專利名稱：一種變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)及起重機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)。此外，本實(shí)用新型還涉及一種包括上述變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)的起重機(jī)。
背景技術(shù)：
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展，對(duì)于工程機(jī)械的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。起重機(jī)是工程建設(shè)中的主干力量，起重機(jī)的出現(xiàn)加快了工程建設(shè)的進(jìn)度，大大減輕了人力勞動(dòng)。目前起重機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)為大噸位及超大噸位起重機(jī)，隨著大噸位及超大噸位起重 機(jī)的不斷研發(fā)，變幅副臂成為起重機(jī)的核心技術(shù)，并且已經(jīng)成為大噸位及超大噸位起重機(jī)性能擴(kuò)展的必要途徑。變幅卷?yè)P(yáng)是變幅副臂實(shí)現(xiàn)變幅功能的關(guān)鍵部件，變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)有兩個(gè)滑輪組，一個(gè)動(dòng)滑輪組和一個(gè)定滑輪組，所述動(dòng)滑輪組工作時(shí)懸于空中，所述定滑輪組固定在卷?yè)P(yáng)支架上。請(qǐng)參考圖I和圖2，圖I為一種典型的變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)的連接方式示意圖，圖2為圖I所示的變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)連接方式的爆炸示意圖。定滑輪組I通過(guò)兩個(gè)軸3鉸接在變幅卷?yè)P(yáng)2的支架4上，所述軸3 —端固定在所述支架4上，另一端支撐所述定滑輪組1，所述定滑輪組I工作時(shí)繞鉸點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)。所述定滑輪組I的受力均會(huì)傳遞給所述軸3，大噸位起重機(jī)的卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)中所述軸3的受力情況惡劣。安裝誤差和受力變形將導(dǎo)致兩個(gè)所述軸3的軸心不同，經(jīng)常發(fā)生啃軸的情況，降低了所述軸3的使用壽命,存在一定的安全隱患。所述定滑輪組I使用過(guò)程中所述支架4容易外張，所述支架4外張時(shí)，所述定滑輪組I會(huì)左右竄動(dòng)，致使兩個(gè)所述軸3受力不均勻，隨著所述定滑輪組I的轉(zhuǎn)動(dòng)，會(huì)加劇所述軸3的磨損；所述支架4外張過(guò)大時(shí)，有可能導(dǎo)致所述定滑輪組I脫落，具有嚴(yán)重的安全隱
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■/Qi、O因此，如何提高變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)中變幅卷?yè)P(yáng)和變幅定滑輪組連接的可靠性，是本領(lǐng)域技術(shù)人員目前急需解決的技術(shù)問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)，該變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)的變幅卷?yè)P(yáng)和變幅定滑輪組連接非?？煽俊１緦?shí)用新型的另一目的是提供一種包括上述變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)的起重機(jī)。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所提了一種變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)，包括變幅卷?yè)P(yáng)和變幅定滑輪組，所述變幅定滑輪組由銷軸鉸接在所述變幅卷?yè)P(yáng)的支架之間，所述銷軸貫穿所述變幅卷?yè)P(yáng)兩側(cè)的支架。優(yōu)選地，所述支架內(nèi)側(cè)具有滑輪組鉸接架，所述變幅定滑輪組由所述銷軸鉸接在所述滑輪組鉸接架上。[0013]優(yōu)選地，所述滑輪組鉸接架與所述支架間具有橫向加強(qiáng)筋。優(yōu)選地，所述滑輪組鉸接 架與所述支架間具有縱向加強(qiáng)筋。優(yōu)選地，所述滑輪組鉸接架外側(cè)具有限位塊，所述限位塊能夠使擋軸板位于所述銷軸端部外側(cè)的確定位置。優(yōu)選地，所述擋軸板穿過(guò)所述限位件的限位孔可拆卸的安裝在所述銷軸端部。優(yōu)選地，所述擋軸板穿過(guò)位于同一軸線上所述銷軸兩側(cè)的兩個(gè)所述限位塊的限位孔。本實(shí)用新型還提供了一種起重機(jī)，包括變幅副臂及其變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)，所述變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)為上述任一項(xiàng)所述的變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型所提供的變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)，包括變幅卷?yè)P(yáng)和變幅定滑輪組，所述變幅定滑輪組由通長(zhǎng)的銷軸鉸接在所述變幅卷?yè)P(yáng)的支架之間。所述變幅定滑輪組與所述變幅卷?yè)P(yáng)由通軸連接，與懸臂軸式的連接方式相比，改善了鉸接軸的受力狀態(tài)，提高了所述變幅定滑輪組與所述變幅卷?yè)P(yáng)連接的可靠性。一種方式中，所述支架內(nèi)側(cè)具有滑輪組鉸接架，所述變幅定滑輪組由所述銷軸鉸接在所述滑輪組鉸接架上。所述滑輪組鉸接架使所述變幅定滑輪組不直接與所述支架相連，所述變幅定滑輪組通過(guò)所述銷軸與所述滑輪組鉸接架相連，最大限度減小了所述銷軸的長(zhǎng)度，減小了所述銷軸的長(zhǎng)徑比，增加了所述銷軸的強(qiáng)度。一種優(yōu)選的方式中，所述滑輪組鉸接架與所述支架間具有橫向加強(qiáng)筋和縱向加強(qiáng)筋。所述滑輪組鉸接架與所述支架之間設(shè)置加強(qiáng)筋，所述橫向加強(qiáng)筋能夠有效防止所述支架在加工過(guò)程中產(chǎn)生變形和焊接時(shí)外張的情況；所述縱向加強(qiáng)筋能夠增加所述滑輪組鉸接架的強(qiáng)度，還能增加了所述變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)防側(cè)載的能力，有效提高了可靠性。另一種方式中，所述滑輪組鉸接架外側(cè)具有限位塊，所述限位塊能夠使擋軸板位于所述銷軸端部外側(cè)的確定位置。所述擋軸板能夠由所述限位塊固定在所述銷軸端部外側(cè)的確定位置，一方面能夠有效的防止所述銷軸脫落，另一方面還可以在一定程度上防止所述支架受側(cè)載的情況下外張。進(jìn)一步的方式中，所述擋軸板穿過(guò)所述限位件的限位孔可拆卸的安裝在所述銷軸端部。安裝好所述銷軸后，將所述擋軸板穿過(guò)所述限位件的限位孔，所述擋軸板剛好位于所述銷軸端部外側(cè)，可以用螺栓將所述擋軸板安裝在所述銷軸的軸心。所述銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，所述擋軸板可以防止所述銷軸脫落。另一種進(jìn)一步的方式中，所述擋軸板穿過(guò)位于同一軸線上所述銷軸兩側(cè)的兩個(gè)所述限位塊的限位孔。還可以在所述銷軸的安裝孔的兩側(cè)的同一軸線上設(shè)置兩個(gè)所述限位塊，此結(jié)構(gòu)中，安裝好所述銷軸后，將所述擋軸板穿過(guò)兩個(gè)所述限位塊的限位孔即可以有效防止所述銷軸的脫落。本實(shí)用新型還提供了一種起重機(jī)，包括上述變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)，該起重機(jī)變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)的變幅卷?yè)P(yáng)和變幅定滑輪組連接非?？煽俊?br>
圖I為一種典型的變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)的連接方式示意圖；圖2為圖I所示的變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)連接方式的爆炸示意圖；圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)的連接方式示意圖；圖4為圖3所示的變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)連接方式的爆炸示意圖；圖5為圖3所示的變幅卷?yè)P(yáng)的滑輪組鉸接架的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為圖3所示的銷軸端部結(jié)構(gòu)的局部放大示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的核心是提供一種變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)，該變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)的變幅卷?yè)P(yáng)和變幅定滑輪組連接非?？煽俊１緦?shí)用新型的另一核心是提供一種包括上述變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)的起重機(jī)。為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本實(shí)用新型方案，
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。請(qǐng)參考圖3和圖4，圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)的連接方式示意圖，圖4為圖3所示的變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)連接方式的爆炸示意圖。在一種具體的實(shí)施方式中，本實(shí)用新型提供了一種變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)，包括變幅卷?yè)P(yáng)2和變幅定滑輪組1，所述變幅定滑輪組I由通長(zhǎng)的銷軸5鉸接在所述變幅卷?yè)P(yáng)2的支架4之間。所述變幅定滑輪組I與所述變幅卷?yè)P(yáng)2由通軸連接，與懸臂軸式的連接方式相比，改善了鉸接軸的受力狀態(tài)，提高了所述變幅定滑輪組I與所述變幅卷?yè)P(yáng)2連接的可靠性。請(qǐng)參考圖5，圖5為圖3所示的變幅卷?yè)P(yáng)的滑輪組鉸接架的結(jié)構(gòu)示意圖。另一種具體的實(shí)施方式中，所述支架4內(nèi)側(cè)具有滑輪組鉸接架6，所述變幅定滑輪組I由所述銷軸5鉸接在所述滑輪組鉸接架6上。所述滑輪組鉸接架6使所述變幅定滑輪組I不直接與所述支架4相連，所述變幅定滑輪組I通過(guò)所述銷軸5與所述滑輪組鉸接架6相連，可以減小所述銷軸5的長(zhǎng)度，減小了所述銷軸5的長(zhǎng)徑比，增加了所述銷軸5的強(qiáng)度，使所述變幅定滑輪組I與所述變幅卷?yè)P(yáng)2的連接更可靠。所述變幅定滑輪組I可以直接安裝在所述支架4上，也可以安裝在所述支架4的滑輪組鉸接架6上。所述變幅定滑輪組I的安裝形式不僅局限于上述實(shí)施例所述的情況，能夠可靠連接的其他形式也是可以的。進(jìn)一步具體的實(shí)施方式中，所述滑輪組鉸接架6與所述支架4間具有橫向加強(qiáng)筋61。在所述滑輪組鉸接架6與所述支架4之間設(shè)置橫向加強(qiáng)筋61，所述橫向加強(qiáng)筋61能夠有效防止所述支架在加工過(guò)程中產(chǎn)生變形和焊接時(shí)外張的情況。更進(jìn)一步具體的實(shí)施方式中，所述滑輪組鉸接架6與所述支架4間具有縱向加強(qiáng)筋62。[0050]還可以在所述滑輪組鉸接架6與所述支架4之間設(shè)置縱向加強(qiáng)筋62，所述縱向加強(qiáng)筋62能夠增加所述滑輪組鉸接架6的強(qiáng)度，還能增加所述變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)防側(cè)載的能力，有效 提聞了可罪性。一種優(yōu)選的具體實(shí)施方式
中，所述滑輪組鉸接架6外側(cè)具有限位塊51，所述限位塊51能夠使擋軸板52位于所述銷軸5端部外側(cè)的確定位置。所述擋軸板52能夠由所述限位塊51固定在所述銷軸5端部外側(cè)的確定位置，一方面能夠有效的防止所述銷軸5脫落，另一方面還可以在一定程度上防止所述支架4受側(cè)載的時(shí)候產(chǎn)生外張。請(qǐng)參考圖6，圖6為圖3所示的銷軸端部結(jié)構(gòu)的局部放大示意圖。進(jìn)一步優(yōu)選的實(shí)施方式中，所述擋軸板52穿過(guò)所述限位件51的限位孔可拆卸的安裝在所述銷軸5端部。安裝好所述銷軸5后，將所述擋軸板52穿過(guò)所述限位件51的限位孔，所述擋軸板52剛好位于所述銷軸5端部外側(cè)，可以用螺栓將所述擋軸板52安裝在所述銷軸5的軸心。所述銷軸5轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，所述擋軸板52可以防止所述銷軸5脫落。另一種進(jìn)一步優(yōu)選的實(shí)施方式中，所述擋軸板52穿過(guò)位于同一軸線上所述銷軸5兩側(cè)的兩個(gè)所述限位塊51的限位孔。還可以在所述銷軸5的安裝孔的兩側(cè)的同一軸線上設(shè)置兩個(gè)所述限位塊51，此結(jié)構(gòu)中，安裝好所述銷軸5后，將所述擋軸板52穿過(guò)兩個(gè)所述限位塊51的限位孔即可以有效防止所述銷軸5的脫落。綜上所述，所述擋軸板52與所述限位塊51的配合形式不僅僅局限于上述實(shí)施例所述的情況，能夠?qū)⑺鰮踺S板52可拆卸的安裝在所述銷軸5端部外側(cè)的其他形式也可以在本實(shí)施例中應(yīng)用。例如，所述限位塊51為螺栓，所述螺栓將所述擋軸板52安裝在所述銷軸5安裝孔的兩側(cè)，也可以有效的防止所述銷軸5脫落。除了上述變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)，本實(shí)用新型還提供一種包括上述變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)的起重機(jī)，該起重機(jī)其他各部分的結(jié)構(gòu)請(qǐng)參考現(xiàn)有技術(shù)，本文不再贅述。以上對(duì)本實(shí)用新型所提供的起重機(jī)及其變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了詳細(xì)介紹。本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說(shuō)明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾，這些改進(jìn)和修飾也落入本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)，包括變幅卷?yè)P(yáng)(2)和變幅定滑輪組(1)，其特征在于，所述變幅定滑輪組(I)由銷軸(5 )鉸接在所述變幅卷?yè)P(yáng)(2 )的支架(4 )之間，所述銷軸(5 )貫穿所述變幅卷?yè)P(yáng)(2)兩側(cè)的支架(4)。
2.如權(quán)利要求I所述的變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述支架(4)內(nèi)側(cè)具有滑輪組鉸接架(6 )，所述變幅定滑輪組(I)由所述銷軸(5 )鉸接在所述滑輪組鉸接架(6 )上。
3.如權(quán)利要求2所述的變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述滑輪組鉸接架(6)與所述支架(4)間具有橫向加強(qiáng)筋(61)。
4.如權(quán)利要求3所述的變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述滑輪組鉸接架(6)與所述支架(4)間具有縱向加強(qiáng)筋(62)。
5.如權(quán)利要求2至4任一項(xiàng)所述的變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述滑輪組鉸接架(6)外側(cè)具有限位塊(51)，所述限位塊(51)能夠使擋軸板(52)位于所述銷軸(5)端部外側(cè)的確定位置。
6.如權(quán)利要求5所述的變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述擋軸板(52)穿過(guò)所述限位件(51)的限位孔可拆卸的安裝在所述銷軸(5)端部。
7.如權(quán)利要求5所述的變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述擋軸板(52)穿過(guò)位于同一軸線上所述銷軸(5)兩側(cè)的兩個(gè)所述限位塊(51)的限位孔。
8.—種起重機(jī)，包括變幅副臂及其變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)為權(quán)利要求I至8任一項(xiàng)所述的變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)，包括變幅卷?yè)P(yáng)和變幅定滑輪組，所述變幅定滑輪組由銷軸鉸接在所述變幅卷?yè)P(yáng)的支架之間，所述銷軸貫穿所述變幅卷?yè)P(yáng)兩側(cè)的支架。所述變幅定滑輪組與所述變幅卷?yè)P(yáng)由通軸連接，與懸臂軸式的連接方式相比，改善了鉸接軸的受力狀態(tài)，提高了所述變幅定滑輪組與所述變幅卷?yè)P(yáng)連接的可靠性。進(jìn)一步的實(shí)施方式中，在所述支架間設(shè)置了滑輪組鉸接架，并且為所述滑輪組鉸接架設(shè)置了橫向加強(qiáng)筋和縱向加強(qiáng)筋，同時(shí)還在所述滑輪組鉸接架外側(cè)設(shè)置了防止所述銷軸脫落的擋軸板；加強(qiáng)筋和擋軸板均可以有效的防止所述支架在受到側(cè)載的情況下外張。本實(shí)用新型還公開(kāi)了一種起重機(jī)，包括上述變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)。
文檔編號(hào)B66C23/82GK202575769SQ201220005439
公開(kāi)日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年1月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月6日
發(fā)明者張正得, 龍永峰 申請(qǐng)人:徐州重型機(jī)械有限公司