專利名稱:起重機主梁與柔性腿之間的柱式連接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及起重機主梁與柔性腿之間的柱式連接裝置。
技術(shù)背景傳統(tǒng)的大跨距門式起重機主梁與柔性腿之間的連接裝置均為圓盤式結(jié)構(gòu),分上下 兩部分,上轉(zhuǎn)座與主梁相連接,下轉(zhuǎn)座與柔性腿相連接,上下裝置中心為凹凸結(jié)構(gòu)。在上下 轉(zhuǎn)座之間裝有環(huán)形彈性墊,以起減振作用。但由于這種裝置使得柔性腿在水平面內(nèi)能沿著 轉(zhuǎn)座中心作轉(zhuǎn)動,而使行走臺車間垂直面偏離原來的與剛性腿行走臺車的平行面,而加劇 起重機行走時剛、柔腿兩側(cè)的偏斜,加之一般的大跨距起重機的主梁都有數(shù)百噸之多,一旦 轉(zhuǎn)座在垂直面上發(fā)生傾斜,極容易造成彈性墊的損壞。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是為了克服以上的不足,提供一種保證兩側(cè)臺車的平行度,減 少起重機行走中偏斜,節(jié)約成本,提高工作效率的起重機主梁與柔性腿之間的柱式連接裝置。本實用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)起重機主梁與柔性腿之間的柱式 連接裝置,包括起重機主梁底座、起重機柔性腿,起重機主梁底座的下方通過螺栓連接有橫 向放置的上底板,上底板的下方連接有上弧形板,上弧形板的兩端與上底板相連,上弧形板 的底面連接有弧形的襯瓦,襯瓦的下方通過螺栓連接有下弧形板,襯瓦緊貼上弧形板的外 弧面設(shè)置,下弧形板的兩端通過螺栓連接有豎直放置的側(cè)板,兩個側(cè)板的底端連接有一橫 向放置的下底板,在上底板與下底板之間左右間隔設(shè)有上撐筋與下?lián)谓?,下弧形板的兩?設(shè)有梯形狀的限位塊,限位塊的上表面設(shè)有緩沖墊,限位塊的下方設(shè)有圓柱螺旋彈簧,圓柱 螺旋彈簧置于下弧形板兩端的圓孔內(nèi),上弧形板與下弧形板的兩端外側(cè)通過螺栓設(shè)有端擋 板,端擋板的上半部設(shè)有抗撞墊,上弧形板弧形面中心上設(shè)有橫向放置的油孔,油孔的兩端 分別設(shè)有一個的軟油管,每個軟油管的一端與油孔連接,每個軟油管的另一端連接有L型 的硬油管,硬油管的一端通過固定螺母與端擋板連接,硬油管的另一端連接有旋蓋式油杯, 下底板的下方通過螺栓連接有兩個起重機柔性腿,兩個起重機柔性腿成交叉狀。本實用新型具有以下優(yōu)點它保證兩側(cè)臺車的平行度,減少起重機行走中偏斜,節(jié)約成本,提高工作效率。
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實用新型的左視圖;圖中標(biāo)號1_起重機主梁底座、2-起重機柔性腿、3-上底板、4-上弧形板、5-襯 瓦、6-下弧形板、7-側(cè)板、8-下底板、9-上撐筋、10-下?lián)谓睢?1-限位塊、12-緩沖墊、13-圓 柱螺旋彈簧、14-端擋板、15-抗撞墊、16-油孔、17-軟油管、18-旋蓋式油杯、19-硬油管。
具體實施方式
為了加深對本實用新型的理解,下面將結(jié)合實施例和附圖對本實用新型作進一步 詳述,該實施例僅用于解釋本實用新型,并不構(gòu)成對本實用新型保護范圍的限定。如圖1示出了本實用新型起重機主梁與柔性腿之間的柱式連接裝置,包括起重機 主梁底座1、起重機柔性腿2,起重機主梁底座1的下方通過螺栓連接有橫向放置的上底板 3,上底板3的下方連接有上弧形板4,上弧形板4的兩端與上底板3相連,上弧形板4的底 面連接有弧形的襯瓦5,襯瓦5的下方通過螺栓連接有下弧形板6,襯瓦5緊貼上弧形板4 的外弧面設(shè)置,下弧形板6的兩端通過螺栓連接有豎直放置的側(cè)板7,兩個側(cè)板7的底端連 接有一橫向放置的下底板8,在上底板3與下底板8之間左右間隔設(shè)有上撐筋9與下?lián)谓?10,下弧形板6的兩端設(shè)有梯形狀的限位塊11,限位塊11的上表面設(shè)有緩沖墊12,限位塊 11的下方設(shè)有圓柱螺旋彈簧13,圓柱螺旋彈簧13置于下弧形板6兩端的圓孔內(nèi),上弧形板 4與下弧形板6的兩端外側(cè)通過螺栓設(shè)有端擋板14,端擋板14的上半部設(shè)有抗撞墊15,上 弧形板6弧形面中心上設(shè)有橫向放置的油孔16,油孔16的兩端分別設(shè)有一個的軟油管17, 每個軟油管17的一端與油孔16連接,每個軟油管17的另一端連接有L型的硬油管19,硬 油管19的一端通過固定螺母與端擋板14連接,硬油管19的另一端連接有旋蓋式油杯18, 下底板8的下方通過螺栓連接有兩個起重機柔性腿2,兩個起重機柔性腿2成交叉狀。本裝置包括上轉(zhuǎn)座和下轉(zhuǎn)座,上轉(zhuǎn)座由、上弧形板4、上撐筋9所組成,為臥式半 圓柱結(jié)構(gòu),上平面為矩形,端面為弧形,上底板3四周均勻鉆有圓孔,以供螺栓連接之用,上 轉(zhuǎn)座的上底板3通過螺栓與起重機主梁底座1相連接,起重機主梁底座1的高度的確定必 須保證上轉(zhuǎn)座弧形中心點在起重機主梁與起重機主梁底座1上平面的結(jié)合面上,以保證起 重機柔性腿2沿弧形面轉(zhuǎn)動后其同一截面受力線中心線仍然通過其中心點,不產(chǎn)生水平距 離,則不產(chǎn)生側(cè)向力,從而保證起重機正常行走。下轉(zhuǎn)座由襯瓦5、下弧形板6、側(cè)板7、下底 板8、端擋板14、抗撞墊15、下?lián)谓?0、限位塊11、緩沖墊12、圓柱螺旋彈簧13所組成,兩個 端擋板14分別用固定螺栓固定在下轉(zhuǎn)座的側(cè)板7上,以作為上轉(zhuǎn)座在下轉(zhuǎn)座的弧形槽中運 動時的兩端限位,在端擋板14的上半部用粘結(jié)劑粘有彈性抗撞墊15,以減少上轉(zhuǎn)座與端擋 板14相撞時的振動,下轉(zhuǎn)座的襯瓦5用中碳鋼板制成,襯瓦5用螺栓固定在下轉(zhuǎn)座的下弧 形板6上,之所以采用中碳鋼板,并且作表面熱處理,主要是增加其耐磨性,并且減少摩擦 力,避免咬合,用螺栓連接便于磨損后掉換。在下轉(zhuǎn)座兩側(cè)安裝有由梯形狀的限位塊11、緩 沖墊12、圓柱螺栓彈簧13所組成的限位裝置,其中緩沖墊12用粘結(jié)劑粘在限位塊的上表 面,當(dāng)起重機柔性腿2偏擺時與起重機主梁底座1相碰時可起到緩沖作用,圓柱螺旋彈簧13 安裝在限位塊11下方和下轉(zhuǎn)座的下弧形板6的圓孔中,限位塊11能隨著下轉(zhuǎn)座的梯形坡 度下滑,而達(dá)到調(diào)整上下轉(zhuǎn)座間隙的作用。上弧形板6弧形面中心上設(shè)有油孔16,油孔的兩 端安裝有軟油管17,軟油管17另一端連接有硬油管19,硬油管19水平端車有外螺紋,其外 螺紋與上轉(zhuǎn)座兩端端擋板14孔螺紋相連接,并有固定螺母并緊,用軟油管17連接可解決旋 蓋式油杯18與上轉(zhuǎn)座油孔16之間的相對位移,硬油管19的另一端加工有內(nèi)螺紋,其內(nèi)螺 紋與旋蓋式油杯18連接螺紋相配合。本實用新型具有保證兩側(cè)臺車的平行度,減少起重機 行走中偏斜,節(jié)約成本,提高工作效率的優(yōu)點。
權(quán)利要求起重機主梁與柔性腿之間的柱式連接裝置,包括起重機主梁底座(1)、起重機柔性腿(2),其特征在于所述起重機主梁底座(1)的下方通過螺栓連接有橫向放置的上底板(3),所述上底板(3)的下方連接有上弧形板(4),所述上弧形板(4)的兩端與所述上底板(3)相連,所述上弧形板(4)的底面連接有弧形的襯瓦(5),所述襯瓦(5)的下方通過螺栓連接有下弧形板(6),所述襯瓦(5)緊貼所述上弧形板(4)的外弧面設(shè)置,所述下弧形板(6)的兩端通過螺栓連接有豎直放置的側(cè)板(7),兩個所述側(cè)板(7)的底端連接有一橫向放置的下底板(8),在所述上底板(3)與所述下底板(8)之間左右間隔設(shè)有上撐筋(9)與下?lián)谓?10),所述下弧形板(6)的兩端設(shè)有梯形狀的限位塊(11),所述限位塊(11)的上表面設(shè)有緩沖墊(12),所述限位塊(11)的下方設(shè)有圓柱螺旋彈簧(13),所述圓柱螺旋彈簧(13)置于所述下弧形板(6)兩端的圓孔內(nèi),所述上弧形板(4)與所述下弧形板(6)的兩端外側(cè)通過螺栓設(shè)有端擋板(14),所述端擋板(14)的上半部設(shè)有抗撞墊(15),所述上弧形板(6)弧形面中心上設(shè)有橫向放置的油孔(16),所述油孔(16)的兩端分別設(shè)有一個的軟油管(17),每個所述軟油管(17)的一端與所述油孔(16)連接,每個所述軟油管(17)的另一端連接有L型的硬油管(19),所述硬油管(19)的一端通過固定螺母與所述端擋板(14)連接,所述硬油管(19)的另一端連接有旋蓋式油杯(18),所述下底板(8)的下方通過螺栓連接有兩個所述起重機柔性腿(2),所述兩個起重機柔性腿(2)成交叉狀。
專利摘要本實用新型涉及起重機主梁與柔性腿之間的柱式連接裝置,包括起重機主梁底座、起重機柔性腿,起重機主梁底座的下方連接有上底板,上底板的下方設(shè)有上弧形板,弧形板的底面連接有襯瓦,下弧形板的兩端連接有側(cè)板,側(cè)板的底端設(shè)有下底板,靠側(cè)板左側(cè)的一端設(shè)有上撐筋,靠側(cè)板右側(cè)的一端設(shè)有下?lián)谓?,下弧形板的兩端設(shè)有限位塊,限位塊上表面設(shè)有緩沖墊,限位塊的下方設(shè)有圓柱螺旋彈簧,上弧形板與下弧形板的外側(cè)設(shè)有端擋板,上弧形板弧形面中心上設(shè)有油孔,油孔的兩端分別設(shè)有一個的軟油管,硬油管的另一端連接有旋蓋式油杯,下底板的下方連接有兩個起重機柔性腿。本實用新型具有保證兩側(cè)臺車的平行度,減少起重機行走中偏斜,提高工作效率的優(yōu)點。
文檔編號B66C6/00GK201694743SQ20102022304
公開日2011年1月5日 申請日期2010年6月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月11日
發(fā)明者曹玉林, 李國建 申請人:南通潤邦重機有限公司