專(zhuān)利名稱(chēng):帶交流電機(jī)控制器的升降機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種升降機(jī),更確切地說(shuō),是一種帶有交流電機(jī)控制器的升降機(jī)。
背景技術(shù):
目前,各種類(lèi)型的升降機(jī)廣泛應(yīng)用于各行各業(yè),但是現(xiàn)有技術(shù)中的升降機(jī)都沒(méi)有采用變頻交流電機(jī)和控制器,工作不夠平穩(wěn),高度不能精確控制,使用不方便。中國(guó)發(fā)明專(zhuān)利ZL 99814070. 8公開(kāi)了一種升降機(jī),它包括一個(gè)升降機(jī)室以及一個(gè)與升降機(jī)室相連的活塞和液壓缸組件,該升降機(jī)室適于在一升降機(jī)井中移動(dòng)。該組件中的活塞固定在升降機(jī)井的最上端區(qū)域中,并依附在一附屬裝置上,該附屬裝置支撐著該整個(gè)組件和升降機(jī)室,并在其最下端區(qū)域上與該組件的外部液壓缸相連。該活塞和液壓缸組件是可伸縮的,它由多個(gè)相互同心布置的活塞和液壓缸組成,其各液壓腔室可通過(guò)閥門(mén)相通,從而當(dāng)液壓流體進(jìn)入或排出時(shí)整個(gè)組件的伸展和收縮可以平穩(wěn)地進(jìn)行。該組件使得液壓流體的流入將導(dǎo)致各相鄰活塞和液壓缸元件的相對(duì)軸向移動(dòng)以及整個(gè)組件的整體收縮。 該升降機(jī)室因此在升降機(jī)井中上升。但是這種升降機(jī)采用發(fā)動(dòng)機(jī)做為其動(dòng)力裝置,未采用變頻交流電機(jī)和控制器,其工作不夠平穩(wěn)。中國(guó)發(fā)明專(zhuān)利ZL 200810300104. 9公開(kāi)了一種升降機(jī)構(gòu),包括一個(gè)支架、一個(gè)滑動(dòng)板、兩個(gè)滾輪組件、一個(gè)傳動(dòng)組件及一個(gè)重力平衡裝置,該滾輪組件包括兩個(gè)滾輪,該兩個(gè)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)于該滾輪組件上,該傳動(dòng)組件包括兩個(gè)齒條及至少兩個(gè)齒輪,該兩個(gè)齒條對(duì)稱(chēng)固定于該支架上,該至少兩個(gè)齒輪設(shè)于該滑動(dòng)板上,其與齒條滾動(dòng)地嚙合,該重力平衡裝置包括一個(gè)拉繩及一個(gè)卷簧,該拉繩與卷簧件連接、繞過(guò)滾輪并連接于滑動(dòng)板上,該卷簧轉(zhuǎn)動(dòng)地連接于支架上。但是這種升降機(jī)構(gòu)未采用變頻交流電機(jī),其結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,成本較高,工作不夠平穩(wěn),且高度不可精確控制。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的問(wèn)題,從而提供一種具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)行平穩(wěn),高度可精確控制的升降機(jī)。本實(shí)用新型的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的—種帶交流電機(jī)控制器的升降機(jī),所述升降機(jī)包括上臺(tái)面、下臺(tái)面、內(nèi)臂架、外臂架、中箱、拉箱、控制器、變頻器、交流電機(jī),所述的控制器與變頻器相連接,所述的變頻器與交流電機(jī)相連接,所述的交流電機(jī)的為變頻交流電機(jī),所述的控制器控制變頻器的輸出頻率,所述的變頻器控制交流電機(jī)的運(yùn)行,從而控制上臺(tái)面的升降速度和上臺(tái)面的高度。更優(yōu)的是,所述交流電機(jī)的變頻范圍為20-60HZ,升降機(jī)正常工作時(shí)交流電機(jī)的工作頻率為40Hz,升降機(jī)的上面臺(tái)從最低位置上升至最高位置所需時(shí)間為1-2分鐘,到達(dá)最高位置和最低位置后,可由控制器設(shè)定自動(dòng)停頓時(shí)間,根據(jù)升降速度需要可以調(diào)整交流電機(jī)在20-60Hz范圍內(nèi)運(yùn)行。更優(yōu)的是,所述的控制器上設(shè)置有報(bào)警器,當(dāng)控制器檢測(cè)到交流電機(jī)有故障時(shí),報(bào)警器可以發(fā)聲、發(fā)光報(bào)警,使用戶(hù)能夠快速地定位出現(xiàn)故障的升降機(jī),及時(shí)維修。因此,本實(shí)用新型的升降機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)行平穩(wěn),高度可精確控制。
為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實(shí)用新型的帶交流電機(jī)控制器的升降機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的控制器控制變頻交流電機(jī)的方框圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述,以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,質(zhì)量可靠,使用壽命長(zhǎng),可以防止雜物進(jìn)入升降機(jī)內(nèi)部的帶有防塵罩的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1、圖2所示,一種帶交流電機(jī)控制器的升降機(jī),所述升降機(jī)包括上臺(tái)面1、下臺(tái)面2、控制器4、變頻器、交流電機(jī)3,該控制器4與下臺(tái)面2固定連接,該控制器4上設(shè)置有報(bào)警器41,該控制器4與變頻器相連接,該變頻器也可以設(shè)置在控制器4的內(nèi)部,該變頻器與交流電機(jī)3相連接,該交流電機(jī)3為變頻交流電機(jī),該控制器4控制變頻器的輸出頻率,變頻器4控制交流電機(jī)3的運(yùn)行,從而控制上臺(tái)面1的升降速度和上臺(tái)面1的高度,所述交流電機(jī)的變頻范圍為20-60HZ,正常工作時(shí)交流電機(jī)的工作頻率為40Hz,當(dāng)需要調(diào)整升降機(jī)的升降速度時(shí)可以調(diào)節(jié)控制器4,使變頻器的輸出頻率為20-60HZ,從而調(diào)節(jié)交流電機(jī)3的運(yùn)行。
權(quán)利要求1.一種帶交流電機(jī)控制器的升降機(jī),所述升降機(jī)包括上臺(tái)面(1)、下臺(tái)面(2)、內(nèi)臂架、 外臂架、中箱、拉箱、交流電機(jī)(3),其特征在于所述的升降機(jī)還包括控制器(4)、變頻器, 所述的控制器(4)與變頻器相連接,所述的變頻器與交流電機(jī)C3)相連接,所述的交流電機(jī) (3)為變頻交流電機(jī)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降機(jī),其特征在于所述交流電機(jī)(3)的變頻范圍為 20-60Hz。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的升降機(jī),其特征在于所述的控制器(4)上設(shè)置有報(bào)警器 01)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶交流電機(jī)控制器的升降機(jī),所述升降機(jī)包括上臺(tái)面、下臺(tái)面、內(nèi)臂架、外臂架、中箱、拉箱、控制器、變頻器、交流電機(jī),所述的控制器與變頻器相連接,所述的變頻器與交流電機(jī)相連接,所述的交流電機(jī)為變頻交流電機(jī),控制器控制變頻器的輸出變頻,變頻器控制交流電機(jī)的運(yùn)行從而控制上臺(tái)面的升降速度和上臺(tái)面的高度,所述交流電機(jī)的變頻范圍為20-60Hz。本實(shí)用新型所公開(kāi)的升降機(jī),具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,質(zhì)量可靠,運(yùn)行平穩(wěn),高度可精確控制等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B66F7/06GK202186866SQ20112025207
公開(kāi)日2012年4月11日 申請(qǐng)日期2011年7月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月18日
發(fā)明者姚暁光, 李建華, 繆昌泰 申請(qǐng)人:江蘇春蘭機(jī)械制造有限公司