專利名稱：氣動手動兩用壓機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及壓機領(lǐng)域，主要是一種氣動手動兩用壓機。
背景技術(shù)：
普通壓機主要由上梁、下梁、立柱、墊塊、連接片、底腳、插銷、油缸、油缸定位板、泵體、壓力表 組成。通過泵體工作使液壓油進入油缸推動活塞桿向外工作，下梁上下移動主要靠搬動來實現(xiàn)，降低了工 作效率。另一種壓機油缸能夠移動，但油缸定位板和上梁之間的移動主要通過滑動，移動時阻力很大，表 面和容易刮傷。普通壓機活塞桿伸出到最高時，活塞頭和拼帽之間為硬限位，使活塞固定螺母和活塞桿尾 部螺紋要求增高，在壓力過高時對操作者有一定的危險性。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型要解決上述現(xiàn)有的缺點，提供一種氣動手動兩用壓機，通過絞車來移動上下梁，通過滾動 軸承來移動油缸，并在活塞上安裝限位閥。
本實用新型解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案這種氣動手動兩用壓機，主要包括上梁組件、下梁組件、 立柱組件、墊塊組件、油缸組件、油缸定位板組件、泵體部件、絞車部件和鋼絲繩，上梁組件和立柱組件 固定連接，所述的油缸定位板組件和油缸組件固定連接，并通過油缸定位梁裝到上梁組件上，滾動軸承安 裝到油缸定位梁上；下梁組件安裝在立柱組件之間，下梁組件上設(shè)有墊塊組件，絞車部件通過鋼絲繩與下 梁組件相連接，用于驅(qū)動下梁組件移動到合適的位置；活塞上安裝有限位閥。
本實用新型所述的油缸定位板組件和油缸組件通過第一內(nèi)六角圓柱頭螺釘固定連接；油缸定位梁上安 裝有第二軸用彈性擋圈和滾動軸承，裝好后放到上梁組件下面兩根加強管上；用彈簧、第二六角頭螺栓將 油缸定位板組件和油缸組件通過油缸定位梁裝到上梁組件上；在油缸定位板組件的緊定螺釘孔中裝入內(nèi)六 角緊定螺釘。
本實用新型所述的上梁組件和立柱組件用第四六角頭螺栓、第三平墊、第三彈墊、第三六角螺母固定 連接；立柱組件之間通過連接片并采用第一六角螺母、第一平墊、第一彈墊、第一六角頭螺栓固定連接。
本實用新型所述的立柱組件上設(shè)有底腳，底腳和立柱組件通過第一六角螺母、第一平墊、第一彈墊和 第一六角頭螺栓固定連接。
本實用新型所述的油缸組件中油缸內(nèi)安裝有活塞桿，活塞桿上的活塞頭中安裝有限位閥芯、鋼球、第
3二尼龍墊、第一四氟墊、第四O形圈、內(nèi)芯彈簧和內(nèi)芯螺釘。
本實用新型所述的下梁組件上固定連接有套管組件，第一鋼絲繩一端固定在絞車部件上，另一端通過 小滾輪，使用鋼絲繩夾固定在套管組件上；第二鋼絲繩一端使用鋼絲繩夾固定在套管組件上，另一端通過 大滾輪和小滾輪一端使用鋼絲繩夾固定在套管組件上。
本實用新型有益的效果是將油缸組件和油缸定位板固定連接，將滾動軸承裝到油缸定位梁上，用六 角頭螺栓和放油彈簧將油缸定位板和油缸組件裝到上梁上，油缸移動通過滾動軸承來實現(xiàn)，移動方便，表 面不容易刮傷，下梁上下移動用絞車移動，提高了工作效率，活塞上安裝有限位閥對油缸的安全性及可靠 性有了明顯的增強。


圖1是本實用新型的分解結(jié)構(gòu)示意圖2是本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖3是本實用新型的左視結(jié)構(gòu)示意圖4是本實用新型的主視剖面結(jié)構(gòu)示意圖5是本實用新型中油缸活塞桿在最底位置的剖面圖6是本實用新型中油缸活塞桿在最高位置的剖面圖7是本實用新型中油缸卸荷后活塞桿在最底位置的剖面圖。
附圖標記說明底腳l、第一六角頭螺栓2、斜撐3、第一六角螺母4、第一平墊5、第一彈墊6、第 二滾輪銷7、第一軸用彈性擋圈8、大滾輪9、立柱組件IO、絞車部件ll、插銷12、擋圈13、連接片14、 第二套管15、套管組件16、第二六角螺母17、第二彈墊18、第二平墊19、彈性軸用擋圈20、小滾輪2K 第一滾輪銷22、下梁組件23、墊塊組件24、第二軸用彈性擋圈25、滾動軸承26、油缸定位梁27、彈簧 28、油缸定位板組件29、第四六角頭螺栓30、第三平墊31、第三彈墊32、第三六角螺母33、上梁組件 34、下梁提伸梁35、第二六角頭螺栓36、油缸組件37、第一內(nèi)六角圓柱頭螺釘38、內(nèi)六角緊定螺釘39、 尼龍塊40、頂頭41、壓力表42、第一尼龍墊43、壓力表接頭44、壓力表接頭螺母45、第一0形圈46、 接頭組件47、第三六角頭螺栓48、第四平墊49、手柄管50、放油手輪51、泵體部件52、腳踏氣閥53、 活塞桿54、堵頭55、第二 O形圈56、第二內(nèi)六角圓柱頭螺釘57、第三O形圈58、銅墊59、拉簧組件60、 限位閥芯61、鋼球62、第二尼龍墊63、第一四氟墊64、第四0形圈65、內(nèi)芯彈簧66、內(nèi)芯螺釘67、活 塞固定螺母68、油缸69、堵頭螺釘70、彈性圓柱銷71、直角彎頭72、第二四氟墊73、第五0形圈74、 活塞頭75、拼帽76、回油接頭77，第一鋼絲繩78、第二鋼絲繩79,鋼絲繩夾80、緊定螺紋孔81、加強 管82、上梁壓力表安裝孔83、撳手84、氣管85、第一油管86、第二油管87、回油管88、絞車手柄89。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步詳細的說明。
如圖所示，這種氣動手動兩用壓機，主要包括上梁組件34、下梁組件23、立柱組件IO、墊塊組件24、 油缸組件37、油缸定位板組件29、泵體部件52、絞車部件ll和鋼絲繩。具體安裝結(jié)構(gòu)如下
1、 用第二內(nèi)六角圓柱頭螺釘57、銅墊59將拉簧組件60裝到活塞桿54里，將第二四氟墊73、第五0形 圈74裝到活塞桿54上，將限位閥芯61、鋼球62、第二尼龍墊63、第一四氟墊64、第四0形圈65、 內(nèi)芯彈簧66、內(nèi)芯螺釘67裝到活塞頭75，將活塞頭75裝到活塞桿54上，裝上活塞固定螺母68、將 尼龍塊40、內(nèi)六角緊定螺釘39裝入活塞固定螺母68上的緊定螺紋孔81內(nèi)，將活塞桿裝到油缸69中， 在油缸69中裝上彈性圓柱銷71用來固定拉簧組件60,然后裝入堵頭螺釘70,將第三0形圈58、第二 O形圈56裝到拼帽76中，將拼帽76裝到油缸69上，在拼帽76的緊定螺釘孔81中裝入尼龍塊40、 內(nèi)六角緊定螺釘39，在活塞桿54中裝上堵頭55，裝上頂頭41、在活塞桿54緊定螺釘孔81中裝入內(nèi) 六角緊定螺釘39，將回油接頭77裝到拼帽76上。
2、 從圖1看將上梁組件34和立柱組件10用第四六角頭螺栓30、第三平墊31、第三彈墊32、第三六角 螺母33固定；將連接片14和立柱組件10用第一六角螺母4、第一平墊5、第一彈墊6、第一六角頭 螺栓2固定；
3、 將底腳1和立柱組件10用第一六角螺母4、第一平墊5、第一彈墊6、第一六角頭螺栓2固定；將第 二六角螺母17、第二彈墊18、第二平墊19、彈性軸用擋圈20、小滾輪21、第一滾輪銷22裝到立柱 組竹10上；
4、 將下梁組件23裝到立柱組件10之間，將下梁組件23放到地上，將第二套管15、套管組件16、下粱 提伸梁35用彈性軸用擋圈20同定到下梁組件23上；將第二滾輪銷7、大滾輪9用第一軸用彈性擋圈 8固定到立柱組件10上；
5、 將絞車部件U和立柱組件10用第一六角螺母4、第一平墊5、第一彈墊6、第一六角頭螺栓2固定； 將斜撐3和立柱組件10用第一六角螺母4、第一平墊5、第一彈墊6、第一六角頭螺栓2固定；將第 一鋼絲繩78—端固定在絞車部件11上，另一端通過小滾輪21，使用鋼絲繩夾80同定在套管組件16 上;將第二鋼絲繩79 —端使用鋼絲繩夾80固定在套管組件16上，另一端通過大滾輪9和小滾輪21 — 端使用鋼絲繩夾S0固定在套管組件16上。
6、 將墊塊組件24放到下梁組件23上；
7、 將油缸定位板組件29和油缸組件37用第一內(nèi)六角圓柱頭螺釘38固定；將第二軸用彈性擋圈25、滾 動軸承26裝到油缸定位梁27上，裝好后放到上梁組件34下面兩根加強管82上；用彈簧28、第二六
一角頭螺拴36將油缸定位板組件29和油缸組件37通過油缸定位梁27裝到上粱組件34上在油缸走位板組件29的緊定螺釘孔81中裝入內(nèi)六角緊定螺釘39;
8、 將壓力表42、第一尼龍墊43、壓力表接頭44連接在一起，裝到上梁壓力表安裝孔83上，用壓力表接 頭螺母45固定，裝上第一 O形圈46、接頭組件47;
9、 將泵體部件52、立柱組件10用第三六角頭螺栓48、第四平墊49固定；
10、 在接頭組件47的一端裝入第一 O形圈46后和泵體部件52的第二油管87連接，在接頭組件47 的另一端裝入第一 O形圈46，在油缸組件37上面彎頭中裝入第一 O形圈46后用另一根第一油 管86將接頭組件47和油缸組件37連接，用回油管88將泵體部件52和油缸組件37連接；
11 、 將手柄管50裝到泵體部件52的撳手84中，將腳踏氣閥53和泵體部件52的氣管85連接；
12、 將下梁組件23通過絞車部件11的工作移動到合適的位置，在下梁組件23和立柱組件10的相應(yīng)
的孔中裝入插銷12，并在插銷12上裝上擋圈13，然后放松絞車部件ll上的鋼絲繩就可以正常工作。
工作原理
壓機工作首先將工件放到墊塊組件24，順時針轉(zhuǎn)動絞車部件11上的手柄89通過第一鋼絲繩78及第 二鋼絲繩79提升下梁23到合適的高度，在下梁組件23和立柱組件10的相應(yīng)的孔中裝入插銷12，并在插 銷12上裝上擋圈13，然后逆時針轉(zhuǎn)動絞車部件11上的手柄89放松鋼絲繩使下梁負重全部負在插銷12上。 通過使用腳踏氣閥53帶動氣馬達工作使泵體組件52工作或者直接使用手柄50使泵體組件52工作產(chǎn)生高 壓液壓油通過第二油管87、接頭組件47及第一油管86后進入油缸組件37推動活塞桿54向外工作，使活 塞桿上的頂頭41接觸到工件，活塞桿54繼續(xù)工作達到我們的使用目的。
如果活塞桿54的位置不是我們需要的工作位置，我們可以通過油缸的移動來將活塞桿54放到合適的 位置，通過推動油缸組件37，經(jīng)過安裝在油缸定位板組件29上油缸定位梁27兩端的滾動軸承26的滾動 來實現(xiàn)，將活塞桿54放到合適的位置，油缸移動方便而且表面不會刮傷。
從圖5可以看到泵體組件52工作時泵體組件52中的高壓油壓到油缸組件37中，使泵體組件52中的 壓力轉(zhuǎn)換到油缸組件37中，使活塞桿54向下移動。從圖6可以看到當活塞桿54運動到最高位置時活塞 頭75碰到拼帽76，推動限位閥芯61將鋼球62頂開，實現(xiàn)回油，使油缸卸荷，圖中的箭頭表示液壓油的 流動方向。這樣做的好處降低了活塞固定螺母68和活塞桿54尾部螺紋的要求。
當打開泵體部件52上的放油手輪51對油缸進行卸荷時，活塞桿54在拉簧組件60的拉力下自動平穩(wěn) 的回復(fù)，同時鋼球62在內(nèi)芯彈簧66的作用下復(fù)位關(guān)閉限位閥，使油缸上部處于密封狀態(tài)。此時的油缸狀 態(tài)請參照圖7。
除上述實施例外，本實用新型還可以有其他實施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案， 均落在本實用新型要求的保護范圍。
權(quán)利要求1、一種氣動手動兩用壓機，主要包括上梁組件(34)、下梁組件(23)、立柱組件(10)、墊塊組件(24)、油缸組件(37)、油缸定位板組件(29)、泵體部件(52)、絞車部件(11)和鋼絲繩，上梁組件(34)和立柱組件(10)固定連接，其特征是所述的油缸定位板組件(29)和油缸組件(37)固定連接，并通過油缸定位梁(27)裝到上梁組件(34)上，滾動軸承(26)安裝到油缸定位梁(27)上；下梁組件(23)安裝在立柱組件(10)之間，下梁組件(23)上設(shè)有墊塊組件(24)，絞車部件(11)通過鋼絲繩與下梁組件(23)相連接，用于驅(qū)動下梁組件(23)移動到合適的位置；活塞上安裝有限位閥。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動手動兩用壓機，其特征是所述的油缸定位板組件(29)和油缸組件 (37)通過第一內(nèi)六角圓柱頭螺釘(38)固定連接；油缸定位梁(27)上安裝有第二軸用彈性擋圈(25)和滾動軸承(26)，裝好后放到上梁組件(34)下面兩根加強管(82)上；用彈簧(28)、第二六角頭螺栓 (36)將油缸定位板組件(29)和油缸組件(37)通過油缸定位梁(27)裝到上梁組件(34)上；在油缸 定位板組件(29)的緊定螺釘孔(81)中裝入內(nèi)六角緊定螺釘(39)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動手動兩用壓機，其特征是所述的上梁組件(34)和立柱組件(10) 用第四六角頭螺栓(30)、第三平墊(31)、第三彈墊(32)、第三六角螺母(33)固定連接；立柱組件(10) 之間通過連接片(14)并采用第一六角螺母(4)、第一平墊(5)、第一彈墊(6)、第一六角頭螺栓(2) 固定連接。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的氣動手動兩用壓機，其特征是所述的立柱組件(10)上設(shè)有底腳(1)， 底腳(1)和立柱組件(10)通過第一六角螺母(4)、第一平墊(5)、第一彈墊(6)和第一六角頭螺栓(2) 固定連接。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動手動兩用壓機，其特征是所述的油缸組件(37)中油缸(69)內(nèi)安 裝有活塞桿(54),活塞桿(54)上的活塞頭(75)中安裝有限位閥芯(61)、鋼球(62)、第二尼龍墊(63)、 第一四氟墊(64)、第四O形圈(65)、內(nèi)芯彈簧(66)和內(nèi)芯螺釘(67)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動手動兩用壓機，其特征是所述的下梁組件(23)上固定連接有套管 組件(16),第一鋼絲繩(78) —端固定在絞車部件(11)上，另一端通過小滾輪(2])，使用鋼絲繩夾(80) 固定在套管組件(16)上；第二鋼絲繩(79) —端使用鋼絲繩夾(80)固定在套管組件(16)上，另一端 通過大滾輪(9)和小滾輪(21) —端使用鋼絲繩夾(80)固定在套管組件(16)上。
專利摘要本實用新型是涉及一種氣動手動兩用壓機，主要包括上梁組件、下梁組件、立柱組件、墊塊組件、油缸組件、油缸定位板組件、泵體部件、絞車部件和鋼絲繩，上梁組件和立柱組件固定連接，所述的油缸定位板組件和油缸組件固定連接，并通過油缸定位梁裝到上梁組件上，滾動軸承安裝到油缸定位梁上；下梁組件安裝在立柱組件之間，下梁組件上設(shè)有墊塊組件，絞車部件通過鋼絲繩與下梁組件相連接，用于驅(qū)動下梁組件移動到合適的位置；活塞上安裝有限位閥。本實用新型有益的效果是油缸移動通過滾動軸承來實現(xiàn)，移動方便，表面不容易刮傷，下梁上下移動用絞車移動，提高了工作效率，活塞上安裝有限位閥對油缸的安全性及可靠性有了明顯的增強。
文檔編號B30B15/08GK201161452SQ20072030306
公開日2008年12月10日 申請日期2007年12月6日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月6日
發(fā)明者傅勇剛 申請人:傅勇剛