專利名稱：一種轎廂電梯操作盤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及電梯中的一種轎廂電梯操作盤。
背景技術(shù)：
當今，轎廂電梯在各種高樓大廈中都有廣泛的應用，其成為了樓中生活和工作的人們不 可缺少的行動工具。
轎廂電梯的按鍵操作界面一般設(shè)置在轎廂的廂壁上，這樣比較節(jié)省空間也較為美觀。但 在乘客較多時，特別是在早晨上班高峰時，電梯乘客一擁而入，每個乘客不可能都能按到電 梯操作鍵，在較里面的乘客就得擠著身子去按，或者得麻煩離按鍵較近的乘客幫忙按，很不 方便。
為此需要設(shè)計一種能方便所有乘客操作的電梯操作盤。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型為解決背景技術(shù)中存在的問題而提出一種轎廂電梯操作盤。
一種轎廂電梯操作盤，包括把手、按鍵操作盤和可收縮導線管，其中可收縮導線管為 可彎曲結(jié)構(gòu)，可收縮導線管的一端連接在轎廂廂頂板中部，另一端以活動連接方式連接按鍵
操作盤上端，按鍵操作盤可360度旋轉(zhuǎn)，按鍵操作盤下端安裝把手。
本實用新型的轎廂電梯操作盤，改變常規(guī)操作盤的設(shè)計方式，操作盤設(shè)計在電梯空間中 部，可彎曲和可收縮的導線管保證了乘客無論在什么時候什么方位都可輕松按到電梯操作鍵，
從而不必再擠身或麻煩他人，結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，也不會妨礙乘客乘坐電梯。

圖1是本實用新型操作盤與轎廂整體的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

如圖1所示， 一種轎廂電梯操作盤，包括把手2、按鍵操作盤3和可收縮導線管4，其中 可收縮導線管4為可彎曲結(jié)構(gòu)，可收縮導線管4的-端連接在轎廂1廂頂板中部，另一端以活動連接方式連接按鍵操作盤3上端，按鍵操作盤3可360度旋轉(zhuǎn)，按鍵操作盤3下端安裝 把手2。
該操作盤的線路原理沒有改變，顯示裝置仍然安裝在電梯轎廂靠近門的壁上，連接按鍵 操作盤3的信號導線先通過暗導線管接到轎廂1頂壁的中部，再通過可收縮導線管4連接到 按鍵操作盤3，按鍵操作盤3的外殼可根據(jù)按鍵的數(shù)目來設(shè)計，形狀可為橢圓盤、方盤或梯 形盤等，可360度旋轉(zhuǎn)的按鍵操作盤3保證乘客在每個方向都可以操作到，其下端的把手2 方便乘客抓取操作，不使用時可將該操作盤推上去，不會妨礙乘客乘坐。如果損壞，各部分 均可拆卸下來進行維修。
權(quán)利要求1、一種轎廂電梯操作盤，其特征在于包括把手(2)、按鍵操作盤(3)和可收縮導線管(4)，其中可收縮導線管(4)的一端連接在轎廂(1)廂頂板中部，另一端連接按鍵操作盤(3)上端，按鍵操作盤(3)下端安裝把手(2)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轎廂電梯操作盤，其特征在于所述可收縮導線管(4)為可彎曲結(jié)構(gòu)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轎廂電梯操作盤，其特征在于所述按鍵操作盤(3)與可收縮導線管(4)為活動連接，按鍵操作盤(3)可360度旋轉(zhuǎn)。
專利摘要本實用新型公開了電梯中的一種轎廂電梯操作盤。其結(jié)構(gòu)包括把手、按鍵操作盤和可收縮導線管，其中可收縮導線管的一端連接在轎廂廂頂板中部，另一端連接按鍵操作盤的上端，按鍵操作盤下端安裝把手，按鍵操作盤可相對導線管360度旋轉(zhuǎn)，并且導線管可彎曲和收縮。本實用新型可在電梯乘客較多時使乘客更方便的操作電梯控制盤，使較里面的乘客不再會按不到按鍵，由于其為可收縮結(jié)構(gòu)，方便了乘客的使用，并且不會妨礙乘客乘坐電梯。
文檔編號B66B11/00GK201411292SQ20092003973
公開日2010年2月24日 申請日期2009年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月29日
發(fā)明者莉 康, 革 李, 陳金云 申請人:蘇州新達電扶梯部件有限公司