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一種環(huán)鏈電動葫蘆平衡結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:8171020閱讀:284來源:國知局
專利名稱:一種環(huán)鏈電動葫蘆平衡結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
一種環(huán)鏈電動葫蘆平衡結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種環(huán)鏈電動葫蘆平衡結(jié)構(gòu),屬于環(huán)鏈電動葫蘆技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中的插入式鏈輪安裝的單鏈形式的環(huán)鏈電動葫蘆存在整機平衡性差的不足,這是由于該款環(huán)鏈電動葫蘆的起升電機部與齒輪箱體部為左右分體式布置,分體式布置的單鏈形式的環(huán)鏈電動葫蘆其優(yōu)點在于易損件鏈輪拆裝更換維修工效高,但帶來的不利影響則是由于起升電機部的質(zhì)量大于齒輪箱體部的質(zhì)量,質(zhì)量不等導致整機呈傾斜狀,空載運行時則表現(xiàn)為鏈條與鏈輪嚙合精度低,使兩者的磨損加快,從而影響整機的使用壽命O有鑒于此,現(xiàn)有環(huán)鏈電動葫蘆的平衡性有待改進必要。

實用新型內(nèi)容本實用新型針對現(xiàn)有單鏈形式的環(huán)鏈電動葫蘆存在整機平衡性差的不足,而提供一種環(huán)鏈電動葫蘆平衡結(jié)構(gòu)。本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案如下一種環(huán)鏈電動葫蘆平衡結(jié)構(gòu),包括分體式布置的齒輪箱體部和起升電機部,在齒輪箱體部和起升電機部的頂面跨接有上吊耳,在齒輪箱體部的底部連接有單鏈儲袋,單鏈儲袋的鏈條傳動連接齒輪箱體部,且鏈條的末端吊掛有下吊鉤組件,所述上吊耳的中心線與下吊鉤組件的軸線為重合線,所述單鏈儲袋設置有配重塊,所述重合線至起升電機部重心的距離與起升電機部重力的乘積等于重合線至齒輪箱體部重心的距離與齒輪箱體部重力的乘積及重合線至配重塊重心的距離與配重塊重力的乘積之和。本實用新型具有的優(yōu)點和有益效果采用上述技術(shù)方案后,確保了環(huán)鏈電動葫蘆在空載狀態(tài)下整機平衡的穩(wěn)定性,整機在空載運行時不再傾斜,從而提升了鏈條與鏈輪嚙合精度,使兩者的磨損減緩,提高了整機的耐用性。另外,整機外觀顯得整齊。
以下結(jié)合附圖
就本實用新型作進一步詳細說明。圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式請參考圖I所示,是本實用新型的較佳實施例。一種環(huán)鏈電動葫蘆平衡結(jié)構(gòu),包括分體式布置的齒輪箱體部2和起升電機部1,在齒輪箱體部2和起升電機部I的頂面跨接有上吊耳3(上吊耳3可用于穿置到掛梁上),在齒輪箱體部2的底部連接有單鏈儲袋4,單鏈儲袋4的鏈條5傳動連接齒輪箱體部2,且鏈條5的末端吊掛有下吊鉤組件6,所述上吊耳3與下吊鉤組件6的重垂線L重合,所述單鏈儲袋4設置有配重塊7,所述上吊耳3的中心線與下吊鉤組件6的軸線為重合線L,所述單鏈儲袋4設置有配重塊7,所述重合線L至齒輪箱體部2重心的距離與齒輪箱體部2重力的乘積加上重合線L至配重塊7重心的距離與配重塊7重力的乘積等于重合線L至起升電機部I重心的距離與起升電機部I重力的乘積。單鏈儲袋4采用鐵質(zhì)袋。本實用新型適用于插入式鏈輪安裝的單鏈結(jié)構(gòu)形式的環(huán)鏈電動葫蘆?!?br> 權(quán)利要求1. 一種環(huán)鏈電動葫蘆平衡結(jié)構(gòu),包括分體式布置的齒輪箱體部和起升電機部,在齒輪箱體部和起升電機部的頂面跨接有上吊耳,在齒輪箱體部的底部連接有單鏈儲袋,單鏈儲袋的鏈條傳動連接齒輪箱體部,且鏈條的末端吊掛有下吊鉤組件,所述上吊耳的中心線與下吊鉤組件的軸線為重合線,其特征在于所述單鏈儲袋設置有配重塊,所述重合線至起升電機部重心的距離與起升電機部重力的乘積等于重合線至齒輪箱體部重心的距離與齒輪箱體部重力的乘積及重合線至配重塊重心的距離與配重塊重力的乘積之和?!?br> 專利摘要本實用新型公開了一種環(huán)鏈電動葫蘆平衡結(jié)構(gòu),屬于環(huán)鏈電動葫蘆技術(shù)領(lǐng)域。包括分體式布置的齒輪箱體部和起升電機部,在齒輪箱體部和起升電機部的頂面跨接有上吊耳,在齒輪箱體部的底部連接有單鏈儲袋,單鏈儲袋的鏈條傳動連接齒輪部且鏈條的末端吊掛有下吊鉤組件,上吊耳的中心線與下吊鉤組件的軸線為重合線,單鏈儲袋設置有配重塊,重合線至起升電機部重心的距離與起升電機部重力的乘積等于重合線至齒輪箱體部重心的距離與齒輪箱體部重力的乘積及重合線至配重塊重心的距離與配重塊重力的乘積之和。采用上述技術(shù)方案后,確保了環(huán)鏈電動葫蘆在空載狀態(tài)下整機平衡的穩(wěn)定性,空載時不傾斜,鏈條與鏈輪嚙合精度,使兩者的磨損減緩,整機耐用性好。
文檔編號B66D3/26GK202687859SQ201220424860
公開日2013年1月23日 申請日期2012年8月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月23日
發(fā)明者馮美宏, 鄭耀明, 葉小江 申請人:張文忠
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