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鏈夾卸料推送器的制作方法

文檔序號(hào):8053645閱讀:152來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:鏈夾卸料推送器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及立式插件機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是指一種鏈夾卸料推送器。
技術(shù)背景
隨著電子技術(shù)的飛速發(fā)展,電子產(chǎn)品的使用也越來(lái)越廣泛,PCB電路板是電子產(chǎn)品的重要部件,立式插件機(jī)是將各種立式元件插裝到PCB電路板指定位置的加工設(shè)備。在立式插件機(jī)的加工過(guò)程中,一般是先將帶有立式元件的元件編帶輸送至站位裝置進(jìn)行分料處理,然后將其嵌入到鏈夾上,再由其它裝置將其運(yùn)送到PCB板的上方進(jìn)行定位,然后夾料裝置下移,將立式元件準(zhǔn)確地插入PCB電路板預(yù)設(shè)的線腳插孔內(nèi),然后夾料裝置復(fù)位,以便于夾取新的電子元件,進(jìn)行下一次的插件加工,已經(jīng)插裝好的電子元件留在PCB電路板上,并隨PCB電路板一起運(yùn)行至下一位置,以進(jìn)行焊接加固等操作。
在立式元件的插裝過(guò)程中,一般由供料裝置將散裝立式元件安裝到鏈夾傳送裝置的鏈夾上,鏈夾傳送裝置將立式元件運(yùn)送至插件機(jī)頭部機(jī)構(gòu)附近時(shí),鏈夾傳送裝置暫停,再由插件機(jī)頭部料夾裝置將其從鏈夾上取下后插裝至PCB電路板上,采用該技術(shù)方案的插件機(jī)頭部機(jī)構(gòu)需要整體在水平方向上移動(dòng)才能實(shí)現(xiàn),從而導(dǎo)致插件機(jī)頭部機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜,不僅加工和組裝難度高,插件機(jī)的性能不夠穩(wěn)定,而且在實(shí)際加工中的檢修和維護(hù)也極不方便,大大增加了插件機(jī)設(shè)備的投入和運(yùn)行成本,缺陷明顯。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種無(wú)需插件機(jī)的頭部機(jī)構(gòu)水平移動(dòng),直接將鏈夾上的立式元件推送至頭部機(jī)構(gòu)的料夾上的鏈夾卸料推送器。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案一種鏈夾卸料推送器,包括送料底座、裝設(shè)于送料底座的送料導(dǎo)桿及用于驅(qū)動(dòng)送料導(dǎo)桿前后移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述送料導(dǎo)桿的前端部裝設(shè)有U形架,該U形架的上端部裝設(shè)有推料塊,該U形架的下端部裝設(shè)有送料槽片;所述U形架的下端部設(shè)置有鉸接銷,該鉸接銷裝設(shè)有夾料支架,該夾料支架裝設(shè)有夾料片,該夾料片與所述送料槽片抵靠。
其中,所述送料底座的前端部裝設(shè)有限位支座,該限位支座裝設(shè)有兩個(gè)鏈條限位塊,該兩個(gè)鏈條限位塊之間裝設(shè)有用于鏈條穿過(guò)的間隔。
其中,所述限位支座裝設(shè)有卡料座,該卡料座裝設(shè)有送料擋塊,該送料擋塊的后端部與卡料座鉸接,該送料擋塊的側(cè)壁設(shè)置有側(cè)推斜面和上頂斜面;所述夾料支架設(shè)置有撥銷,送料導(dǎo)桿向前移動(dòng)時(shí),該撥銷與上頂斜面抵接;送料導(dǎo)桿向后移動(dòng)時(shí),該撥銷與側(cè)推斜面抵接。
進(jìn)一步,所述送料擋塊裝設(shè)有擋塊彈簧,該擋塊彈簧的兩端分別與送料擋塊的前部和所述卡料座連接。
優(yōu)選的,所述卡料座設(shè)置有長(zhǎng)孔和螺釘,該螺釘穿過(guò)該長(zhǎng)孔后與所述限位支座螺紋連接。
其中,所述夾料支架裝設(shè)有夾料彈簧,該夾料彈簧的兩端分別與夾料支架和所述U 形架連接。
其中,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于所述送料底座的氣缸座及裝設(shè)于氣缸座的推送氣缸,該推送氣缸的活塞桿與所述送料導(dǎo)桿連接。
優(yōu)選的,所述氣缸座裝設(shè)有送料彈簧,該送料彈簧的兩端分別與氣缸座和所述送料導(dǎo)桿連接。
其中,所述送料底座裝設(shè)有止動(dòng)座,所述送料導(dǎo)桿設(shè)置限位凸塊,該送料導(dǎo)桿向前移動(dòng)至設(shè)定位置時(shí),限位凸塊與所述止動(dòng)座抵接。
更優(yōu)選的,所述止動(dòng)座裝設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓,該調(diào)節(jié)螺栓與該止動(dòng)座螺紋連接;所述送料導(dǎo)桿向前移動(dòng)至設(shè)定位置時(shí),限位凸塊與所述調(diào)節(jié)螺栓的后端抵接。
本發(fā)明的有益效果在于本發(fā)明提供了一種鏈夾卸料推送器,包括送料底座、裝設(shè)于送料底座的送料導(dǎo)桿及用于驅(qū)動(dòng)送料導(dǎo)桿前后移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述送料導(dǎo)桿的前端部裝設(shè)有U形架,該U形架的上端部裝設(shè)有推料塊,該U形架的下端部裝設(shè)有送料槽片;所述 U形架的下端部設(shè)置有鉸接銷,該鉸接銷裝設(shè)有夾料支架,該夾料支架裝設(shè)有夾料片,該夾料片與所述送料槽片抵靠。
本發(fā)明所述鏈夾卸料推送器用于將鏈夾上的立式元件推卸下來(lái),并將其推送至插件機(jī)的頭部機(jī)構(gòu)的料夾上,使插件機(jī)的頭部機(jī)構(gòu)或料夾無(wú)需整體水平移動(dòng),大大簡(jiǎn)化了插件機(jī)的頭部機(jī)構(gòu)的復(fù)雜程度,降低了插件機(jī)的加工和組裝難度,提高了插件機(jī)的穩(wěn)定性能, 此外,本發(fā)明所述鏈夾卸料推送器可以從插件機(jī)上拆卸下來(lái)進(jìn)行維護(hù)和檢修操作,大大減小了插件機(jī)設(shè)備的投入和運(yùn)行成本,進(jìn)步明顯,實(shí)用性強(qiáng)。


圖1為本發(fā)明鏈夾卸料推送器的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明鏈夾卸料推送器的立體結(jié)構(gòu)分解示意圖。
圖3為本發(fā)明所述送料導(dǎo)桿向后移動(dòng)時(shí)送料擋塊和夾料支架的左視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本發(fā)明所述送料導(dǎo)桿向前移動(dòng)時(shí)送料擋塊和夾料支架的左視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為本發(fā)明鏈夾卸料推送器進(jìn)行卸料推送動(dòng)作時(shí)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6為立式元件被推送至插件機(jī)頭部的料夾時(shí)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員的理解,下面結(jié)合實(shí)施例與附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明,實(shí)施方式提及的內(nèi)容并非對(duì)本發(fā)明的限定。
如圖1至圖6所示,一種鏈夾卸料推送器,包括送料底座1、裝設(shè)于送料底座1的送料導(dǎo)桿2及用于驅(qū)動(dòng)送料導(dǎo)桿2前后移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述送料導(dǎo)桿2的前端部裝設(shè)有縱向設(shè)置的U形架3,該U形架3的上端部裝設(shè)有推料塊4,該U形架3的下端部裝設(shè)有送料槽片5 ;所述U形架3的下端部設(shè)置有鉸接銷6,該鉸接銷6裝設(shè)有夾料支架7,該夾料支架 7裝設(shè)有夾料片8,該夾料片8與所述送料槽片5抵靠。
在插件加工過(guò)程中,鏈夾傳送裝置間歇性運(yùn)轉(zhuǎn),送料導(dǎo)桿2在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用下向后移動(dòng),此時(shí),夾料支架7繞鉸接銷6正向轉(zhuǎn)動(dòng),夾料片8與所述送料槽片5分開;所述U形架3與送料導(dǎo)桿2同步向后移動(dòng),并帶動(dòng)推料塊4和送料槽片5 —起向后移動(dòng)。當(dāng)鏈夾攜帶立式元件停留在頭部機(jī)構(gòu)的料夾25的后方時(shí),送料導(dǎo)桿2在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用下向前移動(dòng),所述U形架3與送料導(dǎo)桿2同步向前移動(dòng),并帶動(dòng)推料塊4和送料槽片5 —起向前移動(dòng), 直至所述推料塊4與立式元件的上部抵接,所述送料槽片5與立式元件的引腳抵接,此時(shí), 夾料支架7繞鉸接銷6反向轉(zhuǎn)動(dòng),夾料片8與所述送料槽片5抵靠,以便于將該立式元件夾持,防止立式元件脫落。
見圖2和圖5,隨著送料導(dǎo)桿2和U形架3的繼續(xù)向前移動(dòng),所述推料塊4和送料槽片5 —起將鏈夾上的立式元件推卸下來(lái),并將該立式元件推送至頭部機(jī)構(gòu)的料夾25上; 見圖6,當(dāng)立式元件被推送至頭部機(jī)構(gòu)的料夾25后,夾料支架7繞鉸接銷6正向轉(zhuǎn)動(dòng),夾料片8與所述送料槽片5分開,立式元件被頭部機(jī)構(gòu)的料夾25夾持后,送料導(dǎo)桿2和U形架 3在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用下向后移動(dòng),從而完成了一個(gè)立式元件的卸料推送動(dòng)作;隨后,鏈夾傳送裝置繼續(xù)運(yùn)行至下一個(gè)攜帶立式元件的鏈夾停留在頭部機(jī)構(gòu)的料夾25的后方,所述送料導(dǎo)桿2在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用下再次向前移動(dòng),進(jìn)而重復(fù)上述動(dòng)作,以便于對(duì)新的立式元件進(jìn)行卸料推送動(dòng)作。
本發(fā)明所述鏈夾卸料推送器用于將鏈夾上的立式元件推卸下來(lái),并將其推送至插件機(jī)的頭部機(jī)構(gòu)的料夾25上,使插件機(jī)的頭部機(jī)構(gòu)或料夾25無(wú)需整體水平移動(dòng),大大簡(jiǎn)化了插件機(jī)的頭部機(jī)構(gòu)的復(fù)雜程度,降低了插件機(jī)的加工和組裝難度,提高了插件機(jī)的穩(wěn)定性能,此外,本發(fā)明所述鏈夾卸料推送器可以從插件機(jī)上拆卸下來(lái)進(jìn)行維護(hù)和檢修操作,大大減小了插件機(jī)設(shè)備的投入和運(yùn)行成本,進(jìn)步明顯,實(shí)用性強(qiáng)。
本實(shí)施例的所述送料底座1的前端部裝設(shè)有限位支座9,該限位支座9裝設(shè)有兩個(gè)鏈條限位塊10,該兩個(gè)鏈條限位塊10之間裝設(shè)有用于鏈條穿過(guò)的間隔。
當(dāng)鏈夾傳送裝置的鏈條帶動(dòng)鏈夾一起運(yùn)送至所述鏈夾卸料推送器時(shí),鏈條從兩個(gè)鏈條限位塊10之間的間隔中穿過(guò),以防止鏈條前后擺動(dòng)而影響推料塊4和送料槽片5的推卸動(dòng)作,提高所述鏈夾卸料推送器的卸料推送穩(wěn)定性,保證插件機(jī)的正常穩(wěn)定運(yùn)行。
本實(shí)施例的所述限位支座9裝設(shè)有卡料座11,該卡料座11裝設(shè)有送料擋塊12,該送料擋塊12的后端部與卡料座11鉸接,該送料擋塊12的側(cè)壁設(shè)置有側(cè)推斜面13和上頂斜面14 ;所述夾料支架7設(shè)置有撥銷15,送料導(dǎo)桿2向前移動(dòng)時(shí),該撥銷15與上頂斜面14 抵接;送料導(dǎo)桿2向后移動(dòng)時(shí),該撥銷15與側(cè)推斜面13抵接。
優(yōu)選的,所述夾料支架7裝設(shè)有夾料彈簧18,該夾料彈簧18的兩端分別與夾料支架7和所述U形架3連接。
見圖2和圖3,當(dāng)送料導(dǎo)桿2在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用下向后移動(dòng)時(shí),所述夾料支架7的撥銷15與側(cè)推斜面13抵接,并沿著側(cè)推斜面13向下后方滑動(dòng),以使夾料支架7繞鉸接銷 6正向轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)夾料片8與所述送料槽片5的分開動(dòng)作;當(dāng)鏈夾攜帶立式元件停留在頭部機(jī)構(gòu)的料夾25的后方時(shí),所述夾料支架7的撥銷15與側(cè)推斜面13脫離,夾料支架7 在夾料彈簧18的作用下繞鉸接銷6反向轉(zhuǎn)動(dòng),所述夾料片8與立式元件的引腳接觸,與此同時(shí),送料導(dǎo)桿2在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用下停止向后移動(dòng),并開始向前移動(dòng),夾料片8與所述送料槽片5抵靠,以實(shí)現(xiàn)所述鏈夾卸料推送器的夾持動(dòng)作,并將立式元件從鏈夾上推卸下來(lái)。
見圖2和圖5,此時(shí),夾料支架7的撥銷15沿著上頂斜面14滑動(dòng),并將送料擋塊12 的前部向上頂起,夾料支架7暫時(shí)不轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)所述送料導(dǎo)桿2在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用下繼續(xù)向前5移動(dòng)至該立式元件被夾持在頭部機(jī)構(gòu)的料夾25上之后,夾料支架7的撥銷15滑動(dòng)至與側(cè)推斜面13抵接,隨后,所述送料擋塊12的前部在自身重力的作用下,向下擺動(dòng),并推動(dòng)撥銷 15向前移動(dòng),以使夾料支架7繞鉸接銷6正向轉(zhuǎn)動(dòng),夾料片8與所述送料槽片5分開,避免夾料片8將頭部機(jī)構(gòu)的料夾25上的立式元件碰落下來(lái)。本發(fā)明所述夾料片8按需打開和關(guān)閉動(dòng)作均通過(guò)夾料支架7的撥銷15與所述送料擋塊12之間的聯(lián)動(dòng)關(guān)系實(shí)現(xiàn),具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、響應(yīng)速度快、打開和關(guān)閉時(shí)機(jī)準(zhǔn)確的優(yōu)點(diǎn)。
需要補(bǔ)充說(shuō)明的是所述夾料支架7繞鉸接銷6正向或反向轉(zhuǎn)動(dòng),還可以通過(guò)在所述U形架3上安裝伺服電機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn),或在所述U形架3上設(shè)置小氣缸帶動(dòng)所述撥銷15來(lái)回移動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn),同樣也能實(shí)現(xiàn)所述夾料片8按需打開和關(guān)閉的技術(shù)效果。
另外,所述推料塊4和所述送料槽片5還可以采用磁性材料制作,使推料塊4和送料槽片5通過(guò)磁性相互吸引,進(jìn)而代替上述夾料彈簧18,同樣也能達(dá)到上述技術(shù)效果。
見圖1和圖2,優(yōu)選的實(shí)施方式是所述送料擋塊12裝設(shè)有擋塊彈簧16,該擋塊彈簧16的兩端分別與送料擋塊12的前部和所述卡料座11連接,當(dāng)夾料支架7的撥銷15滑動(dòng)至與側(cè)推斜面13抵接時(shí),該擋塊彈簧16的拉伸作用可以加快送料擋塊12的前部向下擺動(dòng)的速率,提高送料擋塊12的響應(yīng)速率,從而提高插件機(jī)設(shè)備的工作效率。
具體的,見圖2,所述卡料座11設(shè)置有長(zhǎng)孔17和螺釘,該螺釘穿過(guò)該長(zhǎng)孔17后與所述限位支座9螺紋連接,松開螺釘后,將卡料座11的進(jìn)行前后的適當(dāng)移動(dòng)后,再旋緊螺釘即可完成卡料座11的前后位置調(diào)節(jié),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,實(shí)用性較強(qiáng)。
本實(shí)施例的所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于所述送料底座1的氣缸座19及裝設(shè)于氣缸座19的推送氣缸20,該推送氣缸20的活塞桿與所述送料導(dǎo)桿2連接。在氣壓的控制下,推送氣缸20的活塞桿做伸出和回縮動(dòng)作,以實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)功能,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉、反應(yīng)迅速、方便維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。
當(dāng)然,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)還可以為齒輪齒條并配合馬達(dá)來(lái)實(shí)現(xiàn)送料導(dǎo)桿2的前后移動(dòng)動(dòng)作,同樣也能實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)效果。
進(jìn)一步的,所述氣缸座19裝設(shè)有送料彈簧21,該送料彈簧21的兩端分別與氣缸座 19和所述送料導(dǎo)桿2連接,若供氣裝置發(fā)生故障等意外情況而導(dǎo)致氣源不足時(shí),送料導(dǎo)桿2 在送料彈簧21的作用下向后移動(dòng),使U形架3、推料塊4和送料槽與頭部機(jī)構(gòu)的料夾25保持足夠的距離,避免因頭部機(jī)構(gòu)的動(dòng)作造成不同部件發(fā)生碰撞而損壞設(shè)備,提高插件機(jī)的安全性;另外,該送料彈簧21的拉伸作用可以加快送料導(dǎo)桿2向后移動(dòng)的速率,提高送料導(dǎo)桿2的響應(yīng)速率,從而進(jìn)一步提高插件機(jī)設(shè)備的工作效率。
見圖1和圖2,本實(shí)施例的所述送料底座1裝設(shè)有止動(dòng)座22,所述送料導(dǎo)桿2設(shè)置限位凸塊23,該送料導(dǎo)桿2向前移動(dòng)至設(shè)定位置時(shí),限位凸塊23與所述止動(dòng)座22抵接,以防止所述送料導(dǎo)桿2向前移動(dòng)時(shí)超出設(shè)定位置,嚴(yán)重時(shí),推料塊4和送料槽片5可能與頭部機(jī)構(gòu)的料夾25碰撞而損壞設(shè)備,進(jìn)一步提高插件機(jī)的安全性。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)選技術(shù)方案,所述止動(dòng)座22裝設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓24,該調(diào)節(jié)螺栓M與該止動(dòng)座22螺紋連接;所述送料導(dǎo)桿2向前移動(dòng)至設(shè)定位置時(shí),限位凸塊23與所述調(diào)節(jié)螺栓M的后端抵接,通過(guò)旋動(dòng)調(diào)節(jié)螺栓M可以調(diào)節(jié)該調(diào)節(jié)螺栓M的后端位置,從而調(diào)節(jié)所述送料導(dǎo)桿2向前移動(dòng)的極限位置(即設(shè)定位置),以便于插件機(jī)在組裝時(shí)的調(diào)試工作,提高插件機(jī)的組裝效率,降低設(shè)備的生產(chǎn)成本。該調(diào)節(jié)螺栓M上裝設(shè)有螺母,該螺母與所述止動(dòng)座22抵接,對(duì)調(diào)節(jié)螺栓M與止動(dòng)座22之間的連接進(jìn)行加固,以防止調(diào)節(jié)螺栓 24松動(dòng)而影響調(diào)節(jié)螺栓M的精確止動(dòng)作用。
上述實(shí)施例為本發(fā)明較佳的實(shí)現(xiàn)方案,除此之外,本發(fā)明還可以其它方式實(shí)現(xiàn),在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下任何顯而易見的替換均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.鏈夾卸料推送器,包括送料底座(1)、裝設(shè)于送料底座(1)的送料導(dǎo)桿(2)及用于驅(qū)動(dòng)送料導(dǎo)桿(2)前后移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于所述送料導(dǎo)桿(2)的前端部裝設(shè)有U形架(3),該U形架(3)的上端部裝設(shè)有推料塊(4),該U形架(3)的下端部裝設(shè)有送料槽片 (5);所述U形架(3)的下端部設(shè)置有鉸接銷(6),該鉸接銷(6)裝設(shè)有夾料支架(7),該夾料支架(7)裝設(shè)有夾料片(8),該夾料片(8)與所述送料槽片(5)抵靠。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏈夾卸料推送器,其特征在于所述送料底座(1)的前端部裝設(shè)有限位支座(9 ),該限位支座(9 )裝設(shè)有兩個(gè)鏈條限位塊(10 ),該兩個(gè)鏈條限位塊(10 ) 之間裝設(shè)有用于鏈條穿過(guò)的間隔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鏈夾卸料推送器,其特征在于所述限位支座(9)裝設(shè)有卡料座(11),該卡料座(11)裝設(shè)有送料擋塊(12),該送料擋塊(12)的后端部與卡料座(11)鉸接,該送料擋塊(12)的側(cè)壁設(shè)置有側(cè)推斜面(13)和上頂斜面(14);所述夾料支架(7)設(shè)置有撥銷(15),送料導(dǎo)桿(2)向前移動(dòng)時(shí),該撥銷(15)與上頂斜面(14)抵接;送料導(dǎo)桿(2)向后移動(dòng)時(shí),該撥銷(15)與側(cè)推斜面(13)抵接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鏈夾卸料推送器,其特征在于所述送料擋塊(12)裝設(shè)有擋塊彈簧(16),該擋塊彈簧(16)的兩端分別與送料擋塊(12)的前部和所述卡料座(11)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鏈夾卸料推送器,其特征在于所述卡料座(11)設(shè)置有長(zhǎng)孔 (17)和螺釘,該螺釘穿過(guò)該長(zhǎng)孔(17)后與所述限位支座(9)螺紋連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏈夾卸料推送器,其特征在于所述夾料支架(7)裝設(shè)有夾料彈簧(18),該夾料彈簧(18)的兩端分別與夾料支架(7)和所述U形架(3)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏈夾卸料推送器,其特征在于所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于所述送料底座(1)的氣缸座(19)及裝設(shè)于氣缸座(19)的推送氣缸(20),該推送氣缸(20)的活塞桿與所述送料導(dǎo)桿(2 )連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的鏈夾卸料推送器,其特征在于所述氣缸座(19)裝設(shè)有送料彈簧(21),該送料彈簧(21)的兩端分別與氣缸座(19)和所述送料導(dǎo)桿(2)連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏈夾卸料推送器,其特征在于所述送料底座(1)裝設(shè)有止動(dòng)座(22),所述送料導(dǎo)桿(2)設(shè)置限位凸塊(23),該送料導(dǎo)桿(2)向前移動(dòng)至設(shè)定位置時(shí),限位凸塊(23)與所述止動(dòng)座(22)抵接。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的鏈夾卸料推送器,其特征在于所述止動(dòng)座(22)裝設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓(24),該調(diào)節(jié)螺栓(24)與該止動(dòng)座(22)螺紋連接;所述送料導(dǎo)桿(2)向前移動(dòng)至設(shè)定位置時(shí),限位凸塊(23)與所述調(diào)節(jié)螺栓(24)的后端抵接。
全文摘要
本發(fā)明涉及立式插件機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是指一種鏈夾卸料推送器,包括送料底座、送料導(dǎo)桿及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述送料導(dǎo)桿的前端部裝設(shè)有U形架,該U形架的上端部裝設(shè)有推料塊,該U形架的下端部裝設(shè)有送料槽片;所述U形架的下端部設(shè)置有鉸接銷,該鉸接銷裝設(shè)有夾料支架,該夾料支架裝設(shè)有夾料片,該夾料片與所述送料槽片抵靠。該鏈夾卸料推送器用于將鏈夾上的立式元件推卸下來(lái),并將其推送至插件機(jī)的頭部機(jī)構(gòu)的料夾上,使插件機(jī)的頭部機(jī)構(gòu)或料夾無(wú)需整體水平移動(dòng),大大簡(jiǎn)化了插件機(jī)的頭部機(jī)構(gòu)的復(fù)雜程度,降低了插件機(jī)的加工和組裝難度;該鏈夾卸料推送器可以從插件機(jī)上拆卸下來(lái)進(jìn)行維護(hù)和檢修操作,大大減小了插件機(jī)設(shè)備的投入和運(yùn)行成本。
文檔編號(hào)H05K13/02GK102510715SQ201110457960
公開日2012年6月20日 申請(qǐng)日期2011年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月31日
發(fā)明者曾翔清, 李楊壽, 王媛秀, 鐘承文, 陳卓標(biāo) 申請(qǐng)人:東莞市新澤谷機(jī)械有限公司
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