專利名稱：離合器式螺旋壓力機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明及一種離合器式螺旋壓カ機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，是ー種專門對(duì)雙盤摩擦壓カ機(jī)進(jìn)行改裝的結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
雙盤摩擦壓カ機(jī)是ー種國(guó)家明令禁止再制造的落后淘汰產(chǎn)品，但是我國(guó)仍有三萬(wàn)多臺(tái)正在各地生產(chǎn)車間使用。急需把它們改裝成為ー種耗電少、能夠進(jìn)行程序控制、可用于自動(dòng)化生產(chǎn)線上的現(xiàn)代化設(shè)備。然而目前能對(duì)雙盤摩擦壓カ機(jī)進(jìn)行直接改裝的結(jié)構(gòu)用的都是開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)，在回程時(shí)飛輪需要反轉(zhuǎn)，這種電動(dòng)機(jī)價(jià)格是普通電機(jī)4-5倍因此節(jié)電效果差、改裝成本高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種離合器式壓カ機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，它的飛輪不需要反轉(zhuǎn)，能夠大幅度節(jié)省電能、能夠大幅度降低改裝成本。本發(fā)明的發(fā)明內(nèi)容是這樣實(shí)現(xiàn)的機(jī)身上固定有主電機(jī)和開關(guān)磁阻返程電機(jī)，主電機(jī)軸上裝有主電機(jī)小齒輪，大齒輪裝在機(jī)身上并與機(jī)身轉(zhuǎn)動(dòng)連接，主電機(jī)小齒輪與大齒輪嚙合，主動(dòng)離合器片裝在大齒輪上并與大齒輪滑動(dòng)連接，大齒輪上裝有內(nèi)套，大齒輪與內(nèi)套轉(zhuǎn)動(dòng)連接，內(nèi)套上固定有內(nèi)套齒輪，飛輪內(nèi)套上還裝有被動(dòng)離合器片，被動(dòng)離合器片與飛輪內(nèi)套滑動(dòng)連接，飛輪內(nèi)套上固定有油缸，油缸位于被動(dòng)離合器片的上方，油缸的活塞及活塞桿下方固定有壓緊圈，滑塊裝在機(jī)身上與機(jī)身滑動(dòng)連接，滑塊位于螺母的下方，螺母固定在機(jī)身上，螺桿與螺母螺旋連接，螺桿與滑塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接，旋轉(zhuǎn)接頭固定在機(jī)身上，旋轉(zhuǎn)接頭上有進(jìn)油管和出油管，出油管與油缸連通。開關(guān)磁阻返程電機(jī)的軸上裝有返程小齒輪，返程小齒輪與內(nèi)套齒輪嚙合。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是起飛輪作用的大齒輪及主電機(jī)在工作過(guò)程中不反轉(zhuǎn)達(dá)到節(jié)電50-60%的效果，對(duì)雙盤摩擦壓カ機(jī)改裝時(shí)原機(jī)的機(jī)身、滑塊、螺桿、螺母保留應(yīng)用，改裝成本底。


附圖是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的結(jié)構(gòu)，機(jī)身I上固定有主電機(jī)5和開關(guān)磁阻返程電機(jī)18，大齒輪7裝在機(jī)身I上并與機(jī)身I轉(zhuǎn)動(dòng)連接，主電機(jī)小齒輪6與大齒輪7嚙合，主動(dòng)離合器片9裝在大齒輪7上并與大齒輪7滑動(dòng)連接，大齒輪7上還裝有內(nèi)套8，大齒輪7與內(nèi)套轉(zhuǎn)動(dòng)連接。內(nèi)套上固定有內(nèi)套齒輪14，內(nèi)套8上還裝有被動(dòng)離合器片10，被動(dòng)離合器片10與內(nèi)套8滑動(dòng)連接，內(nèi)套上固定有油缸13,油缸13位于被動(dòng)離合器片的上方,油缸的活塞及活塞桿12之下固定有壓緊圈11，滑塊2裝在機(jī)身I上并與機(jī)身I滑動(dòng)連接，滑塊2位于螺母的下方，螺母4固定在機(jī)身I上，螺桿3與螺母4螺旋連接，螺桿3與滑塊2轉(zhuǎn)動(dòng)連接，旋轉(zhuǎn)接頭16固定在機(jī)身上，旋轉(zhuǎn)接頭16上裝有進(jìn)油管17，旋轉(zhuǎn)接頭16還裝有出油管15，出油管15與油缸連通。開關(guān)磁阻返程電機(jī)18的軸上裝有返程小齒輪19，返程小齒輪19與內(nèi)套齒輪14嚙合。工作過(guò)程主電機(jī)5通電后主電機(jī)小齒輪6隨即旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)大齒輪7旋轉(zhuǎn)，當(dāng)大齒輪7轉(zhuǎn)速達(dá)到予選的數(shù)值時(shí)壓力油(圖中未畫出)經(jīng)過(guò)旋轉(zhuǎn)接頭進(jìn)油管17、旋轉(zhuǎn)接頭16旋轉(zhuǎn)接頭出油管15進(jìn)入油缸13，油缸的活塞及活塞桿12在油壓的作用下通過(guò)壓緊圈11把主動(dòng)離合起器片9和被動(dòng)離合器片10壓緊，于是大齒輪7的慣性動(dòng)能通過(guò)內(nèi)套8驅(qū)動(dòng)螺桿3旋轉(zhuǎn)并使滑塊2向下運(yùn)動(dòng)進(jìn)行打擊動(dòng)作把大齒輪、內(nèi)套及螺桿的旋轉(zhuǎn)動(dòng)能變?yōu)楗淖冃文?，打擊?dòng)作結(jié)束后油缸中的壓カ油壓カ即刻為零，主動(dòng)離合起器片9和被動(dòng)離合器片10被松開，大齒輪7及主電機(jī)5仍按原方向繼續(xù)旋轉(zhuǎn),不必反轉(zhuǎn)，此刻與主電機(jī)5轉(zhuǎn)向相反的開關(guān)磁阻返程電機(jī)18通電，帶動(dòng)內(nèi)套8及螺桿3反轉(zhuǎn)，使滑塊上升至上始點(diǎn).如此反復(fù)就是本發(fā)明 的工作全過(guò)程。
權(quán)利要求
1.一種離合器式螺旋傳壓カ機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，機(jī)身[I]上固定有主電機(jī)[5]和開關(guān)磁阻返程電機(jī)[18]，機(jī)身[I]上裝有大齒輪[7]，主電機(jī)小齒輪[6]裝在主電機(jī)[5]上與大齒輪[7]嚙合，主動(dòng)離合器片[9]裝在大齒輪[7]上并與大齒輪[7]滑動(dòng)連接，大齒輪[7]上裝有內(nèi)套[8]，被動(dòng)離合器片[10]裝在內(nèi)套[8]上與其滑動(dòng)連接，內(nèi)套[8]固定有內(nèi)套齒輪[14]，內(nèi)套[8]上固定有油缸[13]，壓緊圈[11]位于被動(dòng)離合器片[10]與活塞及活塞桿[12]之間并與活塞及活塞桿[12]固定連接，滑塊[2]裝在機(jī)身[I]上并與機(jī)身[I]滑動(dòng)連接，滑塊[2]位于螺母[4]的下方，螺母[4]固定在機(jī)身[I]上，螺桿[3]與螺母[4]螺旋連接，螺桿[3]與滑塊[2]轉(zhuǎn)動(dòng)連接，旋轉(zhuǎn)接頭[16]固定在機(jī)身上，旋轉(zhuǎn)接頭[16]上固定有進(jìn)油管[17]，旋轉(zhuǎn)接頭還固定有出油管[15]，出油管[15]與油缸[12]連通，開關(guān)磁阻返程電機(jī)[18]的軸上有返程小齒輪[19]，返程小齒輪[19]與內(nèi)套[14]嚙合，其特征是大齒輪[7]與機(jī)身[I]轉(zhuǎn)動(dòng)連接，大齒輪[7]與內(nèi)套[8]轉(zhuǎn)動(dòng)連接，內(nèi)套[8]與螺桿[3]滑動(dòng)連接。
2.如權(quán)利要求I.所述的離合器式螺旋傳壓カ機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征是主電機(jī)[5]及開關(guān)磁阻返程電機(jī)[18]用液壓馬達(dá)代替。
3.如權(quán)利要求I.所述的離合器式螺旋傳壓カ機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征是大齒輪[7]及主電機(jī)小齒輪[6]用皮帶輪代替。
全文摘要
離合器式壓力機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)涉及一種離合器式螺旋壓力機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，是一種專門用于對(duì)雙盤摩擦進(jìn)行改裝的機(jī)構(gòu)。主要是為解決目前對(duì)雙盤摩擦壓力機(jī)進(jìn)行直接改裝用的開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)節(jié)電效果差、改裝后成本高、性能不及摩擦壓力機(jī)的問(wèn)題而設(shè)計(jì)的。主電機(jī)和返程電機(jī)固定在機(jī)身上，機(jī)身上裝有大齒輪與其滑動(dòng)連接，主電機(jī)小齒輪與大齒輪嚙合，主動(dòng)離合器片與大齒輪滑動(dòng)連接，大齒輪上裝有內(nèi)套與其轉(zhuǎn)動(dòng)連接，內(nèi)套與螺桿滑動(dòng)連接，被動(dòng)離合器片與內(nèi)套滑動(dòng)連接，被動(dòng)離合器片之上裝有壓緊圈與油缸，油缸與內(nèi)套固定連接，滑塊回程不反轉(zhuǎn)、主電機(jī)不換向。優(yōu)點(diǎn)是改裝后節(jié)電50-60％，人工操作變?yōu)閿?shù)控自動(dòng)化操作。
文檔編號(hào)B30B1/18GK102689448SQ201110067098
公開日2012年9月26日 申請(qǐng)日期2011年3月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月21日
發(fā)明者李靜 申請(qǐng)人:李靜