專利名稱：中縫式水冷剎車盤的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種石油鉆機中絞車的盤式剎車部件，尤其是涉及一種中 縫式水冷剎車盤。
背景技術：
在石油鉆機的絞車上應用盤式剎車裝置已經(jīng)有較長的時間了 ，其中水冷式 剎車盤皆為焊接結構。隨著技術的不斷發(fā)展對剎車盤工作表面的硬度要求不斷 提高，但是由于剎車盤面的熱處理是在焊接前進行的，而在焊縫焊接時產(chǎn)生的 熱量會影響到工作表面的金相結構而使其硬度降低，故此改進焊縫結構避免焊 縫的熱影響區(qū)影響到工作表面，從而達到保持工作表面的硬度指標是需要解決 的問題。
發(fā)明內容
本實用新型的目的就在于解決水冷式剎車盤在焊接過程中，避免焊縫的熱 影響區(qū)影響到工作表面，從而達到保持工作表面的硬度指標。為此提供一種中 縫式水冷剎車盤。
本實用新型的目的可通過以下措施來實現(xiàn)
本實用新型包括左剎車盤和右剎車盤，在左剎車盤和右剎車盤之間開設有 水道，左剎車盤和右剎車盤之間的主焊縫為兩道，兩道主焊縫分別位于左剎車 盤和右剎車盤的內側外側結合部。
本實用新型中兩道主焊縫與左剎車盤和右剎車盤的上下兩層工作面的距
離為至少30mm。左剎車盤和右剎車盤均為圓盤狀。當然，也可為其他合適的 形狀。
本實用新型改進后的焊接構造比原焊接構造減少了兩道焊縫，從而減少了焊接時的熱影響。改進后的焊接方案的焊縫與工作表面的距離比原方案大
10mm以上，從而也進一步減少了焊接時的熱影響。

圖l是本實用新型的主視圖； 圖2是本實用新型圖1的左視圖；具體實施方式
本實用新型
以下結合附圖和實施例作以詳細的描述
如圖所示，本實用新型包括左剎車盤2和右剎車盤4，在左剎車盤2和右 剎車盤4之間開設有水道,左剎車盤2和右剎車盤4之間的主焊縫為兩道1、3， 兩道主焊縫分別位于左剎車盤2和右剎車盤4的內側外側結合部。兩道主焊縫 與左剎車盤2和右剎車盤4的上下兩層工作面的距離為至少30mm (沿左剎車 盤2和右剎車盤4軸向距離)。左剎車盤2和右剎車盤4均為圓盤狀。
權利要求1、一種中縫式水冷剎車盤，它包括左剎車盤(2)和右剎車盤(4)，在左剎車盤(2)和右剎車盤(4)之間開設有水道，其特征在于所述左剎車盤(2)和右剎車盤(4)之間的主焊縫為兩道，兩道主焊縫分別位于左剎車盤(2)和右剎車盤(4)的內側外側結合部。
2、 根據(jù)權利要求1所述的中縫式水冷剎車盤，其特征在于所述兩道主 焊縫與左剎車盤(2)和右剎車盤(4)的上下兩層工作面的距離為至少30mm。
3、 根據(jù)權利要求1或2所述的中縫式水冷剎車盤，其特征在于所述左 剎車盤(2)和右剎車盤(4)均為圓盤狀。
專利摘要本實用新型公開了一種中縫式水冷剎車盤，它包括左剎車盤和右剎車盤，在左剎車盤和右剎車盤之間開設有水道，左剎車盤和右剎車盤之間的主焊縫為兩道，兩道主焊縫分別位于左剎車盤和右剎車盤的內側外側結合部。本實用新型改進后的焊接構造比原焊接構造減少了兩道焊縫，從而減少了焊接時的熱影響。改進后的焊接方案的焊縫與工作表面的距離比原方案大10mm以上，從而也進一步減少了焊接時的熱影響。
文檔編號B66D5/14GK201368162SQ20082023885
公開日2009年12月23日 申請日期2008年12月26日 優(yōu)先權日2008年12月26日
發(fā)明者張廣川, 李廣軍, 汪成剛 申請人:鄭州海來能源科技有限公司