專利名稱：用于箱體平衡起吊的工字型起吊裝備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種箱體起吊裝備，更為具體地說，是涉及一種用于箱體平衡起吊的工字型起吊裝備。
背景技術(shù)：
在裝載有裝載物的箱體起吊過程中，當箱體內(nèi)的裝載物有特別要求，如需要保持平衡，或者不得變形、碰傷等，這就需要使用平衡梁起吊裝備進行吊裝。平衡梁起吊裝備主要由剛性的平衡梁與柔性的掛鉤連接組件(吊索、卸扣及掛鉤等)組成，通過剛性的梁體承受起吊過程中產(chǎn)生的彎矩，扭矩及水平分力，從而達到避免裝載物在起吊過程承受復合力和力矩的作用，同時還具有縮短吊索長度，降低起吊高度，縮短捆綁裝卸重物的時間等優(yōu)點?，F(xiàn)有技術(shù)的平衡梁起吊裝備，其平衡梁多采用工字型鋼和槽鋼制造，設計主要考慮起吊重物承受垂直方向的重力及其產(chǎn)生的彎矩，以及柔性連接件傾斜時產(chǎn)生的水平分力，其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，但當其在起吊過程中受到不能忽略的扭矩，水平面方向矢量力和力矩的復合作用，截面抗扭系數(shù)和寬度方向的抗彎系數(shù)較低的工字鋼和槽鋼，在剛度和強度方面都難于達到要求。平衡梁如采用組合焊接和桁架結(jié)構(gòu)，無疑會增大設計難度，并且起吊裝備結(jié)構(gòu)也更復雜，重量更大。現(xiàn)有技術(shù)的平衡梁起吊裝備，為了滿足起吊箱體的平衡性要求，通常是根據(jù)計算得到的力與力矩設計起吊裝備結(jié)構(gòu)與吊鉤孔位置，起吊設備在使用過程中，如果箱體在水平面內(nèi)的重心位置與幾何中心重合，而且起吊載荷比設計載荷小，那么同一種箱體裝載不同的裝載物可以通用同一個起吊裝備，但即使用同一種箱體，當裝載的裝載物不同造成箱體的重心改變，那么一般也無法通用同一個起吊裝備。起吊設計有四個掛扣的箱體，一般都使用由主梁和支梁構(gòu)成的整體成工字型的平衡梁，支梁中部與主梁端部通過螺紋固定聯(lián)接、鉚接或焊接組成工字型的固定結(jié)構(gòu)。支梁端部安裝與箱體掛扣相匹配的鉤掛組件，鉤掛組件通常包括卸扣、吊索、掛鉤等構(gòu)件。工字型平衡梁四個掛點的位置與箱體四個掛扣一一對應，保證起吊過程中箱體掛扣只受垂直方向拉力，不受水平方向的分力或其他方向矢量力和力矩。當箱體內(nèi)裝載物配載分布均勻，箱體上的四個掛扣的位置在同一水平面內(nèi)，或者高度位置差很小的情況下，起吊過程中工字型平衡梁隨箱體自動平衡，起吊裝備的梁體基本不承受或承受很小的扭矩和水平面方向的彎矩。但當箱體裝載物配載平衡性比較差，支梁與主梁就會承受扭矩與水平面方向的彎矩的復合作用，尤其是支梁間相對的歪扭會使主梁承受的彎矩與扭矩大大增加。實踐中為了提高主梁和支梁抗彎矩與扭矩的強度，起吊設備在設計時通常要增大支梁與主梁的尺寸以滿足強度要求，從而導致整個起吊裝備的結(jié)構(gòu)體積龐大，重量大幅增加。
發(fā)明內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)的箱體平衡起吊設備存在的不足，本實用新型的目的旨在提供一種新結(jié)構(gòu)的用于箱體平衡起吊的工字型起吊裝備，以解決現(xiàn)有技術(shù)的工字型起吊裝備存在的當箱體內(nèi)裝載物配載分布不均致使支梁與主梁承受扭矩與水平面方向的彎矩，導致整個起吊裝備體積龐大、重量大幅增加的問題。本實用新型解決上述問題的工字型起吊裝備，其構(gòu)成主要包括主梁、中部安裝在主梁兩端的支梁、安裝在兩支梁4個端部與被起吊箱體掛扣對應匹配的鉤掛組件和固定在主梁中部的起吊梁，安裝在主梁兩端的兩支梁，一個為固定支梁，一個為活動支梁，活動支梁通過焊接固定在主梁上的銷軸組件可相對轉(zhuǎn)動地安裝在主梁的端部，在主梁與起吊梁之間設計有兩個吊鉤孔。在上述技術(shù)方案中，所述主梁和安裝在其兩端部的兩支梁均優(yōu)先采用矩形截面的箱體梁。所述主梁優(yōu)先設計為，中部為等截面梁，等截面梁兩邊為在抗彎方向截面尺寸逐漸減小的變截面梁。所述起吊梁優(yōu)先設計為實體梁，且最好是通過焊接和螺栓聯(lián)接兩種方式固定在主梁上，以保證起吊梁與主梁之間的聯(lián)結(jié)強度，避免僅焊縫受力，提高安全性。主梁和支梁采用箱體結(jié)構(gòu)，較之采用工字鋼或槽鋼結(jié)構(gòu)，抗扭矩和抗水平面方向的彎矩能力得到了大大提聞。在上述技術(shù)方案中，所述吊鉤孔優(yōu)先考慮設計成由焊接固定在主梁U形槽內(nèi)的U形板形成的U形槽和起吊梁上的η形槽扣構(gòu)成。最好U形板所形成的U形槽兩端用鋼板封閉。起吊梁上的η形槽扣截面輪廓最好設計為與吊鉤形狀相吻合的弧面。吊鉤孔采用這種結(jié)構(gòu)設計，將吊鉤孔融入到了梁體的結(jié)構(gòu)中，大大提高了起吊設備吊鉤孔處的強度，且在保證起吊裝備滿足強度要求的前提下，又縮小了起吊裝備尺寸，減輕了重量。在上述技術(shù)方案中，所述活動支梁最好通過焊接固定在其中部安裝孔內(nèi)的套筒套于銷軸上，并通過與銷軸上的螺紋相匹配的螺母和墊圈可轉(zhuǎn)動地安裝在銷軸上。所述銷軸可通過插入焊接固定在主梁端部的固定板和前端板安裝孔內(nèi)并焊接，來實現(xiàn)銷軸焊接固定在主梁上。本實用新型提供的用于箱體平衡起吊的工字型起吊裝備，其兩個支梁一個通過焊接固定在主梁的一端，一個通過銷軸結(jié)構(gòu)可轉(zhuǎn)動地安置在主梁的另一端，工字型起吊裝備的這種結(jié)構(gòu)設計，使得本實用新型提供的工字型起吊裝備在起吊裝載有裝載物箱體時，當箱體四個掛扣沒有在一個平面內(nèi)，或配載分布不均造成起吊裝備承載不平衡時，活動支梁會自動偏轉(zhuǎn)一個角度平衡起吊裝備所受到的不平衡載荷，消除主梁因此承受的巨大扭矩。本實用新型的這種結(jié)構(gòu)設計，使得本實用新型的工字型起吊裝備從根本上避免了現(xiàn)有技術(shù)的工字型起吊裝備，由于其兩個支梁均為焊接固定結(jié)構(gòu)，起吊裝備為剛性整體，由不平衡載荷致使主梁承受巨大扭矩問題。本實用新型提供的用于箱體平衡起吊的工字型起吊裝備，采用兩個釣鉤孔設計，可使得箱體裝載不同的裝載物，只要裝載后的箱體中心在兩個釣鉤孔之間，就能保證箱體平衡穩(wěn)定起吊，使得裝載物的配載更為方便。而將兩個釣鉤孔的結(jié)構(gòu)設計成由焊接固定在主梁U形槽內(nèi)的U形板形成的且兩端用鋼板封閉的U形槽和起吊梁上的η形槽扣構(gòu)成，使得吊鉤孔融入到主梁本體的結(jié)構(gòu)中，大大提高了起吊設備吊鉤孔的強度，且在保證起吊裝備滿足強度要求的前提下，又縮小了起吊裝備尺寸，減輕了重量。本實用新型提供的用于箱體平衡起吊的工字型起吊裝備，與現(xiàn)有技術(shù)的工字型起吊裝備相比，既保持了工字型起吊裝備結(jié)構(gòu)簡單，制造方便的特點，又從根本上消除了裝載物配載不平衡，致使支梁與主梁承受扭矩與水平面方向的彎矩的復合作用，為了提高主梁和支梁抗彎矩與扭矩的強度，需增大支梁與主梁尺寸以滿足強度要求，從而導致整個起吊裝備體積龐大，重量大幅增加等問題。

附圖1是本實用新型的工字型起吊裝備的主視結(jié)構(gòu)示意圖。附圖2是本實用新型的工字型起吊裝備的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。附圖3是附圖1中B-B向剖視結(jié)構(gòu)示意圖。附圖4是附圖1中局部I放大結(jié)構(gòu)示意圖。附圖5是附圖1中局部II放大結(jié)構(gòu)示意圖。在上述附圖中，各圖示標號標識的對象分別為:1-主梁；2-固定支梁；3-活動支梁；4-U形板；5-掛鉤；6_卸扣；7_起吊梁；8-固定板；9-如端板；10_銷軸；11_墊圈；12_螺母。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖說明給出本實用新型的實施例，并通過實施例對本實用新型進行具體描述，以便于所屬技術(shù)領(lǐng)域的人員對本實用新型的理解。有必要在此特別指出的是，實施例只是用于對本實用新型做進一步說明，不能理解為對本實用新型保護范圍的限制，所屬領(lǐng)域技術(shù)熟練人員，根據(jù)上述本實用新型內(nèi)容對本實用新型做出非本質(zhì)性的改進和調(diào)整，應仍屬于本實用新型的保護范圍。實施例1本實施例的用于箱體平衡起吊的工字型起吊裝備，其結(jié)構(gòu)如附圖1至附圖5所示，其構(gòu)成主要包括主梁1、中部安裝在主梁兩端的兩支梁、固定在主梁中部的起吊梁7、安裝在兩支梁4個端部與被起吊箱體上的掛扣對應匹配的掛鉤組件，以及位于主梁與起吊梁7之間的兩個釣鉤孔等。所述主梁和安裝在其兩端的支梁均為箱體結(jié)構(gòu)梁，且主梁中部為等截面梁，兩邊為在抗彎方向截面尺寸逐漸減小的變截面梁，支梁整體均為等截面梁。所述起吊梁為實體結(jié)構(gòu)的板梁，通過焊接和螺栓聯(lián)接固定在主梁上。位于主梁與起吊梁之間的兩個吊鉤孔，均由焊接固定在主梁U形槽內(nèi)的U形板4形成的U形槽和起吊梁上的η形槽扣構(gòu)成，且U形板所形成的U形槽兩端用鋼板封閉，起吊梁上的η形槽扣截面輪廓為與吊鉤形狀相吻合的弧面。起吊梁的厚度遠小于主梁箱體的寬度，以保證釣鉤沉入U形槽內(nèi)掛鉤住起吊梁上的η形槽扣。安裝在主梁兩端的兩支梁，一個為固定支梁2，一個為活動支梁3。固定支梁的中部通過焊接固定在主梁上，活動支梁通過焊接固定在其中部安裝孔內(nèi)的套筒和焊接固定在主梁上的銷軸10之間的配合，以及與銷軸上的螺紋相匹配的螺母12和墊圈11可轉(zhuǎn)動地安裝在主梁上。焊接固定在主梁上的銷軸，是通過將銷軸插入焊接固定在主梁端部的固定板8和前端板9的安裝孔內(nèi)并焊接，實現(xiàn)焊接固定在主梁上。所述掛鉤組件由卸扣6、吊索、掛鉤5等構(gòu)件等組成。采用本實用新型的起吊裝備起吊配載有裝載物箱體的操作過程:將起吊裝置移到起吊裝備上方，將起吊裝置的吊鉤放入起吊裝備主梁與起吊梁之間的吊鉤孔中，然后緩慢升起吊鉤，使吊鉤與吊鉤孔上的起吊梁η形槽扣弧面貼合。起吊裝備懸空后，調(diào)整活動支梁保持水平姿態(tài)。起吊裝備移動到箱體上方，保證起吊裝備上四個掛鉤組件與箱體上四個掛扣對齊。降下起吊裝備，使掛鉤組件上的掛鉤可以鉤到箱體掛扣。將掛鉤與掛扣裝配好后，再緩慢起升起吊裝備，直至掛鉤組件繃直。緩速提升箱體與起吊裝備，最后使箱體完全脫離地面，整個過程應保證箱體平衡起升。卸下起吊裝備就是以上動作的逆向?qū)嵤?br> 權(quán)利要求1.一種用于箱體平衡起吊的工字型起吊裝備，包括主梁(I)、中部安裝在主梁兩端的兩支梁和安裝在兩支梁4個端部與被起吊箱體掛扣對應匹配的鉤掛組件，其特征在于主梁的中部固定設置有起吊梁(7)，安裝在主梁兩端的兩支梁，一個為固定支梁(2)，一個為活動支梁(3)，活動支梁通過焊接固定在主梁上的銷軸(10)組件可相對轉(zhuǎn)動地安裝在主梁的端部，在主梁與起吊梁之間設計有兩個吊鉤孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于箱體平衡起吊的工字型起吊裝備，其特征在于主梁和安裝在其兩端部的兩支梁均為矩形截面的箱體梁。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于箱體平衡起吊的工字型起吊裝備，其特征在于所述主梁(O中部為等截面梁，兩邊為在抗彎方向截面尺寸逐漸減小的變截面梁。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于箱體平衡起吊的工字型起吊裝備，其特征在于起吊梁(7)為實體梁，通過焊接和螺栓聯(lián)接固定在主梁上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4之一所述的用于箱體平衡起吊的工字型起吊裝備，其特征在于所述吊鉤孔由焊接固定在主梁U形槽內(nèi)的U形板(4)形成的U形槽和起吊梁上的η形槽扣構(gòu)成。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于箱體平衡起吊的工字型起吊裝備，其特征在于構(gòu)成吊鉤孔的由所述U形板所形成的U形槽兩端用鋼板封閉。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于箱體平衡起吊的工字型起吊裝備，其特征在于所述起吊梁上的η形槽扣截面輪廓為與吊鉤形狀相吻合的弧面。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至4之一所述的用于箱體平衡起吊的工字型起吊裝備，其特征在于活動支梁(3)中部焊接固定有與銷軸(10)相匹配的套筒，通過與銷軸上的螺紋相匹配的螺母(12)和墊圈(11)可轉(zhuǎn)動地安裝在銷軸(10)上。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于箱體平衡起吊的工字型起吊裝備，其特征在于活動支梁(3)中部焊接固定有與銷軸(10)相匹配的套筒，通過與銷軸上的螺紋相匹配的螺母(12)和墊圈(11)可轉(zhuǎn)動地安裝在銷軸(10 )上。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的用于箱體平衡起吊的工字型起吊裝備，其特征在于銷軸通過(10)插入焊接固定在主梁端部的固定板(8)和前端板(9)安裝孔內(nèi)并焊接實現(xiàn)焊接固定在主梁上。
專利摘要本實用新型公開了一種用于箱體平衡起吊的工字型起吊裝備，其構(gòu)成主要包括主梁、中部安裝在主梁兩端的兩支梁、安裝在兩支梁4個端部與被起吊箱體掛扣對應匹配的鉤掛組件和固定設置在主梁中部的起吊梁，在起吊梁與主梁之間設計有兩個吊鉤孔，安裝在主梁兩端部的兩支梁，一個為固定支梁，一個為活動支梁，活動支梁通過固定在主梁上的銷軸組件相對主梁可轉(zhuǎn)動地安裝在主梁的端部。本實用新型公開的工字型起吊裝備，較之現(xiàn)有技術(shù)的工字型起吊裝備，可從根本上消除當箱體內(nèi)裝載物配載分布不均產(chǎn)生的致使支梁與主梁承受扭矩與水平面方向彎矩，保證了起吊裝備有足夠的抗扭彎強度，起吊裝備的體積和重量都大幅度地降低。
文檔編號B66C1/10GK202988532SQ20122060180
公開日2013年6月12日 申請日期2012年11月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月15日
發(fā)明者劉鵬宇, 姜寶華, 羅世才, 趙紫云, 何寶明, 王懷全 申請人:成都發(fā)動機(集團)有限公司