專利名稱：一種設(shè)有擋貨架的滾筒托架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種滾筒托架，特指一種設(shè)有擋貨架的滾筒托架。
背景技術(shù)：
隨著現(xiàn)代物流的快速發(fā)展，企業(yè)自動(dòng)化進(jìn)程的推進(jìn)，工作效率逐步地提高，靠人員手工的搬運(yùn)物品已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足企業(yè)對(duì)生產(chǎn)發(fā)展的需求，這時(shí)出現(xiàn)了各式各樣的機(jī)械搬運(yùn)工具，其中滾筒托架就是一種普遍為人們所熟知的機(jī)械搬運(yùn)工具。目前所使用的滾筒托架沒(méi)有擋貨架，貨叉上的物品容易從貨叉的前端落到地方，其不能很好地的保證在搬運(yùn)物品時(shí)對(duì)物品的保護(hù)，不能滿足企業(yè)對(duì)搬運(yùn)架的要求。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種設(shè)有擋貨架的滾筒托架。
為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是一種設(shè)有擋貨架的滾筒托架，包括托架和貨叉，所述托架的上表面上設(shè)置有貨叉；所述貨叉的前端部設(shè)有擋貨架；所述擋貨架通過(guò)翻轉(zhuǎn)裝置控制，可實(shí)現(xiàn)向上翻轉(zhuǎn)。優(yōu)選的，所述托架包括左托板和右托板；所述左托板和右托板中端和底端之間設(shè)有第一連接板和第二連接板；所述左托板和右托板末端的外側(cè)面上分別設(shè)有兩個(gè)輪子。優(yōu)選的，所述翻轉(zhuǎn)裝置包括長(zhǎng)軸、支撐板、油缸和連接座；所述左托板和右托板的前端之間連有長(zhǎng)軸；所述長(zhǎng)軸的中心線位于貨叉前端部的正下方，并與貨叉的前端部平行；所述擋貨架可以長(zhǎng)軸為圓心旋轉(zhuǎn)；所述擋貨架的下表面設(shè)有支撐板，位于擋貨架的中部；所述支撐板分為支撐板第一部和支撐板第二部；所述支撐板第一部和支撐板第二部的連接端與長(zhǎng)軸連接；所述支撐板第二部的另一端通過(guò)第一短軸與油缸的頂桿部連接；所述油缸的底座部通過(guò)第二短軸固定在第一連接板上設(shè)有的連接座上。由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)
本發(fā)明方案的設(shè)有擋貨架的滾筒托架，由于所述貨叉的前端部設(shè)有擋貨架；所述擋貨架通過(guò)翻轉(zhuǎn)裝置控制，可實(shí)現(xiàn)向上翻轉(zhuǎn)。本發(fā)明所述的設(shè)有擋貨架的滾筒托架，在使用的過(guò)程中，其油缸為雙作用缸，又是液壓控制，可以根據(jù)需求來(lái)推動(dòng)擋貨架以長(zhǎng)軸為圓心旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)了擋貨架的開(kāi)與合，防止貨叉上的物品脫離，規(guī)避了物品在運(yùn)送過(guò)程中掉落，進(jìn)而造成損壞的情形。


下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案作進(jìn)一步說(shuō)明
附圖I為本發(fā)明所述的設(shè)有擋貨架的滾筒托架的立體 其中1、左托板；2、右托板；3、第一連接板；4、第二連接板；5、輪子；6、貨叉；7、擋貨架；8、長(zhǎng)軸；9、油缸；10、連接座；11、支撐板第一部11 ;12、支撐板第二部；13、第一短軸；14、第二短軸；15、墊圈。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。附圖I為本發(fā)明所述的一種設(shè)有擋貨架的滾筒托架，包括托架和貨叉，所述托架包括左托板I和右托板2 ;所述左托板I和右托板2中端和底端之間設(shè)有第一連接板3和第二連接板4 ;所述左托板I和右托板2末端的外側(cè)面上分別設(shè)有兩個(gè)輪子5 ;所述托架的上表面上設(shè)置有貨叉6 ;所述貨叉6的前端部設(shè) 有擋貨架7 ;所述擋貨架7通過(guò)翻轉(zhuǎn)裝置控制，可實(shí)現(xiàn)向上翻轉(zhuǎn)；所述翻轉(zhuǎn)裝置包括長(zhǎng)軸8、支撐板、油缸9和連接座10 ;所述左托板I和右托板2的前端之間連有長(zhǎng)軸8 ;所述長(zhǎng)軸8的中心線位于貨叉6前端部的正下方，并與貨叉6的前端部平行；所述擋貨架7可以長(zhǎng)軸8為圓心旋轉(zhuǎn)；所述擋貨架7的下表面設(shè)有支撐板，位于擋貨架7的中部；所述支撐板分為支撐板第一部11和支撐板第二部12 ;所述支撐板第一部11和支撐板第二部12的連接端與長(zhǎng)軸8連接；所述支撐板第二部12的另一端通過(guò)第一短軸13與油缸9的頂桿部連接；所述油缸9的底座部通過(guò)第二短軸14固定在第一連接板3上設(shè)有的連接座10上。本發(fā)明所述的設(shè)有擋貨架的滾筒托架，在擋貨架7的下表面中部對(duì)稱的設(shè)有兩塊支撐板，油缸9的頂桿部與支撐板之間設(shè)有墊圈15 ;第一短軸13和第二短軸14的端部用軸用卡簧(圖中未示出)限位住。在使用的過(guò)程中，其油缸9為雙作用缸，又是液壓控制，可以根據(jù)需求來(lái)推動(dòng)擋貨架7以長(zhǎng)軸8為圓心旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)了擋貨架7的開(kāi)與合，防止貨叉6上的物品脫離，規(guī)避了物品在運(yùn)送過(guò)程中掉落，進(jìn)而造成損壞的情形。上述實(shí)施例只為說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并加以實(shí)施，并不能以此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍，凡根據(jù)本發(fā)明精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種設(shè)有擋貨架的滾筒托架，包括托架和貨叉，所述托架的上表面上設(shè)置有貨叉；其特征在于所述貨叉的前端部設(shè)有擋貨架；所述擋貨架通過(guò)翻轉(zhuǎn)裝置控制，可實(shí)現(xiàn)向上翻轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的設(shè)有擋貨架的滾筒托架，其特征在于所述托架包括左托板和右托板；所述左托板和右托板中端和底端之間設(shè)有第一連接板和第二連接板；所述左托板和右托板末端的外側(cè)面上分別設(shè)有兩個(gè)輪子。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的設(shè)有擋貨架的滾筒托架，其特征在于所述翻轉(zhuǎn)裝置包括長(zhǎng)軸、支撐板、油缸和連接座；所述左托板和右托板的前端之間連有長(zhǎng)軸；所述長(zhǎng)軸的中心線位于貨叉前端部的正下方，并與貨叉的前端部平行；所述擋貨架可以長(zhǎng)軸為圓心旋轉(zhuǎn)；所述擋貨架的下表面設(shè)有支撐板，位于擋貨架的中部；所述支撐板分為支撐板第一部和支撐板第二部；所述支撐板第一部和支撐板第二部的連接端與長(zhǎng)軸連接；所述支撐板第二部的另一端通過(guò)第一短軸與油缸的頂桿部連接；所述油缸的底座部通過(guò)第二短軸固定在第一連接板上設(shè)有的連接座上。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種設(shè)有擋貨架的滾筒托架，包括托架和貨叉，所述托架的上表面上設(shè)置有貨叉；所述貨叉的前端部設(shè)有擋貨架；所述擋貨架通過(guò)翻轉(zhuǎn)裝置控制，可實(shí)現(xiàn)向上翻轉(zhuǎn)。本發(fā)明所述的設(shè)有擋貨架的滾筒托架，在使用的過(guò)程中，其油缸為雙作用缸，又是液壓控制，可以根據(jù)需求來(lái)推動(dòng)擋貨架以長(zhǎng)軸為圓心旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)了擋貨架的開(kāi)與合，防止貨叉上的物品脫離，規(guī)避了物品在運(yùn)送過(guò)程中掉落，進(jìn)而造成損壞的情形。
文檔編號(hào)B66F9/22GK102838055SQ20121031926
公開(kāi)日2012年12月26日 申請(qǐng)日期2012年8月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月31日
發(fā)明者藏燦平 申請(qǐng)人:蘇州先鋒物流裝備科技有限公司