專利名稱：螺桿式門座起重機變幅機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種船廠安裝用單臂架門座起重機，具體涉及一種單臂架門座起重機的變幅機構。屬于起重機械技術領域。
背景技術：
門座起重機的變幅機構通常采用擺動臂架的角度來改變起重機的幅度。變幅過程是門座起重機工作循環(huán)的主要組成部分，為了提高起重機的工作效率，多采用工作性變幅。船廠安裝用起重機的工作環(huán)境要求其必須可以進行工作性變幅。即用于在帶載情況下變幅。并且由于安裝船舶配件時的精度要求較高，對起重機的變幅精度也較高。在本實用新型之前，常規(guī)的船廠單臂架門座起重機變幅機構采用鋼絲繩軟變幅(見圖I)。它采用卷筒卷繞鋼絲繩拉動臂架端部的方法使門座起重機臂架完成變幅動作。這 存在幾點不足一是變幅定位精度較差，鋼絲繩在受載后有彈性伸縮量，在不同載荷下的伸縮量也不同；二是在變幅過程中安全性較差，鋼絲繩在變幅中不斷受到“折彎一拉直一折彎”的疲勞載荷，使用壽命較差，監(jiān)測也較困難。
發(fā)明內容本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種螺桿式門座起重機變幅機構，能夠在單臂架門座起重機工作性變幅時提供更高精度、更安全的變幅動作。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種螺桿式門座起重機變幅機構，它包括基座、鋼套、螺母、螺桿、防塵罩和驅動裝置，所述防塵罩安裝于螺桿的尾部，所述螺母套置于螺桿上，在螺母上套有鋼套，在所述鋼套的外部還套有連接套管，連接套管與基座相連，在鋼套與連接套管之間通過軸承連接；所述驅動裝置包括依次連接的電動機、制動器、浮動軸、聯(lián)軸器、減速器和齒輪，所述齒輪與螺母相互嚙合。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是本實用新型螺桿式門座起重機變幅機構，能夠在單臂架門座起重機工作性變幅時提供更高精度、更安全的變幅動作。提高了該類門座起重機在使用過程中的工作效率及安全性。

圖I為螺桿式變幅機構主視圖。圖2為圖I的俯視圖。其中基座31鋼套32螺母33螺桿34[0015]防塵罩35連接套管36軸承37電動機41制動器42浮動軸43聯(lián)軸器44減速器45齒輪46。
具體實施方式
參見圖I一圖2，本實用新型涉及一種螺桿式門座起重機變幅機構，主要由基座31、鋼套32、螺母33、螺桿34、防塵罩35和驅動裝置組成，防塵罩35安裝于螺桿34的尾部，所述螺母33套置于螺桿34上，在螺母34上套有鋼套32，在所述鋼套32的外部還套有連接套管36，連接套管36與基座31相連，在鋼套32與連接套管36之間通過軸承37連接；所述驅動裝置包括依次連接的電動機41、制動器42、浮動軸43、聯(lián)軸器44、減速器45和齒輪46，所述齒輪46與螺母33相互嚙合。螺桿34的一端與起重機臂架相連，動力由電動機41通過浮動軸43、聯(lián)軸器44、減速器45、齒輪46傳遞到螺母33上，再由螺母33的轉動驅動螺桿34的平動，最終帶動臂架擺動實現(xiàn)變幅動作。
權利要求1.一種螺桿式門座起重機變幅機構，其特征在于它包括基座(31)、鋼套(32)、螺母(33)、螺桿(34)、防塵罩(35)和驅動裝置，所述防塵罩(35)安裝于螺桿(34)的尾部，所述螺母(33)套置于螺桿(34)上，在螺母(34)上套有鋼套(32)，在所述鋼套(32)的外部還套有連接套管(36)，連接套管(36)與基座(31)相連，在鋼套(32)與連接套管(36)之間通過軸承(37)連接；所述驅動裝置包括依次連接的電動機(41)、制動器(42)、浮動軸(43)、聯(lián)軸器(44)、減速器(45)和齒輪(46)，所述齒輪(46)與螺母(33)相互嚙合。
專利摘要本實用新型涉及一種螺桿式門座起重機變幅機構,其特征在于它包括基座(31)、鋼套(32)、螺母(33)、螺桿(34)、防塵罩(35)和驅動裝置，所述防塵罩(35)安裝于基座(31)上，所述螺桿(34)設置于防塵罩(35)內，螺母(33)套置于螺桿(34)上；所述驅動裝置包括依次連接的電動機(41)、制動器(42)、浮動軸(43)、聯(lián)軸器(44)、減速器(45)和齒輪(46)，所述齒輪(46)與螺母(33)相互嚙合。本實用新型螺桿式門座起重機變幅機構，能夠在單臂架門座起重機工作性變幅時提供更高精度、更安全的變幅動作。提高了該類門座起重機在使用過程中的工作效率及安全性。
文檔編號B66C23/82GK202542751SQ20122012008
公開日2012年11月21日 申請日期2012年3月28日 優(yōu)先權日2012年3月28日
發(fā)明者孟慶國, 戴平 申請人:江蘇華澄重工有限公司