專利名稱：熱管散熱器以及帶有該熱管散熱器的電池測試模塊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
熱管散熱器以及帶有該熱管散熱器的電池測試模塊技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種散熱部件，尤其涉及一種熱管散熱器，以及使用該熱管散 熱器的電池測試模塊。
背景技術(shù)：
[0002]隨著對電池性能的要求越來越改高，對電池性能的測試也尤為重要，在對電池 進(jìn)行測試所使用的測試系統(tǒng)、測試儀或測試模塊中，發(fā)熱部件的散熱問題也受到關(guān)注。 例如中國發(fā)明專利申請2005101157^.0中公開了一種電池測試系統(tǒng)，包括充電單元、電 池，其中，該系統(tǒng)還包括控制單元、感測單元，其中控制單元用于接收來自感測單元的 電池特性數(shù)據(jù)以及向充電單元發(fā)送充電/停止充電指令，所述控制單元與感測單元和充 電單元電連接；感測單元用于采集電池特性數(shù)據(jù)。中國發(fā)明專利申請200920129115.5中 公開了一種電池測試儀，包括數(shù)字電源充電器模塊、電子負(fù)載模塊、電壓檢測模塊、 電池內(nèi)阻檢測模塊、電流檢測模塊、微處理器模塊、電源供應(yīng)模塊以及具有電池電極接 口的電極連接器；所述微處理器模塊分別與數(shù)字電源充電器模塊、電子負(fù)載模塊、電壓 檢測模塊、電池內(nèi)阻檢測模塊、電流檢測模塊電性連接以控制各個(gè)模塊之間協(xié)同工作來 進(jìn)行電池測試，所述電源供應(yīng)模塊電性連接所述數(shù)字電源充電器模塊以向其供應(yīng)充電電 源，需要與電池電極相連接的各模塊分別與所述電極連接器的引腳電性連接。[0003]但現(xiàn)有的電池測試模塊一般都采用單純的翹片式散熱器，不僅重量較重，而且 散熱效果并不好。熱管散熱器是一種傳熱性極好的人工構(gòu)件，常用的熱管主體為一根封 閉的金屬管，內(nèi)部有少量工作介質(zhì)和毛細(xì)結(jié)構(gòu)，例如中國發(fā)明專利申請200810305661.X 中公開了一種熱管散熱器，其包括一第一散熱板、第二散熱板及夾設(shè)于第一散熱板與第 二散熱板之間的熱管組合，所述熱管組合包括由至少兩個(gè)熱管圍繞形成一封閉區(qū)域，所 述封閉區(qū)域封閉于第一散熱板與第二散熱板之間，所述第一散熱板與第二散熱板中至少 一個(gè)開設(shè)有與封閉區(qū)域連通的通孔。發(fā)明內(nèi)容[0004]本實(shí)用新型提供了一種方便安裝，適用于發(fā)熱部件比較多、發(fā)熱量較大的電池 測試模塊的熱管散熱器，不僅結(jié)構(gòu)緊湊而且重量輕。[0005]一種熱管散熱器，包括熱管以及散熱片，所述的散熱片為若干組，相鄰組之間 隔有導(dǎo)熱塊，所述的熱管依次貫穿所有的散熱片和導(dǎo)熱塊。[0006]每組散熱片中平行的布置有若干個(gè)散熱片，所述的熱管有兩根且平行分布。既 可以保證連接強(qiáng)度又可以避免散熱片的滑動錯(cuò)位或晃動。[0007]熱管外壁與散熱片接觸的部位可以采用過盈配合、焊接或在每組散熱片的兩端 安裝緊固部件，以保證熱管與散熱片之間的連接強(qiáng)度。[0008]導(dǎo)熱塊可以采用導(dǎo)熱性能良好的鋁或銅等材質(zhì)，導(dǎo)熱塊朝向發(fā)熱部件的一側(cè)可 以與發(fā)熱部件(如芯片)直接接觸，一般可以在其接觸面涂一層導(dǎo)熱硅膠。[0009]導(dǎo)熱塊的形狀并沒有嚴(yán)格限制，同樣熱管外壁與導(dǎo)熱塊接觸的部位可以采用過 盈配合、焊接或在導(dǎo)熱塊的兩端安裝緊固部件，以保證熱管與導(dǎo)熱塊之間的連接強(qiáng)度。[0010]每組散熱片中平行的布置有若干個(gè)散熱片，為了防止相鄰的散熱片之間的晃 動，在散熱片的邊緣帶有折彎搭接在與其相鄰的另一個(gè)散熱片的邊緣。[0011]本實(shí)用新型還提供了一種電池測試模塊，包括電路板以及固定在電路板上發(fā)熱 部件處的熱管散熱器，所述的熱管散熱器即采用本實(shí)用新型所述的熱管散熱器。電池測 試模塊的電路部分可以采用現(xiàn)有技術(shù)的各種類型，改進(jìn)之處在于采用了熱管散熱器。[0012]本實(shí)用新型熱管散熱器體積輕、散熱效率高，并且結(jié)構(gòu)緊湊，熱管散熱器應(yīng)用 在電池測試模塊中時(shí)，大大降低了電池測試模塊的重量，并且安裝簡單。


[0013]圖1為本實(shí)用新型帶有熱管散熱器的電池測試模塊的立體結(jié)構(gòu)示意圖；[0014]圖2為圖1中電池測試模塊的側(cè)視圖；[0015]圖3為圖1中電池測試模塊的俯視圖。
具體實(shí)施方式
[0016]參見附圖，本實(shí)用新型帶有熱管散熱器的電池測試模塊包括電路板1，電路板1 采用現(xiàn)有技術(shù)主要用于測試電池的放電性能。[0017]電路板1上根據(jù)其主要的發(fā)熱部位，安裝了四個(gè)熱管散熱器，四個(gè)熱管散熱器 相互平行布置。[0018]熱管散熱器與電路板1之間可以通過螺釘、束條等方式固定。[0019]每個(gè)熱管散熱器，都包括熱管以及散熱片，以其中一個(gè)熱管散熱器為例，有三 組散熱片，相鄰組之間隔有導(dǎo)熱塊，圖中可見散熱片組2和散熱片組3之間設(shè)有導(dǎo)熱塊4[0020]兩根熱管分別為熱管5和熱管6平行的布置，且依次貫穿所有的散熱片和導(dǎo)熱 塊，既可以保證連接強(qiáng)度又可以避免散熱片的滑動錯(cuò)位或晃動。[0021]每組散熱片中平行的布置有若干個(gè)散熱片，為了防止相鄰的散熱片之間的晃 動，在散熱片的邊緣帶有折彎搭接在與其相鄰的另一個(gè)散熱片的邊緣。[0022]導(dǎo)熱塊采用導(dǎo)熱性能良好的鋁材質(zhì)，導(dǎo)熱塊朝向發(fā)熱部件的一側(cè)與發(fā)熱部件直 接接觸，且接觸面涂有一層導(dǎo)熱硅膠。[0023]本實(shí)用新型熱管散熱器體積輕、散熱效率高，并且結(jié)構(gòu)緊湊，熱管散熱器應(yīng)用 在電池測試模塊中時(shí)，大大降低了電池測試模塊的重量，并且安裝簡單。
權(quán)利要求1.一種熱管散熱器，包括熱管以及散熱片，其特征在于，所述的散熱片為若干組， 相鄰組之間隔有導(dǎo)熱塊，所述的熱管依次貫穿所有的散熱片和導(dǎo)熱塊。
2.如權(quán)利要求1所述的熱管散熱器，其特征在于，每組散熱片中平行的布置有若干個(gè) 散熱片。
3.如權(quán)利要求2所述的熱管散熱器，其特征在于，所述的熱管有兩根且平行分布。
4.如權(quán)利要求3所述的熱管散熱器，其特征在于，所述的散熱片的邊緣帶有折彎，該 折彎搭接在與其相鄰的另一個(gè)散熱片的邊緣。
5.一種電池測試模塊，包括電路板以及固定在電路板上發(fā)熱部件處的熱管散熱器， 其特征在于，所述的熱管散熱器為權(quán)利要求1 4任一項(xiàng)所述的熱管散熱器。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種熱管散熱器，包括熱管以及散熱片，所述的散熱片為若干組，相鄰組之間隔有導(dǎo)熱塊，所述的熱管依次貫穿所有的散熱片和導(dǎo)熱塊。本實(shí)用新型熱管散熱器體積輕、散熱效率高，并且結(jié)構(gòu)緊湊，熱管散熱器應(yīng)用在電池測試模塊中時(shí)，大大降低了電池測試模塊的重量，并且安裝簡單。
文檔編號H05K7/20GK201811619SQ201020288459
公開日2011年4月27日 申請日期2010年8月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月11日
發(fā)明者張超迥 申請人:阿濱儀器(天津)有限公司