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帶有透視窗的電梯轎廂結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:8180593閱讀:463來源:國知局
專利名稱:帶有透視窗的電梯轎廂結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及電梯零部件技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種電梯用玻璃的結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
目前在電梯行業(yè),電梯井道層口門、電梯轎壁和電梯門普遍采用全封閉不可視的鋼板結(jié)構(gòu),這使得電梯內(nèi)外的人無法看到電梯內(nèi)外的情況,給使用者帶來了諸多不便。隨著社會的進步,帶有透視窗的電梯轎廂使用越來越多。這種電梯轎壁和電梯門使用玻璃,使得轎廂內(nèi)外的人通過玻璃能夠看到轎廂內(nèi)外。中國專利授權(quán)公告號CN 200971280Y,授權(quán)公告日期2007年11月7日,名稱為“電梯玻璃門框架結(jié)構(gòu)”的實用新型專利,公開了一種電梯玻璃門框架結(jié)構(gòu)。它包括框架面板、一呈矩形供放置雙層夾膠玻璃的容納開口和上板。雙層夾膠玻璃設(shè)計成階梯狀結(jié)構(gòu),它由一大塊玻璃和一小塊玻璃構(gòu)成。其中大塊玻璃的玻璃沿放置于上板上,中間有緩沖墊。該實用新型專利的結(jié)構(gòu)確保了玻璃外表面與面板位于同一平面,消除了結(jié)構(gòu)有凹凸所帶來的安全隱患。但是該結(jié)構(gòu)填充在空洞里面是一塊玻璃,與框架連接的又是另外一塊玻璃,兩塊玻璃通過夾膠粘接呈雙層夾膠玻璃,如果玻璃受到撞擊,破碎的玻璃會在與框架連接處斷裂。這樣,整塊雙層夾膠玻璃會脫離框架掉落,框架成為一個空洞,對電梯轎廂內(nèi)人員安全造成嚴(yán)重威脅。另外,大塊玻璃的玻璃沿放置于上板上,中間有緩沖墊,這對玻璃的安裝造成不方便。
發(fā)明內(nèi)容為了解決現(xiàn)有技術(shù)中電梯透視窗安裝不方便受撞擊破碎會整塊脫離框架造成安全隱患的技術(shù)問題,本實用新型提供一種方便安裝確保安全的帶有透視窗的電梯轎廂結(jié)構(gòu)。本實用新型的技術(shù)方案是:一種帶有透視窗的電梯轎廂結(jié)構(gòu),它包括圍成一空洞的框架和與框架連接的夾層玻 璃,夾層玻璃由內(nèi)層玻璃、填充在空洞內(nèi)的外層玻璃和連接內(nèi)層玻璃與外層玻璃的粘結(jié)層組成,沿夾層玻璃的外周連接有一緩沖層,緩沖層與粘結(jié)層相連接。緩沖層與夾層玻璃連接為一體,夾層玻璃安裝方便,進一步加強了夾層玻璃的內(nèi)層玻璃與外層玻璃連接的牢度,確保夾層玻璃受撞擊破碎也不會整塊脫離框架,消除安全隱

■/Q1、O作為優(yōu)選,緩沖層覆蓋內(nèi)層玻璃和外層玻璃的端部及側(cè)面。安裝夾層玻璃不需要調(diào)整。夾層玻璃的端部通過緩沖層與框架連接,夾層玻璃受撞擊破碎也不會整塊脫離框架,消除安全隱患。作為優(yōu)選,外層玻璃與框架連接部呈階梯狀;外層玻璃突起部嵌入框架空洞內(nèi),使得夾層玻璃與框架表面齊平消除了連接部不平容易夾手的隱患。外層玻璃低下部的背部通過粘結(jié)層與內(nèi)層玻璃連接,夾層玻璃受撞擊破碎內(nèi)、外層玻璃連接在一起,不會整塊脫離框架,確保電梯內(nèi)人員安全。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡單合理,夾層玻璃安裝方便,安裝牢固,即使夾層玻璃受撞擊破碎也不會整塊脫離框架,確保電梯內(nèi)人員的安全。

附圖1為本實用新型的一種正面安裝示意圖;附圖2為本實用新型圖1的A-A剖視圖;附圖3為本實用新型的又一種結(jié)構(gòu)的側(cè)面剖視圖。圖中:1-框架;2-固定板;3_內(nèi)墊層;4_夾層玻璃;5_外墊層;41_內(nèi)層玻璃;42-外層玻璃;43_粘結(jié)層;44_緩沖層。
具體實施方式
下面通過實施例,并結(jié)合附圖,對本實用新型的技術(shù)方案作進一步具體的說明。實施例1:如圖1、2所示,一種帶有透視窗的電梯轎廂結(jié)構(gòu),它包括圍成一空洞的框架I和與框架I連接的夾層玻璃4。圖2中,圖左邊為透視窗的外側(cè);圖右邊為透視窗的內(nèi)側(cè)。夾層玻璃4由內(nèi)層玻璃41、填充在空洞內(nèi)的外層玻璃42和連接內(nèi)層玻璃41與外層玻璃42的粘結(jié)層43組成。框架I 為不銹鋼金屬結(jié)構(gòu);內(nèi)層玻璃41和外層玻璃42為鋼化玻璃結(jié)構(gòu);粘結(jié)層43為PVB膜片結(jié)構(gòu)。粘結(jié)層43覆蓋內(nèi)層玻璃41和外層玻璃42相粘接的整個表面。沿夾層玻璃4的外周連接有一緩沖層44,緩沖層44與粘結(jié)層43相連接。緩沖層44包覆夾層玻璃4的端面。外層玻璃42與框架I連接部呈階梯狀。外層玻璃42的突起部嵌入框架I圍城的空洞內(nèi),外層玻璃42低下部與框架I連接。將外層玻璃42嵌入框架I圍城的空洞內(nèi),在外層玻璃42低下部與框架I連接處墊上外墊層5,調(diào)整外墊層5的厚度使得外層玻璃42突起部與框架I外表面平齊。在內(nèi)層玻璃41內(nèi)側(cè)面靠近夾層玻璃4端部墊上內(nèi)墊層3。在內(nèi)墊層3內(nèi)側(cè)壓上呈L狀的固定板2,固定板2的另一邊用螺釘與框架I固定。夾層玻璃4與框架I安裝完成。實施例2:如圖3所示,緩沖層44覆蓋內(nèi)層玻璃41和外層玻璃42的端部及側(cè)面。緩沖層44包覆夾層玻璃4的端面、內(nèi)層玻璃41的內(nèi)側(cè)面和外層玻璃42端部呈階梯狀的低下部。將外層玻璃42嵌入框架I圍城的空洞內(nèi),在內(nèi)層玻璃41內(nèi)側(cè)面覆蓋緩沖層44的內(nèi)側(cè)壓上呈L狀的固定板2,固定板2的另一邊用螺釘與框架I固定。夾層玻璃4與框架I安裝完成。
權(quán)利要求1.一種帶有透視窗的電梯轎廂結(jié)構(gòu),它包括圍成一空洞的框架(I)和與框架(I)連接的夾層玻璃(4),其特征在于:所述夾層玻璃(4)由內(nèi)層玻璃(41)、填充在空洞內(nèi)的外層玻璃(42 )和連接內(nèi)層玻璃(41)與外層玻璃(42 )的粘結(jié)層(43 )組成,沿所述夾層玻璃(4 )的外周連接有一緩沖層(44),緩沖層(44)與粘結(jié)層(43)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有透視窗的電梯轎廂結(jié)構(gòu),其特征在于:所述緩沖層(44)覆蓋內(nèi)層玻璃(41)和外層玻璃(42)的端部及側(cè)面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所 述的帶有透視窗的電梯轎廂結(jié)構(gòu),其特征在于:外層玻璃(42)與框架(I)連接部呈階梯狀。
專利摘要本實用新型提供一種帶有透視窗的電梯轎廂結(jié)構(gòu),涉及電梯零部件技術(shù)領(lǐng)域。它包括圍成一空洞的框架和與框架連接的夾層玻璃,夾層玻璃由內(nèi)層玻璃、填充在空洞內(nèi)的外層玻璃和連接內(nèi)層玻璃與外層玻璃的粘結(jié)層組成,沿夾層玻璃的外周連接有一緩沖層,緩沖層與粘結(jié)層相連接。本實用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)電梯透視窗安裝不方便受撞擊破碎會整塊脫離框架造成安全隱患的技術(shù)問題。本實用新型的有益效果為結(jié)構(gòu)簡單合理,夾層玻璃安裝方便,安裝牢固,即使夾層玻璃受撞擊破碎也不會整塊脫離框架,確保電梯內(nèi)人員的安全。
文檔編號B66B11/02GK203112291SQ201220737349
公開日2013年8月7日 申請日期2012年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月28日
發(fā)明者張偉鋒 申請人:張偉鋒
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