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備胎吊架的制作方法

文檔序號(hào):8171257閱讀:2955來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:備胎吊架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及重型卡車、掛車、農(nóng)柴車等懸掛備胎用的備胎吊架。
背景技術(shù)
重型卡車、掛車等由于載重量大,在運(yùn)輸過(guò)程中車胎經(jīng)常破裂,有時(shí)一天需要多次補(bǔ)胎,但通常半路途中很難找到輪胎修理部,因此在車體上吊裝多個(gè)備胎是非常必要的。但備胎重量通常達(dá)到二三百斤,吊裝起來(lái)非常困難,吊裝時(shí)間較長(zhǎng),直接影響車輛運(yùn)輸?shù)墓ぷ餍?,目前通常采用備胎吊架?lái)完成吊裝工作?,F(xiàn)有的備胎吊架主要是在架體上設(shè)置蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)或行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)吊裝。其中蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)存在如下缺點(diǎn)由于備胎重量大且集中于蝸輪傳動(dòng)軸(吊裝備胎用的吊鏈輪的支撐軸)上,傳動(dòng)過(guò)程中蝸輪、蝸桿上的傳動(dòng)齒磨損大,每次使用前都要對(duì)其進(jìn)行潤(rùn)滑,非常不方便,而且搖動(dòng)搖把時(shí)十分費(fèi)力,當(dāng)蝸輪、蝸桿磨損嚴(yán)重時(shí),影響傳動(dòng)效果,故其使用壽命較短;行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)存在如下缺點(diǎn)行星齒輪的行星輪軸與搖把安裝在一起后,搖動(dòng)搖把行星輪帶動(dòng)內(nèi)齒圈(與吊鏈輪 同軸)轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)備胎的吊裝,但行星輪與內(nèi)齒圈由于承重力過(guò)大同樣易損,且不方便潤(rùn)滑,其使用壽命不及蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。由此,現(xiàn)有備胎吊架存在著使用壽命短,吊裝費(fèi)力,吊裝時(shí)間長(zhǎng)的問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種使用壽命長(zhǎng)、吊裝迅速、省力的備胎吊架,節(jié)省了更換吊架的費(fèi)用且吊裝效果穩(wěn)定,安全可靠。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是該備胎吊架,包括架體,其特殊之處是所述架體上并列設(shè)有支撐軸I和支撐軸II,所述支撐軸I上設(shè)有軸套和傳動(dòng)齒輪I,所述支撐軸II上設(shè)有傳動(dòng)齒輪II和傳動(dòng)齒輪III,所述軸套上設(shè)有傳動(dòng)齒輪IV和吊鏈輪,所述傳動(dòng)齒輪I和傳動(dòng)齒輪II相互嚙合,所述傳動(dòng)齒輪III和傳動(dòng)齒輪IV相互嚙合,所述支撐軸I上另設(shè)有止退棘輪,所述架體上設(shè)有對(duì)應(yīng)止退棘輪的止退棘爪。所述支撐軸I的引出端設(shè)為六棱柱狀,以便于與搖把端部套裝在一起,搖動(dòng)搖把時(shí)將動(dòng)力傳遞給支撐軸I。所述止退棘爪上設(shè)有用于推離止退棘輪的手柄,當(dāng)使用者推動(dòng)手柄使止退棘爪與止退棘輪分離時(shí),支撐軸I可以反向轉(zhuǎn)動(dòng)。所述架體上設(shè)有對(duì)應(yīng)止退棘爪后方并防止其向后翻轉(zhuǎn)的擋柱。所述架體對(duì)應(yīng)所述吊鏈輪位置設(shè)置導(dǎo)向槽,以使吊鏈在導(dǎo)向槽的導(dǎo)向下纏繞在吊鏈輪上。本實(shí)用新型的有益效果是I、由于設(shè)置了兩個(gè)支撐軸(支撐軸I和支撐軸II),使吊鏈輪上的輪胎重量通過(guò)傳動(dòng)齒輪組(傳動(dòng)齒輪I、傳動(dòng)齒輪II、傳動(dòng)齒輪III和傳動(dòng)齒輪IV)分擔(dān)到了兩個(gè)支撐軸上,利用搖把帶動(dòng)支撐軸I轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)傳動(dòng)齒輪I、傳動(dòng)齒輪II、傳動(dòng)齒輪III和傳動(dòng)齒輪IV的傳動(dòng),將動(dòng)力傳遞給軸套,軸套上的吊鏈輪即發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),并通過(guò)吊鏈向上吊起輪胎,吊裝迅速且省力。2、由于兩個(gè)支撐軸分擔(dān)承重,則傳動(dòng)齒輪I、II、III、IV長(zhǎng)時(shí)間嚙合磨損小,使用壽命長(zhǎng),節(jié)省了更換吊架的費(fèi)用,同時(shí)由于傳動(dòng)齒輪磨損小,保證了傳動(dòng)的有效性,使吊裝效果穩(wěn)定,安全可靠。3、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)較蝸輪蝸桿傳動(dòng)和行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑方便,便于維護(hù),延長(zhǎng)了傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的使用壽命。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖I中A-A的剖視圖;圖3是圖I中B-B的剖視圖。圖中架體I、支撐軸I 2、傳動(dòng)齒輪I 3、傳動(dòng)齒輪II 4、支撐軸II 5、傳動(dòng)齒輪1116、吊鏈輪7、擋柱8、止退棘爪9、手柄901、止退棘輪10、軸套11、導(dǎo)向槽12、傳動(dòng)齒輪IV 13。
具體實(shí)施方式
如圖所示,該備胎吊架,包括架體1,架體I上并列設(shè)有支撐軸I 2和支撐軸II 5,支撐軸I 2上設(shè)有軸套11和傳動(dòng)齒輪I 3,支撐軸II 5上設(shè)有傳動(dòng)齒輪II 4和傳動(dòng)齒輪
III6,軸套11上設(shè)有傳動(dòng)齒輪IV 13和吊鏈輪7,傳動(dòng)齒輪I 3和傳動(dòng)齒輪II 4相互嚙合,傳動(dòng)齒輪III 6和傳動(dòng)齒輪IV 13相互嚙合。支撐軸I 2引出端設(shè)為六棱柱狀,以便于與搖把端部套裝在一起,搖動(dòng)搖把時(shí)將動(dòng)力傳遞給支撐軸I 2。架體I對(duì)應(yīng)吊鏈輪7位置設(shè)置使吊鏈纏繞在吊鏈輪7上的導(dǎo)向槽12,防止吊鏈偏移。為了防止吊裝過(guò)程中備胎突然下落,支撐軸I 2上另設(shè)有止退棘輪10,架體I上設(shè)有對(duì)應(yīng)止退棘輪10的止退棘爪9。止退棘爪9上設(shè)有手柄901,使用者推動(dòng)手柄901使止退棘爪9與止退棘輪10分離,便可使支撐軸I 2反向轉(zhuǎn)動(dòng),將吊裝好的備胎卸下。架體I上設(shè)有對(duì)應(yīng)止退棘爪9后方并防止其向后翻轉(zhuǎn)的擋柱8。吊裝備胎時(shí),在吊鏈輪7上安裝吊鏈,吊鏈另一端連接備胎,將搖把套裝在支撐軸I 2的六棱柱狀的端部,順時(shí)針搖動(dòng)搖把,支撐軸I 2上的傳動(dòng)齒輪I 3隨之轉(zhuǎn)動(dòng)并將動(dòng)力傳遞給傳動(dòng)齒輪II 4,則傳動(dòng)齒輪II 4帶動(dòng)與其同軸的傳動(dòng)齒輪III 6轉(zhuǎn)動(dòng),傳動(dòng)齒輪III 6帶動(dòng)傳動(dòng)齒輪IV 13轉(zhuǎn)動(dòng),與傳動(dòng)齒輪IV 13固定在同一個(gè)軸承11上的吊鏈輪7發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),將備胎吊起,到達(dá)固定位置后,將備胎固定在車體上,吊裝完成。卸下備胎時(shí),解除車體與備胎的固定連接,一只手推開止退棘爪9的手柄901,另一只手逆時(shí)針(反向)搖動(dòng)搖把,備胎落地,完成取下備胎操作。
權(quán)利要求1.一種備胎吊架,包括架體,其特征在于所述架體上并列設(shè)有支撐軸I和支撐軸II,所述支撐軸I上設(shè)有軸套和傳動(dòng)齒輪I,所述支撐軸II上設(shè)有傳動(dòng)齒輪II和傳動(dòng)齒輪III,所述軸套上設(shè)有傳動(dòng)齒輪IV和吊鏈輪,所述傳動(dòng)齒輪I和傳動(dòng)齒輪II相互嚙合,所述傳動(dòng)齒輪III和傳動(dòng)齒輪IV相互嚙合,所述支撐軸I上另設(shè)有止退棘輪,所述架體上設(shè)有對(duì)應(yīng)止退棘輪的止退棘爪。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的備胎吊架,其特征在于所述支撐軸I的引出端設(shè)為六棱柱狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的備胎吊架,其特征在于所述止退棘爪上設(shè)有用于推離止退棘輪的手柄。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的備胎吊架,其特征在于所述架體上設(shè)有對(duì)應(yīng)止退棘爪后方并防止其向后翻轉(zhuǎn)的擋柱。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的備胎吊架,其特征在于所述架體對(duì)應(yīng)吊鏈輪位置設(shè)置導(dǎo)向槽。
專利摘要一種備胎吊架,包括架體,其特殊之處是所述架體上并列設(shè)有支撐軸Ⅰ和支撐軸Ⅱ,所述支撐軸Ⅰ上設(shè)有軸套和傳動(dòng)齒輪Ⅰ,所述支撐軸Ⅱ上設(shè)有傳動(dòng)齒輪Ⅱ和傳動(dòng)齒輪Ⅲ,所述軸套上設(shè)有傳動(dòng)齒輪Ⅳ和吊鏈輪,所述傳動(dòng)齒輪Ⅰ和傳動(dòng)齒輪Ⅱ相互嚙合,所述傳動(dòng)齒輪Ⅲ和傳動(dòng)齒輪Ⅳ相互嚙合,所述支撐軸Ⅰ上另設(shè)有止退棘輪,所述架體上設(shè)有對(duì)應(yīng)止退棘輪的止退棘爪。其使用壽命長(zhǎng)、吊裝迅速、省力,節(jié)省了更換吊架的費(fèi)用且吊裝效果穩(wěn)定,安全可靠。
文檔編號(hào)B66F11/00GK202703724SQ201220430130
公開日2013年1月30日 申請(qǐng)日期2012年8月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月28日
發(fā)明者曹晗 申請(qǐng)人:曹晗
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