專利名稱：電梯用卷揚機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種在電梯設(shè)備中使用的電梯用卷揚機。
背景技術(shù)：
一般來說，在不設(shè)置機械室的無機械室電梯中，本來應該設(shè)置在機械室內(nèi)的設(shè)備設(shè)置在升降通道內(nèi)，并且電梯用卷揚機也設(shè)置在升降通道內(nèi)。例如，在將電梯用卷揚機設(shè)置在升降通道的高度方向的中間部分的位于電梯轎廂和升降通道墻壁之間的空隙內(nèi)時，使用能夠設(shè)置在該有限空隙內(nèi)的薄型卷揚機。另一方面，作為電梯用卷揚機的制動器裝置，已知有將制動墊按壓在與驅(qū)動繩輪同步旋轉(zhuǎn)的圓筒狀的被制動體的外周部分上以進行制動的制動器裝置(例如參照專利文獻1)。專利文獻1日本國專利特開昭59-144835號公報可是，在現(xiàn)有的電梯用卷揚機中，為了將電梯用卷揚機設(shè)置在電梯轎廂和升降通道墻壁之間的有限空隙內(nèi)，必須對電梯用卷揚機進行小型化。另一方面，由于制動構(gòu)件會發(fā)生磨耗，所以必須將電梯用卷揚機構(gòu)造成能夠從電梯轎廂側(cè)對制動構(gòu)件進行維修和檢查， 并且能夠根據(jù)需要對制動構(gòu)件進行更換。針對后者的要求，在現(xiàn)有的電梯用卷揚機中采用了將整個制動器裝置拆卸下來后取出制動墊來進行檢查的方法。因此，在現(xiàn)有的電梯用卷揚機中，為了對制動墊進行檢查，需要在窄小的場所進行拆卸作業(yè)，從而需要花費很多的時間。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種電梯用卷揚機，該電梯用卷揚機能夠簡化在窄小的場所進行的作業(yè)，使得能夠方便地進行制動墊的檢查。為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種電梯用卷揚機，其具有驅(qū)動繩輪，該驅(qū)動繩輪上卷繞有懸吊電梯轎廂和平衡重的主吊索；被制動體，該被制動體與所述驅(qū)動繩輪一體旋轉(zhuǎn)；以及電磁制動裝置，該電磁制動裝置具有與所述被制動體的外周部分壓力接觸而對所述被制動體進行制動的制動墊，所述電梯用卷揚機的特征在于，在所述被制動體與所述制動墊的接觸部分的附近形成有可用于進行目視檢查的維修檢查用窗部。為此，不需要像現(xiàn)有的電梯用卷揚機那樣將整個制動器裝置或者罩體等拆卸下來后取出制動墊來進行目視檢查，而可以在電磁制動裝置安裝著的狀態(tài)下方便地通過維修檢查用窗部對制動墊和被制動體的狀態(tài)進行目視檢查。此外，在本發(fā)明中，除了上述結(jié)構(gòu)以外，還將所述維修檢查用窗部設(shè)置成具有可取出所述制動墊的大小。因此，在從維修檢查用窗部進行了目視檢查后，如果發(fā)現(xiàn)因制動墊過度磨耗而需要對制動墊進行更換時，不需要將電磁制動裝置拆卸下來就能夠從維修檢查用窗部取出制動墊，并且還能夠從維修檢查用窗部插入并設(shè)置新的制動墊，所以作業(yè)非常簡 又，在本發(fā)明中，除了上述結(jié)構(gòu)以外，還將所述維修檢查用窗部面向所述電梯轎廂側(cè)形成。因此，維修人員可以從具有足夠的檢查空間的電梯轎廂側(cè)通過維修檢查用窗部方 便地對制動墊進行目視檢查。發(fā)明效果根據(jù)本發(fā)明所涉及的電梯用卷揚機，不需要像現(xiàn)有的電梯用卷揚機那樣將整個電 磁制動裝置或者罩體等拆卸下來后取出制動墊來進行目視檢查，而可以在電磁制動裝置的 安裝狀態(tài)下方便地通過維修檢查用窗部對制動墊和被制動體的狀態(tài)進行目視檢查。


圖1是表示本發(fā)明的一實施方式所涉及的電梯用卷揚機的主要部分的主視圖。圖2是表示使用了圖1所示的電梯用卷揚機的電梯設(shè)備的大致結(jié)構(gòu)的截面圖。圖3是圖1所示的電梯用卷揚機的局部截面的側(cè)視圖。圖4是圖1所示的電梯用卷揚機的電磁制動裝置的截面圖。符號說明1升降通道2電梯轎廂3平衡重4電梯用卷揚機5驅(qū)動繩輪6主吊索7被制動體8 框架9電磁制動裝置10維修檢查用窗部11制動墊12旋轉(zhuǎn)軸13電動機14圓筒狀突起部分15外壁部分16 定子17 轉(zhuǎn)子18 開口19固定裝置29 罩體21 棒件22可動鐵芯23保持體24制動彈簧25電磁繞組26 罩體
具體實施例方式以下參照附圖對本發(fā)明的實施方式進行說明。圖2是表示使用了本發(fā)明的一實施方式所涉及的電梯用卷揚機的電梯設(shè)備的整體結(jié)構(gòu)的截面圖。該電梯設(shè)備具有可在升降通道1內(nèi)升降的電梯轎廂2、平衡重3、懸吊電梯轎廂2和平衡重3的未圖示的主吊索以及電梯用卷揚機4，主吊索卷繞在電梯用卷揚機4 的驅(qū)動繩輪5上。通過電梯用卷揚機4驅(qū)動卷繞在驅(qū)動繩輪5上的主吊索3使電梯轎廂2 和平衡重3在升降通道內(nèi)升降。該電梯用卷揚機4是薄型卷揚機，其設(shè)置在升降通道1的內(nèi)壁面與電梯轎廂2之間，與升降通道1內(nèi)的一個壁面大致平行地設(shè)置。圖1是電梯用卷揚機4的主視圖。懸吊電梯轎廂2和平衡重3的主吊索6卷繞在位于電梯用卷揚機4的前表面?zhèn)鹊尿?qū)動繩輪5上，驅(qū)動繩輪5的背后設(shè)置有與驅(qū)動繩輪5 同軸旋轉(zhuǎn)的被制動體7，該被制動體7在后述部分進行詳細說明。被制動體7和驅(qū)動繩輪5 由框架8保持成可自由旋轉(zhuǎn)。被制動體7和驅(qū)動繩輪5由后述的電動機驅(qū)動，并且由設(shè)置在框架8的上下位置上的一對電磁制動裝置9進行制動。該電梯用卷揚機4的驅(qū)動繩輪5側(cè)朝向電梯轎廂2設(shè)置，電梯用卷揚機4的維修檢查可以從電梯轎廂2側(cè)進行。為了進行維修檢查，在電磁制動裝置9的安裝部分附近的框架8上通過切除等方法形成有維修檢查用窗部10，如果電磁制動裝置9前表面由罩體覆蓋著，則還在該罩體上通過切除等方法設(shè)置維修檢查用窗部10。該維修檢查用窗部10具有能夠從電梯轎廂2側(cè)對被制動體7和按壓該被制動體7以進行制動的電磁制動裝置9的制動墊11的接觸部分附近進行目視檢查，并且能夠?qū)⒅苿訅|11取出到電梯轎廂2側(cè)以及對制動墊11進行安裝的大小。圖3是表示上述電梯用卷揚機4的主要部分的截面的側(cè)視圖。如圖3所示，卷繞有主吊索6的驅(qū)動繩輪5通過軸承與設(shè)置在驅(qū)動繩輪5的中心部分的旋轉(zhuǎn)軸12可旋轉(zhuǎn)地連接，該旋轉(zhuǎn)軸12以懸臂方式固定在框架8的中心部分。驅(qū)動繩輪5的背面?zhèn)纫惑w地設(shè)置有圓筒狀的被制動體7，外轉(zhuǎn)子型的電動機13設(shè)置在該被制動體7和框架8的對向部分之間。框架8采用鑄鐵等通過成形而制成，具有以包圍旋轉(zhuǎn)軸12的方式形成的圓筒狀突起部分14和位于比該圓筒狀突起部分14更靠外側(cè)的位置上，用于防止被來自外部的油沾上的外壁部分15，被制動體7以非接觸的方式嵌入在圓筒狀突起部分14和外壁部分15之間。圓筒狀突起部分14的外周面固定有電動機13的定子16，該定子16主要由通過層疊電磁鋼板而成的定子鐵芯、三相的定子繞組以及絕緣材料構(gòu)成，其中，定子繞組設(shè)置在形成在定子鐵芯上的槽內(nèi)。為了實現(xiàn)薄型化，定子繞組采用了容易縮小繞組端部高度的集中卷繞方式的繞組。在此，被制動體7為磁性體，在被制動體7的內(nèi)周面與定子16對應地貼合有多塊永久磁鐵，被制動體7構(gòu)成兼作轉(zhuǎn)子磁軛的表面磁鐵式轉(zhuǎn)子17。永久磁鐵在周向上交替地設(shè)置有N極和S極，N極和S極的數(shù)量相同，并且該數(shù)量是電動機極數(shù)的一半。轉(zhuǎn)子17位于固定在框架8上的定子16的外側(cè)，隔著氣隙在徑向上相對向。由該電動機13產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)力矩通過被制動體7傳遞到驅(qū)動繩輪5上，以驅(qū)動卷繞在驅(qū)動繩輪5上的主吊索6。在上述框架8的上部和下部設(shè)置有分別獨立地對被制動體7進行制動的相同結(jié)構(gòu)的一對電磁制動裝置9。各個電磁制動裝置9如在后述部分進行詳細說明的那樣分別按壓被制動體7以對其旋轉(zhuǎn)進行制動，同時阻止驅(qū)動繩輪5旋轉(zhuǎn)。 通常，在電梯用卷揚機4的靠電梯轎廂2側(cè)的前表面部分設(shè)置有框架8和罩體26， 所以從前表面?zhèn)瓤床坏诫姶胖苿友b置9的制動墊(制動墊在后述部分進行詳細說明)?？墒牵诒緦嵤┓绞街?，在位于制動墊的前表面?zhèn)鹊目蚣?上形成有維修檢查用窗部10，在前表面?zhèn)仍O(shè)置有罩體26時，還在罩體沈上形成維修檢查用窗部10。以下參照圖4的主要部分的放大截面圖對電磁制動裝置9進行說明。在框架8的外壁部15的安裝面上設(shè)置有開口 18，使得制動墊11能夠穿過該開口 18與被制動體7接觸。電磁制動裝置9安裝在與開口 18對應的位置上。該電磁制動裝置9具有罩體20，其通過固定裝置19以可拆卸的方式安裝在框架8上；棒件21，其被設(shè)置成可相對于該罩體20 移動；可動鐵芯22，其與該棒件21—體形成；保持體23，其以可拆卸的方式由磁力吸附在棒件21的靠被制動體7側(cè)的端部上；制動墊11，其與該保持體23 —體安裝，為了阻止被制動體7旋轉(zhuǎn)而按壓被制動體7 ；制動彈簧M，其始終進行施力以將制動墊11朝向被制動體 7按壓，由此來賦予制動力；以及電磁繞組25，其以包圍棒件21的方式設(shè)置，在勵磁時，克服制動彈簧M的彈力而將制動件11和棒件21朝解除制動的方向驅(qū)動。制動彈簧M將可動鐵芯22朝被制動體7側(cè)按壓，其結(jié)果，通過與可動鐵芯22 — 體設(shè)置的棒件21將制動墊11按壓在被制動體7的外周部分上以進行制動。與此相對，電磁繞組25構(gòu)成電磁體，其在通電時被勵磁，克服制動彈簧M的彈力而將制動件11朝離開被制動體7的方向驅(qū)動，以此來解除制動力。因此，在切斷對電磁體的電磁繞組25的通電后，電磁繞組25的勵磁被解除，依靠制動彈簧24的彈力將制動墊11按壓在被制動體7上，以對驅(qū)動繩輪5和電動機13進行制動。此時，電磁制動裝置9的制動墊11與被制動體7的接觸位置是在上下相對向的位置， 從制動墊11施加到被制動體7上的按壓力通過一對電磁制動裝置9抵消。在對電梯用卷揚機4進行維修檢查時，首先，通過圖1所示的維修檢查用窗部10 對制動墊11和被制動體7的接觸部位的附近進行目視確認。此時，不需要像現(xiàn)有的電梯用卷揚機那樣將整個電磁制動裝置9或者罩體20拆卸下來后取出制動墊11進行目視檢查， 而可以通過維修檢查用窗部10方便地在電磁制動裝置9的安裝狀態(tài)下進行目視檢查。在發(fā)生了過度的磨耗時，需要對制動墊11進行更換，在進行更換時，也不需要像現(xiàn)有的電梯用卷揚機那樣在拆除電磁制動裝置9的罩體20后取出制動墊11進行更換，而可以在電磁制動裝置9安裝著的狀態(tài)下從維修檢查用窗部10取出電磁制動裝置9的制動墊11，并且也可以從維修檢查用窗部10插入并設(shè)置新的制動墊11。如上所述，在被制動體7從前表面?zhèn)嚷冻龅慕Y(jié)構(gòu)中，只需在框架8上形成維修檢查用窗部10，而在被制動體7的前表面?zhèn)仍O(shè)置有罩體的結(jié)構(gòu)中，同時在框架8和罩體上形成維修檢查用窗部10?？傊?，只要能夠形成維修人員在不需要拆卸電磁制動裝置9的情況下對制動墊11的磨耗狀態(tài)進行目視檢查的維修檢查用窗部10即可。此外，如圖4所示，在本實施方式中，通過切除框架8的外壁部分15的靠前表面?zhèn)鹊牟糠謥硇纬删S修檢查用窗部10， 并且將外壁部分15設(shè)置在制動墊11和保持體23的與被制動體7的旋轉(zhuǎn)方向相對應的兩個端部的附近。因此，在進行制動動作時，在因被制動體7的旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的摩擦力的作用下， 制動墊11和保持體23在被制動體7的旋轉(zhuǎn)方向上移動，但通過保持體23的端部與外壁部15的端部接觸而得到支撐，所以能夠降低由棒件21承受的力，從而能夠?qū)崿F(xiàn)制動器裝置的小型化以及簡化結(jié)構(gòu)。尤其是，由于可以用于對制動墊11進行目視檢查的維修檢查用窗部10形成在電梯用卷揚機4的靠電梯轎廂2側(cè)的部位，所以維修人員可以從具有充分的維修用空間的電梯轎廂2側(cè)通過維修檢查用窗部10方便地對制動墊11進行目視檢查。在本實施方式中，以驅(qū)動繩輪5朝著電梯轎廂2側(cè)設(shè)置的結(jié)構(gòu)為例進行了說明，而在驅(qū)動繩輪5朝著升降通道1的墻壁設(shè)置的場合，只需在框架8的背面?zhèn)刃纬删S修檢查用窗部10即可。此外，在電梯用卷揚機4設(shè)置在升降通道1的靠近下部的場所時，由于可以先將電梯轎廂2移動到升降通道1的上方，然后由維修人員進入升降通道1對電梯用卷揚機4進行維修檢查，此時，可以在框架8的前表面?zhèn)取⒈趁鎮(zhèn)然蛘邆?cè)面?zhèn)刃纬删S修檢查用窗部10，但與上述實施方式一樣在前表面?zhèn)刃纬删S修檢查用窗部10，能夠方便地確保進行維修作業(yè)所需的充分的空間。又，本發(fā)明并不僅限于上述實施方式，本發(fā)明可以在不脫離本發(fā)明的精神的范圍內(nèi)對設(shè)計進行變更。例如，在本實施方式中采用了將電動機13和被制動體7 —起設(shè)置在框架8內(nèi)的結(jié)構(gòu)，但也可以采用將電動機13和被制動體7分開設(shè)置的結(jié)構(gòu)。此外，也可以采用通過桿件等減速機構(gòu)將電磁制動裝置9的制動力傳遞到被制動體7的結(jié)構(gòu)。本發(fā)明不僅可以應用于設(shè)置在升降通道1內(nèi)的薄型卷揚機，而且還可以應用于設(shè)置在機械室內(nèi)的卷揚機。制動器裝置9的設(shè)置數(shù)量也可以增減。另外，薄型卷揚機是指與旋轉(zhuǎn)軸12平行的軸向的長度比被制動體7的徑向長度短的卷揚機。
權(quán)利要求
1.一種電梯用卷揚機，其具有驅(qū)動繩輪，該驅(qū)動繩輪上卷繞有懸吊電梯轎廂和平衡重的主吊索；被制動體，該被制動體與所述驅(qū)動繩輪一體旋轉(zhuǎn)；以及電磁制動裝置，該電磁制動裝置具有與所述被制動體的外周部分壓力接觸而對所述被制動體進行制動的制動墊， 所述電梯用卷揚機的特征在于，在所述被制動體與所述制動墊的接觸部分的附近形成有可用于進行目視檢查的維修檢查用窗部。
2.如權(quán)利要求1所述的電梯用卷揚機，其特征在于， 所述維修檢查用窗部具有可取出所述制動墊的大小。
3.如權(quán)利要求1所述的電梯用卷揚機，其特征在于，所述維修檢查用窗部以面朝所述電梯轎廂側(cè)的方式形成。
全文摘要
本發(fā)明提供一種電梯用卷揚機，該電梯用卷揚機能夠簡化在窄小的場所進行的作業(yè)，使得能夠方便地進行制動墊的檢查。在電磁制動裝置(9)的安裝部分附近的框架(8)上通過切除等方法形成有維修檢查用窗部(10)，如果電磁制動裝置(9)的前表面由罩體覆蓋著，則還在該罩體上通過切除等方法設(shè)置維修檢查用窗部(10)。該維修檢查用窗部(10)具有能夠從電梯轎廂(2)側(cè)對被制動體(7)和按壓該被制動體(7)以進行制動的電磁制動裝置(9)的制動墊(11)的接觸部分附近進行目視檢查，并且能夠?qū)⒅苿訅|(11)取出到電梯轎廂(2)側(cè)以及對制動墊(11)進行組裝的大小。
文檔編號B66B11/08GK102381618SQ201110245309
公開日2012年3月21日 申請日期2011年8月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月1日
發(fā)明者井手康一朗, 伊藤清彌, 小野哲志, 尾方尚文 申請人:株式會社日立制作所