專利名稱：一種壓力感應(yīng)式電動(dòng)堆垛車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)堆垛車，尤其涉及一種壓力感應(yīng)式電動(dòng)堆垛車，屬于一般車輛技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
站架式電動(dòng)堆垛車包括車體、電控系統(tǒng)、設(shè)置在車體底部前端的踏板。工作時(shí)，操作者均站在車體底部前端上的踏板對(duì)車體進(jìn)行操作、控制。目前的堆垛車在操作者未站在踏板上仍可以對(duì)車體進(jìn)行操作控制，而如果在操作者未站在踏板上對(duì)機(jī)體進(jìn)行操作控制時(shí)，沒(méi)有做好完全的開車準(zhǔn)備，很容易造成對(duì)車體的誤操作或是不當(dāng)操作，對(duì)車間人員和車輛都存在安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種壓力感應(yīng)式電動(dòng)堆垛車。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種壓力感應(yīng)式電動(dòng)堆垛車，包括車體、電控系統(tǒng)，所述車體底部的前端設(shè)有踏板，所述踏板底部設(shè)有壓力開關(guān)；所述壓力開關(guān)的信號(hào)輸出端接入電控系統(tǒng)中。由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型方案的壓力感應(yīng)式電動(dòng)堆垛車，在踏板底部設(shè)有起到安全控制的壓力開關(guān)，需操作者完全站立在踏板上面且有一定壓力時(shí)，壓力開關(guān)得到壓力信號(hào)時(shí)，傳送給電控系統(tǒng)，經(jīng)電控系統(tǒng)控制，壓力開關(guān)自鎖開關(guān)打開，控制電路導(dǎo)通，這時(shí)候操作者才能有效的對(duì)車體進(jìn)行操作、控制。消除了因操作者在未做好完全準(zhǔn)備時(shí)對(duì)車體的不當(dāng)操作等引起的安全隱患。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案作進(jìn)一步說(shuō)明附圖I為本實(shí)用新型的一種壓力感應(yīng)式電動(dòng)堆垛車的立體結(jié)構(gòu)示意圖； 附圖2為本實(shí)用新型的一種壓力感應(yīng)式電動(dòng)堆垛車的控制流程圖；其中1、車體；2、踏板；3、壓力開關(guān)。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。附

圖1、2為本實(shí)用新型所述的一種壓力感應(yīng)式電動(dòng)堆垛車，包括車體I、電控系統(tǒng)，所述車體I底部的前端設(shè)有踏板2，所述踏板2的底部設(shè)有壓力開關(guān)3 ;所述壓力開關(guān)3的信號(hào)輸出端接入電控系統(tǒng)中。當(dāng)操作者完全站立在踏板2上時(shí)且有一定的壓力，壓力開關(guān)3得到壓力信號(hào)傳送給電控系統(tǒng)，經(jīng)電控系統(tǒng)控制壓力開關(guān)3的自鎖開關(guān)打開之后操作者對(duì)車體的操作才能夠有效。[0013]由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型方案的壓力感應(yīng)式電動(dòng)堆垛車，在踏板底部設(shè)有起到安全控制的壓力開關(guān)，需操作者完全站立在踏板上面且有一定重量時(shí)，壓力開關(guān)得到壓力信號(hào)時(shí)，傳送給電控系統(tǒng)，經(jīng)電控系統(tǒng)控制，壓力開關(guān)自鎖開關(guān)打開，控制電路導(dǎo)通，這時(shí)候操作者才能有效的對(duì)車體進(jìn)行操作、控制。消除了因操作者在未做好完全準(zhǔn)備時(shí)對(duì)車體的不當(dāng)操作等引起的安全隱患。以上僅是本實(shí)用新型的具體應(yīng)用范例，對(duì)本實(shí)用新型的保 護(hù)范圍不構(gòu)成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術(shù)方案，或任何對(duì)本實(shí)用新型中所述平板的移動(dòng)方式，均落在本實(shí)用新型權(quán)利保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1. 一種壓力感應(yīng)式電動(dòng)堆垛車，包括車體、電控系統(tǒng)，所述車體底部的前端設(shè)有踏板，其特征在于所述踏板底部設(shè)有壓力開關(guān)；所述壓力開關(guān)的信號(hào)輸出端接入電控系統(tǒng)中。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種壓力感應(yīng)式電動(dòng)堆垛車，包括車體、電控系統(tǒng)、踏板，所述踏板設(shè)置在車體底部的前端，所述踏板底部設(shè)有壓力開關(guān)；所述壓力開關(guān)的信號(hào)輸出端連接在電控系統(tǒng)的信號(hào)輸入端。本實(shí)用新型方案的壓力感應(yīng)式電動(dòng)堆垛車，在踏板底部設(shè)有起到安全控制的壓力開關(guān)，需操作者完全站立在踏板上面且有一定壓力時(shí)，壓力開關(guān)得到壓力信號(hào)時(shí)，傳送給電控系統(tǒng)，經(jīng)電控系統(tǒng)控制，壓力開關(guān)自鎖開關(guān)打開，控制電路導(dǎo)通，這時(shí)候操作者才能有效的對(duì)車體進(jìn)行操作、控制。消除了因操作者在未做好完全準(zhǔn)備時(shí)對(duì)車體的不當(dāng)操作等引起的安全隱患。
文檔編號(hào)B66F9/07GK202429961SQ201120530829
公開日2012年9月12日 申請(qǐng)日期2011年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月19日
發(fā)明者李小松 申請(qǐng)人:蘇州先鋒物流裝備科技有限公司