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防霧車窗玻璃的制作方法

文檔序號(hào):8200882閱讀:387來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:防霧車窗玻璃的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種車窗玻璃,屬汽車配件技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
汽車作為一種代步工具,其安全性尤顯重要。氣溫低時(shí),車窗上會(huì)有水霧凝結(jié),妨 礙車內(nèi)人員,尤其是駕駛員的視野,若沒(méi)有及時(shí)清除,其后果不堪設(shè)想。一般的車子安裝有 熱風(fēng)驅(qū)霧裝置,該裝置與車窗玻璃相互獨(dú)立,不僅占有空間,而且裝配成本也大。

發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述車窗玻璃存在的問(wèn)題,提供一種防霧車 窗玻璃,其不需要額外的驅(qū)霧裝置,從而減少裝配成本,且不占用車內(nèi)空間。為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是一種防霧車窗玻璃,其表面鍍有一層電熱膜,該電熱膜兩端接電。本發(fā)明中所述電熱膜為透明電熱膜,該電熱膜兩端層狀電極通過(guò)導(dǎo)線與電源相 接。本發(fā)明中所述電源電壓低于36V。所述電熱膜,其組成配比(質(zhì)量百分比)為A 四氯化錫5 15B:四氯化鈦2 8C:四氯化鎳2 8D 三氯化鈦2 8E 三氯化鐵20 45F:三氯化銻0.5 0.8G 二氯化鈣0.5 0.8H:氯化鉀1 4I 氯化鎘2 7J 二氧化錫3 10K:四氧化錫5 15L 氫氟酸3 8M:硼酸0.2 1N:乙醇5 150 異丙醇4 8P 無(wú)機(jī)水20 45采用上述配方經(jīng)混合攪拌加熱,制成電熱膜處理液,接著將電熱膜處理液負(fù)壓噴 霧在石英玻璃(電熱膜載體)上為車窗玻璃半成品,然后在車窗玻璃半成品上涂氧化銀漿 經(jīng)烘燒即為車窗玻璃成品。
上述電熱膜制造方法如下1、電熱膜處理液制作取四氯化錫、四氯化鈦、四氯化鎳、三氯化鈦、三氯化鐵、三氯化銻、二氯化鈣、氯化 鉀、氯化鎘、二氧化錫、四氧化錫、氫氟酸、硼酸、乙醇、異丙醇和無(wú)機(jī)水放入混合加熱機(jī)混合 加熱,加熱溫度為60 80°C,混合攪拌均勻,使固體全部溶解,冷卻至0 -2。C,經(jīng)過(guò)濾即 得電熱膜處理液。2、車窗玻璃半成品制作取加熱爐,爐溫為600 800°C,石英玻璃放入爐內(nèi)加熱,用負(fù)壓噴霧法將電熱膜 鍍?cè)谑⒉AП砻?,通過(guò)測(cè)試即為車窗玻璃半成品。3、車窗玻璃成品制作在上述車窗玻璃半成品兩端表面涂上氧化銀漿,送入電極加工爐經(jīng)300 550°C 烘烤后,使氧化銀完全還原銀同時(shí)與電熱膜層熔合為一體即為車窗玻璃成品,氧化銀還原 銀形成層狀電極,該層狀電極厚度很薄,為微米量級(jí)。制作電熱膜所需原料為市場(chǎng)所購(gòu),所 述電熱膜載體為普通玻璃、普通陶瓷、搪瓷、云母、石英玻璃、微晶玻璃、微晶陶瓷、碳化硅等 各種電介質(zhì),具有很大的選擇性。本發(fā)明優(yōu)選普通玻璃或石英玻璃。上述電熱膜配比合理、制造工藝簡(jiǎn)單,電熱轉(zhuǎn)換效率高、升溫快、除霧效果好;由 于電熱膜還具有遠(yuǎn)紅外輻射功能,輻射波長(zhǎng)為2. 5 15微米的電磁波,對(duì)人體起到理療保 健的作用,因此人們開(kāi)車時(shí)不容易疲倦;對(duì)紫外線有一定的阻隔作用;可見(jiàn)光透過(guò)率可達(dá) 80%以上;由上述電熱膜制成的車窗玻璃無(wú)沖擊電流,電壓適用范圍寬,適從3 400V的電 源,本發(fā)明中采用低于36V的安全低壓;本電熱膜層與車窗玻璃以化學(xué)鍵結(jié)合為一體,無(wú)脫 落之慮,其物理化學(xué)性能好,耐濕、耐酸堿,無(wú)毒,無(wú)有害輻射,無(wú)任何污染;車窗玻璃尺寸和 形狀可根據(jù)需要制成多樣,如制成板狀或球面狀車窗玻璃;本車窗玻璃無(wú)明火,安全可靠, 5000小時(shí)以內(nèi)膜層穩(wěn)定。

圖1為本發(fā)明防霧車窗玻璃結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明防霧車窗玻璃相對(duì)輻射能譜曲線圖。圖3為本發(fā)明防霧車窗玻璃可見(jiàn)光譜透射率曲線圖。圖4為本發(fā)明防霧車窗玻璃紫外光譜透射率曲線圖。
具體實(shí)施方式以下結(jié)合電熱膜的制造方法對(duì)本發(fā)明加以說(shuō)明1、取(各組分按質(zhì)量百分比)四氯化錫10,四氯化鈦3,四氯化鎳3,三氯化鈦3, 三氯化鐵21,三氯化銻0. 8,二氯化鈣0. 5,氯化鉀2,氯化鎘4,二氧化錫5,四氧化錫6,氫氟 酸7,硼酸1,乙醇6,異丙醇6,無(wú)機(jī)水21. 7放入混合加熱機(jī)混合加熱至75°C,攪拌均勻,使 固體原料全部溶解,待溶液冷卻至_1°C時(shí)過(guò)濾即得電熱膜處理液。2、取加熱爐,該爐爐芯由碳化硅制成,加熱功率為13KW,爐溫為700°C,石英玻璃 (電熱膜載體)放入爐內(nèi)加熱至700°C,用負(fù)壓噴霧法將電熱膜鍍?cè)谑⒉AП砻?,通過(guò)測(cè) 試即為車窗玻璃半成品。
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制作電熱膜所需原料為市場(chǎng)所購(gòu),所述電熱膜載體為普通玻璃、普通陶瓷、搪瓷、 云母、石英玻璃、微晶玻璃、微晶陶瓷、碳化硅等各種電介質(zhì),具有很大的選擇性,本發(fā)明優(yōu) 選普通玻璃或石英玻璃。本發(fā)明所述負(fù)壓噴霧法由負(fù)壓噴槍將6 8m 1的電熱膜處理液 一次性噴入爐內(nèi),此時(shí)電熱膜處理液在高溫中完全汽化,同時(shí)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),在化學(xué)能的作 用下,石英玻璃表面沉積結(jié)晶形成多晶硅半導(dǎo)體薄膜,此工藝簡(jiǎn)單、高效。上述測(cè)試主要是 測(cè)車窗玻璃半成品的常溫電阻,常溫電阻在1 1000Q即為合格品。3、在上述車窗玻璃半成品兩端表面涂上氧化銀漿,送入電極加工爐經(jīng)450°C烘烤 后,使氧化銀完全還原銀同時(shí)與電熱膜層熔合為一體即為車窗玻璃成品,氧化銀還原銀形 成層狀電極,該層狀電極厚度很薄,為微米量級(jí)。本發(fā)明車窗玻璃成品接電方法在本申請(qǐng)人已經(jīng)遞交申請(qǐng)的《電熱膜接電方法》 (200910105806. 6)中有記載,供電電源不分正負(fù)、交直流均可,電壓可以是3 400V間的任一值。如圖1所示,該車窗玻璃1表面鍍有一層透明電熱膜,該電熱膜兩端層狀電極2、3 通過(guò)導(dǎo)線5與電源相接。氣溫低時(shí),電熱膜通上電既可驅(qū)散車窗玻璃上的霧氣,又可增加車 內(nèi)溫度。由于本車窗玻璃表面所鍍電熱膜為面發(fā)熱元件,電熱轉(zhuǎn)換效率高、升溫快,除霧效 果好。如圖2、3、4所示,所述電熱膜為遠(yuǎn)紅外面發(fā)熱,其法向全反射率為0.83 (+),傳熱 集中,由其制成的電熱爐電熱轉(zhuǎn)換效率接近95%,升溫快,其遠(yuǎn)紅外輻射有益人體健康。 經(jīng)國(guó)家紅外及工業(yè)電熱產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢驗(yàn),各項(xiàng)指標(biāo)均符合標(biāo)準(zhǔn)要求,某些項(xiàng)目 甚至好于標(biāo)準(zhǔn)要求,具體檢驗(yàn)數(shù)據(jù)見(jiàn)本申請(qǐng)所附檢驗(yàn)報(bào)告。電熱輻射轉(zhuǎn)換效率為68%, 比標(biāo)準(zhǔn)要求高出近20%,其電熱轉(zhuǎn)換效率達(dá)95%以上(電熱轉(zhuǎn)換效率=電熱輻射轉(zhuǎn)換效 率X 1. 4)。所述電熱膜通電后相對(duì)輻射能譜(紅外輻射波長(zhǎng)范圍)為5 20 y m,人體對(duì)此 波段的遠(yuǎn)紅外線具有最佳的吸收。對(duì)紫外線有一定的阻隔作用??梢?jiàn)光透過(guò)率可達(dá)80%以 上。工作壽命符合標(biāo)準(zhǔn)要求,大于5000小時(shí)。安全性方面,泄漏電流為0.013mA,遠(yuǎn)小于標(biāo) 準(zhǔn)要求(0. 75mA);電氣強(qiáng)度符合要求,即基本絕緣能承受交流試驗(yàn)電壓1500V,歷時(shí)lmin, 無(wú)擊穿或閃絡(luò)。由美國(guó)麻省理工學(xué)院等離子融合物科學(xué)中心提供的測(cè)試報(bào)告可知(具體測(cè) 試數(shù)據(jù)見(jiàn)本申請(qǐng)所附測(cè)試報(bào)告),本電熱膜層無(wú)毒、無(wú)有害輻射、無(wú)任何污染。
權(quán)利要求
一種防霧車窗玻璃,其表面鍍有一層電熱膜,該電熱膜兩端接電。
2.如權(quán)利要求1所述防霧車窗玻璃,其特征在于所述電熱膜為透明電熱膜,該電熱膜 兩端層狀電極(2、3)通過(guò)導(dǎo)線(5)與電源相接。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種車窗玻璃,屬汽車配件技術(shù)領(lǐng)域。所述防霧車窗玻璃表面鍍有一層電熱膜,該電熱膜兩端接電。所述電熱膜為透明電熱膜,該電熱膜兩端層狀電極通過(guò)導(dǎo)線與電源相接。所述電源電壓低于36V。本車窗玻璃表面所鍍電熱膜為面發(fā)熱元件,電熱轉(zhuǎn)換效率高、升溫快,除霧效果好,又可增加車內(nèi)溫度。由于電熱膜還具有遠(yuǎn)紅外輻射功能,輻射波長(zhǎng)為2.5~15微米的電磁波,對(duì)人體起到理療保健的作用,因此人們開(kāi)車時(shí)不容易疲倦;可見(jiàn)光透過(guò)率可達(dá)80%以上;對(duì)紫外線有一定的阻隔作用;本電熱膜層與車窗玻璃以化學(xué)鍵結(jié)合為一體,無(wú)脫落之慮,其物理化學(xué)性能好,耐濕、耐酸堿,無(wú)毒,無(wú)有害輻射,無(wú)任何污染;本車窗玻璃無(wú)明火,安全可靠,5000小時(shí)以內(nèi)膜層穩(wěn)定。
文檔編號(hào)H05B3/84GK101877919SQ200910109309
公開(kāi)日2010年11月3日 申請(qǐng)日期2009年8月14日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月14日
發(fā)明者羅冰, 羅日良 申請(qǐng)人:羅日良
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