專利名稱：一種牽引整流器用熱管散熱器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型主要涉及軌道交通供電系統(tǒng)，尤其涉及一種牽引整流器用熱管散熱器。
背景技術(shù)：
隨著國(guó)內(nèi)城市化的提高，國(guó)內(nèi)的交通擁擠現(xiàn)象已成為一個(gè)顯著的問(wèn)題，而且隨著機(jī)動(dòng)車(chē)的數(shù)量呈爆發(fā)性的增長(zhǎng)，地面的交通已呈現(xiàn)擁擠狀況。而地鐵因其節(jié)省地面空間、行車(chē)交通干擾少、運(yùn)行穩(wěn)定、節(jié)約能源以及顯著緩解路面交通壓力等優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)成為最佳的大眾交通工具。對(duì)于要求無(wú)極調(diào)速、頻繁啟動(dòng)的牽引機(jī)車(chē)來(lái)說(shuō)，一般使用直流電機(jī)作為其動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。為牽引機(jī)車(chē)提供直流電的方式是通過(guò)牽引整流變壓器和牽引整流器將電網(wǎng)的交流電整流為對(duì)脈波的直流電?？梢钥闯?，牽引整流器作為牽引機(jī)車(chē)供電系統(tǒng)的主要組成部分在城市軌道交通中起著至關(guān)重要的作用，而牽引整流器運(yùn)行的穩(wěn)定性也可見(jiàn)一般。城市軌道交通具有運(yùn)力大、列車(chē)發(fā)車(chē)間隔短等特點(diǎn)，這樣就有可能出現(xiàn)過(guò)負(fù)載現(xiàn)象，因此在設(shè)計(jì)時(shí)，整流三相橋的每一個(gè)橋臂一般都采用并聯(lián)兩個(gè)甚至更多的整流二極管的方式，從而保證一個(gè)二極管損壞后不影響整流器的正常運(yùn)行。目前在對(duì)整流元件散熱方面，比較常用的為型材散熱器，雖然這種散熱器的體積比較小，但是由于其散熱能力有限， 因此，現(xiàn)在有些廠商在整流二極管的散熱方面開(kāi)始采用熱管散熱器，但是由于單個(gè)熱管散熱器體積相對(duì)較大，而且還要需采用兩個(gè)整流二極管并聯(lián)的方式，因此設(shè)備體積一直相對(duì)較大，安裝使用起來(lái)極為不便。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種牽引整流器用熱管散熱器，其極大地提高了整流器柜體元器件的空間利用率，使得設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊，滿足客戶需求，節(jié)約支撐花梁個(gè)數(shù)以及緊固件的個(gè)數(shù)，從而提高設(shè)備的安裝效率。為實(shí)現(xiàn)以上的技術(shù)目的，本實(shí)用新型將采取以下的技術(shù)方案—種牽引整流器用熱管散熱器，包括并聯(lián)連接的兩個(gè)以上的整流二極管，每一個(gè)整流二極管皆分別配置一個(gè)熱管散熱器，所述整流二極管以及熱管散熱器分別固定安裝在支座上，所述熱管散熱器由兩片熱管散熱片組成，且兩熱管散熱片之間安裝防擊穿板，同時(shí)整流二極管位于兩熱管散熱片之間，另外，所述兩個(gè)以上的整流二極管同側(cè)設(shè)置，且每一個(gè)整流二極管皆分別置于熱管散熱器前端，而熱管散熱器后端的支座外壁面安裝用于放置阻容元件的RC環(huán)氧板。所述支座包括兩相對(duì)放置的環(huán)氧板，每一片熱管散熱片的兩端皆分別通過(guò)熱管型材以螺紋緊固件對(duì)應(yīng)地固定安裝在環(huán)氧板上，所述整流二極管固定地安裝在同側(cè)設(shè)置的兩熱管型材之間。根據(jù)以上的技術(shù)方案，可以實(shí)現(xiàn)以下的有益效果[0010]本實(shí)用新型所述的熱管散熱器由兩片熱管散熱片組成，且該兩熱管散熱片通過(guò)兩塊環(huán)氧板并為一個(gè)熱管散熱器，同時(shí)在兩熱管散熱片之間設(shè)置防擊穿板，整流二極管同側(cè)設(shè)置，并在與整流二極管異側(cè)的支座上安裝RC環(huán)氧板，以用于安裝對(duì)整流二極管換向過(guò)電壓起到緩沖作用的阻容元件，該阻容元件由電容、電阻組成，由此可知本實(shí)用新型不僅保證了整流器的整流橋臂上是兩個(gè)二極管并聯(lián)的方式。還基本延用了原有的熱管散熱原理并保證了熱管散熱效率。這樣可以較大的提高整流器柜體元器件的空間利用率，使設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊，滿足用戶的需求，并且有效地減少支撐花梁的個(gè)數(shù)(約減少50%)及緊固螺栓的個(gè)數(shù) (約減少50%)，從而提高設(shè)備的安裝效率。

圖1為本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的正視圖；圖3為本實(shí)用新型俯視圖；圖4為本實(shí)用新型另一個(gè)方向的立體結(jié)構(gòu)示意圖；1 一整流二極管；2—熱管型材；3—進(jìn)出線銅排；4一左壓緊結(jié)構(gòu)；5—右壓緊結(jié)構(gòu)； 6—前環(huán)氧板；7—防擊穿板；8—熱管散熱片；9一RC環(huán)氧板；10—后環(huán)氧板；11 一L型彎板。
具體實(shí)施方式
為了使公眾能充分了解本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)和有益效果，申請(qǐng)人將在
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
詳細(xì)描述，但申請(qǐng)人對(duì)實(shí)施例的描述不是對(duì)技術(shù)方案的限制，任何依據(jù)本實(shí)用新型構(gòu)思作形式而非實(shí)質(zhì)的變化都應(yīng)當(dāng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。如圖1至4所示，本實(shí)用新型所述的牽引整流器用熱管散熱器，包括并聯(lián)連接的兩個(gè)以上的整流二極管1，附圖中為兩個(gè)并聯(lián)的整流二極管1，每一個(gè)整流二極管1皆分別配置一個(gè)熱管散熱器，所述整流二極管1以及熱管散熱器分別固定安裝在支座上，所述熱管散熱器由兩片熱管散熱片8組成，且兩熱管散熱片8之間安裝防擊穿板7，同時(shí)整流二極管 1位于兩熱管散熱片8之間，另外，所述兩個(gè)以上的整流二極管1同側(cè)設(shè)置，且每一個(gè)整流二極管1皆分別置于熱管散熱器前端，而熱管散熱器后端的支座外壁面安裝用于放置阻容元件的RC環(huán)氧板9。所述支座包括兩相對(duì)放置的環(huán)氧板，每一片熱管散熱片8的兩端皆分別通過(guò)熱管型材2以螺紋緊固件對(duì)應(yīng)地固定安裝在環(huán)氧板上，所述整流二極管1固定地安裝在同側(cè)設(shè)置的兩熱管型材2之間。由此可知，本實(shí)用新型采用前后兩塊環(huán)氧板將兩個(gè)結(jié)構(gòu)相同的熱管散熱片8并為一個(gè)熱管散熱器，并在熱管散熱器前端的環(huán)氧板上安裝整流二極管1，而在熱管散熱器后端的環(huán)氧板上安裝RC環(huán)氧板9，該RC環(huán)氧板9用于放置對(duì)整流二極管1換向過(guò)電壓起到緩沖作用的阻容元件。另外，組成熱管散熱器的兩熱管散熱片8之間設(shè)置有防擊穿板7。本實(shí)用新型將兩片熱管散熱片8與兩個(gè)熱管型材2對(duì)應(yīng)地以螺栓固定在前后兩塊環(huán)氧板上，以構(gòu)成熱管散熱器的主體；而整流二極管1置于兩個(gè)熱管型材2之間，然后利用左、右壓緊結(jié)構(gòu)4、5將整流二極管1與熱管型材2固定，整流二極管1的進(jìn)出線采用銅排形式，并將其壓在壓緊結(jié)構(gòu)與熱管型材2之間。[0020] 使用時(shí)，將整流二極管1放入熱管型材2中間，并調(diào)正進(jìn)出線銅排3，利用鎖緊螺栓將左右壓緊結(jié)構(gòu)5鎖緊，從而將整流二極管1和進(jìn)出線銅排3固定，然后將防擊穿板7放入熱管散熱器中間；用螺桿將U型彎板和RC環(huán)氧板9固定在熱管散熱器后端；在將其安裝到整流柜時(shí)，可以用螺栓通過(guò)L型彎板11將熱管散熱器固定在安裝花梁上。
權(quán)利要求1.一種牽引整流器用熱管散熱器，包括并聯(lián)連接的兩個(gè)以上的整流二極管，每一個(gè)整流二極管皆分別配置一個(gè)熱管散熱器，其特征在于所述整流二極管以及熱管散熱器分別固定安裝在支座上，所述熱管散熱器由兩片熱管散熱片組成，且兩熱管散熱片之間安裝防擊穿板，同時(shí)整流二極管位于兩熱管散熱片之間，另外，所述兩個(gè)以上的整流二極管同側(cè)設(shè)置，且每一個(gè)整流二極管皆分別置于熱管散熱器前端，而熱管散熱器后端的支座外壁面安裝用于放置阻容元件的RC環(huán)氧板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述牽引整流器用熱管散熱器，其特征在于所述支座包括兩相對(duì)放置的環(huán)氧板，每一片熱管散熱片的兩端皆分別通過(guò)熱管型材以螺紋緊固件對(duì)應(yīng)地固定安裝在環(huán)氧板上，所述整流二極管固定地安裝在置于熱管散熱器前端的兩熱管型材之間。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種牽引整流器用熱管散熱器，包括并聯(lián)連接的兩個(gè)以上的整流二極管，每一個(gè)整流二極管皆分別配置一個(gè)熱管散熱器，所述整流二極管以及熱管散熱器分別固定安裝在支座上，所述熱管散熱器由兩片熱管散熱片組成，且兩熱管散熱片之間安裝防擊穿板，同時(shí)整流二極管位于兩熱管散熱片之間，另外，所述兩個(gè)以上的整流二極管同側(cè)設(shè)置，且與整流二極管相對(duì)設(shè)置的支座的外壁面安裝用于放置阻容元件的RC環(huán)氧板。由此可知，本實(shí)用新型極大地提高了整流器柜體元器件的空間利用率，使得設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊，滿足客戶需求，節(jié)約支撐花梁個(gè)數(shù)以及緊固件的個(gè)數(shù)，從而提高設(shè)備的安裝效率。
文檔編號(hào)H05K7/20GK202019512SQ20112005228
公開(kāi)日2011年10月26日 申請(qǐng)日期2011年3月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月2日
發(fā)明者王立平, 馬佳, 馬正 申請(qǐng)人:中電電氣(江蘇)股份有限公司