專利名稱：風(fēng)能發(fā)電機(jī)自備吊車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)能發(fā)電設(shè)備，尤其是指運(yùn)用在風(fēng)能發(fā)電機(jī)上自行配備的吊車。
背景技術(shù)：
隨著人們對(duì)低碳、環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng)，對(duì)清潔、環(huán)保能源的開(kāi)發(fā)和利用已越來(lái)越受到世界各國(guó)重視。風(fēng)能發(fā)電機(jī)就是一種能將自然界取之不盡，清潔、環(huán)保的風(fēng)能轉(zhuǎn)換成人們生產(chǎn)、生活所需電能的設(shè)備。為最大效率地發(fā)揮風(fēng)能發(fā)電機(jī)工作效率，實(shí)際生產(chǎn)中對(duì)風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)場(chǎng)地的選址往往集中在平原、山地、灘涂和海上等自然通風(fēng)條件好、風(fēng)力大的地段。 因?qū)嶋H應(yīng)用中的風(fēng)電發(fā)電機(jī)機(jī)組均安裝在高度為50-100米以上的風(fēng)能發(fā)電塔架頂部，當(dāng)需對(duì)發(fā)電機(jī)機(jī)組進(jìn)行定期保養(yǎng)或機(jī)組出現(xiàn)故障需進(jìn)行維修時(shí)，對(duì)處于陸地上的風(fēng)電發(fā)電機(jī)機(jī)組則需動(dòng)用大型流動(dòng)式起重吊車才能完成，該大型起重吊車一方面因起吊支架過(guò)高，則存在支架剛性差、安全系數(shù)不高的缺陷，另一方面，也因?qū)Υ笮推鹬氐踯嚨倪\(yùn)輸極不容易， 則存在使用不方便的缺陷；而當(dāng)對(duì)處于山地、灘涂和海上的風(fēng)電發(fā)電機(jī)機(jī)組進(jìn)行定期保養(yǎng)或機(jī)組出現(xiàn)故障需進(jìn)行維修時(shí)，因大型流動(dòng)式起重吊車根本無(wú)法進(jìn)入該地域，則顯得望尖莫及、無(wú)能為力，這就產(chǎn)生了對(duì)處于該地域的風(fēng)電發(fā)電機(jī)機(jī)組進(jìn)行正常運(yùn)行中的保養(yǎng)和必要的故障維修困難極大，從而形成了制約著風(fēng)力發(fā)電在山地、灘涂和海上發(fā)展的瓶頸。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)不足，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能方便風(fēng)能發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)維護(hù)、操作容易、使用安全的風(fēng)能發(fā)電機(jī)自備吊車。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的風(fēng)能發(fā)電機(jī)自備吊車包括吊車底座，在吊車底座上設(shè)置有回轉(zhuǎn)支承，該回轉(zhuǎn)支承與回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置相傳動(dòng)連接，在該回轉(zhuǎn)支承上方固定連接著立柱，在立柱上端鉸支著起重臂，該立柱與起重臂之間鉸連有起重臂抬升裝置；在所述立柱上還固定安裝著卷?yè)P(yáng)機(jī)，鋼絲繩一頭繞過(guò)起重臂上所設(shè)置的導(dǎo)輪卷繞在卷?yè)P(yáng)機(jī)上， 鋼絲繩另一頭固定連接著起重吊鉤。所述起重臂至少有兩節(jié)可伸縮臂，各級(jí)伸縮臂之間連有伸縮驅(qū)動(dòng)裝置。所述起重臂有兩節(jié)相互滑動(dòng)套接的可伸縮臂。所述伸縮臂之間所連伸縮驅(qū)動(dòng)裝置為伸縮油缸。所述回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置為液壓馬達(dá)。所述起重臂抬升裝置為抬升油缸。所述卷?yè)P(yáng)機(jī)的卷?yè)P(yáng)驅(qū)動(dòng)裝置為卷?yè)P(yáng)液壓馬達(dá)。采用上述結(jié)構(gòu)后，該吊車能通過(guò)吊車底座直接安裝在風(fēng)能發(fā)電塔架頂端的發(fā)電機(jī)組上，這樣不僅大大縮短了起吊支架的高度，使吊車獲得了極佳的剛度性能，在使用時(shí)具有安全系數(shù)高的優(yōu)點(diǎn)，而且完全避免了原先所運(yùn)用大型流動(dòng)式起重吊車所產(chǎn)生的運(yùn)輸不容易，使用范圍嚴(yán)重受限，操作不方便的缺陷，具有無(wú)需運(yùn)輸、使用范圍廣的優(yōu)點(diǎn)，徹底解決了制約山地、灘涂和海上發(fā)展風(fēng)力發(fā)電設(shè)施的瓶頸，使山地、灘涂和海上等地場(chǎng)所的風(fēng)能發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)、維修變得極為方便、高效。由于在吊車底座上設(shè)置有回轉(zhuǎn)支承，將回轉(zhuǎn)支承設(shè)置為與回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置相傳動(dòng)連接，則回轉(zhuǎn)支承在回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置作用下能獲得在周向360度內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣就實(shí)現(xiàn)了能使吊車在周向360度內(nèi)進(jìn)行任意角度的定位起吊，顯然具有操作容易、使用方便的優(yōu)點(diǎn)。又由于在立柱與起重臂之間鉸連有起重臂抬升裝置，這樣就使起重臂能根據(jù)工作實(shí)際起吊需要在豎直平面內(nèi)進(jìn)行抬升操作，不但保證了起重吊鉤能準(zhǔn)確地在水平面內(nèi)回轉(zhuǎn)至起吊物對(duì)應(yīng)位置，而且保證了被起吊物能在豎直平面內(nèi)被準(zhǔn)確吊運(yùn)至安裝位置處，在實(shí)際應(yīng)用時(shí)同樣具有操作容易、使用方便的優(yōu)點(diǎn)。也由于采用卷?yè)P(yáng)機(jī)拖曳的鋼絲繩進(jìn)行卷繞，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)起重吊鉤的拉動(dòng)，亦即實(shí)現(xiàn)了對(duì)被起吊物的吊運(yùn)，具有結(jié)構(gòu)合理， 使用方便優(yōu)點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型的風(fēng)能發(fā)電機(jī)自備吊車作進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是本實(shí)用新型的風(fēng)能發(fā)電機(jī)自備吊車一種具體實(shí)施方式
的工作結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1所示結(jié)構(gòu)中沿A-A方向的剖視圖；圖3是圖1所示結(jié)構(gòu)中沿B-B方向的剖視圖。圖中，1-吊車底座，2-回轉(zhuǎn)支承，3-立柱，4-起重臂抬升裝置，5-起重臂，6_伸縮驅(qū)動(dòng)裝置，7-活動(dòng)臂，8-起重吊鉤，9-鋼絲繩，10-卷?yè)P(yáng)機(jī)，11-卷?yè)P(yáng)驅(qū)動(dòng)裝置，12-蝸桿軸， 13-回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置，14-導(dǎo)輪。
具體實(shí)施方式
在圖1，圖2及圖3所示的風(fēng)能發(fā)電機(jī)自備吊車中，吊車底座1直接安裝于風(fēng)能發(fā)電機(jī)組機(jī)倉(cāng)內(nèi)，吊車底座1上固定安裝著回轉(zhuǎn)支承2，回轉(zhuǎn)支承2采用常用的回轉(zhuǎn)支承軸承， 該回轉(zhuǎn)支承2通過(guò)其上的蝸桿軸12傳動(dòng)連接著回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置13，該回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置13采用液壓馬達(dá)，回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置13工作時(shí)能驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)支承2作周向360度回轉(zhuǎn)。在回轉(zhuǎn)支承2上方固定連接著立柱3，在立柱3上端鉸支著起重臂5，該起重臂5內(nèi)可滑動(dòng)地套接著活動(dòng)臂 7，伸縮驅(qū)動(dòng)裝置6為伸縮油缸，該伸縮油缸的一端鉸支于起重臂5內(nèi)壁上，伸縮油缸的另一端與活動(dòng)臂7內(nèi)壁相鉸接，這樣伸縮驅(qū)動(dòng)裝置6在工作時(shí)就可驅(qū)動(dòng)活動(dòng)臂7沿起重臂5內(nèi)壁產(chǎn)生滑移。在立柱3外側(cè)安裝著卷?yè)P(yáng)機(jī)10，卷?yè)P(yáng)機(jī)10也可安裝于立柱內(nèi)部或風(fēng)能發(fā)電機(jī)組機(jī)倉(cāng)內(nèi)便于安裝的地方，卷?yè)P(yáng)機(jī)10通過(guò)連軸節(jié)與卷?yè)P(yáng)驅(qū)動(dòng)裝置11相傳動(dòng)連接，卷?yè)P(yáng)驅(qū)動(dòng)裝置11采用卷?yè)P(yáng)液壓馬達(dá)，鋼絲繩9跨過(guò)起重臂5及活動(dòng)臂7上的各個(gè)導(dǎo)輪14，其一端卷繞在卷?yè)P(yáng)機(jī)10上，另一端連接著起重吊鉤8。在立柱3和鉸支于立柱3上端的起重臂5之間鉸連有起重臂抬升裝置4，該起重臂抬升裝置4同樣采用油缸，起重臂5在該油缸作用下在豎直平面內(nèi)作-15度至70度范圍內(nèi)的自由抬升作業(yè)，通過(guò)上述結(jié)構(gòu)的設(shè)置后，整個(gè)吊車起吊支架高度近似等于吊車底座1、回轉(zhuǎn)支承2與立柱3高度和，其起吊支架高度值遠(yuǎn)小于在陸地上所運(yùn)用的大型流動(dòng)式起重吊車起吊支架高度，這樣既使吊車獲得了良好的剛性性能，在使用時(shí)具有安全系數(shù)高的優(yōu)點(diǎn)，又避免了原先所運(yùn)用大型流動(dòng)式起重吊車所產(chǎn)生的運(yùn)輸不容易，使用不方便的缺陷，具有無(wú)需運(yùn)輸、使用方便的優(yōu)點(diǎn)。[0018]使用時(shí)，固定安裝于風(fēng)電發(fā)電機(jī)機(jī)倉(cāng)內(nèi)的風(fēng)能發(fā)電機(jī)自備吊車，根據(jù)所需被吊裝物的實(shí)際位置，啟動(dòng)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置13驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)支承2旋轉(zhuǎn)到被吊裝物的對(duì)應(yīng)位置處，啟動(dòng)伸縮驅(qū)動(dòng)裝置6的伸縮油缸使活動(dòng)臂7從起重臂5內(nèi)伸出，啟動(dòng)起重臂抬升裝置4的抬升油缸調(diào)整起重臂5與立柱3的相對(duì)角度，通過(guò)交替上述兩油缸動(dòng)作可將起重吊鉤8調(diào)整至被吊裝物的上方，啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)10放下起重吊鉤8以完成對(duì)被起吊物的鉤取，反轉(zhuǎn)卷?yè)P(yáng)機(jī)10 將被起吊物吊起，再次啟動(dòng)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置13的液壓馬達(dá)、及起重臂抬升裝置4的抬升油缸和伸縮驅(qū)動(dòng)裝置6的伸縮油缸，實(shí)現(xiàn)將被起吊物準(zhǔn)確吊運(yùn)至目標(biāo)位置。上述僅僅舉出了本實(shí)用新型風(fēng)能發(fā)電機(jī)自備吊車的一些優(yōu)選實(shí)施方式，但并不限于此，在不違背本實(shí)用新型基本原理的情況下，還可作若干變換和改進(jìn)。例如，對(duì)伸縮臂之間所連伸縮驅(qū)動(dòng)裝置不僅限為油缸，亦可為由鏈輪、鏈條組成的鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)裝置；對(duì)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)支承轉(zhuǎn)動(dòng)的回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置不僅限為液壓馬達(dá)，亦可為電機(jī)等常用動(dòng)力裝置；對(duì)驅(qū)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)的卷?yè)P(yáng)驅(qū)動(dòng)裝置也不僅限為液壓馬達(dá)，同樣亦可為電機(jī)等常用動(dòng)力裝置，如此等等。只要是在本實(shí)用新型基礎(chǔ)上所作的任何相似結(jié)構(gòu)的更改，均視為落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種風(fēng)能發(fā)電機(jī)自備吊車，包括吊車底座(1)，其特征在于在吊車底座(1)上設(shè)置有回轉(zhuǎn)支承(2)，該回轉(zhuǎn)支承(2)與回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置(13)相傳動(dòng)連接，在該回轉(zhuǎn)支承(2)上方固定連接著立柱(3 )，在立柱(3 )上端鉸支著起重臂(5 )，該立柱(3 )與起重臂(5 )之間鉸連有起重臂抬升裝置(4)；在所述立柱(3)上還固定安裝著卷?yè)P(yáng)機(jī)(10)，鋼絲繩(9) 一頭繞過(guò)起重臂(5)上所設(shè)置的導(dǎo)輪(14)卷繞在卷?yè)P(yáng)機(jī)(10)上，鋼絲繩(9)另一頭固定連接著起重吊鉤(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)能發(fā)電機(jī)自備吊車，其特征在于所述起重臂(5)至少有兩節(jié)可伸縮臂，各級(jí)伸縮臂之間連有伸縮驅(qū)動(dòng)裝置(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的風(fēng)能發(fā)電機(jī)自備吊車，其特征在于所述起重臂(5)有兩節(jié)相互滑動(dòng)套接的可伸縮臂。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的風(fēng)能發(fā)電機(jī)自備吊車，其特征在于所述伸縮臂(5)之間所連伸縮驅(qū)動(dòng)裝置(6)為伸縮油缸。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)能發(fā)電機(jī)自備吊車，其特征在于所述回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置(13) 為液壓馬達(dá)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)能發(fā)電機(jī)自備吊車，其特征在于所述起重臂抬升裝置(4) 為抬升油缸。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)能發(fā)電機(jī)自備吊車，其特征在于所述卷?yè)P(yáng)機(jī)(10)的卷?yè)P(yáng)驅(qū)動(dòng)裝置(11)為卷?yè)P(yáng)液壓馬達(dá)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種風(fēng)能發(fā)電機(jī)自備吊車，包括吊車底座，在吊車底座上設(shè)置有回轉(zhuǎn)支承，該回轉(zhuǎn)支承與回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置相傳動(dòng)連接，在該回轉(zhuǎn)支承上方固定連接著立柱，在立柱上端鉸支著起重臂，該立柱與起重臂之間鉸連有起重臂抬升裝置；在所述立柱上還固定安裝著卷?yè)P(yáng)機(jī)，鋼絲繩一頭繞過(guò)起重臂上所設(shè)置的導(dǎo)輪卷繞在卷?yè)P(yáng)機(jī)上，鋼絲繩另一頭固定連接著起重吊鉤。該自備吊車能方便風(fēng)能發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)維護(hù)，且操作容易、使用安全，廣泛適用于風(fēng)能發(fā)電機(jī)的自備吊裝中。
文檔編號(hào)B66C23/16GK202030464SQ20112007211
公開(kāi)日2011年11月9日 申請(qǐng)日期2011年3月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月18日
發(fā)明者崔益祥, 彭洪, 戴利華 申請(qǐng)人:東臺(tái)市富康工程機(jī)械廠