定分配給變更后的所述目的地樓層的所述電梯。
2.如權(quán)利要求1所述的電梯系統(tǒng)，其特征在于，具有根據(jù)與轎廂位置和上下電梯人數(shù)相關(guān)的電梯信息以及目的地樓層信息學(xué)習(xí)交通狀況的學(xué)習(xí)系統(tǒng)，所述學(xué)習(xí)系統(tǒng)通過(guò)識(shí)別特征模式來(lái)判斷所述交通狀況，并且根據(jù)該特征模式來(lái)決定能否對(duì)根據(jù)所述信息識(shí)別到的所述目的地樓層進(jìn)行變更，其中，所述信息是由所述認(rèn)證裝置讀取到的信息。
3.如權(quán)利要求1所述的電梯系統(tǒng)，其特征在于，所述交通狀況的判斷根據(jù)時(shí)間段來(lái)決定。
4.如權(quán)利要求1所述的電梯系統(tǒng)，其特征在于，在根據(jù)由所述認(rèn)證裝置讀取到的所述信息識(shí)別所述目的地樓層，并且決定分配給識(shí)別到的所述目的地樓層的所述電梯時(shí)，在所述顯示裝置中顯示只能夠進(jìn)行自動(dòng)登錄。
5.一種電梯系統(tǒng)，其是具有對(duì)多臺(tái)電梯的運(yùn)行進(jìn)行管理的群管理控制系統(tǒng)，并且乘客在乘入電梯之前進(jìn)行目的地樓層登錄的電梯系統(tǒng)，所述電梯系統(tǒng)的特征在于，具有: 認(rèn)證裝置，該認(rèn)證裝置在移動(dòng)開(kāi)始層設(shè)置在乘客乘入電梯前的場(chǎng)所，用于讀取乘客所攜帶的信息； 所述群管理控制系統(tǒng)，該群管理控制系統(tǒng)根據(jù)所述信息決定用于分配的所述電梯； 顯示裝置，該顯示裝置能夠顯示所分配的所述電梯；以及 目的地樓層輸入裝置，通過(guò)該目的地樓層輸入裝置能夠輸入目的地樓層， 在所述電梯系統(tǒng)中，在所述目的地樓層輸入裝置中輸入目的地樓層后，由所述認(rèn)證裝置讀取所述乘客所攜帶的信息，由此來(lái)決定用于分配的所述電梯，并在所述顯示裝置中顯示用于分配的所述電梯。
6.一種電梯系統(tǒng)，其是具有對(duì)多臺(tái)電梯的運(yùn)行進(jìn)行管理的群管理控制系統(tǒng)，并且乘客在乘入電梯之前進(jìn)行目的地樓層登錄的電梯系統(tǒng)，所述電梯系統(tǒng)的特征在于，具有: 認(rèn)證裝置，該認(rèn)證裝置在移動(dòng)開(kāi)始層設(shè)置在乘客乘入電梯前的場(chǎng)所，用于讀取乘客所攜帶的信息； 所述群管理控制系統(tǒng)，該群管理控制系統(tǒng)根據(jù)所述信息決定用于分配的所述電梯；以及 顯示裝置，該顯示裝置能夠顯示所分配的所述電梯， 在所述電梯系統(tǒng)中設(shè)置多臺(tái)所述認(rèn)證裝置，將多臺(tái)所述認(rèn)證裝置中的至少一臺(tái)認(rèn)證裝置設(shè)定為在根據(jù)所述信息識(shí)別目的地樓層的同時(shí)，決定分配給識(shí)別到的所述目的地樓層的所述電梯，并且將其他的所述認(rèn)證裝置設(shè)定為能夠改變所述識(shí)別到的所述目的地樓層，或者能夠輸入目的地樓層。
7.如權(quán)利要求6所述的電梯系統(tǒng)，其特征在于，根據(jù)由所述認(rèn)證裝置讀取到的所述信息識(shí)別所述目的地樓層，并且決定分配給識(shí)別到的所述目的地樓層的所述電梯的所述認(rèn)證裝置使所述顯示裝置顯示只能夠進(jìn)行自動(dòng)登錄。
8.如權(quán)利要求1、5和6中任一項(xiàng)所述的電梯系統(tǒng)，其特征在于，具有由通道壁形成的通道，該通道壁具有規(guī)定的進(jìn)深尺寸，并且將乘客的前進(jìn)方向限定為通往電梯門(mén)廳的方向，所述認(rèn)證裝置設(shè)置在所述通道的入口部分，所述顯示裝置設(shè)置在所述通道的出口部分。
9.如權(quán)利要求1、5和6中任一項(xiàng)所述的電梯系統(tǒng)，其特征在于，所述信息是個(gè)人識(shí)別代碼，所述電梯系統(tǒng)具有存儲(chǔ)有與電梯的使用相關(guān)的數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)庫(kù)，在所述認(rèn)證裝置讀取到所述信息時(shí)，在所述數(shù)據(jù)庫(kù)中記錄為有入場(chǎng)履歷。
10.如權(quán)利要求1、5和6中任一項(xiàng)所述的電梯系統(tǒng)，其特征在于，所述信息是個(gè)人識(shí)別代碼，所述電梯系統(tǒng)具有存儲(chǔ)有與電梯的使用相關(guān)的數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)庫(kù)和在退場(chǎng)時(shí)讀取乘客所攜帶的信息的退場(chǎng)認(rèn)證裝置，在所述數(shù)據(jù)庫(kù)中記錄表示已經(jīng)退場(chǎng)的信息。
【文檔編號(hào)】B66B1/18GK103648949SQ201280001534
【公開(kāi)日】2014年3月19日 申請(qǐng)日期:2012年6月22日 優(yōu)先權(quán)日:2012年6月22日
【發(fā)明者】星野孝道, 前原知明, 羽鳥(niǎo)貴大, 鳥(niǎo)谷部訓(xùn), 關(guān)口修一, 會(huì)田敬一, 藤野篤哉, 吉川敏文 申請(qǐng)人:株式會(huì)社日立制作所