專利名稱：剪叉式起升裝置安全保護(hù)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及層壓機(jī)剪叉式起升機(jī)構(gòu)，具體說是一種剪叉式起升裝置安全保護(hù)機(jī)構(gòu)。有效保證了剪叉式起升裝置起升后人工維護(hù)時(shí)的安全。
背景技術(shù)：
在層壓機(jī)設(shè)備及流水線中存在著對(duì)工件進(jìn)行升起或是下降的過程，在該運(yùn)動(dòng)中會(huì)使用剪叉式起升裝置來滿足要求。在對(duì)剪叉式起升裝置進(jìn)行維護(hù)、維修時(shí)會(huì)發(fā)生剪叉式起升裝置下降的問題，影響設(shè)備維護(hù)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)危及人身安全。
發(fā)明內(nèi)容鑒于上述現(xiàn)狀，本實(shí)用新型是提供一種剪叉式起升裝置安全保護(hù)機(jī)構(gòu)，使其保留原有剪叉式起升裝置具有的功能基礎(chǔ)上，又具有保護(hù)功能，防止工人在維護(hù)、維修時(shí)起升裝置意外下降的發(fā)生，保護(hù)人身安全。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方是一種剪叉式起升裝置安全保護(hù)機(jī)構(gòu)，包括具有的托架和底架之間通過剪叉結(jié)構(gòu)的移動(dòng)支架鉸連接，其中一側(cè)的移動(dòng)支架與底架設(shè)有鉸接的油缸，其中一個(gè)移動(dòng)支架為支撐移動(dòng)端，另一個(gè)移動(dòng)支架與底架為支撐鉸接端；其特征是，在所述支撐移動(dòng)端的移動(dòng)支架上連接一同步軸，該同步軸的兩側(cè)設(shè)有能翻轉(zhuǎn)的限位保護(hù)機(jī)構(gòu)。因此，通過限位保護(hù)機(jī)構(gòu)，限定了剪叉式起升裝置起升處于任一位置的定位，避免設(shè)備維修、維護(hù)時(shí)，引起剪叉式起升裝置下降而危及人身安全。在本新型中，所述的限位保護(hù)機(jī)構(gòu)，包括一對(duì)稱的限位體，該限位體的一端帶有安裝孔，另一端具有一個(gè)開口卡槽，通過限位體的安裝孔與移動(dòng)支架的同步軸安裝連接。正常時(shí)，限位體翻轉(zhuǎn)到移動(dòng)支架上，限位時(shí)，翻轉(zhuǎn)限位體，利用其上的開口卡槽卡在剪叉式起升裝置的底架上。進(jìn)一步地，所述的限位保護(hù)機(jī)構(gòu)，它具有在底架上設(shè)有轉(zhuǎn)軸，位移轉(zhuǎn)軸的兩側(cè)對(duì)稱安裝固定連接的限位體，所述的限位體是一個(gè)直角的彎折體。同樣能滿足限制移動(dòng)支架的位移。本實(shí)用新型的特點(diǎn)是因在剪叉式起升裝置上設(shè)置了限位保護(hù)機(jī)構(gòu)。這樣，可以保證對(duì)剪叉式起升裝置進(jìn)行維修時(shí)對(duì)其限位，避免剪叉式起升裝置維護(hù)過程中發(fā)生下降，給維修人員造成人身安全的問題。

圖I是本新型的示意圖；圖2是圖I的俯視圖；圖3是圖I限位體的另一實(shí)施例。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本新型作進(jìn)一步說明。見圖I、圖2所示的一種剪叉式起升裝置安全保護(hù)機(jī)構(gòu)，包括由托架I和剪叉結(jié)構(gòu)的移動(dòng)支架2和2'鉸接，其中一側(cè)的移動(dòng)支架2'與底架5之間鉸接有油缸6組成的剪叉式起升裝置。本新型所選用的剪叉式移動(dòng)支架2為支撐移動(dòng)端，移動(dòng)支架2'與底架5為支撐鉸接端。在本新型中，在所述剪叉式起升裝置中對(duì)稱的移動(dòng)支架2具有一同步軸3，該同步軸3兩側(cè)設(shè)有能翻轉(zhuǎn)的限位保護(hù)機(jī)構(gòu)。用于設(shè)備維修所引起剪叉式起升裝置下降影響人身安全。在本實(shí)施例中，所述的限位保護(hù)機(jī)構(gòu)，包括一對(duì)稱的限位體4，該限位體4的一端帶有安裝孔(圖中未標(biāo)注)，另一端具有一個(gè)開口卡槽(圖中未標(biāo)注)，通過限位體4的安裝孔與移動(dòng)支架2的同步軸3安裝連接。正常時(shí)，限位體4翻轉(zhuǎn)至移動(dòng)支架2上；檢修時(shí)，將限位體4向下翻轉(zhuǎn)通過開口卡槽卡在剪叉式起升裝置的底架5上，限制了移動(dòng)支架2的位移。圖3給出了與圖I不同的限位保護(hù)機(jī)構(gòu)的實(shí)施例結(jié)構(gòu)。它是在圖I的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上 作了相應(yīng)的變化。所不同的是限位體不與移動(dòng)支架連接。它具有在底架5上設(shè)有轉(zhuǎn)軸7，位移轉(zhuǎn)軸7的兩側(cè)對(duì)稱安裝固定連接的限位體14，所述的限位體14是一個(gè)直角的彎折體。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，限位體14正常時(shí)為垂直狀態(tài)，需要限位時(shí)，當(dāng)移動(dòng)支架2交叉至頂點(diǎn)高度時(shí)，將垂直的限位體14向一側(cè)翻轉(zhuǎn)至水平狀態(tài)，限位體14直角彎折體與移動(dòng)支架2接觸，同樣能避免移動(dòng)支架2的位移。
權(quán)利要求1.一種剪叉式起升裝置安全保護(hù)機(jī)構(gòu)，包括具有的托架和底架之間通過剪叉結(jié)構(gòu)的移動(dòng)支架鉸連接，其中一側(cè)的移動(dòng)支架與底架設(shè)有鉸接的油缸，其中一個(gè)移動(dòng)支架為支撐移動(dòng)端，另一個(gè)移動(dòng)支架與底架為支撐鉸接端；其特征是，在所述支撐移動(dòng)端的移動(dòng)支架(2)上連接一同步軸(3 )，該同步軸(3 )的兩側(cè)設(shè)有能翻轉(zhuǎn)的限位保護(hù)機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種剪叉式起升裝置安全保護(hù)機(jī)構(gòu)，其特征是，所述的限位保護(hù)機(jī)構(gòu)，包括一對(duì)稱的限位體(4)，該限位體(4)的一端帶有安裝孔，另一端具有一個(gè)開口卡槽，通過限位體(4)的安裝孔與移動(dòng)支架(2)的同步軸(3)安裝連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種剪叉式起升裝置安全保護(hù)機(jī)構(gòu)，其特征是，它具有在底架(5)上設(shè)有轉(zhuǎn)軸(7)，該轉(zhuǎn)軸(7)的兩側(cè)對(duì)稱安裝固定連接的限位體(14)，所述的限位體 (14)是一個(gè)直角的彎折體。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種剪叉式起升裝置安全保護(hù)機(jī)構(gòu)，包括具有的托架和底架之間通過剪叉結(jié)構(gòu)的移動(dòng)支架鉸連接，其中一側(cè)的移動(dòng)支架與底架設(shè)有鉸接的油缸，其中一個(gè)移動(dòng)支架為支撐移動(dòng)端，另一個(gè)移動(dòng)支架與底架為支撐鉸接端；其特征是，在所述支撐移動(dòng)端的移動(dòng)支架上連接一同步軸，該同步軸的兩側(cè)設(shè)有能翻轉(zhuǎn)的限位保護(hù)機(jī)構(gòu)。因此，通過限位保護(hù)機(jī)構(gòu)，限定了剪叉式起升裝置起升處于任一位置的定位，避免設(shè)備維修維護(hù)時(shí)，引起剪叉式起升裝置下降而危及人身安全。
文檔編號(hào)B66F7/28GK202754755SQ20122029659
公開日2013年2月27日 申請(qǐng)日期2012年6月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月25日
發(fā)明者張俊昌, 關(guān)仁杰, 李 東, 李志強(qiáng), 魏穎, 楊冬雪 申請(qǐng)人:河北羿珩太陽能科技股份有限公司