專利名稱：一種太陽能路燈系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及太陽能技術領域，尤其涉及一種太陽能路燈。
背景技術：
隨著科學技術的發(fā)展，太陽能路燈已經被開發(fā)，目前太陽能路燈的結構一般為路 燈本體、太陽能電池板、蓄電池以及控制電路，雖然能夠降低市政電能的使用，但是單個路 燈的成本非常高，主要是因為單位面積太陽能電池板的光電轉化效率較低。發(fā)明內容
為了克服現(xiàn)有的太陽能路燈光電轉化效率較低等問題，本發(fā)明提供了一種節(jié)能環(huán) 保的太陽能路燈。
本發(fā)明為實現(xiàn)上述目的所采用的技術方案是一種太陽能路燈系統(tǒng)，包括太陽能 電池板、太陽能控制器、蓄電池、恒流器和路燈，其中太陽能電池板與太陽能控制器的輸入 端連接，太陽能控制器的控制端通過恒流器與路燈連接，太陽能控制器的輸出端與蓄電池 連接。
本發(fā)明的太陽能路燈系統(tǒng)，其蓄電池能在白天充滿電后晚上供給路燈，既能保證 路燈的工作用電，又能節(jié)能環(huán)保，使太陽能得到充分利用，并且節(jié)約了市電。


圖1是本發(fā)明的太陽能路燈系統(tǒng)的原理框圖。
具體實施方式
本發(fā)明的太陽能路燈系統(tǒng)的原理如圖1所示，包括太陽能電池板1、太陽能控制器 2、蓄電池3、恒流器4和路燈5，其中太陽能控制器采用帶有光控或聲控開關的一種。太陽 能電池板I與太陽能控制器2的輸入端21連接，太陽能控制器2的輸出端23與蓄電池 3連接，控制端22通過恒流器4與路燈5連接，由于控制端22與光控或聲控開關連接，太 陽能電池板I將太陽能轉化為電能，作為電源，送往太陽能控制器2，該控制器控制整個系 統(tǒng)的工作狀態(tài)，不僅對蓄電池3起到過充電保護、過放電保護的作用，且當路燈5工作時， 也是由太陽能控制器2將蓄電池3流入其中的電流進行調節(jié)后，再通過太陽能控制器2中 的光控或聲控開關送入路燈5中，使其工作。
權利要求
1.一種太陽能路燈系統(tǒng)，其特征在于包括太陽能電池板(I)、太陽能控制器(2)、蓄電池(3)、恒流器(4)和路燈(5)，其中太陽能電池板⑴與太陽能控制器(2)的輸入端連接， 太陽能控制器(2)的控制端通過恒流器(4)與路燈(5)連接，太陽能控制器(2)的輸出端與蓄電池(3)連接。
全文摘要
一種太陽能路燈系統(tǒng)，包括太陽能電池板、太陽能控制器、蓄電池、恒流器和路燈，其中太陽能電池板與太陽能控制器的輸入端連接，太陽能控制器的控制端通過恒流器與路燈連接，太陽能控制器的輸出端與蓄電池連接。本發(fā)明的太陽能路燈系統(tǒng)，其蓄電池能在白天充滿電后晚上供給路燈，既能保證路燈的工作用電，又能節(jié)能環(huán)保，使太陽能得到充分利用，并且節(jié)約了市電。
文檔編號H05B37/00GK103002617SQ20111026477
公開日2013年3月27日 申請日期2011年9月8日 優(yōu)先權日2011年9月8日
發(fā)明者林耘 申請人:大連艾珂光電技術有限公司