專利名稱：一種施工升降機(jī)軟導(dǎo)軌電纜滑車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種施工升降機(jī)的電纜導(dǎo)向裝置，具體涉及一種防止施工升降機(jī)電纜下垂擺動的軟導(dǎo)軌電纜滑車。
背景技術(shù)：
目前，施工升降機(jī)工作時電纜會一直垂到地面，目前的處理方式是在升降機(jī)吊籠的正下方的底架上安置一個盛放電纜的籠子，隨著吊籠的升降，電纜被拽起或落入籠中。這種方法有一大缺點(diǎn)隨著吊籠的升降，電纜下垂擺動，極易造成電纜被建筑附著物或升降機(jī)立柱掛住而發(fā)生斷纜漏電等安全問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種施工升降機(jī)軟導(dǎo)軌電纜滑車，能夠隨著吊籠升降，限制電纜下垂擺動，始終使電纜處于豎垂?fàn)顟B(tài)。為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是一種施工升降機(jī)軟導(dǎo)軌電纜滑車，包括兩端固定的豎直軟導(dǎo)軌，其特征是，所述滑車主體包括夾持軟導(dǎo)軌滑輪組和電纜滑輪組的夾板，軟導(dǎo)軌滑輪組包括兩個在同一豎直面的軟導(dǎo)軌滑輪，上述兩個軟導(dǎo)軌滑輪夾持軟導(dǎo)軌， 所述兩個軟導(dǎo)軌滑輪的滑輪軸固定在夾板的同一水平面上；所述電纜滑輪組包括兩個在同一豎直面的電纜滑輪，上述兩個電纜滑輪夾持電纜，所述兩個軟導(dǎo)軌滑輪的滑輪軸固定在夾板的同一水平面上。采用上述技術(shù)方案時，由于該軟導(dǎo)軌電纜滑車同時夾持了軟導(dǎo)軌和施工升降機(jī)的電纜，可以起到限制電纜的擺動，防止電纜被建筑附著物或升降機(jī)立柱掛住而發(fā)生斷纜漏電等安全問題。由于該軟導(dǎo)軌電纜滑車采用了兩組滑輪組，與軟導(dǎo)軌和電纜均為滑動連接， 可以隨著吊籠的升降而上下移動，不會影響施工升降機(jī)的正常使用。進(jìn)一步，所述兩個軟導(dǎo)軌滑輪分為大號軟導(dǎo)軌滑輪和小號軟導(dǎo)軌滑輪，小號軟導(dǎo)軌滑輪嵌入大號軟導(dǎo)軌滑輪的滑槽內(nèi)。進(jìn)一步，所述軟導(dǎo)軌的截面為矩形。


下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明 圖1是本發(fā)明一種施工升降機(jī)軟導(dǎo)軌電纜滑車剖面示意圖2是本發(fā)明一種施工升降機(jī)軟導(dǎo)軌電纜滑車使用狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施例方式如圖1所示，本發(fā)明一種施工升降機(jī)軟導(dǎo)軌電纜滑車，包括了兩塊夾板1以及夾板 1之間的夾持軟導(dǎo)軌滑輪組和電纜滑輪組構(gòu)成。夾持軟導(dǎo)軌滑輪組由大號軟導(dǎo)軌滑輪21和小號軟導(dǎo)軌滑輪22組成。其中小號軟導(dǎo)軌滑輪22嵌入大號軟導(dǎo)軌滑輪21的滑槽內(nèi)，軟導(dǎo)軌3被小號軟導(dǎo)軌滑輪22和大號軟導(dǎo)軌滑輪21夾持。大號軟導(dǎo)軌滑輪21的滑輪軸211 與小號軟導(dǎo)軌滑輪22的滑輪軸221固定在夾板1的同一水平面上。同樣的，電纜滑輪組由一號電纜滑輪51和二號電纜滑輪52組成，一號電纜滑輪51的滑輪軸511與二號電纜滑輪 52的滑輪軸521固定在夾板1的同一水平面上。電纜4被一號電纜滑輪51和二號電纜滑輪52夾持。如圖2所示，圖中放置了三組軟導(dǎo)軌電纜滑車。使用時，由于該軟導(dǎo)軌電纜滑車同時夾持了軟導(dǎo)軌3和施工升降機(jī)的電纜4，可以起到限制電纜4的擺動，防止電纜4被建筑附著物或升降機(jī)立柱掛住而發(fā)生斷纜漏電等安全問題。由于該軟導(dǎo)軌電纜滑車采用了兩組滑輪組，與軟導(dǎo)軌3和電纜4均為滑動連接，可以隨著吊籠6的升降而上下移動，不會影響施工升降機(jī)的正常使用。以上所述的僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說， 在不脫離本發(fā)明結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本發(fā)明的保護(hù)范圍，這些都不會影響本發(fā)明實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。
權(quán)利要求
1.一種施工升降機(jī)軟導(dǎo)軌電纜滑車，包括兩端固定的豎直軟導(dǎo)軌，其特征是，所述滑車主體包括夾持軟導(dǎo)軌滑輪組和電纜滑輪組的夾板，軟導(dǎo)軌滑輪組包括兩個在同一豎直面的軟導(dǎo)軌滑輪，上述兩個軟導(dǎo)軌滑輪夾持軟導(dǎo)軌，所述兩個軟導(dǎo)軌滑輪的滑輪軸固定在夾板的同一水平面上；所述電纜滑輪組包括兩個在同一豎直面的電纜滑輪，上述兩個電纜滑輪夾持電纜，所述兩個軟導(dǎo)軌滑輪的滑輪軸固定在夾板的同一水平面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種施工升降機(jī)軟導(dǎo)軌電纜滑車，其特征是，所述兩個軟導(dǎo)軌滑輪分為大號軟導(dǎo)軌滑輪和小號軟導(dǎo)軌滑輪，小號軟導(dǎo)軌滑輪嵌入大號軟導(dǎo)軌滑輪的滑槽內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種施工升降機(jī)軟導(dǎo)軌電纜滑車，其特征是，所述軟導(dǎo)軌的截面為矩形。
全文摘要
本發(fā)明一種施工升降機(jī)軟導(dǎo)軌電纜滑車，是施工升降機(jī)電纜的導(dǎo)向裝置。包括了兩組分別夾持軟導(dǎo)軌和電纜的滑輪組，上述兩組滑輪組由夾板夾持固定。由于該軟導(dǎo)軌電纜滑車同時夾持了軟導(dǎo)軌和施工升降機(jī)的電纜，可以起到限制電纜的擺動，防止電纜被建筑附著物或升降機(jī)立柱掛住而發(fā)生斷纜漏電等安全問題。由于該軟導(dǎo)軌電纜滑車采用了兩組滑輪組，與軟導(dǎo)軌和電纜均為滑動連接，可以隨著吊籠的升降而上下移動，不會影響施工升降機(jī)的正常使用。
文檔編號B66B7/02GK102344076SQ201110273508
公開日2012年2月8日 申請日期2011年9月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月15日
發(fā)明者劉傳祿, 吳澤元 申請人:重慶盈豐升機(jī)械設(shè)備有限公司