專利名稱:滑蓋機(jī)構(gòu)及應(yīng)用該滑蓋機(jī)構(gòu)的便攜式電子裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明是關(guān)于一種滑蓋機(jī)構(gòu),尤其是關(guān)于一種用于便攜式電子裝置的滑蓋機(jī)構(gòu)及應(yīng)用所 述滑蓋機(jī)構(gòu)的便攜式電子裝置。
背景技術(shù):
滑蓋式移動(dòng)電話一般由一蓋體、 一本體及一連接蓋體與本體的滑蓋機(jī)構(gòu)組成。所述滑蓋 機(jī)構(gòu)包括一固定板、 一與該固定板配合且可相對(duì)滑動(dòng)的滑動(dòng)板,及設(shè)置于該固定板與滑動(dòng)板 間的一彈性件,且彈性件的一端與固定板連接,另一端與滑動(dòng)板連接。所述滑動(dòng)板于外力作 用下相對(duì)固定板滑行一段距離后,該彈性件的作用可使得滑動(dòng)板相對(duì)固定板自動(dòng)滑行,從而 實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)板相對(duì)固定板的半自動(dòng)打開或關(guān)閉。所述固定板與本體固接,滑動(dòng)板與蓋體固接, 如此可實(shí)現(xiàn)蓋體于手動(dòng)作用下相對(duì)本體滑行一定距離后,可相對(duì)本體的自動(dòng)滑動(dòng),從而相對(duì) 本體打開或關(guān)閉。
然該種滑蓋式移動(dòng)電話,由于滑蓋機(jī)構(gòu)采用彈性件驅(qū)動(dòng),蓋體相對(duì)本體止動(dòng)位置只能固 定在打開或閉合的兩個(gè)位置,其不能在滑動(dòng)過程中使蓋體相對(duì)本體于任意位置停止。由此, 限制了用戶對(duì)滑蓋式移動(dòng)電話的操作范圍,也降低了移動(dòng)電話使用的趣味性。
發(fā)明內(nèi)容
鑒于上述內(nèi)容,有必要提供一種可使滑動(dòng)板相對(duì)固定板于任意位置停止的滑蓋機(jī)構(gòu)。 此外,有必要提供一應(yīng)用所述滑蓋機(jī)構(gòu)的便攜式電子裝置。
一種滑蓋機(jī)構(gòu),包括一固定板及一滑動(dòng)板,該滑動(dòng)板可相對(duì)固定板滑動(dòng),該滑蓋機(jī)構(gòu)還 包括一驅(qū)動(dòng)裝置,該驅(qū)動(dòng)裝置包括一氣缸裝置及控制該氣缸裝置的一電控系統(tǒng),所述氣缸裝 置設(shè)置在固定板與滑動(dòng)板之間,通過所述電控系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)所述氣缸裝置,所述氣缸裝置帶動(dòng)所 述滑動(dòng)板相固定板滑動(dòng)。
一種便攜式電子裝置,包括一本體、 一蓋體及一滑蓋機(jī)構(gòu),該滑蓋機(jī)構(gòu)包括一固定板及 一滑動(dòng)板,所述固定板與本體固定連接,所述滑動(dòng)板與蓋體固定連接,該滑蓋機(jī)構(gòu)還包括一 驅(qū)動(dòng)裝置,該驅(qū)動(dòng)裝置包括一氣缸裝置及控制該氣缸裝置的一電控系統(tǒng),所述氣缸裝置設(shè)置 在固定板與滑動(dòng)板之間,通過所述電控系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)所述氣缸裝置,所述氣缸裝置帶動(dòng)所述滑動(dòng) 板相固定板滑動(dòng)。
相較現(xiàn)有技術(shù),所述滑蓋機(jī)構(gòu)通過在固定板與滑動(dòng)板之間設(shè)置一驅(qū)動(dòng)裝置,該驅(qū)動(dòng)裝置為一氣缸裝置,該氣缸裝置通過電控系統(tǒng)的作用下作動(dòng),可帶動(dòng)所述滑動(dòng)板相對(duì)固定板滑動(dòng) ,通過控制電控系統(tǒng)可隨時(shí)停止該氣缸裝置的動(dòng)作,使滑動(dòng)板可相對(duì)固定板停止于任意位置 。如此,所述蓋體相對(duì)本體滑動(dòng)過程中,可停止于任意位置。
圖l是本發(fā)明滑蓋機(jī)構(gòu)較佳實(shí)施例的分解圖。 圖2是圖1所示滑蓋機(jī)構(gòu)的滑動(dòng)板的于另一視角下的放大示意圖。
圖3是圖1所示滑蓋機(jī)構(gòu)的組裝圖4是使用圖l所示滑蓋機(jī)構(gòu)的動(dòng)作流程圖5是圖1所示滑蓋機(jī)構(gòu)的滑動(dòng)板相對(duì)固定板位于初始位置時(shí)的示意圖6是圖1所示滑蓋機(jī)構(gòu)的滑動(dòng)板相對(duì)固定板滑動(dòng)至中間位置時(shí)的示意圖。 圖7是圖1所示滑蓋機(jī)構(gòu)的滑動(dòng)板滑至固定板的另一端的示意圖。 圖8是應(yīng)用圖1所示滑蓋機(jī)構(gòu)的攜帶式電子裝置完全打開后的示意圖。
具體實(shí)施例方式
請(qǐng)參閱圖1與圖2,本發(fā)明較佳實(shí)施例的滑蓋機(jī)構(gòu)100包括一固定板10、 一滑動(dòng)板20及一 驅(qū)動(dòng)裝置30。所述固定板10與滑動(dòng)板20分別與驅(qū)動(dòng)裝置30連接,可通過驅(qū)動(dòng)裝置30的作用相 對(duì)滑動(dòng)。
所述固定板10大致呈矩形板狀,其上形成有一凹槽結(jié)構(gòu)12。該凹槽結(jié)構(gòu)12相對(duì)于該固定 板10的上表面內(nèi)陷且相對(duì)于其下表面凸起,且其底部為一通孔14貫通。該凹槽結(jié)構(gòu)12包括一 凹槽空間122,圍成該凹槽空間122的周壁124,及圍繞所述通孔14形成的底壁周緣126。所述 底壁周緣126上且位于該固定板10—側(cè)凸設(shè)有一第一凸柱1262。
該固定板10的兩相對(duì)的側(cè)邊形成為導(dǎo)軌16,該導(dǎo)軌16用于配合所述滑動(dòng)板20。該導(dǎo)軌 16上開設(shè)有若干第一固接孔18,該第一固接孔18用于使固定板10與電子裝置的本體連接。
請(qǐng)結(jié)合參閱圖2,該滑動(dòng)板20大致呈矩形板狀,其長(zhǎng)度較固定板10的長(zhǎng)度短。該滑動(dòng)板 20包括一中間板部22及關(guān)于中間板部22對(duì)稱的二側(cè)板部24。所述中間板部22寬度與凹槽結(jié)構(gòu) 12的寬度相當(dāng)。每一側(cè)板部24與該中間板部22呈階梯連接,每一側(cè)板部24的側(cè)邊經(jīng)彎折形成 一導(dǎo)槽242,該導(dǎo)槽242用于與固定板10的導(dǎo)軌16配合。其中一側(cè)板部24的鄰近所述中間板部 22的一側(cè)的中部設(shè)有一第二凸柱244,且該第二凸柱244位于側(cè)板部24面向固定板10的面上。 每一側(cè)板部24上還分別開設(shè)有二第二固接孔246,該第二固接孔246用于使滑動(dòng)板20與電子裝 置的蓋體連接。
所述驅(qū)動(dòng)裝置30包括一氣缸裝置31及控制該氣缸裝置32的一電控系統(tǒng)33。所述氣缸裝置
531包括一氣缸本體32、與該氣缸本體32組裝成一體的一第一活塞桿34及一第二活塞桿36。所 述氣缸本體32包括一第一缸體322、第二缸體324及一連接架326。該第一缸體322與第二缸體 324結(jié)構(gòu)相同,均呈圓筒狀且均具有一筒口 (未標(biāo)示)。該第一缸體322與第二缸體324平行 固設(shè)于連接架326上,且該第一缸體322與第二缸體324的筒口朝向相反。所述第一活塞桿34 與第二活塞桿36結(jié)構(gòu)相同,均呈圓柱狀。該第一活塞桿34的一端從第一缸體322的筒口置入 且套設(shè)于該第一缸體322內(nèi),可相對(duì)第一缸體322作活塞運(yùn)動(dòng)。該第一活塞桿34的另一端開設(shè) 有一第一連接孔342,該第一連接孔342用于與所述固定板10上的第一凸柱1262套設(shè),以使該 驅(qū)動(dòng)裝置30與固定板10連接。該第二活塞桿36的一端從第二缸體324的筒口置入且套設(shè)于該 第二缸體324內(nèi),可相對(duì)第二缸體324作活塞運(yùn)動(dòng)。該第二活塞桿36的另一端開設(shè)有一第二連 接孔362,該第二連接孔362用于與所述滑動(dòng)板20上的第二凸柱244套設(shè),以使該驅(qū)動(dòng)裝置30 與滑動(dòng)板10連接。所述電控系統(tǒng)33對(duì)所述氣缸裝置31進(jìn)行電信號(hào)及氣路控制,如目前業(yè)界較 常見的單片機(jī)控制程序或PLC控制程序,該電控系統(tǒng)33與氣缸本體32相連接,提供所述第一 活塞桿34及第二活塞桿36運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力,可使所述第一活塞桿34與所述第二活塞桿36相對(duì)對(duì)應(yīng) 的第一缸體322與第二缸體324同時(shí)伸出或縮入。
組裝該滑蓋機(jī)構(gòu)100時(shí),滑動(dòng)板20的導(dǎo)槽242與固定板10的導(dǎo)軌16相配合,且滑動(dòng)板20的 中間板部22與所述固定板10的凹槽空間122相對(duì);將驅(qū)動(dòng)裝置30與滑動(dòng)板20及固定板10連接 ,驅(qū)動(dòng)裝置30容置于滑動(dòng)板20的中間板部22與所述固定板10的凹槽空間122之間,第一活塞 桿34的第一連接孔342與所述固定板10上的第一凸柱1262相套設(shè),第二活塞桿36的第二連接 孔362與所述滑動(dòng)板20的第二凸柱244套設(shè)。則該滑蓋機(jī)構(gòu)100組裝完成。
請(qǐng)參閱圖4,所述滑蓋機(jī)構(gòu)100作用時(shí),通過按壓一與電控系統(tǒng)33連通的開關(guān)(未標(biāo)示) ,所述驅(qū)動(dòng)裝置30的電控系統(tǒng)33作用,該電控系統(tǒng)33可使所述第一活塞桿34與第二活塞桿 36分別同時(shí)收容或伸出于相應(yīng)的第一缸體322及第二缸體324。
請(qǐng)參閱圖5 ,滑蓋機(jī)構(gòu)100的滑動(dòng)板20相對(duì)固定板10位于初始位置,所述第一活塞桿34與 第二活塞桿36分別相對(duì)相應(yīng)的第一缸體322及第二缸體324處于伸長(zhǎng)狀態(tài)。于所述電控系統(tǒng) 33的作用下,所述第一活塞桿34與第二活塞桿36分別朝相應(yīng)的第一缸體322及第二缸體324內(nèi) 收縮,則第一活塞桿34拉動(dòng)所述固定板10朝滑動(dòng)板20方向滑動(dòng),第二活塞桿36拉動(dòng)所述滑動(dòng) 板20朝固定板l 0中間位置滑動(dòng)。
請(qǐng)參閱圖6,滑動(dòng)板20滑至固定板10的中間位置時(shí),該第一活塞桿34與第二活塞桿36大 至完全收容于對(duì)應(yīng)的所述第一缸體322與第二缸體324內(nèi)且與滑動(dòng)方向垂直。
當(dāng)滑動(dòng)板20滑過該中間位置時(shí),所述第一活塞桿34與第二活塞桿36分別同時(shí)從相應(yīng)的第一缸體322及第二缸體324內(nèi)伸出,則第一活塞桿34拉動(dòng)所述固定板10遠(yuǎn)離滑動(dòng)板20方向滑動(dòng) ,第二活塞桿36拉動(dòng)所述滑動(dòng)板20朝固定板10另一端位置滑動(dòng)。
請(qǐng)參閱圖7,滑動(dòng)板20滑至固定板10的另一端,所述第一活塞桿34與第二活塞桿36相對(duì) 相應(yīng)的第一缸體322與第二缸體324重新處于伸長(zhǎng)狀態(tài)。
此過程中,通過控制所述電控系統(tǒng)33,使所述第一活塞桿34與第二活塞桿36相對(duì)相應(yīng)的 第一缸體322與第二缸體324在伸長(zhǎng)或收縮過程中同時(shí)停止運(yùn)動(dòng),如此可使滑動(dòng)板20在滑動(dòng)過 程中停止于固定板l 0上的任一位置。
請(qǐng)參閱圖8,使用所述滑蓋機(jī)構(gòu)100于移動(dòng)電話500中時(shí),該移動(dòng)電話500包括本體50及蓋 體60。本體50上設(shè)置若干按鍵52,蓋體60的正表面的上端設(shè)置一顯示屏62,下端設(shè)置若干功 能鍵64?;w機(jī)構(gòu)100的固定板10通過第一固接孔18固接到移動(dòng)電話500的本體50上,滑動(dòng)板 20通過第二固定孔246固定到移動(dòng)電話500的蓋體60上。
通過按壓該移動(dòng)電話500上的一控制所述電控系統(tǒng)33的開關(guān)(未圖示),可使第一活塞 桿34及一第二活塞桿36相對(duì)氣缸本體32運(yùn)動(dòng),從而所述滑動(dòng)板20相對(duì)所述固定板10滑動(dòng),如 此達(dá)成蓋體60相對(duì)本體50打開或關(guān)閉。該過程中,可通過控制所述電控系統(tǒng)33,可使蓋體 60在滑動(dòng)過程中停止于本體50上的任一位置。
權(quán)利要求
1.一種滑蓋機(jī)構(gòu),包括一固定板及一滑動(dòng)板,該滑動(dòng)板可相對(duì)固定板滑動(dòng),其特征在于該滑蓋機(jī)構(gòu)還包括一驅(qū)動(dòng)裝置,該驅(qū)動(dòng)裝置包括一氣缸裝置及控制該氣缸裝置的一電控系統(tǒng),所述氣缸裝置設(shè)置在固定板與滑動(dòng)板之間,通過所述電控系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)所述氣缸裝置,所述氣缸裝置帶動(dòng)所述滑動(dòng)板相固定板滑動(dòng)。
2.如權(quán)利要求l所述的滑蓋機(jī)構(gòu),其特征在于所述氣缸裝置包括一 氣缸本體及與該氣缸本體相連的一第一活塞桿及一第二活塞桿,所述第一活塞桿的一端與固 定板連接,所述第二活塞桿與滑動(dòng)板連接。
3.如權(quán)利要求2所述的滑蓋機(jī)構(gòu),其特征在于所述氣缸本體包括一 第一缸體、 一第二缸體及一連接架,所述第一缸體與第二缸體分別固設(shè)于連接架上,所述第 一活塞桿套設(shè)于第一缸體內(nèi),所述第二活塞桿套設(shè)于第二缸體內(nèi)。
4.如權(quán)利要求2所述的滑蓋機(jī)構(gòu),其特征在于所述固定板上形成有 一凹槽結(jié)構(gòu),該凹槽結(jié)構(gòu)的底部為一通孔貫通而形成有底壁周緣,所述底壁周緣上設(shè)有一第 一凸柱,所述第一活塞桿的一端開設(shè)有一第一連接孔,該第一連接孔與所述第一凸柱套設(shè)。
5.如權(quán)利要求2所述的滑蓋機(jī)構(gòu),其特征在于所述滑動(dòng)板包括一中 間板部及二側(cè)板部,所述二側(cè)板部與中間板部呈階梯連接于中間板部的二側(cè),其中一側(cè)板部 上設(shè)有一第二凸柱,所述第二活塞桿的一端開設(shè)有一第二連接孔,該第二連接孔與所述第二 凸柱套設(shè)。
6.如權(quán)利要求l所述的滑蓋機(jī)構(gòu),其特征在于所述固定板的二側(cè)形 成有導(dǎo)軌,所述滑動(dòng)板的二側(cè)形成有導(dǎo)槽,所述導(dǎo)軌與導(dǎo)槽相配合。
7. 一種便攜式電子裝置,包括一本體、 一蓋體及一滑蓋機(jī)構(gòu),該滑 蓋機(jī)構(gòu)包括一固定板及一滑動(dòng)板,所述固定板與本體固定連接,所述滑動(dòng)板與蓋體固定連接 ,其特征在于該滑蓋機(jī)構(gòu)還包括一驅(qū)動(dòng)裝置,該驅(qū)動(dòng)裝置包括一氣缸裝置及控制該氣缸裝 置的一電控系統(tǒng),所述氣缸裝置設(shè)置在固定板與滑動(dòng)板之間,通過所述電控系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)所述氣 缸裝置,所述氣缸裝置帶動(dòng)所述滑動(dòng)板相固定板滑動(dòng)。
8.如權(quán)利要求7所述的便攜式電子裝置,其特征在于所述氣缸裝置包括一氣缸本體及與該氣缸本體相連的一第一活塞桿及一第二活塞桿,所述第一活塞桿的一 端與固定板連接,所述第二活塞桿與滑動(dòng)板連接。
全文摘要
本發(fā)明公開一種滑蓋機(jī)構(gòu),包括一固定板及一滑動(dòng)板,該滑動(dòng)板可相對(duì)固定板滑動(dòng),該滑蓋機(jī)構(gòu)還包括一驅(qū)動(dòng)裝置,該驅(qū)動(dòng)裝置包括一氣缸裝置及控制該氣缸裝置的一電控系統(tǒng),所述氣缸裝置設(shè)置在固定板與滑動(dòng)板之間,通過所述電控系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)所述氣缸裝置,所述氣缸裝置帶動(dòng)所述滑動(dòng)板相固定板滑動(dòng)。本發(fā)明還公開一應(yīng)用所述滑蓋機(jī)構(gòu)的便攜式電子裝置。本發(fā)明滑蓋機(jī)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)板在固定板上的任意位置停止。
文檔編號(hào)H05K5/03GK101674713SQ20081030449
公開日2010年3月17日 申請(qǐng)日期2008年9月12日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月12日
發(fā)明者唐清平, 彭志剛, 楊富耕, 許哲源, 鄒志剛 申請(qǐng)人:深圳富泰宏精密工業(yè)有限公司