專利名稱：吊車集電器滑塊磨損監(jiān)測報警裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于電氣設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種用于吊車集電器滑塊磨損情況的監(jiān)測報警裝置。
背景技術(shù)：
目前，橋式吊車電力傳導(dǎo)大部分依靠集電器來完成，集電器主要有側(cè)滑和上滑兩種形式。當(dāng)滑塊磨損超過允許量時，會造成滑塊和滑線之間拉弧，損壞滑線并經(jīng)常造成事故。作為日常電氣維護(hù)的重點，集電器的檢查非常重要，但是不易操作。因為檢查滑塊時由于滑塊和滑線接觸，必須停電進(jìn)行，集電器如果不拆下來是不能直接看到滑塊的磨損量的，只能用手的觸感進(jìn)行大致的檢查?，F(xiàn)場實際表明，當(dāng)?shù)踯囓圀w設(shè)備故障造成運行電流·過大時，滑塊磨損速度往往趨于失控，如果單一縮短更換周期來保證集電器正常運行的話，會造成資源的浪費，同時也難以杜絕滑塊磨損量過大引起的故障。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型旨在提供一種結(jié)構(gòu)合理，能夠使集電器滑塊的檢查日常化，可視化，降低維護(hù)成本，延長集電器滑塊使用壽命的吊車集電器滑塊磨損報警裝置。為此，本實用新型采取了如下技術(shù)解決措施一種吊車集電器滑塊磨損監(jiān)測報警裝置，其特征在于，由聲光報警器、熔斷器、檢測探頭組成；集電器滑塊兩端各設(shè)有一檢測探頭，檢測探頭通過導(dǎo)線連接聲光報警器，聲光報警器與熔斷器連接，熔斷器另一端接地。所述檢測探頭與集電器滑塊之間設(shè)有絕緣塊。本實用新型的監(jiān)測報警方式及有益效果為本實用新型在集電器滑塊兩端加裝了檢測探頭，檢測探頭隨著集電器滑塊的磨損向下移動，當(dāng)集電器滑塊磨損到一定程度后，兩端的檢測探頭將靠近并接觸滑線，將檢測裝置電源接通，聲光報警器進(jìn)行報警，維護(hù)人員即可知道滑塊達(dá)到更換標(biāo)準(zhǔn)，并進(jìn)行滑塊更換。本實用新型可消除集電器滑塊使用過度引起的設(shè)備事故，避免由于滑塊和滑線之間拉弧造成的滑線損壞，最大限度延長集電器滑塊的使用壽命，杜絕由于定期更換滑塊引起的資源浪費。同時，可減少停電事故，提高吊車的作業(yè)率。

附圖I為吊車集電器滑塊磨損監(jiān)測報警裝置示意圖。圖中聲光報警器I、熔斷器2、導(dǎo)線3、集電器滑塊4、絕緣塊5、檢測探頭6、滑線7。
具體實施方式
由附圖可見，本實用新型吊車集電器滑塊磨損監(jiān)測報警裝置是由聲光報警器I、熔 斷器2、導(dǎo)線3、絕緣塊5、檢測探頭6所組成。在滑線7的上面設(shè)有集電器滑塊4，集電器滑塊4的兩端分別安裝一個檢測探頭6，檢測探頭6通過導(dǎo)線3連接聲光報警器1，聲光報警器I與熔斷器2連接，熔斷器2的另一端接地。同時，在檢測探頭6與集電器滑塊4之間還設(shè)有絕緣塊5。
權(quán)利要求1.一種吊車集電器滑塊磨損監(jiān)測報警裝置，其特征在于，由聲光報警器、熔斷器、集電器滑塊、檢測探頭組成；集電器滑塊兩端各設(shè)有一檢測探頭，檢測探頭通過導(dǎo)線連接聲光報警器，聲光報警器與熔斷器連接，熔斷器另一端接地。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的吊車集電器滑塊磨損監(jiān)測報警裝置，其特征在于，所述檢測探頭與集電器滑塊之間設(shè)有絕緣塊。
專利摘要本實用新型提供一種吊車集電器滑塊磨損監(jiān)測報警裝置，由聲光報警器、熔斷器、檢測探頭組成；集電器滑塊兩端各設(shè)有一檢測探頭，檢測探頭通過導(dǎo)線連接聲光報警器，聲光報警器與熔斷器連接，熔斷器另一端接地，在檢測探頭與集電器滑塊之間設(shè)有絕緣塊。當(dāng)集電器滑塊的磨損到一定程度后，兩端的檢測探頭接觸滑線，將檢測裝置電源接通，聲光報警器進(jìn)行報警，維護(hù)人員即可進(jìn)行滑塊更換。本實用新型可消除集電器滑塊使用過度引起的設(shè)備事故，避免滑線損壞，最大限度延長集電器滑塊的使用壽命，杜絕由于定期更換滑塊引起的資源浪費，減少停電事故，提高吊車的作業(yè)率。
文檔編號B66C15/06GK202785362SQ20122034476
公開日2013年3月13日 申請日期2012年7月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月15日
發(fā)明者張勇杰, 董水秀, 汪偉, 趙鑫賀 申請人:鞍鋼股份有限公司