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可調(diào)整能伸縮限位開關(guān)頂桿的制作方法

文檔序號:8163569閱讀:2611來源:國知局
專利名稱:可調(diào)整能伸縮限位開關(guān)頂桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于海洋勘探鉆井技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種可調(diào)整能伸縮限位開關(guān)頂桿。
背景技術(shù)
海洋平臺吊機(jī)使用變幅絞車(或油缸)變幅,當(dāng)臂架達(dá)到設(shè)計(jì)限定的角度時,安裝在臂架的限位開關(guān)頂桿與安裝在門架上的限位開關(guān)接觸,限位開關(guān)動作。由于吊機(jī)在設(shè)計(jì)中存在著越程設(shè)計(jì),因此可以在控制下讓臂架繼續(xù)上行或下放,這時與限位開關(guān)相接觸的可調(diào)整能伸縮限位開關(guān)頂桿已經(jīng)接觸,繼續(xù)下壓時為了不壓壞限位開關(guān),限位開關(guān)頂桿會要求具有伸縮功能,并且下壓力不能太小或太大,繼續(xù)保持限位開關(guān)的觸發(fā)。另外,在吊機(jī)回轉(zhuǎn)的扇形區(qū)域的控制中,安裝有限位開關(guān),當(dāng)?shù)鯔C(jī)回轉(zhuǎn)到預(yù)先設(shè)定的角度時,也會由頂桿接觸限位開關(guān),但由于吊機(jī)的慣性較大,吊機(jī)不允許馬上停下,這時也要求與回轉(zhuǎn)限位開關(guān)接觸的頂桿具有與臂架上的頂桿相同的功能。 為保證角度的準(zhǔn)確,需要安裝好的頂桿具有可調(diào)節(jié)性,因此對頂桿的調(diào)節(jié)能力要求較高。但是由于限位開關(guān)自身強(qiáng)度不大,頂桿接觸后,再繼續(xù)下壓時,壓力不能變化太大,現(xiàn)有的限位開關(guān)頂桿還不能圓滿的解決。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種可調(diào)整能伸縮限位開關(guān)頂桿,解決了現(xiàn)有的限位開關(guān)頂桿結(jié)構(gòu)不合理,無法根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)可調(diào)節(jié)、可伸縮功能的問題。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是,一種可調(diào)整能伸縮限位開關(guān)頂桿,包括套筒和頂桿,頂桿伸入套筒內(nèi)腔的一段稱為內(nèi)部軸,內(nèi)部軸靠近端頭設(shè)置有一處滑動配合圓弧,頂桿穿出套筒的部分稱為外伸桿,外伸桿的端頭通過螺紋套裝有觸壓頭,觸壓頭還設(shè)置有壓緊螺母進(jìn)行保險固定;套筒的內(nèi)腔設(shè)置有彈簧,彈簧的另一端與頂桿的滑動配合圓弧端接觸連接;套筒的圓壁外表面與安裝板固定連接,安裝板上開有多個與套筒軸心線方向平行的槽形孔,安裝板通過該槽形孔使用安裝螺栓與所附著的安裝設(shè)備上的焊接板固定連接。本實(shí)用新型的有益效果是,可調(diào)整能伸縮限位開關(guān)頂桿是吊機(jī)運(yùn)行到一個設(shè)定位置時,需要觸動限位開關(guān)的一種裝置,由于吊機(jī)的運(yùn)行慣性或吊機(jī)特殊的可越程的要求,限位開關(guān)頂桿觸發(fā)限位開關(guān)后,還需要運(yùn)行一段距離才能停止運(yùn)行。由于限位開關(guān)受壓的壓力有限制,當(dāng)限位開關(guān)受壓觸動后,吊機(jī)繼續(xù)運(yùn)行時,限位開關(guān)頂桿可保護(hù)限位開關(guān)不會受損。因此,可調(diào)整能伸縮限位開關(guān)頂桿可以很好的解決這個問題。又因?yàn)榭烧{(diào)整能伸縮限位開關(guān)頂桿可以在兩處進(jìn)行調(diào)整,從而解決了安裝存在誤差時不容易調(diào)整的問題,最大程度的滿足了即可保證準(zhǔn)確觸發(fā)限位開關(guān)又防止損壞限位開關(guān)的要求。

圖I是本實(shí)用新型的可調(diào)整能伸縮限位開關(guān)頂桿的結(jié)構(gòu)示意圖;[0010]圖2是本實(shí)用新型的可調(diào)整能伸縮限位開關(guān)頂桿的俯視示意圖。圖中,I.觸壓頭,2.壓緊螺母,3.壓桿,4.套筒,5.油杯,6.安裝板,7.安裝螺栓,8.彈簧,9.底蓋,10.焊接板,11.排氣孔,12.滑動配合圓弧。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。參照圖I、圖2,本實(shí)用新型的可調(diào)整能伸縮限位開關(guān)頂桿,其結(jié)構(gòu)是,包括套筒4和頂桿3,頂桿3伸入套筒4內(nèi)腔的一段稱為內(nèi)部軸,內(nèi)部軸靠近端頭設(shè)置有一處滑動配合圓弧12,該滑動配合圓弧12的最大外徑為Φ C,頂桿3穿出套筒4的部分稱為外伸桿,外伸桿為細(xì)頸結(jié)構(gòu),外伸桿的外徑為Φ13,外伸桿的端頭通過螺紋套裝有觸壓頭1,觸壓頭I還設(shè)置有壓緊螺母2進(jìn)行保險固定;套筒4的內(nèi)腔設(shè)置有彈簧8,彈簧8的一端頂在套筒4的底蓋9上,彈簧8的另一端與頂桿3的滑動配合圓弧12端接觸連接;套筒4的圓壁上設(shè)置有油杯5,并且在套筒4的圓壁上開有多個排氣孔11 ;套筒4的圓壁外徑為Φ(1;套筒4的圓壁外表面與安裝板6固定連接,安裝板6上開有多個與套筒4軸心線方向平行的槽形孔(優(yōu)選4個),安裝板6通過該槽形孔使用安裝螺栓7與所附著的安裝設(shè)備上的焊接板10固定連接,實(shí)現(xiàn)套筒4的安裝牢靠,方便頂桿3的伸縮及調(diào)整。本實(shí)用新型的可調(diào)整能伸縮限位開關(guān)頂桿,工作原理是當(dāng)觸壓頭I與限位開關(guān)接觸后,繼續(xù)施加下壓力時,觸壓頭I與之相連的頂桿3可以往后回縮,頂桿3后部安裝有彈簧8,彈簧8由于較長,隨著壓桿3的回縮,下壓力不會發(fā)生太大的變化,從而不會對限位開關(guān)造成損壞。頂桿3的外伸桿與套筒4端頭內(nèi)孔為間隙配合,頂桿3的內(nèi)部軸與套筒4的內(nèi)徑同為間隙配合,且頂桿3的內(nèi)部軸與套筒4的內(nèi)徑相配合的部分設(shè)計(jì)為圓弧形臺階,即圖中的滑動配合圓弧12,從而保證當(dāng)頂桿3回縮時,頂桿3不會與套筒4內(nèi)孔發(fā)生咬邊或干涉的情況。同時,為了保證頂桿3的伸出與回縮不會與套筒4產(chǎn)生卡死的情況,在套筒4內(nèi)壓桿3的滑動配合圓弧12與套筒4的前部孔之間設(shè)計(jì)有導(dǎo)向長度“L”,從而不會造成頂桿3較明顯的傾斜,防止頂桿3回縮與伸出產(chǎn)生較大的磨擦力,并防止對限位開關(guān)造成損壞。套筒4上安裝有油杯5,可為套筒4內(nèi)加入少量的潤滑油,防止套筒4內(nèi)生銹同時也可減少頂桿3與套筒4的磨擦力,同時可減少壓桿3與套筒4的劃傷機(jī)會。整體可調(diào)整能伸縮限位開關(guān)頂桿的長度為“Ε”,觸壓頭I與限位開關(guān)觸發(fā)的端頭外徑為Φα,為保證觸壓頭I與限位開關(guān)觸發(fā)的準(zhǔn)確性,在可調(diào)整能伸縮限位開關(guān)頂桿上有兩處均可調(diào)節(jié)觸壓頭I位置。第一種方式,觸壓頭I外端面(左)可壓頂限位開關(guān),觸壓頭I與壓桿3通過螺紋連接,旋轉(zhuǎn)觸壓頭1,并通過壓緊螺母2鎖緊可將調(diào)整觸壓頭I在壓桿3上的位置。如圖中的距離“Α”。第二種方式,焊接板10固定在依靠設(shè)備上(如臂架),松開安裝螺栓7,沿安裝板6上的槽形孔移動安裝板6,并帶動套筒4及整體可調(diào)整能伸縮限位開關(guān)頂桿前后移動,安裝板6上的槽形孔距離“C”為前后可調(diào)整的距離,也是調(diào)整了壓頂限位開關(guān)的觸壓頭I的位置。壓桿3設(shè)計(jì)成類似于液壓油缸活塞桿與活塞組合的方式,壓桿3的外伸桿與套筒4的配合采用稍大的間隙配合,壓桿3與套筒4的內(nèi)孔接觸部分采用類似于油缸的活塞凸起滑動連接,其它部分不與內(nèi)孔接觸,為了減少壓桿3與套筒內(nèi)部接觸滑動時容易產(chǎn)生的卡死與劃傷,凸起部分設(shè)計(jì)成了圓弧形。為了防止壓桿3伸縮移動產(chǎn)生卡死,壓桿3的凸起圓弧部分與外伸桿之間采用臺階式軸,保證壓桿3最少有“L”長在套筒內(nèi)不能外伸,此為壓桿3的導(dǎo)向距離?!癓”長度越長導(dǎo)向越好,壓桿3與套筒發(fā)生卡死或劃傷的可能性越小,但導(dǎo)向長度“L”加長會導(dǎo)致總長度加長,因此“L”應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況取適當(dāng)長度。套筒上開有排氣孔11,本實(shí)施例設(shè)置有3個排氣孔11,保證壓桿3在套筒內(nèi)移動時壓桿3的移動配合圓弧12前后均不會與套筒4形成封閉空間,形成壓縮阻力,保證壓桿3可自由移動。彈簧8提供壓緊限位開關(guān)的初始壓力,并且當(dāng)壓桿3回縮時彈簧8的壓力不會變化太大,從而不會將限位開關(guān)損壞。通過螺栓7、底蓋9將彈簧8安裝在套筒4內(nèi)?!?br> 權(quán)利要求1.一種可調(diào)整能伸縮限位開關(guān)頂桿,其特征在于包括套筒(4)和頂桿(3),頂桿(3)伸入套筒(4)內(nèi)腔的一段稱為內(nèi)部軸,內(nèi)部軸靠近端頭設(shè)置有一處滑動配合圓弧(12),頂桿(3)穿出套筒(4)的部分稱為外伸桿,外伸桿的端頭通過螺紋套裝有觸壓頭(I),觸壓頭(I)還設(shè)置有壓緊螺母(2)進(jìn)行保險固定; 套筒(4)的內(nèi)腔設(shè)置有彈簧(8),彈簧(8)的另一端與頂桿(3)的滑動配合圓弧(12)端接觸連接; 套筒(4)的圓壁外表面與安裝板(6)固定連接,安裝板(6)上開有多個與套筒(4)軸心線方向平行的槽形孔,安裝板(6)通過該槽形孔使用安裝螺栓(7)與所附著的安裝設(shè)備上的焊接板(10)固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的可調(diào)整能伸縮限位開關(guān)頂桿,其特征在于所述的套筒(4)的圓壁上設(shè)置有油杯(5),并且在套筒(4)的圓壁上開有多個排氣孔(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的可調(diào)整能伸縮限位開關(guān)頂桿,其特征在于所述的頂桿(3)的外伸桿與套筒(4)端頭內(nèi)孔為間隙配合,頂桿(3)的內(nèi)部軸與套筒(4)的內(nèi)徑同為間隙配口 ο
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的可調(diào)整能伸縮限位開關(guān)頂桿,其特征在于所述的位于套筒(4)內(nèi)腔的頂桿(3)的滑動配合圓弧(12)與套筒(4)的前部孔之間設(shè)計(jì)有導(dǎo)向長度“L”。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種可調(diào)整能伸縮限位開關(guān)頂桿,包括套筒和頂桿,頂桿伸入套筒內(nèi)腔的一段稱為內(nèi)部軸,內(nèi)部軸靠近端頭設(shè)置有一處滑動配合圓弧,頂桿穿出套筒的部分稱為外伸桿,外伸桿的端頭通過螺紋套裝有觸壓頭,觸壓頭還設(shè)置有壓緊螺母進(jìn)行保險固定;套筒的內(nèi)腔設(shè)置有彈簧,彈簧的另一端與頂桿的滑動配合圓弧端接觸連接;套筒的圓壁外表面與安裝板固定連接,安裝板上開有多個與套筒軸心線方向平行的槽形孔,安裝板通過該槽形孔使用安裝螺栓與所附著的安裝設(shè)備上的焊接板固定連接。本實(shí)用新型裝置,滿足了即可保證準(zhǔn)確觸發(fā)限位開關(guān)又防止損壞限位開關(guān)的要求。
文檔編號B66C13/50GK202671046SQ20122020204
公開日2013年1月16日 申請日期2012年5月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月4日
發(fā)明者馮文龍, 徐曉鵬, 張茄新, 蔡娟, 白蘭昌 申請人:寶雞石油機(jī)械有限責(zé)任公司
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