專利名稱：電動(dòng)單梁起重機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及起重機(jī)，尤其是涉及電動(dòng)單梁起重機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，電動(dòng)單梁起重機(jī)的主梁多采用鋼板焊接成U形箱型結(jié)構(gòu)。其存在的不足是主梁質(zhì)量較大、焊接節(jié)點(diǎn)較多、主梁受力復(fù)雜。使得制造成本和運(yùn)輸較高，生產(chǎn)制造周期較長(zhǎng)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型目的在于提供一種制造成本低、重量輕的電動(dòng)單梁起重機(jī)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型可采取下述技術(shù)方案本實(shí)用新型所述的電動(dòng)單梁起重機(jī)，它包括它包括主梁，滾動(dòng)設(shè)置在所述主梁縱向軌道上的起重電機(jī)，沿主梁徑向設(shè)置在其兩端上表面的端梁，設(shè)置在所述端梁上的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)；所述主梁為由壓延成形的梯形槽鋼和焊接在其底部的工字鋼所構(gòu)成的箱型實(shí)腹板梁結(jié)構(gòu)。所述端梁為由壓延成形的槽鋼扣合焊接而成的箱型梁結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)在于將所述主梁設(shè)置為由壓延成形的梯形槽鋼和焊接在其底部的工字鋼所構(gòu)成的箱型實(shí)腹板梁結(jié)構(gòu)，因此，不僅減少了整機(jī)制造中的焊縫，使得生產(chǎn)加工簡(jiǎn)單方便，同時(shí)也節(jié)省了制造鋼材，運(yùn)輸方便，拼裝簡(jiǎn)單。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的左視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是圖1的A-A向斷面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1-3所示，本實(shí)用新型所述的電動(dòng)單梁起重機(jī)，它包括它包括主梁，滾動(dòng)設(shè)置在所述主梁縱向軌道上的起重電機(jī)1，沿主梁徑向設(shè)置在其兩端上表面的端梁2，設(shè)置在所述端梁2上的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)；所述主梁為由壓延成形的梯形槽鋼3和焊接在其底部的工字鋼4所構(gòu)成的箱型實(shí)腹板梁結(jié)構(gòu)；所述端梁2為由壓延成形的槽鋼扣合焊接而成的箱型梁結(jié)構(gòu)。
權(quán)利要求1.一種電動(dòng)單梁起重機(jī)，它包括它包括主梁，滾動(dòng)設(shè)置在所述主梁縱向軌道上的起重電機(jī)(1)，沿主梁徑向設(shè)置在其兩端上表面的端梁(2)，設(shè)置在所述端梁(2)上的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)；其特征在于所述主梁為由壓延成形的梯形槽鋼(3)和焊接在其底部的工字鋼(4)所構(gòu)成的箱型實(shí)腹板梁結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)單梁起重機(jī)，其特征在于所述端梁(2)為由壓延成形的槽鋼扣合焊接而成的箱型梁結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)單梁起重機(jī)，它包括主梁，滾動(dòng)設(shè)置在所述主梁縱向軌道上的起重電機(jī)，沿主梁徑向設(shè)置在其兩端上表面的端梁，設(shè)置在所述端梁上的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)；所述主梁為由壓延成形的梯形槽鋼和焊接在其底部的工字鋼所構(gòu)成的箱型實(shí)腹板梁結(jié)構(gòu)。所述端梁為由壓延成形的槽鋼扣合焊接而成的箱型梁結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)在于將所述主梁設(shè)置為由壓延成形的梯形槽鋼和焊接在其底部的工字鋼所構(gòu)成的箱型實(shí)腹板梁結(jié)構(gòu)，因此，不僅減少了整機(jī)制造中的焊縫，使得生產(chǎn)加工簡(jiǎn)單方便，同時(shí)也節(jié)省了制造鋼材，運(yùn)輸方便，拼裝簡(jiǎn)單。
文檔編號(hào)B66C6/00GK202186841SQ20112030933
公開日2012年4月11日 申請(qǐng)日期2011年8月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月24日
發(fā)明者李相林 申請(qǐng)人:河南省盛華重型起重機(jī)有限公司