專利名稱：一種帶內(nèi)拉桿的整體式可升降護欄裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及高空作業(yè)平臺領(lǐng)域，尤其是用于頂部作業(yè)車輛的高空作業(yè)平臺， 具體為一種帶內(nèi)拉桿的整體式可升降護欄裝置。
背景技術(shù)：
頂部作業(yè)車輛的車頂一般設(shè)置有高空作業(yè)平臺，以供高空作業(yè)時使用。傳統(tǒng)技術(shù) 的可升降護欄，只能在升降桿(或稱“立桿”等)底部提供反作用力，在意外發(fā)生時，升降桿 高度越高力矩越大，容易使升降桿變形甚至斷裂，從而失去應(yīng)有的防護作用，安全性較差。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種帶內(nèi)拉桿的整體式可升降護欄裝置，以解決現(xiàn)有技 術(shù)的可升降護欄高度越大越易斷裂，安全性差的問題。為了達到上述目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案為一種帶內(nèi)拉桿的整體式可升降護欄裝置，包括有作業(yè)平臺，所述作業(yè)平臺兩側(cè)壁 分別設(shè)置有多個升降座，有升降桿可上下伸縮地安裝在升降座中，所述升降桿頂部分別設(shè) 置有固定座，有兩個護欄分別各自安裝在作業(yè)平臺兩側(cè)升降桿的固定座中，其特征在于所 述作業(yè)平臺上設(shè)置有多個帶扣眼的安全座，兩個護欄一個相同端端頭之間固定連接有連接 桿，另一個相同端端頭中分別沿護欄軸線螺入有螺桿，有拉桿套轉(zhuǎn)動安裝在螺桿上，并被螺 合在螺桿上的螺母固定，有可伸縮的拉桿轉(zhuǎn)動安裝在拉桿套中，所述拉桿自由端設(shè)置有卡 扣，所述拉桿的卡扣可扣入作業(yè)平臺上對應(yīng)位置的安全座的扣眼中，或卡接在對面?zhèn)茸o欄 端頭的螺桿上；所述兩個護欄中段還分別安裝有多個可繞護欄軸線轉(zhuǎn)動的旋轉(zhuǎn)座，所述旋 轉(zhuǎn)座中鉸接有內(nèi)拉桿套，有可伸縮的內(nèi)拉桿轉(zhuǎn)動安裝在內(nèi)拉桿套中，所述內(nèi)拉桿自由端亦 設(shè)置卡扣，內(nèi)拉桿的卡扣可卡入作業(yè)平臺上對應(yīng)位置的安全座的卡眼中。所述的一種帶內(nèi)拉桿的整體式可升降護欄裝置，其特征在于位于護欄上還垂直 于護欄軸線螺入有豎向螺桿，所述內(nèi)拉桿的卡扣可卡接在豎向螺桿上并被豎向螺桿上的螺 母固定。所述的一種帶內(nèi)拉桿的整體式可升降護欄裝置，其特征在于所述旋轉(zhuǎn)座兩側(cè)的 護欄上還分別設(shè)置有限位塊，所述旋轉(zhuǎn)座夾在兩限位塊之間。本實用新型首先在護欄入口處裝配可旋轉(zhuǎn)和伸縮的拉桿，拉桿可旋轉(zhuǎn)，并可伸長 和縮短以連接安全座(升起狀態(tài)時)和另一護欄(落下狀態(tài)和升起狀態(tài)時)。兩只護欄的另一端加一連接桿焊為一體。作業(yè)人員登上平臺后，可通過連接著兩 只護欄的拉桿將護欄整體升起(也可加裝其他元件將護欄整體升起)，而后拉桿的卡扣扣 入安全座的扣眼中，在基本不妨礙人員通行的情況下，可在發(fā)生意外時直接在護欄處提供 有效的防護力；同時護欄另一端通過連接桿焊接為一體，在發(fā)生意外時可同時作用，可進一 步增強護欄的防護能力為了進一步增強護欄在中部和后部的防護能力，在護欄的中部和后部安裝可旋轉(zhuǎn)
3的內(nèi)拉桿，并在工作平臺上安裝安全座，護欄升起后，用內(nèi)拉桿扣住安全座即可。在護欄降 下后，內(nèi)拉桿可用豎向螺桿固定在護欄下方(可根據(jù)需要調(diào)整為安裝在護欄其他方向)。作 業(yè)人員應(yīng)至少將護欄端頭的拉桿扣住安全座；對于較長的護欄，中部的內(nèi)拉桿也應(yīng)扣住安全座。本實用新型中，在護欄上安裝可旋轉(zhuǎn)的拉桿、內(nèi)拉桿，在作業(yè)平臺上安裝安全座， 通過拉桿、內(nèi)拉桿連接護欄和安全座。如發(fā)生意外，人體倒向護欄，拉桿、內(nèi)拉桿拉緊，拉桿、 內(nèi)拉桿將提供有效的防護力，與升降桿一起起到良好的防護效果。同時護欄一個相同端之 間焊接有連接桿，將兩個護欄作為整體式，兩側(cè)同時受力，進一步起到防護作用。

圖1為本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型拉桿套部分結(jié)構(gòu)放大示意圖。圖3為本實用新型拉桿套與護欄連接部分結(jié)構(gòu)放大示意圖。圖4為本實用新型拉桿與安全座連接部分結(jié)構(gòu)放大示意圖。圖5為本實用新型內(nèi)拉桿套與連接桿部分結(jié)構(gòu)放大示意圖。圖6為本實用新型內(nèi)拉桿套與旋轉(zhuǎn)座部分結(jié)構(gòu)放大示意圖。圖7為本實用新型內(nèi)拉桿與安全座部分結(jié)構(gòu)放大示意圖。
具體實施方式
如圖1 圖7所示。一種帶內(nèi)拉桿的整體式可升降護欄裝置，包括有作業(yè)平臺1， 作業(yè)平臺1兩側(cè)壁分別設(shè)置有多個升降座2，有升降桿3可上下伸縮地安裝在升降座2中， 升降桿3頂部分別設(shè)置有固定座4，有兩個護欄5分別各自安裝在作業(yè)平臺1兩側(cè)升降桿3 的固定座4中，作業(yè)平臺1上設(shè)置有多個帶扣眼的安全座19，兩個護欄5 —個相同端端頭之 間固定連接有連接桿6，另一個相同端端頭中分別沿護欄5軸線螺入有螺桿7，有拉桿套8 轉(zhuǎn)動安裝在螺桿7上，并被螺合在螺桿7上的螺母9固定，有可伸縮的拉桿10轉(zhuǎn)動安裝在 拉桿套8中，拉桿10自由端設(shè)置有卡扣11，拉桿10的卡扣11可扣入作業(yè)平臺1上對應(yīng)位 置的安全座5的扣眼中，或卡接在對面?zhèn)茸o欄端頭的螺桿上；兩個護欄5中段還分別安裝有 多個可繞護欄5軸線轉(zhuǎn)動的旋轉(zhuǎn)座12，旋轉(zhuǎn)座12中鉸接有內(nèi)拉桿套13，有可伸縮的內(nèi)拉桿 14轉(zhuǎn)動安裝在內(nèi)拉桿套13中，內(nèi)拉桿14自由端亦設(shè)置卡扣15，內(nèi)拉桿14的卡扣15可卡 入作業(yè)平臺1上對應(yīng)位置的安全座的卡眼中。位于護欄5上還垂直于護欄5軸線螺入有豎向螺桿16，內(nèi)拉桿14的卡扣15可卡 接在豎向螺桿16上并被豎向螺桿16上的螺母17固定。旋轉(zhuǎn)座12兩側(cè)的護欄5上還分別 設(shè)置有限位塊18，旋轉(zhuǎn)座12夾在兩限位塊18之間。
權(quán)利要求一種帶內(nèi)拉桿的整體式可升降護欄裝置，包括有作業(yè)平臺，所述作業(yè)平臺兩側(cè)壁分別設(shè)置有多個升降座，有升降桿可上下伸縮地安裝在升降座中，所述升降桿頂部分別設(shè)置有固定座，有兩個護欄分別各自安裝在作業(yè)平臺兩側(cè)升降桿的固定座中，其特征在于所述作業(yè)平臺上設(shè)置有多個帶扣眼的安全座，兩個護欄一個相同端端頭之間固定連接有連接桿，另一個相同端端頭中分別沿護欄軸線螺入有螺桿，有拉桿套轉(zhuǎn)動安裝在螺桿上，并被螺合在螺桿上的螺母固定，有可伸縮的拉桿轉(zhuǎn)動安裝在拉桿套中，所述拉桿自由端設(shè)置有卡扣，所述拉桿的卡扣可扣入作業(yè)平臺上對應(yīng)位置的安全座的扣眼中，或卡接在對面?zhèn)茸o欄端頭的螺桿上；所述兩個護欄中段還分別安裝有多個可繞護欄軸線轉(zhuǎn)動的旋轉(zhuǎn)座，所述旋轉(zhuǎn)座中鉸接有內(nèi)拉桿套，有可伸縮的內(nèi)拉桿轉(zhuǎn)動安裝在內(nèi)拉桿套中，所述內(nèi)拉桿自由端亦設(shè)置卡扣，內(nèi)拉桿的卡扣可卡入作業(yè)平臺上對應(yīng)位置的安全座的卡眼中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶內(nèi)拉桿的整體式可升降護欄裝置，其特征在于位于 護欄上還垂直于護欄軸線螺入有豎向螺桿，所述內(nèi)拉桿的卡扣可卡接在豎向螺桿上并被豎 向螺桿上的螺母固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶內(nèi)拉桿的整體式可升降護欄裝置，其特征在于所述 旋轉(zhuǎn)座兩側(cè)的護欄上還分別設(shè)置有限位塊，所述旋轉(zhuǎn)座夾在兩限位塊之間。
專利摘要本實用新型公開了一種帶內(nèi)拉桿的整體式可升降護欄裝置，包括有作業(yè)平臺，作業(yè)平臺側(cè)壁有升降座、升降桿，兩個護欄安裝在升降桿的固定座中，作業(yè)平臺有安全座，兩個護欄一個相同端端頭之間有連接桿，另一個相同端端頭轉(zhuǎn)動安裝有拉桿套，拉桿安裝在拉桿套中，拉桿自由端卡扣扣入安全座，護欄中段有多個可轉(zhuǎn)動的旋轉(zhuǎn)座，旋轉(zhuǎn)座中鉸接有內(nèi)拉桿套，內(nèi)拉桿在內(nèi)拉桿套，內(nèi)拉桿自由端卡扣卡入安全座中。
文檔編號B66F11/04GK201746295SQ20102050368
公開日2011年2月16日 申請日期2010年8月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月15日
發(fā)明者孫加龍, 孫洪久, 王永彬 申請人:蕪湖中集瑞江汽車有限公司