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一種新型移動(dòng)式氣吊的制作方法

文檔序號(hào):8168940閱讀:335來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種新型移動(dòng)式氣吊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于移動(dòng)式小型裝卸設(shè)備,具體的說(shuō)是一種氣吊,尤其是一種新型的移動(dòng)氣吊。
背景技術(shù)
在船舶、冶金、化工、造紙等行業(yè)中,我們經(jīng)常會(huì)用到一種裝卸設(shè)備來(lái)移動(dòng)一些笨重的部件,現(xiàn)有的吊車(chē)中通常是采用液壓馬 達(dá),通過(guò)將液壓泵提供的液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,雖然液壓馬達(dá)的穩(wěn)定性比較好,但是它的輸出功率小,效率低,并且耗氣量大,并且噪聲大,且很容易產(chǎn)生振動(dòng),這樣就很容易發(fā)生事故,液壓的馬達(dá)的重量重。
發(fā)明內(nèi)容為了解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種具有防爆性能且能長(zhǎng)期滿載工作的質(zhì)量輕的新型移動(dòng)式氣吊。為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型是一種新型移動(dòng)氣吊,包括氣吊基座,在氣吊基座的兩端均通過(guò)膠輪螺絲固定一膠輪,在氣吊基座上端通過(guò)吊臂鎖緊螺母與吊臂鎖緊螺絲固定一倒J型吊臂,在吊臂的上端設(shè)置有一滑輪,穿過(guò)滑輪設(shè)置有滑輪軸與墊片,在滑輪軸上插入一開(kāi)口銷將滑輪固定在吊臂上,一鋼纜穿過(guò)滑輪設(shè)置,鋼纜的一端穿過(guò)一吊鉤之后再通過(guò)兩個(gè)鋼纜扣件固定,鋼纜的另一端的鋼纜端子通過(guò)無(wú)頭螺絲固定在繞線筒上,在吊臂的中間通過(guò)固定架螺絲、固定架螺母、固定架彈墊和固定架墊片固定一氣吊固定架,繞線筒插入氣吊固定架、并通過(guò)繞線筒螺絲固定在氣吊固定架上,在氣吊固定架的右側(cè)設(shè)置一減速機(jī),減速機(jī)通過(guò)減速機(jī)墊片、減速機(jī)彈墊和減速機(jī)螺栓固定在氣吊固定架上,在氣吊固定架的左側(cè)通過(guò)法蘭與馬達(dá)螺絲固定一氣動(dòng)馬達(dá),氣動(dòng)馬達(dá)的輸出端與減速機(jī)的輸入端連接,在氣吊固定架的下端設(shè)置有過(guò)濾器,在過(guò)濾器與氣動(dòng)馬達(dá)之間連接有氣管。本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于過(guò)濾器連接有連接銅接頭,連接銅接頭連接一方直角銅接頭,方直角銅接頭連接一銅氣管接頭,氣管的兩端分別通過(guò)氣管抱箍與銅氣管接頭、氣動(dòng)馬達(dá)連接。本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于過(guò)濾器通過(guò)過(guò)濾器螺絲與一過(guò)濾器連接片固定連接,過(guò)濾器連接片通過(guò)連接螺絲與氣吊固定架固定連接。本實(shí)用新型的工作過(guò)程是通過(guò)過(guò)濾器過(guò)濾之后的空氣通過(guò)氣管傳給氣動(dòng)馬達(dá),氣動(dòng)馬達(dá)把壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能,氣動(dòng)馬達(dá)通過(guò)減速機(jī)之后將速度降低,提高動(dòng)力,在通過(guò)繞線筒帶動(dòng)鋼纜運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)移動(dòng)物體的目的。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型的小型移動(dòng)裝卸設(shè)備廣泛的應(yīng)用在船舶、冶金、化工、造紙等行業(yè),由于氣動(dòng)馬達(dá)的工作介質(zhì)是空氣,馬達(dá)具有防爆性能,適合在有爆炸、高溫、多塵的環(huán)境下工作,并且馬達(dá)本身有長(zhǎng)期滿載工作,溫升較小,與現(xiàn)有電動(dòng)機(jī)相t匕,氣動(dòng)馬達(dá)重量輕,使得整個(gè)裝置輕,適合安裝在位置狹小的場(chǎng)合。[0010]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制作方便,便于操作,具有防爆性能,可實(shí)現(xiàn)無(wú)極調(diào)速。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型氣吊基座26的放大圖。圖3是本實(shí)用新型吊臂上端的放大圖。圖4是本實(shí)用新型過(guò)濾器23通過(guò)氣管35與氣動(dòng)馬達(dá)38連接的放大圖。圖5是本實(shí)用新型減速機(jī)18的放大圖。圖6是本實(shí)用新型過(guò)濾器23連接放大圖。其中1-開(kāi)口銷,2-滑輪軸,3-滑輪,4-墊片,5-鋼纜,6_鋼纜端子,7_鋼纜扣件,8-吊鉤,9-吊臂,15-減速機(jī)墊片,16-減速機(jī)彈墊,17-減速機(jī)螺栓,18-減速機(jī),20-過(guò)濾器螺絲,21-過(guò)濾器連接片,22-連接螺絲,23-過(guò)濾器,24-吊臂鎖緊螺絲,25-吊臂鎖緊螺母,26-氣吊基座,27-膠輪,28-膠輪螺絲,29-氣吊固定架,30-連接銅接頭,32-方直角銅接頭,33-銅氣管接頭,34-氣管抱箍,35-氣管,36-法蘭,37-馬達(dá)螺絲,38-氣動(dòng)馬達(dá)。
具體實(shí)施方式
為了加深對(duì)本實(shí)用新型的理解,下面將結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述,該實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型,并不對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍構(gòu)成限定。如圖1-6所示,本實(shí)用新型是一種新型移動(dòng)式氣吊,包括氣吊基座26,在所述氣吊基座26的兩端均通過(guò)膠輪螺絲28固定一膠輪27,膠輪27的設(shè)置方便氣吊移動(dòng),在氣吊基座26上端通過(guò)吊臂鎖緊螺母25與吊臂鎖緊螺絲24固定一倒J型吊臂9,在所述吊臂9的上端設(shè)置有一滑輪3,穿過(guò)所述滑輪3設(shè)置有滑輪軸2與墊片4,在所述滑輪軸2上插入一開(kāi)口銷I將所述滑輪3固定在所述吊臂9上,一鋼纜5穿過(guò)所述滑輪3設(shè)置,所述鋼纜5 —端穿過(guò)一吊鉤8之后再通過(guò)兩個(gè)鋼纜扣件7固定,所述鋼纜5的另一端的鋼纜端子6通過(guò)無(wú)頭螺絲固定在繞線筒上,在所述吊臂9的中間通過(guò)固定架螺絲、固定架螺母、固定架彈墊和固定架墊片固定一氣吊固定架29,所述繞線筒插入所述氣吊固定架29、并通過(guò)繞線筒螺絲固定在氣吊固定架29上,在所述氣吊固定架29的右側(cè)設(shè)置一減速機(jī)18,所述減速機(jī)18通過(guò)減速機(jī)墊片15、減速機(jī)彈墊16和減速機(jī)螺栓17固定在所述氣吊固定架29上,在所述氣吊固定架29的左側(cè)通過(guò)法蘭36與馬達(dá)螺絲37固定一氣動(dòng)馬達(dá)38,所述氣動(dòng)馬達(dá)38的輸出端與所述減速機(jī)18的輸入端連接,在所述氣吊固定架29的下端設(shè)置有過(guò)濾器23,在所述過(guò)濾器23與所述氣動(dòng)馬達(dá)38之間連接有氣管35,所述過(guò)濾器23連接有連接銅接頭30,所述連接銅接頭30連接一方直角銅接頭32,所述方直角銅接頭32連接一銅氣管接頭33,所述氣管35的兩端分別通過(guò)氣管抱箍34與所述銅氣管接頭33、所述氣動(dòng)馬達(dá)38連接,所述過(guò)濾器23通過(guò)過(guò)濾器螺絲20與一過(guò)濾器連接片21固定連接,所述過(guò)濾器連接片21通過(guò)連接螺絲22與所述氣吊固定架29固定連接。通過(guò)過(guò)濾器過(guò)濾之后的空氣通過(guò)氣管傳給氣動(dòng)馬達(dá),氣動(dòng)馬達(dá)把壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能,氣動(dòng)馬達(dá)通過(guò)減速機(jī)之后將速度降低,提高動(dòng)力,在通過(guò)繞線筒帶動(dòng)鋼纜運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)移動(dòng)物體的目的。本實(shí)用新型的小型移動(dòng)裝卸設(shè)備廣泛的應(yīng)用在船舶、冶金、化工、造紙等行業(yè),由于氣動(dòng)馬達(dá)的工作介質(zhì)是空氣,馬達(dá)具有防爆性能,適合在有爆炸、高溫、多塵的環(huán)境下工作,并且馬達(dá)本身有長(zhǎng)期滿載工作,溫升較小,與現(xiàn)有電動(dòng)機(jī)相比,氣動(dòng)馬達(dá)重量輕,使得整 個(gè)裝置輕,適合安裝在位置狹小的場(chǎng)合。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制作方便,便于操作,具有防爆性能,可實(shí)現(xiàn)無(wú)極調(diào)速。
權(quán)利要求1.一種新型移動(dòng)式氣吊,包括氣吊基座(26),在所述氣吊基座(26)的兩端均通過(guò)膠輪螺絲(28)固定一膠輪(27),其特征在于在氣吊基座(26)上端通過(guò)吊臂鎖緊螺母(25)與吊臂鎖緊螺絲(24)固定一倒J型吊臂(9),在所述吊臂(9)的上端設(shè)置有一滑輪(3),穿過(guò)所述滑輪(3)設(shè)置有滑輪軸(2)與墊片(4),在所述滑輪軸(2)上插入一開(kāi)口銷(I)將所述滑輪(3)固定在所述吊臂(9)上,一鋼纜(5)穿過(guò)所述滑輪(3)設(shè)置,所述鋼纜(5)—端穿過(guò)一吊鉤(8)之后再通過(guò)兩個(gè)鋼纜扣件(7)固定,所述鋼纜(5)的另一端的鋼纜端子(6)通過(guò)無(wú)頭螺絲固定在繞線筒上,在所述吊臂(9)的中間通過(guò)固定架螺絲、固定架螺母、固定架彈墊和固定架墊片固定一氣吊固定架(29),所述繞線筒插入所述氣吊固定架(29)、并通過(guò)繞線筒螺絲固定在氣吊固定架(29)上,在所述氣吊固定架(29)的右側(cè)設(shè)置一減速機(jī)(18),所述減速機(jī)(18)通過(guò)減速機(jī)墊片(15)、減速機(jī)彈墊(16)和減速機(jī)螺栓(17)固定在所述氣吊固定架(29 )上,在所述氣吊固定架(29 )的左側(cè)通過(guò)法蘭(36 )與馬達(dá)螺絲(37 )固定一氣動(dòng)馬達(dá)(38),所述氣動(dòng)馬達(dá)(38)的輸出端與所述減速機(jī)(18)的輸入端連接,在所述氣吊固定架(29)的下端設(shè)置有過(guò)濾器(23),在所述過(guò)濾器(23)與所述氣動(dòng)馬達(dá)(38)之間連接有氣管(35)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述一種新型移動(dòng)式氣吊,其特征在于所述過(guò)濾器(23)連接有連接銅接頭(30 ),所述連接銅接頭(30 )連接一方直角銅接頭(32 ),所述方直角銅接頭(32 )連接一銅氣管接頭(33),所述氣管(35)的兩端分別通過(guò)氣管抱箍(34)與所述銅氣管接頭(33)、所述氣動(dòng)馬達(dá)(38)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述一種新型移動(dòng)式氣吊,其特征在于所述過(guò)濾器(23)通過(guò)過(guò)濾器螺絲(20 )與一過(guò)濾器連接片(21)固定連接,所述過(guò)濾器連接片(21)通過(guò)連接螺絲(22)與所述氣吊固定架(29)固定連接。
專利摘要本實(shí)用新型是一種新型移動(dòng)氣吊,包括氣吊基座,在氣吊基座的兩端均通過(guò)膠輪螺絲固定膠輪,在氣吊基座上端固定吊臂,在吊臂上端固定設(shè)置有滑輪,穿過(guò)滑輪的鋼纜的一端通過(guò)兩個(gè)鋼纜扣件固定,鋼纜另一端的鋼纜端子通過(guò)無(wú)頭螺絲固定在繞線筒上,在吊臂的中間固定氣吊固定架,在氣吊固定架的右側(cè)設(shè)置一減速機(jī),在氣吊固定架的左側(cè)固定氣動(dòng)馬達(dá),氣動(dòng)馬達(dá)的輸出端與減速機(jī)的輸入端連接,在氣吊固定架的下端設(shè)置有過(guò)濾器,在過(guò)濾器與氣動(dòng)馬達(dá)之間連接有氣管。本實(shí)用新型由于氣動(dòng)馬達(dá)的工作介質(zhì)是空氣,具有防爆性能,適合在有爆炸、高溫的環(huán)境下工作,并且馬達(dá)本身有長(zhǎng)期滿載工作,氣動(dòng)馬達(dá)重量輕,使得整個(gè)裝置輕,適合安裝在位置狹小的場(chǎng)合。
文檔編號(hào)B66D3/18GK202766188SQ20122036148
公開(kāi)日2013年3月6日 申請(qǐng)日期2012年7月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月25日
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